Suzuki Inazuma 400 750 1200
| Kovacspeter | 5769 | 2012. június 26. 23:15 | Válasz erre: 5750 |
|
Zsiradék lett Dani! A légy nem tud rajta végigsétálni elcsúszás nélkül.
|
| Kovacspeter | 5768 | 2012. június 26. 23:12 | Válasz erre: 5745 |
|
Szeretettel várunk benneteket! Meg pálinkával.
|
| Kovacspeter | 5767 | 2012. június 26. 23:10 | Válasz erre: 5736 |
|
Pedig nem hatna kiábrándítóan;-) Na majd valami tengerpart. |
| Kovacspeter | 5766 | 2012. június 26. 23:06 | Válasz erre: 5730 |
|
Csabi, részemrõl megfejthetetlen. Talán pár sör után...
|
| Kovacspeter | 5764 | 2012. június 26. 22:58 | Válasz erre: 5716 |
|
Sajnos közel sem mindent;-) De ezt pl. igen, pusztán csak pénzkérdés, meg egy kis egyeztetés. Mondjuk ilyen kávédarálóval lehetne repülni: 
|
| GABBE | 5763 | 2012. június 26. 22:20 | Válasz erre: 5757 |
|
Ha kész vagy akkor videót kérünk hanggal ! :-) ...lehet, hogy felértékelõdnek a gixxer dobok...??? |
| GABBE | 5762 | 2012. június 26. 22:19 | Válasz erre: 5750 |
|
Nem semmi mennyi energiát fektetsz a motorod csinosításába !
|
| cblaci | 5760 | 2012. június 26. 22:12 | Válasz erre: 5757 |
|
Nem vinnie kell! Hanem megakad és feltekeri, ponthegesztések elszakadnak és roncsolásmentesen megmarad a belsõ béléscsõ... a csúnya katalizátor volt, nincs! Aztán szép dörmögõs hangja lesz! Valami videó félét feltölthetnél a végeredményrõl, vagy inkább gyere Te is Torockóra és ott majd meghallgatom! ;-) |
| desiderus | 5759 | 2012. június 26. 22:10 | Válasz erre: 5758 |
|
De nem lett.... :-))) Remélem hogy találkozunk még Veled és az Inazumás csapattal, fõleg most, hogy hasonlít a motorom a Tietekéhez.... :-))))) |
| GABBE | 5758 | 2012. június 26. 22:07 | Válasz erre: 5756 |
|
Ha hazaérve azonnal nem ittam volna meg kellõ mennyiségû elixirt /hp/ akkor megfázás lett volna a vége...
|
| Billigpeter | 5757 | 2012. június 26. 22:03 |
|
Na, kiszedtem a katalizátort, nekem nem adta olyan könnyen meg magát, de hát az erõszaknak engedett. Próbáltam fúróval, de nem vitte az istennek se, felizzott fehérre, oszt gyönyörûen összeolvadt. 3 fúrót égettem el, a végén csavarhúzóval kiütöttem a közepét, utána már fogóval ki bírtam belõle tekerni. holnap kifaragom a csatlakozót, oszt remélem este már hallom duruzsolni a technikát :-) |
| desiderus | 5756 | 2012. június 26. 21:59 | Válasz erre: 5754 |
|
Szia Gabbe, köszi !!! Miért volt baj, hogy párszáz kilométeren át esett ? :-))))))) |
| desiderus | 5755 | 2012. június 26. 21:57 | Válasz erre: 5752 |
|
Köszönöm kérdésedet, még megvan, bár ki van vonva a forgalomból. Szívem szerint megtartanám...ráadásul van még egy ebbõl a típusból kék-fehérben, az a donor....de gombokért nem fogom eladni.... |
| GABBE | 5754 | 2012. június 26. 21:55 | Válasz erre: 5728 |
|
Dezsõ és Mary ! Gratula az új szerzeményhez !!! Bár nekem az elõzõ is nagyon elnyerte a tetszésemet :-) Azért ha talin összefutunk ne olyan legyen az idõ mint a múlt nyári bõsi erõmûlátogatáskor... :-) |
| cblaci | 5753 | 2012. június 26. 21:36 | Válasz erre: 5748 |
|
Polírkorong! Ammán bittos! :-) Nagyon szép lett! |
| cblaci | 5752 | 2012. június 26. 21:35 | Válasz erre: 5749 |
|
Jövõre is lesz találkozó! ;-) Az "öreglány" sorsa mi lett? |
| desiderus | 5749 | 2012. június 26. 21:30 | Válasz erre: 5747 |
|
Köszi Laci, de akkoriban ment a hezitálás, vegyem-ne vegyem, azután az utánjárás etc. magyarán akkor még nem volt meg. Az öreglány hátsó rugóstagja meg már kimúlt és égen-földön (Japán, Ausztrália ) nem volt beszerezhetõ...ebay.de volt, de bontott, garancia nélkül. Szóval hosszú menet volt. |
| Majtika23 | 5748 | 2012. június 26. 21:29 |
|
Végre vége a vizsgaidõszaknak, így tudtam idõt szakítani a motorra. Félkészen: 
|
| cblaci | 5747 | 2012. június 26. 21:22 | Válasz erre: 5745 |
|
Gyertek! Most is ki volt írva jöhettetek volna!
