Hyosung Aquila Klub
| misitamas | 322 | 2014. október 10. 20:07 | Válasz erre: 319 |
|
Hát így jártam errõl lemaradtam. Lehet mással voltam épp elfoglalva. Azon voltam hogy én legyen az elsõ a büfénél mert nagy lesz a sor :D Mellesleg tényleg nagyon szép a vasad...kár hogy nem szúrtalak ki. Múltkor pont ilyen motort csodáltam máshol :) Legközelebb dobj meg valami tompa tárgyal és akkor észreveszlek :D :D :D |
| Fenyõke | 321 | 2014. október 9. 13:06 |
|
Szombatra nagyon jó idõt mondanak 26 fok napsütés!! Lesz egytúra amire esetleg érdemes lenne elmenni : http://www.motorozz.hu/main.pl?menupage=tour&t_id=5330&session_id=SESSION_ID/o8Cepwe6.20766#8297 én erõsen gondolkodom rajta. |
| Fenyõke | 320 | 2014. október 8. 09:15 |
|
Sziasztok! lesz egy túra ,én elvileg megyek.. ha esetleg valakit még érdekel : http://onroad.hu/2014/10/06/oktoberi-onroad-tura-tatai-var/ 
|
| Daty | 319 | 2014. október 7. 21:24 | Válasz erre: 318 |
|
Mikor megjöttetek és megálltatok - ha jól emléxek a két Hyo-val ti voltatok az elsõk - egy kicsit ha jobbra pillantottál volna ott álltam a hófehér Honda CTX-emmel. Mivel szinte üres volt a parkoló, csodálkozok, hogy nem vettél észre. Nem mindennapi látvány pedig a vasam!:-)) 
|
| Daty | 317 | 2014. október 7. 09:58 | Válasz erre: 314 |
|
27.-én a többiekkel, 2 Hyo is volt, egyikkel te voltál, a másikat nem ismertem.
|
| Minyu | 313 | 2014. október 5. 01:07 | Válasz erre: 312 |
|
Mindent jó helyre forrasztottam. Errõl többször is meggyõzõdtem. Sõt, másnapig még mûködött is az óra. de aztán végképp lemerült a kis akku. Moszkva tér tõlem majd 100 km. Talán a következõ nyárra halasztom. Addig meg agyalhatunk még egy darabig a hiba okán. ;-) |
| Fenyõke | 312 | 2014. október 3. 11:18 | Válasz erre: 311 |
|
Szia! Én a Moszkva téren .. ( bocsánat .. Széll Kálmán tér) be tudsz állni az udvarra és akkor szétkapjuk az órát. Egyébként ha mindent jó helyre forrasztottál vissza akkor mûködnie kell. Nekem gond nélkül rögtön mûködött és azóta is jó.
|
| Minyu | 311 | 2014. október 3. 02:12 | Válasz erre: 307 |
|
Szia Fenyõke! Elõször is köszönet az aktivitásod miatt. Az én órám régebbi típusú, de az elem csere hasonlóan történt. Az új elemre darab "drótot" forrasztottam, majd ezt a panel megfelelõ helyére "cinkeltem". Mûködött is rendesen, csak egy nap alatt leszopta az új battery-t. Lehet, hogy nem csak innen kap tápot, hanem normál esetben a motor akkujáról is? Lassan belenyugodtam, hogy nem oké-s az órám, de most újra "felizgattál" . Hol is laksz Te? Na nem az izgatottság miatt, hanem egyszer tettél egy ígéretet, hogy akár meg is nézhetnéd. :-) |
| Fenyõke | 309 | 2014. szeptember 24. 14:26 |
|
itt is érdemes körülnézni : http://korider.com/index.php?board=45.0 |
| Fenyõke | 307 | 2014. szeptember 24. 14:11 |
|
A rossz óra - elem (akksi) csere az újabb típusokon : http://www.alternativecruisers.com/pdfs/Replace_The_Clock_Battery.pdf |
| Fenyõke | 306 | 2014. szeptember 23. 10:29 |
|
Nos .. az én kipufogóm rendesen visszadurrog gázevételkor.. ezt a leírást találtam ezzel kapcsolatban : "Valóban sokan teszik fel a kérdést, hogy mi okozza motorféküzemben a durrogást és káros-e. Így egyértelmûen megválaszolni nem lehet, mert kisebb puffogás, fojtott durrogás mindig lesz ezeknél a relatíve nagy literteljesítményû motoroknál, de ha elér egy szintet, akkor károssá válhat, mert nagy nyomáshullámokat indít a kipufogórendszerben, és tönkreteszi a csillapítást, akár a katalizátort is. A durrogást az okozza, hogy motorféküzemben a rendszer vagy a karburátor nem zárja el a benzin útját teljesen, bejut egy kis mennyiség az égéstérbe, majd a kipufogórendszerbe, és ott kicsit jobban összegyûlve begyullad, elég, ez a durranásszerû hang. Ezt elõsegíti, ha szekunder légbevezetés van a rendszerben környezetvédelmi okokból, valamint tovább erõsíti a durrogási hajlamot, ha a kipufogórendszerünk kicsit tömítetlen, beszív az összeeresztéseknél kis friss levegõt, így oxigént. " 
|
| Fenyõke | 305 | 2014. szeptember 22. 11:09 |
|
és ez is : http://www.talkingtrendo.com/harley-davidson-super-low-xl883l-vs-hyosung-gv650-aquila-pro/
|
| Fenyõke | 304 | 2014. szeptember 22. 10:56 |
|
egy összehasonlítás (senkinek ne legyenek kétségei a Harley Davidsont hozta ki jobbnak) : http://www.motorbeam.com/bikes/harley-davidson-street/hyosung-gv650-aquila-vs-hd-street-750-vs-re-thunderbird-500-shootout/ |
| Minyu | 302 | 2014. szeptember 21. 23:40 | Válasz erre: 301 |
|
Szórom a fejemre a hamut. Már megint elõször összecsináltam magam, riasztottam mindenkit, aztán alaposabb vizsgálat után kiderült, hogy nem is olyan vészes az eset. Mentségemre szóljon, eddig mindenki arra a hiba okra gondolt, amire én. Valójában a lábtartónál szorult meg a váltókar, mert valami szenny ment alá. Így lefele visszament a helyére a gravitációnak köszönhetõen, felfele azonban már nem ment. Tisztítás után jó lett. A blokk felõl jövõ hangokat meg a kipufogó krómozott burkoló lemezei adták. Most boldog vagyok, mer újra jó a masina. Köszönöm az aggódást. ;-) |
| Fenyõke | 301 | 2014. szeptember 21. 12:23 | Válasz erre: 300 |
|
Szia! Ez nem hangzik túl jól. Ha szerencséd van, akkor valóban csak a rugó adta meg magát. Ha lesz rálehetõséged akkor a javításról pár képet tegyél majd fel!
|
| Minyu | 300 | 2014. szeptember 19. 23:07 | Válasz erre: 298 |
|
Már tervezgettem, hogy kihasználom az ajánlatod az órával kapcsolatban, de most más dolog kakkantotta össze magát. Minap voltam Komáromban, ahol az egyik váltás alkalmával a váltó kar egyszerûen lent maradt. Azóta csak úgy tudok váltani, ha lábfejjel visszahúzom közép állásba. Mintha a rugó, ami középen kellene tartsa, eltört, kiakadt, vagy kilágyult volna. A blokkból is zörgõ hangot hallok, a jobb oldalon, ahol a robbantott rajz szerint a rugónak lennie kell. Így aztán nem merem használni a sárkányt. Félek, meg kell rendesen bontani a blokkot, hogy javítható legyen. Ha valakinek van tapasztalata e téren, örülnék, ha megosztaná. Esetleg kifaggatna egy szakit, mire számíthatok boncolásilag, nem mellesleg anyagilag. Kösz.
|
| Fenyõke | 299 | 2014. szeptember 7. 11:30 |
Hátsó fékbetét csere.. 10 ezer Km-nél már vason.. az új betétek ára 4000.-ft volt..
|
| Fenyõke | 298 | 2014. augusztus 25. 08:55 | Válasz erre: 296 |
Szia! Az óra azóta is hibátlanul mûködik. Esetleg egyszer egyeztethetünk egy idõpontot és szivesen megnézem neked.
|
| Minyu | 296 | 2014. augusztus 22. 01:08 | Válasz erre: 295 |
Fenyõke! Az órád zavartalanul mûködik az akku csere óta? Mert nekem a második csere sem lett jó. Rövid idõn belül lemerül, aztán mindfen gyújtás ráadás után 12:00-ról indul.