|
| desiderus | 5745 | 2012. június 26. 21:14 |
|
Attól tartok, hogy valamelyik GSX találkozótokon ott leszünk...nem ússzátok meg.... :-))))))
|
| desiderus | 5743 | 2012. június 26. 21:13 | Válasz erre: 5732 |
|
HAcse....de nem mindegy, hol veszem észre a töltés hiányát...mielõtt elindulok, vagy amikor megérkezem valahová...nem mindegy.... :-))))
|
| desiderus | 5741 | 2012. június 26. 21:10 | Válasz erre: 5729 |
|
Nagyon köszi....a színválasztás egészében a kedvesem mûve....mert ez megy a fekete-piros motorosruhánkhoz.... :-)))))
|
| Billigpeter | 5740 | 2012. június 26. 18:22 | Válasz erre: 5737 |
|
Nincsen hozzá semmi, a négy csavarral van vége, mondjuk a tûzkarika benne van. Szereztem 100 x 5 mm-es saválló laposvasat, már csak ki kell belõle rágni a csatlakozó ellendarabját:-) a katalizátor ebbe is benne van, majd szakszerûen rámegyek fúróval, oszt kiszerelem belõle. A te dobod szerintem azért más, mer ez 750-es dob, nem ezredes:-) |
| hacse | 5739 | 2012. június 26. 18:13 | Válasz erre: 5731 |
|
Biztonsági szempontokat vettek figyelembe amikor ilyenformán megkurtították a mûszerezettséget ! Nem vonja el a vezetõ figyelmét a sok jelzõberendezés. :D
|
| hacse | 5738 | 2012. június 26. 18:07 | Válasz erre: 5735 |
|
Örülök, hogy sikerült vásárolnod dobot. Mondanom sem kell, hogy én is szívesen felszerelnék egy ilyet a motorbiciklimre. De ami késik nem múlik!
|
| cblaci | 5737 | 2012. június 26. 18:07 | Válasz erre: 5735 |
|
Nahát! ez még szebb mint az enyém, nekem nincsenek a végein bilincsek, egy évjárattal korábbi 2004-es gixirõl való. Kíváncsi vagyok én is az eredményre. Hol lett lebontva a 4 csavarnál? Vagy van vele valamennyi csonk?
|
| hacse | 5736 | 2012. június 26. 18:01 | Válasz erre: 5727 |
|
Olyan nagyon szépen ,gyönyörûségessssen megfogalmazták ezt, hogy a képzeletem csodálatosan elém tárta a tájat, éppen ezért úgy gondolom, hogy nem megyek el oda, nehogy kiábrándítóan hasson a valóság. Mostan tehát elárultam az okát, hogy miért nem tartok veletek....:-(( :-))
|
| Billigpeter | 5735 | 2012. június 26. 17:59 |
Megérkezett ma az (nekem) új hurkatöltõ, van rajta egy-két karc, de jobb, mint amire számítottam. Na majd meglátom, hogy muzsikál.