|
| Minyu | 294 | 2014. augusztus 21. 01:25 | Válasz erre: 273 |
|
Szia Fenyõke! Nekem van szélvédõm. Azt nem tudom, mennyivel fogyaszt többet, mert már így vettem. Valószínû, hogy függ a komfortérzet a magasságodtól is.Sajnos a gyári kicsit kicsi, így egy 60 km-es út után, amit 120 felett mentem, ahol lehetett, kisebb nyakizom lázam lett. Persze ehhez hozzásegített a nem ide való sisak is. Mindenesetre, szerintem az optikai tuning elengedhetetlen feltétele.
|
| Daty | 293 | 2014. augusztus 19. 07:27 | Válasz erre: 292 |
|
Sose aggódj, én is pöpec állapotú motorokat szoktam eladni.:-)
|
| misitamas | 292 | 2014. augusztus 18. 23:29 | Válasz erre: 291 |
|
Hát remélem összejön :) Bár sajnálni fogom ezt a hyo-t mert szinte jobb állapotban van mint egy gyári 0km-es :) Minden kicserélve rajta normálisan megcsinálva, gyerekbetegségek kijavítva stb.. :)
|
| misitamas | 290 | 2014. augusztus 13. 14:42 | Válasz erre: 289 |
|
Mindenben igazad van :) Jövõre ha minden jól megy akkor én is cserélem. Nem azért mert rossz lenne hanem mert szerelem elsõ látásra lett a Suzuki VZR 1800 :) |
| Daty | 289 | 2014. augusztus 13. 11:35 | Válasz erre: 288 |
|
100 motorost nem neveznék túrának.:-) Ez inkább felvonulás. Szerintem.:-) 2 milláért kaptam egy 2008-as, beragadt, null kilométeres prémium kategóriás, 4,4 millás motort. A Hyo is 2008-as, és igaz, csak 1,4 milla lett volna, de azért azt te is belátod, hogy a Hyo, nem egy prémium kategória... És ez nem fikázás!!! |
| misitamas | 288 | 2014. augusztus 12. 20:50 | Válasz erre: 287 |
|
Ez túra :) És hogyhogy nem Hyo mellett döntöttél? |
| Daty | 287 | 2014. augusztus 12. 11:26 | Válasz erre: 286 |
|
Épp arra az Egrire gondoltam.:-) Annyira nem vonzanak a felvonulások, inkább túrázgatni szoktam. |
| misitamas | 286 | 2014. augusztus 12. 02:48 | Válasz erre: 284 |
|
Itt Egerben van egy 0 km.es ugyanilyen csak már injektoros. (bár én olyat nem vennék...) narancssárga. Pont valamelyik nap jött oda hozzám a tulaja hogy nem e tudnék rá vevõt. Szerintem mindenképpen gyere el a gurulásra garantálom hogy nem bánod meg :) Rendõri felvezetés stb...minden lesz ami jó. Én non-stop motorozok :) 7közben 7végén reggel délben este. Éppen hogy WC-re nem azzal megyek :) |
| Daty | 284 | 2014. augusztus 11. 18:26 | Válasz erre: 281 |
|
Igazából érdekelne már egy ilyen vas "élõben" is. Még mindíg megvan az a "null kilométeres" 2008-as vas, és hiába vettem meg a Triumphot, csak ott motoszkál az agyam egyik szegletében a Hyo.:-) Lehet, hogy elmegyek a gurulásra, elõre még nem tudom. Általában mikor motorzol? 7közben, 7végén? |
| misitamas | 282 | 2014. augusztus 11. 17:54 |
|
De te jössz erre a túrára? Szerintem körülbelül lesz 100 motoros. Tavasszal is k*rva jó volt :) http://www.motorozz.hu/main.pl?menupage=tour&t_id=5288 |
| Daty | 279 | 2014. augusztus 11. 15:25 | Válasz erre: 277 |
|
Most látom, hogy te Egri vagy! 1x összefuthatnánk beszélgetni egy kicsit! Akár ott, akár nálam, akár félúton. Vélemény? |
| Daty | 278 | 2014. augusztus 11. 15:24 | Válasz erre: 277 |
|
Nagyon szép lett az ülésed, gratulálok hozzá!:-) |
| misitamas | 276 | 2014. augusztus 10. 23:37 |
|
Kész lett az új ülésem. Gél van benne nagyon szuper. Szélesítve is lett illetve anyósülés és háttámla is tuningolva. + deréktámasz :-) Szuper kényelmes hosszú távon. 150-200 km akár megállás nélkül is megtehetõ. Nem zsibog rajta a seggem :-) Köszi Tommot Design 
|
| misitamas | 275 | 2014. augusztus 10. 23:33 | Válasz erre: 273 |
|
Én nekem eddig rajta volt a gyári. Fogtam és egy év után levettem. Nekem így jobban is tetszik. Kb levétel után olyan mintha rajta sem lett volna. Alig érezni a különbséget. 120 feletteg ígyis úgyis nagy a szél:-) |
| Daty | 274 | 2014. augusztus 8. 15:48 | Válasz erre: 273 |
|
Szia! 800-as Intruderemre tettem. Közepes nagyságút. Szélben rossz. Ha "rossz irányból fúj" erõsen bele tud kapni. Fogyasztást is növelte. Ezek az én tapasztalataim. |
| Fenyõke | 273 | 2014. augusztus 8. 13:20 |
|
Sziasztok! Abban kérem a véleményt ,tapasztalatot ,hogy érdemes- szélvédõt venni a mocira? Én úgy érzem ,hogy nélküle olyan 120-ig komfortos a motorozás. Akinek van az mit tapasztal? Mennyivel lesz jobb? Nõ-e a fogyasztás?
|
| Fenyõke | 271 | 2014. július 30. 10:34 | Válasz erre: 268 |
|
Közben találtam az Ebay-en 10ezerért egy vadiúj kipufogót, csak még nem tudom, hogy hogy jön el németországból..
|
| Fenyõke | 270 | 2014. július 30. 10:33 | Válasz erre: 269 |
|
�Én 3 hónap alatt mentem vele 2000Km-t de sok baja még nincs . A kipufogó az a benzin pumpa miatt égett meg mert az átfolyt benzin begyuladt a kipufogóban. A sok állás (2év) nem tesz jót a gumi és mûanyag alkatrészeknek.
|
| Hardbiker | 269 | 2014. július 29. 23:31 |
|
Ez a fostalicska még nem szûnt meg??? Ennél szarabb minõségû "motor" nem került alám, 1 év, és 800 km alatt több bosszúságot okozott, mint örömöt! |
| Daty | 268 | 2014. július 29. 19:17 | Válasz erre: 265 |
|
Én Mátraszelén ismerem Handó Pétert. Az országból sokan járnak hozzá. Gyere el hozzám, és elviszlek hozzá!:-)) |
| misitamas | 267 | 2014. július 29. 18:53 | Válasz erre: 265 |
|
Egy egerbaktai srác, nagyon ügyes. +36 20 329 5583 Hivatkozz rám "hyosungos" :-) |
| Daty | 266 | 2014. július 29. 17:26 | Válasz erre: 265 |
|
Én tudok, de az neked szerintem nagyon messze van. De ha érdekel, szólj! |
| Fenyõke | 265 | 2014. július 29. 12:06 | Válasz erre: 240 |
|
Érdekelne valami kipufogó javítási lehetõség. Az enyémben , gondolom azér mert megégett ,valami széeshetett, mert nagyon halk lett a hagja, nem is megy jól és a visszadurrogások helyett mintha egy sípot fújna valaki... Valami ötlet esetleg???