|
| Billigpeter | 5734 | 2012. június 26. 17:56 | Válasz erre: 5732 |
|
Igazad van, mert én is mindig észreveszem, ha töltök,meg azt is, ha nem, meg azt is, ha csak úgy töltenek nekem:-)
|
| hacse | 5732 | 2012. június 26. 17:53 | Válasz erre: 5728 |
|
Ha nincs töltés azt úgyis észreveszed.:-) Amúgy gratula hozzá!!!
|
| Billigpeter | 5731 | 2012. június 26. 17:52 | Válasz erre: 5728 |
|
Szevasz Dezsõ! a múltkor már volt szó itt a fórumon a technika alulmûszerezettségérõl a korábbi GSX modellekhez képest, arra jutottunk, hogy valószínûleg a szép, klasszikus kinézet miatt kellett lemondanunk a plusz információkról. :-( Viszont tényleg szép ez a színösszeállítás. Használjátok egészséggel! |
| cblaci | 5729 | 2012. június 26. 06:17 | Válasz erre: 5728 |
|
Bocsánatos bûn, viszont nagyon szép a színe! Azt hittem eddig, hogy a kék-fehér a nyerõ de most elbizonytalanodtam! Használd egészséggel Dezsõ! |
| desiderus | 5728 | 2012. június 25. 22:14 |
|
Sziasztok. Szóval...a régi GSX 1100 EF-et lecseréltem egy GSX 1400-ra... Az egy dolog, hogy nincs fokozatkijelzõ és olajhõmérõ (a régi 1985-ös GSX-en gyárilag volt !!! )...DE HOGY TÖLTÉSVISSZAJELZÕ SINCS, AZ NONSZENSZ..... !!!!!!! :-)))))))) |
| Kovacspeter | 5727 | 2012. június 25. 22:03 |
|
Egy kis kedvcsináló a Torockó túrához. A Kõközi-szoros leírása Orbán Balázstól: „Mindkét oldalról megdöbbentõen meredek és félelmesen magas sziklafal emelkedik, a kárpáti mészkõnél mindig elõforduló szép színezet és gyönyörû erezetekkel, melyeknek festõi redõzeteiben barlangok öblei sötétülnek, azok közt sok olyan, mely ember elõtt megközelithetlen; de nem ugy a merész reptû királysasok elõtt, melyeknek e szoros éppen azért kedvencz mulató-helye, mert ama barlangok féltett kicsinyeik kiköltésére és felnövelésére biztositott helyet nyujtanak…Fél mérföldnyi e szorosnak hossza, s e vonalon a meglepõbbnél meglepõbb képletek hosszu lánczolata huzódik át; ily kis területen annyi széppel párult nagyszerüséget alig halmozott egybe a természet, mint itten, ugy hogy én valójában meghatározni nem tudnám, ha vajjon nem szebb-e ezen eddig ismeretlenül rejtõzködött hegyszoros az ünnepelt tordai hasadéknál? Semmi esetre az elõtt nem hátrál, s midõn az a bûbájos toroczkói völgynek méltó zárpontját képezi, egyszersmind nagyszerû sziklakapuját alkotja Tordavármegyének, mely e szoros alsó torkolatjánál végzõdik.” |
| Kovacspeter | 5726 | 2012. június 25. 22:01 | Válasz erre: 5719 |
|
Vagy amikor vmi ergya projektbe sikerül belecsöppenni, akkor jön jól a következõ mondás: Arccal a kassza felé;-)
|
| cblaci | 5724 | 2012. június 25. 21:04 | Válasz erre: 5722 |
|
Új dimenziók tárulnak majd eléd, a könnyed súlytalan lebegés, az öröklét mítoszát felidézõ testnélküliség érzete misztikus szárnyalássá válik. Lelked Fõnixmadárként gyönyörû csillogó színekben röppen fel a múlt romjaiból, életed egy szakasza lezárul, tested felszabadítja magát merevségébõl, élvezni fogod ahogy megnyílik elõtted a horizont és életre kap a csodálatos ételhordó színû démon, miközben csak egy varázsszót mormolsz: Gixerdob! |
| Billigpeter | 5723 | 2012. június 25. 20:55 | Válasz erre: 5722 |