|
| Daty | 264 | 2014. július 18. 12:44 | Válasz erre: 263 |
|
Ahogy mondod!:-)) Igaz, e hónap másodikán "be TRiumpholtam", de a Banditra mindíg jó szívvel fogok emlékezni!:_) |
| gabo67 | 263 | 2014. július 18. 11:51 |
|
Akkor már ketten vagyunk akinek a bandit bizonyított:)) 63000 km járok és még a gyári lánc fogaskerék van rajta igaz hátsó féktárcsát cserélni kellett de ez az én fasssságom miatt volt, fémre ment a betét és bele mart kibacott jó vas nekem nagyon bejött, egy erõmû |
| Daty | 262 | 2014. július 18. 11:22 | Válasz erre: 260 |
|
Ja, 2,5 milláért már 1250-es Suzuki Banditot lehet venni. 35.000 km-t mentem vele, nekem bizonyított. |
| Daty | 261 | 2014. július 18. 11:17 | Válasz erre: 260 |
|
Csak annyi jutott még eszembe, hogy felhívtam a Budapesti forgalmazót, hogy mikor tudnám megnézni a GV-t, erre azt mondták, siessek, mert szerencsém van, éppen van bent egy, de nem sokáig, mert másnap viszik is el. Csak akkor rendelik meg, ha leteszem az elõleget, stb...és meg sem lehet elõtte nézni, mit veszel meg. Ez kicsit fura. Meg az is érdekes, hogy az egyedüli márkaszervíz is náluk van az országban. Hát nem tudom... Mondjuk mindegy, mert lemondtam róla, és vettem más vasat. Túl sok a "homály" és "misztikum" mögötte. |
| Dodi68 | 260 | 2014. július 18. 10:59 |
|
Köszönöm az eddigi segítséget azt hiszem lemondok róla én is. Bár az st 7-es nagyon tetszik külalakra és teljesítményre is de lehet nem véletlenül akciós 2,5-rõl 1,7 millára már hosszabb ideje. Ha még eszetekbe jut valami írjátok le légyszi. Igaz az én keeway-re is azt mondták sokan hogy szar kínai ne vedd meg 6. éve használom 32 ezer km van benne de semmi komoly mûszaki gondja nem volt. De azért nem szeretnék még egy bizonytalanba be fektetni.
|
| Daty | 258 | 2014. július 17. 21:40 | Válasz erre: 255 |
|
Szia! Én egy olyan kereskedõvel beszéltem, (Budapesten volt Hyosung szalonja) aki akkor kezdte a Hyosungokkal a kereskedést, amikor bejöttek. Márkaszervíz is mûködött náluk. Mikor szemezgettem a GV-vel, kikértem a véleményét. Azt mondta kerek perec, hogy a régiek sokkal jobbak, jobb anyagból vannak, megbízhatóbbak, egészen az injektorosok kibocsátását követõ 2. évig, azóta már minden silányabb lett, hiába injektorosok. Nem az SV motorja van bennük, hanem hasonló. Üdv! |
| Fenyõke | 257 | 2014. július 17. 17:50 |
A GV650-ben a Suzuki SV650 blokk lincece van kisebb módosításokkal. Még a kapcsolók a kormányon de még a karbik is a Suzukiból valók - pl.:a karbik alatti gumi teljesen ugyanaz mint a Suzukiban éppen ezért nem a gyárit érdemes megvenni hozzá, hanem a Suzukiét mert az olcsóbb.A legtöbb alkatrésze "made in japan" . A szerelõ tapasztalata szerint nincs nagy gond velük apróságokat viszont néha cserélni kell (vízpumpa, önindító javítás, gumi alkatrészek a blokknál). Én nem tudok még nyilatkozni errõl, mert most van a gépben 7500Km. és eddig semmi használatból eredõ baja nem volt.
|
| gabo67 | 256 | 2014. július 17. 16:59 |
|
Szia nekem volt 2 is, 1 kis sas, és 1 gt650s A gt ben nem az sv motorja van, nekem még karbis mocim volt nem tudom milyen az injektoros a kis sas 20000 ment el alattam csak a kötelezõ szervizek és egy kuplung bovden csere volt odáig rajta, a gt az már más tészta ott volt egy 3dik sebesség fokozat csere amihez nagyon nehéz volt alkatrészt szerezni. azt is 20000 km adtam el, én csak az alkatrész ellátás miatt óvnálak a hyotól, szerintem alapjába véve egész jó motor |
| Dodi68 | 255 | 2014. július 17. 14:15 |
|
Azt reméltem hogy itt hyo tulajoktól kaphatok infót személyes tapasztalatok alapján. Bárkivel beszéltem mind azt mondja hogy õ nem venné meg holott még nem volt ilyen gépe.Én úgy tudom a suzuki sv motorja van benne az újabbak pedig injektorosak csak nem lehet velük akkora gond.Egyébként most akciós az ST7 1 750 000 ezért érdekelne.
|
| gabo67 | 253 | 2014. július 16. 13:00 |
|
az ár érték arány tényleg nem a legjobb, anno sv650 és hyo gt650s közt se volt nagy ár különbség, talán 150 ezer
|
| Daty | 252 | 2014. július 15. 22:08 | Válasz erre: 250 |
|
Igen, sajnos én is úgy látom, hogy nem lett egy népszerû márka! 1976-tól van jogsim, azóta kisebb megszakításokkal motorozok. "Élõben" talán kettõt láttam. Nekem személy szerint tetszik, de féltem a szervíz hátterétõl, alkatrész ellátásától stb... A paraméterei magasan a legjobbak a kategóriájában, viszont az ára sok a "nevéhez" képest. Szerintem. Anno a 800-as Suzuki Intrudert 1,8 MFt-ért vettem, ugyanakkor a Hyot 1,7-ért adták... Szóval.... |
| Fenyõke | 251 | 2014. július 15. 20:35 | Válasz erre: 250 |
|
Túl sok nincs belõle. Én az enyémen kívül 1db-ot láttam eddig.. de majd írok a népítéletbe én is csak várok még ..eddig csak 1500Km-t mentem a géppel.. kevés a tapasztalat.
|
| gabo67 | 250 | 2014. július 15. 19:55 |
|
A dátumok nem a legfrissebbek, vajon azóta senki nem használ már hyot? Ha ez így van akkor nem lett egy népszerû márka
|
| Fenyõke | 249 | 2014. július 15. 18:32 | Válasz erre: 248 |
|
Hali! Itt van pár vélemény , esetleg segít : http://nepitelet.hu/motorok/hyosung/gv_650_aquila_2005_647/#-1 |
| Dodi68 | 248 | 2014. július 15. 13:22 |
|
Sziasztok,üdvözlök mindenkit! Szeretnék egy kis segítséget kérni tõletek. Új motor vásárlásán töröm a fejem, gv650 injektorosról esetleg az ST 7-rõl tudnátok-e tapasztalatokkal segíteni a vásárlást illetõen. Mik azok a típus hibák amikre figyelni kell, szerviz tapasztalat, javítási költségek, stb. Jelenleg egy 250-s Landcruiserem van ezt szeretném nagyobbra cserélni.Elõre is köszönöm a segítséget. 
|
| Daty | 247 | 2014. július 14. 17:28 | Válasz erre: 246 |
|
Jól mondod! Ha nincs összehangolva a három, agyon lehet vele ütni a motort hosszú távon! |
| gabo67 | 246 | 2014. július 14. 16:58 |
|
Köszi Nem akarok kidurrantót csináltatni csak kíváncsi voltam:)) A kidurrantóhoz a karbi és levegõ szûrõ hozzá lett hangolva? A durrogás hosszú távon nem tesz túl jót a kipuff szelepnek, ráadásul még teljesítményt is veszít a motor. Nekem 250 es kis sasom volt :)) kanyar csinálta a hangolást, nagyon jóra sikerült:) |
| misitamas | 245 | 2014. július 14. 11:10 | Válasz erre: 244 |
|
Egy egerbaktai srác, nagyon ügyes. +36 20 329 5583 Hivatkozz rám "hyosungos" :-) |
| misitamas | 243 | 2014. július 11. 23:54 | Válasz erre: 242 |
|
Nem teljesen üres. De át lehet köpni rajta :) Szépen durrog puffog :) Régi dob pihizik. Majd ha jön a mûszaki akkor felkerül :)
|
| Fenyõke | 242 | 2014. július 11. 21:50 | Válasz erre: 240 |
|
Ez egy üres csõ rajta? Mert akkor persze , hogy nagyon hangos.. és mi lett a régi dobbal ?
|
| misitamas | 240 | 2014. július 10. 20:16 |
|
Uj kipufogom :-) Brutális V2-es hangja van! Tegyek fel róla videót? 
|
| Fenyõke | 239 | 2014. június 30. 09:04 |
Megint volt a hétvégén egy kis Balatoni kiruccanás. Szépen muzsikált a gép. A fogyasztás 4.5 l- volt, igaz nem nagyon húztam neki, olyan 100-as utazóval mentem a városok között.