|
Mégsem adom oda senkinek, idõközben elkelt:-)
|
| Billigpeter | 5722 | 2012. június 25. 18:55 | Válasz erre: 5720 |
|
Na erre számítottam! komplett fényképdoksi, mûleírás!:-) Remélem, hogy a héten sikerül applikálni az új dobot, mert a jelenlegivel k@vára nem vagyok megelégedve. Sokkal több a hátránya, mint az elõnye. Mielõtt kérdezitek, elmesélem: Mikor felkerült rá, akkor is éreztem, hogy valami nem kerek, de mondta a srác, hogy be kell még égnie, oszt elhittem. Elmentem beégetni, oszt ezt látta a Laci Váradon, amit azóta is hallgatok. A nyomaték eltûnt 4000 körül, ami késõbb kiegészült egy 6000 környéki szeleprezonanciával. De nem szeretném a blokkomat kinyírni, úgyhogy inkább felteszek egy K5-ös gixer dobot. A jelenlegit- ha valaki akar vele küszködni- egybe hagyom, odaadom beszerzési áron(25000 pénz). egyébként szép:-) |
| cblaci | 5720 | 2012. június 25. 18:06 | Válasz erre: 5717 |
|
Azzal én megszívtam a nagy paszulyt... úgy kaptam a dobot, hogy a négycsavaros összekötõ után a lemlõ és a dob közötti összekötõ csõ le lett vágva és kb. 2-3cm-es csonk maradt. Elvittem hegesztõ mûhelybe és a karbon dobom összekötõjével akartam összeházasítatni. A hegesztõ nem boldogult vele, pedig AWI meg mittudom én mivel is próbálkozott... de ahogy lehült szét is repedt a hegesztés... A híres problémamegoldó képességemet kellett elõszednem ;-) csináltam hegeszthetõ vasanyagból új toldó csatlakozót ami kisebb keresztmetszetû lett mint az összekötõ csõ átmérõje így össze tudtam tolni és egy csavarral biztosítottam le. Képeket akkor is (mint mindig) csináltam, így megtudom Neked mutatni ;-) 
|
| Billigpeter | 5719 | 2012. június 25. 17:56 | Válasz erre: 5715 |
|
-Nyugtával dícsérd a napot- mondta az eladó, és elõvette a számlatömböt:-)
|
| Billigpeter | 5717 | 2012. június 25. 17:41 | Válasz erre: 5716 |
|
Sõt, holnap megérkezik a hõn óhajtott alkatrész(legalábbis a honlapról már eltûnt). A bácsi szerint négy kisebb karc van az alu testen, meg egy a saválló részen. majd holnap elválik. Te mibõl készítettél csatlakozót ? |
| cblaci | 5716 | 2012. június 25. 17:36 | Válasz erre: 5712 |
|
A mi Péterünk olyan mint a Dévényi Tibi bácsi, mindent el tud intézni! :-))) |
| Kovacspeter | 5715 | 2012. június 25. 14:40 | Válasz erre: 5709 |
|
Ja nem, tehát helyesen: Ki késõn fekszik, Gixer dobot lel.
|
| Kovacspeter | 5713 | 2012. június 25. 14:38 | Válasz erre: 5703 |
|
Akkor jó eséllyel benne lettek volna a híradóban...;-)
|
| Kovacspeter | 5711 | 2012. június 25. 14:29 | Válasz erre: 5701 |
|
Én úgyszintén. Már csak jó idõ kéne. Ja és egy b-terv nem ártana biztonság kedvéért a Bélesi-víztározó utáni kb 25 km-es szakasz miatt. Tavaly nem volt vele bajunk, de biztos ami biztos. A b-terv lehetne a Meleg-Szamos völgye, de nagyon régen jártam arra, nem ismerem a jelenlegi viszonyokat. Domisoknál rá kéne kérdezni. |
| Billigpeter | 5709 | 2012. június 24. 22:47 | Válasz erre: 5706 |
|
Találtam!:-) http://batszimotor.hu/index.php?uid=&lapidd=aruk&cid=69 |
| hacse | 5707 | 2012. június 24. 22:40 |
|
http://www.jofogas.hu/zala/Elado_Suzuki_Gsx_750_5131833.htm Ez Ki?
|
| cblaci | 5706 | 2012. június 24. 22:13 | Válasz erre: 5704 |
|
"Azóta már nem vadászik, csak csendesen hörög" visszalõtt valaki? Egyébként kutass tovább kitartóan gixxer kiput, én egy tizesért vettem és már azóta is láttam hírdetve nagyjából hasonló áron. A hasonló áron az nem egy férfi név, mer akkor nagybetûvel kezdtem volna. Gusztustalan lenne a saját lovamat dícsérni ezért mások véleményét mondom miszerint nagyon szép hangja van, pedig bontatlan, csak a katalizátor lett "szakszerûen" eltávolítva. A motorkarakterisztika pedig hibátlan, fõleg a nyitott karbon után! Tesztelgettem az új láncszettet is, a km-óra bejárta majdnem az egész felskálázott tartományt ;-) hát mit mondjak... nagyon állat! :-) Na de nem bántom csak próba volt, visszatérek a nyugodt túrás verzióhoz, aztán hátha ez a szett is kibír 41ezret... :-))) |
| sinyus | 5705 | 2012. június 24. 22:04 |
|
A vonat természetesen csak addig volt élvezhetõ, amig be nem léptünk magyarország területére, onnantól nyilván tartottuk a 30-80-as tempót, és az állomásonkénti 10 perc késést... A motorommal azóta se semmi, nem voltam azóta otthon. a hétvégén kiderül valami. A merci múzeumban az a legviccesebb, hogy 8 EUR volt a beugró...Semmi ahhoz képest, hogy milyen igényes a kiállítás. |
| Billigpeter | 5704 | 2012. június 24. 21:44 | Válasz erre: 5689 |
|
Azóta már nem vadászik, csak csendesen hörög:-) Egyébként nézegettem a gixer dobokat, de ócsóér csak töröttet adnak, olyan meg már van. még ezt a killert megcsinálom bele, hátha ad valamennyi fojtást, oszt változnak a menettulajdonságok, de ha nem, akkor visszarakom a gyárit. |
| Billigpeter | 5703 | 2012. június 24. 21:36 | Válasz erre: 5692 |
|
Fasza túra lehetett, lassan az én motoromat is ki kellesz vinni :-( a Gyõr- Tatabánya szakaszon is tartottátok a 200-at?:-) |
| Billigpeter | 5702 | 2012. június 24. 21:33 | Válasz erre: 5701 |
|
Azt hittem motoros túra lesz, nem repülõs:-)
|
| cblaci | 5701 | 2012. június 24. 21:26 | Válasz erre: 5699 |
|
Mi már alig várjuk, Krisztinek nagyon tetszik a szállás :-)
|
| cblaci | 5700 | 2012. június 24. 21:25 | Válasz erre: 5695 |
|
Engem nem untatnak az ilyen képek, kollégám is járt a Merci múzeumban és mutatott képeket, nagyon szeretnék én is eljutni oda egyszer, na meg persze azok a hegyi utak... A motoroddal mi a helyzet? |
| Kovacspeter | 5699 | 2012. június 24. 21:01 |
|
Szeretettel várjuk az érdeklõdõket a július 5-8-ig tartó Torockó-túrára. 1. nap motorozás az 5595. hozzászólásban leírt vadregényes útvonalon. 2-3. nap gyalogtúra a Székelykõ csúcsára, Torockószentgyörgyi vár, Kõközi-szoros, múzeum esetleg, Remetei-szoros és kolostor esetleg, Nagyenyed, esténként sör, vagy Küküllõmenti bor. 4. nap délelõttre még vmit be lehet tervezni, aztán indulás haza. Mondjuk a 75-ösön, de még ez is változhat igény szerint. |
| Kovacspeter | 5698 | 2012. június 24. 20:49 | Válasz erre: 5692 |
|
Nahát, az InterCity Express újabban Pestig is közlekedik?
|
| Kovacspeter | 5697 | 2012. június 24. 20:46 | Válasz erre: 5691 |
|
Király túra jött össze Sinyus! A gépeddel mi a helyzet?
|
| sinyus | 5695 | 2012. június 24. 20:13 |
|
485 fotót készítettem három nap alatt, nem akarlak untatni titeket. De nekem nagyon nagy élmény volt, fõleg a hegyi szerpentin.
|
| sinyus | 5694 | 2012. június 24. 20:11 |
|
Múzeum még - Az SL szobában, és az ezüstnyilas teremben legalább fél-fél órát etöltöttünk. Hihetetlen kategória az a látvány! 
|
| sinyus | 5692 | 2012. június 24. 20:05 |
|
- Kanyar - ez egy városka fõutcája... - Az a paprikajancsi én vagyok, - Jah és vonattal jöttem haza, információs tábla:) 
|
| sinyus | 5691 | 2012. június 24. 20:02 |
|
Képek: - A moci - Városka (Schwäbish Gmünd) - Német - Görög meccsvetítés egy helyi kocsmában.Na ott nem csak focizni, de szurkolni is tudnak:) - Házikó Wiesensteig-ban - Wiesensteig a kanyarból - A kanyar:) 
|
| sinyus | 5690 | 2012. június 24. 19:59 |
|
Helloka! Hihetetlen, de végre nekem is összejött egy kis kirándulás motorral... Barátom kiköltözött Deutschland-ba, és megkért, hogy vigyem utánna a motorját - Honda CBF500. Csütörtökön le is nyomtuk a 900 km-et, segítségre volt egy Accord is, néha váltottunk, hogy ne kelljen sokat megállni pihenni. Igy oda is értünk kevesebb mint 10 óra alatt. Aztán a hétvégén még kerültem egy keveset a helyszinen - svábföldön (Ulm és Stuttgart között volt a célhelyszín). A kis honda prímán teljesitett autópályán, a hegyen meg szinte magától kanyarodott. A sör príma, az utak tökéletesek, az esték hidegek, a lányok meg csúnyák... Remélem eljutok oda a saját motorommal is egyszer! 
|
| cblaci | 5689 | 2012. június 24. 14:49 | Válasz erre: 5688 |
|
Igazad van Csabi! én pl. olyan irígy vagyok, hogy aludni nem tudok mióta láttam Pétert Szilvásváradon nagy dírrel dúrral berobogni! :-))) Azóta én is olyan motorra vágyok amivel menetközben is lehet vadászni... |
| hacse | 5688 | 2012. június 24. 04:45 | Válasz erre: 5678 |
|
Ne aggódjál Péter, arról van itten szó, hogy irigyelik azt a kipufogódobot, ami néked megadatott ! ;-D
|
| hacse | 5687 | 2012. június 23. 23:45 | Válasz erre: 5681 |
|
Elsõsorban egyik motorkereskedõ ismerõsöm hoz ilyeneket Itáliából. Ez speciel nem pályázott volt sajnos ,mert azok egyébként jobbak, hiszen a közepük szinte zsír állapotban van, a pályán a szélei "égnek" le.
|
| hacse | 5686 | 2012. június 23. 23:31 | Válasz erre: 5680 |
|
Nagyon szívesen. Kemény fajta, siklócsapágyakat is szoktak gyártani belõle. Jelentkezz majd!
|
| Kovacspeter | 5684 | 2012. június 23. 22:35 | Válasz erre: 5677 |
|
Szó ami szó szép hangja van, kicsit öblösebb mint a gyári, de még kulturált. Biztos hogy lehet szerezni könnyen Gixer dobot, elég nagy százalékban cserélik le sportkipuffra. |
| Kovacspeter | 5683 | 2012. június 23. 22:32 | Válasz erre: 5676 |
|
Jól hátra volt már húzva a hátsó kerék. Kiszolgálta a lánc az árát rendesen.
|
| Kovacspeter | 5681 | 2012. június 23. 22:27 | Válasz erre: 5673 |
|
Nem semmi hogy még annyit elment. Honnan szerváljátok ezeket a pályázott abroncsokat? |
| Kovacspeter | 5680 | 2012. június 23. 22:17 | Válasz erre: 5671 |
|
Köszönöm a segítséget! Ez vmi nagyon kemény mûanyag? Egyelõre úgy néz ki több sebbõl vérzik a projekt, majd jelentkezem ha jutottam vmire.
|
| Kovacspeter | 5679 | 2012. június 23. 22:03 | Válasz erre: 5670 |
|
Lehet hogy lesz még az több is. Gyulánál is megérne egy kérdést a dolog, hátha meg tudja hozni olcsóbban.
|
| Billigpeter | 5678 | 2012. június 23. 21:17 | Válasz erre: 5677 |
|
NANA! Ne köpködd a kipufogómat, mer széjjelcsapok köztetek:-) Már készül bele a luca széke- ja nem, a db killer, oszt utána fasza lesz a hangja! A Laci kipufját hová akarod feltenni? Mert például ha felkötöd a hátadra, oszt mégy vele egy kört motor nélkül, sokkal nagyobb sikered lesz, mintha motorral mennél kipufogó nélkül :-) |
| szucsizu | 5677 | 2012. június 23. 19:17 |
|
Hali Inasok! Kepzeljetek, ma melo vegeztevel a cegi parkoloban 1fekete 750 Inazumat pillantottam meg, epp melegitette a motort a gazdaja. Picit szoba elegyedtem vele, meg van vele elgedve, buheralt kipuff volt rajta s turheto alapotban volt. Mondjuk a hangja nem tetszett, roszabb volt, mint a Biligpetie. :o)) Cblaci kipufjat viszont szivesen felraknam en is!hm |
| cblaci | 5676 | 2012. június 23. 16:23 |
|
Azt hiszem bírni fogja egy jó darabig http://www.sportmotor.hu/motoros_videok/tuning/lancszett-csere-otthon-105171 |
| cblaci | 5675 | 2012. június 23. 13:18 | Válasz erre: 5669 |
|
Megjött tegnap a szett, most van folyamatban a csere amelyhez komoly segítségem van ;-) mégpedig a kisebbik fiam aki második évét tudta le sikeresen mint autószerelõ tanonc :-) Köszönöm mégegyszer a közbenjárásod! |
| hacse | 5674 | 2012. június 23. 10:09 | Válasz erre: 5657 |
|
Én lepermeteztem a gazt, mer 'a derekam nemigen szereti a kapálást, viszont Róbert ötvenöt típusú talajromboló erõgépem nekem is van, 2,8 DIN LE-s változatban. (Katonai kivitel, erõsített benzinsapkával !).
|
| hacse | 5673 | 2012. június 23. 09:57 | Válasz erre: 5654 |
|
Köszönöm az érdeklõdést, mivel ez a már említett babapiskóta alakú vágás nem szakadt ki teljesen a futófelületbõl, hanem mondjuk úgy "visszazárt" és így megtettem még olyan 5-6 km-t ,amíg eljutottam a benzinkútra , ahol megjavítás után még 40 km -t kirándultam , de mire hazaértem már csak 1,2 bar volt a guminyomkolódás. A pályán 80-as tempóval tudtam haladni , miközben engedett a nyomás, csak kanyarodni nem volt kedve a gépnek, olyan chopperes érzést adott, meg jó hangos gördülése volt néki. :-))) Vásároltam 5000 pénzért egy Pirelli Diablo Corsa III típusú abroncsot, aminek a futóján van még 2-2,5 mm minta, elmegyek evvel egy 3-4 ezret oszt majd lesz valami.... Na,de az igazi probléma az, hogy az én kedves barátaim ma elmotoroznak a Balaton partra , veterános buliba , én meg a bútorgyár portáján "mulatok" unalmasan. :-(
|
| hacse | 5672 | 2012. június 23. 09:29 | Válasz erre: 5659 |
|
Na , mit szólsz az 5671-es hsz-ban említett megoldáshoz? Semmit? ;-)))
|
| hacse | 5671 | 2012. június 23. 09:26 | Válasz erre: 5636 |
|
Forgácsolható mûanyagból , mondjuk pl. danamid rúdból kell esztergálni egy megfelelõ méretû perselyt, ami félbevágás után , mivel így veszít a méretébõl kiváló bilincsként funkcionál , és akkor bátran meg lehet tépni a csavart, nem fogja megkaristolni a felületet. Elküldöd a három méretet és legyártódik a cucc . Na?
|
| hacse | 5670 | 2012. június 23. 09:17 | Válasz erre: 5663 |
|
Itt nagyjából már csak az a kérdés marad, hogy melyikünk fogja megrendelni azt a nagyjából 7 darab sárvédõ toldatot.
|
| Tagok száma: 22118 |