|
| Daty | 238 | 2014. június 30. 07:35 | Válasz erre: 237 |
|
Dehogy bántottál meg! Semmi gond!:-) Leírtad a véleményedet, mint ahogy én is. Nem lehetünk egyformák!:-) Sikeres üzletkötést neked! |
| dexed | 237 | 2014. június 30. 00:14 | Válasz erre: 236 |
|
Daty ne haragudj de amit most leirok azt nem bántás képen írom! Egy ideje figyelem ezt a fórumot olvasgatom és észrevettem hogy már nem kis ideje hezitálsz egy két motoron és amibõl azt a következtetést vontam le, hogy isten õrizz egy ilyen vásárlótol! És ami az extrákat illeti, akár mennyire nehezedre esik elhinni eddig mindent amit megcsináltam piaci ár fölött sikerült eladnom! Mercedes amire amg pakkot raktam 700 ezerrel többért adtam el mint amennyibe kerültek hasonló mercédeszek! Tudod van akinek van egy kis stílusa! Remélem nem bántott alak meg.
|
| Daty | 236 | 2014. június 29. 14:25 | Válasz erre: 235 |
|
Nem akarlak elkeseríteni, de mivel ugye motort cserélek, "képben vagyok" az árakkal kapcsolatban. És sajnos azt kell, hogy mondjam, hogy hiába szép, és egyedi a vasad, ennyit sosem fogsz érte kapni.:-( A vásárlók az "extrákat" nem nézik semmibe, nem adnak érte pénzt, inkább azt mondják, szedd le róla, és add oda olcsóbban. A Banditomat is csak így volt hajlandó még a szalon is beszámítani, hogy "extrátalanítottam". Ha rajta hagyok mindent, egy fillérrel sem adtak volna érte többet, így természetesen leszedtem mindent. Õk is úgy látják, hogy az extrák nem érdeklik a vásárlókat, csak az olcsóbb ár. Sok sikert a leendõ üzlethez! |
| dexed | 235 | 2014. június 29. 09:05 |
|
Sziasztok! Most kicsit leakcióztam a gépet mert kell a pénz :) http://www.hasznaltauto.hu/motor/hyosung/hyosung_gv_650-7947006 |
| Fenyõke | 233 | 2014. június 13. 21:20 |
|
kis olvasnivaló : http://www.motorrevu.hu/motorteszt/Hyosung_Aquila_GV_650 |
| Fenyõke | 232 | 2014. június 13. 20:30 | Válasz erre: 230 |
|
:) hosszú távokon zárt sisakot használok, de 150 körül már az is eléggé szakítja le velem együtt ..
|
| Minyu | 231 | 2014. június 13. 16:35 | Válasz erre: 229 |
|
Tennél fel képeket a Triumphról? Igaz ez nem az a fórum, csak kíváncsi vagyok. Esetleg a tapasztalatodra is kíváncsi lennék. Akár áradozhatsz is róla. ;-)
|
| Minyu | 230 | 2014. június 13. 16:31 | Válasz erre: 225 |
|
Gyönyörû a géped. A sisakot nem akarja a szél lekapni a fejedrõl 120 felett?
|
| Daty | 229 | 2014. június 13. 10:31 |
|
Köszi az eddigi véleményeket, hozzászólásokat, de tegnap megvettem inkább a Triumphot, így most pár évig biztos nem lesz Hyo. Széles utat! Daty |
| Daty | 228 | 2014. június 10. 14:07 | Válasz erre: 227 |
|
Ha nem lettünk volna Erdélyben, mi is elmentünk volna az idén... de így, ahogy írod, mi is majd jövõre!
|
| Fenyõke | 227 | 2014. június 10. 13:21 | Válasz erre: 226 |
|
Déli part - Fonyód, Balatonfenyves és a környéke. Sajnos Alsóörsre nem értem át, mert péntek este volt egy kis alkoholizálás és késõn ébredtem szombaton, ezért lemaradtam a motoros felvonulásról. Na majd jövõre.
|
| Fenyõke | 225 | 2014. június 10. 09:26 |
A 3 napos hétvégén volt egy kis Balatoni kirucanás. Jól muzsikált a gép. A fogysztása 5 liter korül alakult, pedig héha rendesen odahúztam neki.
|
| Daty | 224 | 2014. június 9. 20:34 |
|
Bocs, hogy eddig nem reagáltam az írásaitokra, de Erdélyben voltam a Bandittal 5 napig!:-)
|
| Tagok száma: 22123 |
|
5 621 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |