Yamaha TDM
| Endruz | 121262 | 2018. június 17. 22:41 | Válasz erre: 121202 |
|
Robi! Na ez megint jól sikerült!!! Jó volt nézni a videót, miközben pörögtek a találkozó képei és történései a film mellett a fejemben... Jó ez a csapat!!! Jövőre...XI találkozó... |
| lendvai | 121260 | 2018. június 17. 20:54 | Válasz erre: 121259 |
|
Majd csak túlélem valahogy. :-) Mostantól azt is küldetésemnek tekintem, hogy jobb fúrógépet vegyek, mint ami neked van. :-))))
|
| kawa550 | 121259 | 2018. június 17. 20:28 | Válasz erre: 121257 |
|
Ok. De rossz hírem is van kisgyerek, örökké éretlen férfikezdemény leszel, mivel a hezitálásod után feldobtam a férfivácsináló kézi készüléket a jófogásra 14-ért és 10 perc alatt el is vitték. :))))))))
|
| lendvai | 121257 | 2018. június 17. 19:07 | Válasz erre: 121255 |
|
Fényképezd le, én sem hiszem még el, hogy létezik.:-))))
|
| kawa550 | 121255 | 2018. június 17. 18:05 | Válasz erre: 121254 |
|
Á, engem nem versz át, vannak már hologramvetítők. :))))) Ha mennék, hova kell most menni?
|
| Flenegen | 121254 | 2018. június 17. 17:59 | Válasz erre: 121253 |
|
Gyere!!!!! Kaphatsz kávét meg végrr találkozunk szemtől szembe s végre nem én leszek a szellemlovas!
|
| kawa550 | 121253 | 2018. június 17. 17:54 | Válasz erre: 121252 |
|
Mehetek én is? Holnap lehet hogy megyek győrújbarátra terménydarálóért, merhá' fődműves állattartó lennék (nem, nem az a paraszt) vagy mi rosseb...:))))))))))))
|
| kawa550 | 121251 | 2018. június 17. 17:37 |
|
A motorzás az még nem megyen nekem, így csak a gyorsulásira mentünk ki szemiklósra. A panigalét úgy kipicsázta egy 20 éves Zx9r hogy öröm vót nézni. :)))))))
|
| kawa550 | 121250 | 2018. június 17. 17:33 |
Meghozták az új fúrómat, amitő még nagyobb macsó lettem, há' ez majdnem olyan cíp mint egy új traktor! És azt a fúrót tessenek hesszelni ott a tokmányban, nincs akkora fúróm amit ne nyelne el. :))))))
|
| kawa550 | 121249 | 2018. június 17. 17:31 | Válasz erre: 121240 |
|
Ki a genyó?! Hát én?! Hát kitől kaptál még édes pezsgőt rajtam kívül te hálátlan dög! :))))))))))
|
| lendvai | 121248 | 2018. június 17. 17:25 | Válasz erre: 121247 |
|
Na azért! :-))) Szép kis túra. :-))) nekem csak egy kis Mátra jutott ma, hazafelé kiderült, hogy a hátsó fékem ABS-e nem működik. Semmi különös, csak egy határozottabb fékezésnél csikorogni kezdett a hátsó gumi. Nosza kerestem egy lazább, poros szakaszt és kipróbáltam. Az első működik, a hátsó blokkol. ABS lámpa nem világít. Lehet kicsit perverz vagyok, de úgy üdvözöltem ezt, mint újabb szöszmötölnivalót. :-))) Nem kizárt, hogy a generátorcsere kábelcibálgatása közben kötöttem szét valamit, amit aztán elfelejtettem visszakötni, de az is lehet, hogy a jeladó kakukk. Majd kiderül hamarosan. :-))) |
| Englishman | 121247 | 2018. június 17. 15:55 | Válasz erre: 121245 |
|
Mielőtt szóváteszi valaki, elírtam, 7:44-től. :)
|
| Englishman | 121246 | 2018. június 17. 15:17 |
|
Itt is szóba kerül évről-évre, hogy az osztrák rendőrök így meg úgy, utaznak a magyar motorosokra, meg kipufogó, meg gumi, stb... Tegnap mi is láttuk őket. Sorra szedték ki a motorosokat az útról. Nos, ha kint vannak, a szigor az szigor. Az egyik csapat egyik motorja tréleren jött haza a gumi mintázata miatt. Szóval herélt kipufogóval és legyalázott gumival meggondolandó az osztrák túra. |
| Englishman | 121245 | 2018. június 17. 15:06 |
|
Hétvégére felmentést kaptam, meg is lett az eredménye. A szombati számláló. Mindez 8:44-től 20:25-ig. Nincs benne se pálya, se autóút, van helyette rengeteg kis hágó, flikk-flakk, csiki-csuki... :)))))))) 
|
| tomhahn | 121240 | 2018. június 17. 13:08 | Válasz erre: 121235 |
|
Csak a fanyalgó puhap...ek szerint volt sar a víz!! Szerintem meg tökéletes volt! Egyébként már délben is fürödtem benne amikor még nem volt ott senki! (Dinnyéék) a szobában hesszöltek! Tudtam,hogy este mire számíthatok!!! Mert persze (okos gyerek) számít a Kawa féle genyókra!! :))))))))))) |
| Fido71 | 121238 | 2018. június 17. 12:37 | Válasz erre: 121236 |
|
Lebegek. A közepén nem ér le a lábam... 3 lépcső van benne. 
|
| kawa550 | 121237 | 2018. június 17. 12:17 | Válasz erre: 121234 |
|
Lényeg a lényeg, idén is van Tomika pözsgőzik a pözsgőfürdőben kép!:))))))))
|
| kawa550 | 121236 | 2018. június 17. 12:16 | Válasz erre: 121235 |
|
Baszki, ez ilyen mély, vagy gugolsz? Meg így képen 3x akkorának látszik mint amire emléxem. :)))))))))))
|
| Fido71 | 121235 | 2018. június 17. 12:11 | Válasz erre: 121234 |
|
Hát nem tudom... A kerti tóba is nagyon muszájból mászok bele, ha karbantartás van, pedig majdnem kristálytiszta a vize... Egy állott, algás, hónapok óta büdösödő vízbe, a t.k.m se ülne bele... 
|
| tomhahn | 121234 | 2018. június 17. 11:44 | Válasz erre: 121218 |
|
És még azt hitték,hogy kibasznak velem??? Sör,bor??? Az nálam csak kísérő!!! A pezsgő,na az igen! Kábé így kéne élni az élet császárainak!!!! Nem igaz?? He-he-he! :))))) |
| kawa550 | 121233 | 2018. június 17. 10:57 |
|
Off topik, ezt tessenek megskubizni: https://www.kz1300.com/index.php/forum/attachment/2151 Eleje meg a hátulja rexi, a többi meg a kz1300. Volt egyszer egy ilyen eladó itt pókházán, baszki az a blokk élőben valami brutális, olyan mintha egy komplett tálalókomódot tettek volna bele keresztben a vázba. :))))))))))) |
| kawa550 | 121232 | 2018. június 17. 10:46 | Válasz erre: 121229 |
|
Ugye ugye, nem véletlenül kedvellek inkább benneteket, ti értitek mi a lényeg!:)))))))))) Tényleg van olyan fax, aki azt hiszi, 18 év osztrák meló után olyan csóró vok, hogy nem tudnék új motorra ülni? Együtt mehetnék fidóval a láthatatlan kollégához, hogy fellendítsük a boltját. :D De éppen azért nincs új motor, amiért van vastag bankszámla. Megnézem hogy mire adom ki a lét, mert én nem lopom, hanem munkával keresem így tudom mi az ára. És tök elégedett vagyok a motorommal, ami szerintem egy kibaszottul szép és böszme erős, gyors klasszikus motor, ami ráadásul még hibátlan is. :)))) A komoly megtakarítás biztonságot ad az embernek, és ami még fontosabb, nagyon merevvé teszi a gerincet. Mert aki hónapról hónapra várja a fizetési csekket, annak meg kell gondolnia mit engedhet meg magának pl a munkahelyén, hisz nem engedheti meg magának a luxust, hogy elveszítse a melóját. Én meg ezt leszarhatom, ha évekig nem dolgoznék, akkor is gond nélkül ellenék. Leszarom ha késik egy hetet a fizetés, mert annyit és akkor veszek ki a számlámról, amennyit akarok. Az osztrák pincérünk ilyenkor már aggódik, mert hogy fizetnie kell az albérletét. Röhej. A minap ki kellett mennem a csődeljárás miatt egy tájékoztatóra, a faszfej főnökünk poénkodni akart, hogy aszongya: meg kéne már tanulnom motorozni. A csórik ilyenkor kényszeredetten álmosolyognak a főnök úr viccén. Én meg megengedhetem magamnak, hogy foghegyről odavessem neki: igazad van, nekem azt kéne megtanulnom, neked meg üzletet vezetni, hogy ne legyen 2 évente csőd. És milyen jó volt látni a vörös fejét, ahogy a teremben mindenki rajta röhögött, beleértve az AK csődbiztosait is. :)))))))) |
| kawa550 | 121231 | 2018. június 17. 10:29 | Válasz erre: 121228 |
|
Jól látja kedves Emese, köszönjük az újabb kedves hozzászólását! Ha számolatlanul dőlne a lé, akkor nem egy öreg, hanem egy zsír új kawán puposkodnék, pl mint ez: https://totalbike.hu/tesztek/2018/06/15/teszt_kawasaki_h2_sx_se_2018/ a rexi meg kifényesítve állna a garázsban egy kawasaki hímzésű szőnyegen, sok más kawasaki, yamaha, meg honda társaságában, talán még egy dagadt ducati is állna ott a 916 meg a guzzi v7 mellett. És egy parasztoknak való béjemvé se lenne ott a hozzájuk illő tulajdonosaik miatt, tisztelet a kevés kivételnek mint pl endruz vagy mati. Téged nem véletlenül hagytalak ki a felsorolásnál.....:)))))))))))))))) |
| lendvai | 121230 | 2018. június 17. 09:52 | Válasz erre: 121229 |
|
Fidóval egyetértek, én is hasonlóképpen gondolkodom, nálunk nincs gyerek, de a prioritások szabják meg mire adunk ki pénzt. Van, amiből megvesszük az abszolút csúcskategóriát, van, amiből az öreg, használt cuccot, mert ugyanazt tudja, mint a csilivili új, csak nincs annyi járulékos költsége: járműnél az öreg cucc kopó alkatrész igénye ha jó állapotú gépről van szó általában kevesebb, mint egy új árkülönbsége plusz a garanciális szervizek költsége. Ritával sokszor nézzük a motorosokat ilyen szempontból is, bár a valós hátteret nem tudhatjuk, de láttunk már vizes GS-en farmerben meg edzőcipőben túrázni embert. Az, hogy Schuberth vagy BMW sisak helyett LS2 van a fejen, hát az sokak szemében szentségtörés lehet egy BMW-hez. A motort látva az anyagi háttér biztos megvan, ilyenkor két dolgot feltételezünk: vagy az értékrend, a magára való igényesség ér véget a BMW logónál (a BMW-sek értsék jól a hasonlatokat, írhatnék ide Yamahát vagy Ducatit is), vagy gatyára vetkőzött pénzügyileg, csak hogy egy olyan gépe lehessen, ami sok esetben egyfajta kompenzálás és nem egészséges lelkivilágra vall. A magam részéről én is jobban örülnék természetesen, ha egy új motoron "púposkodhatnék", de a fenti hozzáállásom miatt nem szívesen adok ki plusz milliókat érte. Persze egy jó hitelkonstrukció nagyban tudja enyhíteni az ilyesfajta fájdalmakat, de ez majd kiderül a következő motornál. :-) |
| Fido71 | 121229 | 2018. június 17. 06:58 |
|
Szerintem sokszor nem tükrözi a valós anyagi helyzetet az, hogy mi van alatta... ;) Pl. kollégám családi háza már a banké, albérletben laknak, de az M3-as béjemvé neki, tündi-bündi autó az asszonykának és a 900-as hornet /élete első nagy motorja/ ott áll a ház előtt. Hitelből! Elkísértem Gödöllőre, mikor a hornetet vette. Azt mondta, akkor tankol csak, ha megjött a fizu. Én meg /félre ne értsen senki, nem nagyképűsködni akarok/ pl. holnap besétálhatnák Flenegenékhez és kérhetném a csilli villi vizes gs-t, az összes extrával hitel nélkül. A családi házat is felépítettem hitel nélkül, nehogymá' egy motoron legyen. De nekem nem ér annyit és nem is motorozok annyit /sajnos az idő... :( / . Az autóm is egy 25 éves szakadt diesel, "egyéb" okokból. Megvárom, míg jövőre lejár a Fundementa és inkább veszek még egy ingatlant Veszprémben a többi mellé. Errefelé 25 milla egy 50m2 kéró. Megy az is albérletbe, ahogy a garázsok. Sváb gyerek vagyok, engem úgy neveltek, hogy takarékoskodni akkor kell, amikor van miből! Az életszemléletem, ha eddig nem változott, most már nem fog megváltozni. Sokan faszaráginak tartanak, de én csak mosolygok rajtuk. Én akkor érzem jól magam, ha elsőként a családom tudhatom anyagi biztonságban. Az hogy milyen gépen vagy gépben feszítek és az alapján hogyan itélnek meg, azt pont lesz@rom... Csabi, Te egy értelmes ember vagy szeretek veled beszélgetni, bár nagyon ritkán találkozunk. Csalódnék benned, ha beállnál a felületesen itélkezők sorába... Te ennél jóval több vagy, de tényleg meg vagy veszve, ha egy fórum közelébe kerülsz. Olyan vagy lassan, mint közös barátunk Csecsebogyó! Az életben nem volt semmi probléma nem volt vele, kerestük a társaságát, de a létező összes fórumról már kitiltották, a "parasztkodása" miatt. |
| night-rider | 121228 | 2018. június 17. 04:20 | Válasz erre: 121213 |
|
Gyulagyula! Prózaibb oka van annak nálad ...a MANI ....ha lenne x millád a szalmazsákban akkor nem egy öreg kawán puposkodnál)))))))
|
| kawa550 | 121226 | 2018. június 16. 20:35 | Válasz erre: 121225 |
|
Ammég hagyján, de közben megnéztem, nem is Güde hanem CMI ami egy átmatricázott Güde. :))))))))))
|
| lendvai | 121225 | 2018. június 16. 20:13 | Válasz erre: 121222 |
|
Mi az a Güde? :-)) Nem gondolod, hogy állványos fúróból ilyennel leszek férfi. :-))) Hobbiszerszámnak ellenben jó lehet, ha nem viszik el majd a következő autós túránkon elgondolkodom rajta. :-)
|
| furfarag | 121224 | 2018. június 16. 19:38 | Válasz erre: 121220 |
|
Dehogy tapostál,annál én vidámabb ember vagyok:-) Jól látod a dolgot.Nagyon lesarkítva ez a helyzet.De mit csináljunk,ha ez tetszik.:-) Pervez egy dolog az biztos:-))) |
| kawa550 | 121222 | 2018. június 16. 19:16 |
|
Itt az alkalom, hogy azok a szerencsétlenek, akiknek még mindig nincs állványos fúrójuk, végre olcsón férfiak lehessenek. Szereztem egy 3 tengelyes cuccot magamnak egy cégfelszámolásból olcsón, szép nagy 16-os tokmánnyal, így az én szép kis güdém eladó leszen egy szolid tizesért vihető. :)))))))) Tibikém kisfiam, nem akarsz végre férfi lenni? :D
|
| Robi70 | 121221 | 2018. június 16. 19:15 | Válasz erre: 121218 |
|
Valamikor régen, felrakott egy képet magáról. Jacuzziban, pezsgővel fürdőzött. Ez a kép sokunk retinájába beleégett. Most ő is ott volt, jacuzzi is volt, hát Gyula meg találta kérdezni, hogy miért nincs a pancsiban? Aszonta azé, mee nincs pezsgő. Kawa nem volt rest és kiment az éjjel-nappaliba egy ilyen bubis italért. Tominak nem maradt más választása (meg nem is kérette magát) pezsgőfürdőzött.
|
| kawa550 | 121220 | 2018. június 16. 19:13 | Válasz erre: 121216 |
|
Bocsi ha beletapostam a lelkedbe, de azért azt látni kell, hogy pl a 3vd-ből manapság már 1000-ből 1 ami jó, és bizony a 4tx esetében se sokkal jobb az arány, én konkrétan már egyikből se vásárolnék be, mert hosszú távra már nem nagyon érdemes tervezni velük, állandó karbi problémák, egyre gyakoribb nagyhalálok, főtengely ilyesmi. A 900 még jó vétel, viszont abból 8 kilóért csak kifejezetten nagyon szart kapni.
|
| kawa550 | 121219 | 2018. június 16. 19:07 | Válasz erre: 121218 |
|
Az úgy vót, hogy este nem is vót annyira meleg, meg a víz se volt annyira meleg, meg elég zöldes is volt, mintha már benne lenne egy ideje(mondjuk tavaly óta) oszt én meg lebactam a Tomikát hogy máskor mindig jacuzziban fotózkodik pezsgővel a kezében, mire ő nagy szájjal mondta, hogy ha hozok édes pezsgőt, ő beül a vízbe. Én meg ugye a scopyval egyből indultam az éjjelnappali vegyesboltba pezsgőért. :))))))))))
|
| Fido71 | 121218 | 2018. június 16. 18:44 |
|
Na, most jutottam el a videódig, Robi! De jó volt végignézni... Dinnyemagnak az a frizura!!!! :)))) Besz@rtam.... A jakuzziban hideg volt a víz vagy miért volt az a nagy taps a Druszámnak? |
| csanesz | 121217 | 2018. június 16. 18:30 | Válasz erre: 121198 |
|
Jól látod a helyzetet. Trágyából csak szar lesz.... :)))
|
| furfarag | 121216 | 2018. június 16. 18:00 | Válasz erre: 121198 |
|
" Mit kapnék perpill tádéból ennyiért? Leginkább szart." Köszi, hogy leszaroztad a gépem!! :-))))))))
|
| furfarag | 121215 | 2018. június 16. 17:52 | Válasz erre: 121214 |
|
A barátomé Csepelen repült el. Lehet hogy Kópházán landolt? :-))))
|
| Robi70 | 121214 | 2018. június 16. 17:22 | Válasz erre: 121212 |
|
Dróoóoóoónt!? Mé az terem kópházán?! Vagy szórják, mint a frutit?
|
| kawa550 | 121213 | 2018. június 16. 12:50 | Válasz erre: 121210 |
|
Az ilyen tapló parasztok miatt nem lesz nekem soha béjemvém, még akkor se, ha egyébként az s1000 vagy az xr1000 egyébként jó motor.:)))))))))))
|
| kawa550 | 121212 | 2018. június 16. 12:48 |
|
Nagy az öröm, gyermekeim! Nem elég hogy le van betonozva a lefolyó csatorna, de betonozás közben még jött egy jóember is a szomszéd utcából, hogy kaszálás közben talált egy drónt. :)))))))))))))
|
| Levi990 | 121211 | 2018. június 16. 11:38 | Válasz erre: 121210 |
|
Ha nem lenne rajta az akra matrica, nem is lenne gáz. Nem egy csúcsminőség hiszen egy másolat másolata :) A bmw-s kollégán meg magadban kell nevetni és nagyban helyeselni neki hogy, igen az ám a motor. Van nekem is ilyen barátom, gs1200 de nem jó neki, a bmw-nek nincs olyan motorja ami ilenne hozzá de másikat nem akart venni mert a “motorok királyáról” szégyen lenne visszalépni :D |
| Chris78 | 121210 | 2018. június 16. 10:11 | Válasz erre: 121203 |
|
Az enyém nem eredeti akropov az biztos. De attól még szerintem nem gondatlan gazda az akinek nem tellik eredetire. Napokban találkoztam 1 helyi motorossal akinek meséltem ,hogy van 1 tdm túragépem. Mire azt mondta ,hogy az nem is motor és rámutatott a bmw 1200 gépére ,hogy na ez már az mert ezt 7,5milláért vette... :) Szerkeszteni akartam az előző hsz-em de szerintem sikerült véletlen letörölnöm. 
|
| Levi990 | 121209 | 2018. június 16. 08:32 | Válasz erre: 121203 |
|
Sok a hozzá nem értő, Te láttad az én akráimat, azt össze lehet keverni egy hamisítvánnyal ? Pedig sokan megkérdezik, hogy “eredeti?”. Robi, nagyon király a videó! :) |
| Itil900 | 121207 | 2018. június 15. 23:49 |
|
Így jár az, kinek háztáija van... Életem első" motoros találkozó"- ja, emlékül egy villanásnyi kép... Valahogy mégis el kell kezdeni! Amit az összeállítás adott: köszönöm az élményt, remélem személyesen is bele tudom mondani a képedbe!:))) |
| lendvai | 121206 | 2018. június 15. 23:18 | Válasz erre: 121202 |
|
Full HD letöltve, Rezsnyik film a kedvencünk! :-))))
|
| kawa550 | 121205 | 2018. június 15. 23:02 | Válasz erre: 121202 |
|
Ezek szerint kész a gyerek háza?:))))))))) Faxa lett tesó! :))))))
|
| dinnyemag | 121204 | 2018. június 15. 22:23 | Válasz erre: 121202 |
|
Köszi Robi! Ez megint csudajó lett!!!!!!!
|
| lendvai | 121203 | 2018. június 15. 21:54 | Válasz erre: 121198 |
|
Úgy tűnik manapság divat a kínai biliacél Akrapovic hamisítvány dob. De hogy még a matricát is ráragasztja az egyszeri motoros, hát...nekem például ez is tükrözi azt ki mennyire igényes magára és a motorjára és mit ad neki.
|
| Robi70 | 121202 | 2018. június 15. 21:04 |
|
Helló Urakok! Elkészült a szajoli összefoglaló: https://plus.google.com/u/1/photos/photo/117814188424942127780/6567325751839242370 Full HD felbontást kiválasztani, hangerőt feltekerni és...Jó szórakozást! Valaki megosztaná a face csoportban??? Lécci! |
| kawa550 | 121200 | 2018. június 15. 11:50 | Válasz erre: 121199 |
|
Egyáltalán nem gondolnám hogy itt nálunk olyan szűk lenne ez a réteg, sőt. Nem véletlenül kerül ennyi szar be az országba. Ez egy kifejezetten népszerű típus itt nálunk, nézd meg a facse csoport létszámát, több mint 600 fő, persze van abban olyan is aki nem tádé tulaj, de azért ha azt mondjuk hogy kb 400 tádé van ott, akkor nem lövünk nagyon mellé szerintem. Egy ilyen csóró, nulla motorpiacos országban ez a réteg nem annyira szűk szerintem.( rexiből pl az egész világban csak 4600 fős a nemzetközi facse csoport, ebből 4 a magyar) Persze vannak azért ennél jóval népszerűbb típusok is. Maga a motor szerintem se rosszabb konstrukció mint a többi, de ez az olajcserés/ellenőrzős/betöltős logikátlan szisztéma amiről a minap is beszéltünk, az egy ilyen achilles sarok, könnyű elbaszni, és annak nagyon könnyen nagyon nagy hiba az eredménye, főleg azzal kombinálva, hogy az ilyen nagy fazék méretű dugattyús motorok amúgy is hajlamosak az olajfogyasztásra, aztán elég egy kicsit kevés olajjal futni és kész a baj. Trehány tulajból meg aki félévente hajlandó csak ránézni az ilyesmire, van bőven.
|
| Flenegen | 121199 | 2018. június 15. 10:43 |
|
A TDM alapból egy jó konstrukció, csak kell vele foglakozni. Ami nem baj. Mivel szűk réteg motorja s újként sem adtak el rahedlit belőle, ezért a használt mennyiség is kevés és annak nagy része is kinti ki tudja milyen. Meg ugye legyünk reálisak. A kiti jó motoroknak is magasan van az ára, olcsón meg csak a hibás szart adját.
|
| kawa550 | 121198 | 2018. június 15. 10:09 | Válasz erre: 121196 |
|
Alapvetően igazad van csanesz, csak ha a halastó helyén csak egy vödör trágya van, akkor te hiába akarod kipecázni az aranyhalat, csak szart tudsz kifogni.Ilyen díszpéldányokkal mint pl a facse csoport námbervanja ezen a héten: https://www.hasznaltauto.hu/motor/yamaha/tdm_850/yamaha_tdm_850_3vd-13071445 Nagyon karbantartott igényes motor, van rajt kínai ledes égő 2 dollárért, kínai komputer hőfokmérővel 3 dollárért, arany csavarszett 5 dollárért, nem hozzávaló gagyi matricaszett, sufni matt fényezés ami csak a felére bírt kiterjedni stb. Ilyenek meg még nem is honosított frissen behozott külföldi romok közt nem nagyon lehet úgy belenyúlni hogy te járj jól. Én se véletlenül lettem rexis, egyszerűen még olyant se találtam tádéból, amit érdemes lett volna megnézni, mert már a hirdetésekből lógott ki a zsiráfláb, nem lóláb bazmeg. Ami meg jó, azért annyit kérnek hogy a feléből lehet jót találni más típusból. 2 éve vettem a rexit, azóta csak a gumikra költök(meg most az elesésre kemény 15 rugót) és 8 kiló volt átírással együtt. Mit kapnék perpill tádéból ennyiért? Leginkább szart. |
| kawa550 | 121197 | 2018. június 15. 09:47 | Válasz erre: 121193 |
|
Tegnap délután tettem be a kereket, 5.-én szedik le a gipszet, ha nem esik az eső, aznap már lesz véleményem a gumiról. :))))))) Én meg úgy döntöttem vége itt a patakátfolyásoknak, vettem 12 méter kerti lefolyót, végigástam a járda mellett, ha lesz egy száraz nap, bebetonozom oszt rohadjék meg az eső. :D |
| csanesz | 121196 | 2018. június 15. 04:00 | Válasz erre: 121191 |
|
Chris78! Ez szomorú hír... No igen, kérdés mit szeretnél? Nekem a teljes felújítás 680 000 volt. Megnéztem bontva, váltó egyben így javítást választottam. Mivel az volt a cél, hogy többet ne keljen bontani így minden olyan cserélve lett, ami belül van. A váltón és a főtengelycsapágyain kívül szinte minden. Felfúrva (+0,5), hónolva. Csecse lett! Szal drága játék és csak tuti jó szerelővel ess neki, ha így döntenél. Többen is írták, hogy adjam el és vegyek 900 -t. Igen ok, de az nem 850 4TX - T-reX! Már a nevében is benne van! Ez most ugrott be.... :) Alaphangon nem éri meg. Múlthéten volt nálunk egy ember a cégnél. Kérdezte mennyi lenne az ára? Mert a fiának nézne motort. Mondom 1,5 milla. Aszongya a fiának, ha csinálsz helyet a furgonba visszük a motort. Mialatt beszélgettek mondom 1,6 milla. Aszongya 1,7 -is adna érte. Mondom neki álmodozz, nem eladó... :) ...ismerte a motort. Szal, ha rendben van teszi a dolgát. Úgy vélem az összes használt motort trágyamód használták külföldi motoros társaink és hozzánk csak a trágya állapot kerül. Az itthoni emberekben meg csak az marad meg, hogy "a 850 -ek hajtókar hibásak"... Badarság. |
| Bimmer1 | 121194 | 2018. június 14. 21:21 | Válasz erre: 121191 |
|
Szerintem is ez egy megfontolandó alternatíva. Én is a blokkcsere melett döntöttem pont azért amit te is írtál. Az új motor esetében meg egy átírási költség is belejatszik. |
| lendvai | 121193 | 2018. június 14. 21:00 | Válasz erre: 121192 |
|
Na, meg is ölted a topikot a gumiddal. :-) Mindenesetre a vizes úton tapadást most jó eséllyel ki tudod próbálni. :-) Holnap tervezem folytatni a trapézlemez kerítés építését, ha eláll végre az eső. A héten éjszaka volt akkora szélvihar is, hogy utána lámpával botorkáltam ki megnézni nem döntötte-e ki oszlopostul, de nyikkanás nélkül kibírta. |
| kawa550 | 121192 | 2018. június 13. 13:11 |
|
Megjött a (remélhetőleg nem pofáraesős) új gumi, CRA3. Faxának tűnik, a mintamélysége több mint 1.5 millivel több mint a Z8, várhatóan hosszabb élettartam, és kézzel megsimítva a szokásos conti traction skin, tapad a kezedhez is mint a smirgli, nem olyan sima mint a metz, jó hülye voltam hogy nem cseréltem előbb, szerintem megúsztam volna a kéztörést meg a motor lezúzást ami összességében okozott vagy 2 teljes szettnyi kárt. Nem jó a gumin spórolni. Csak hát ugye a hülyegyerek aszitte, elgurul még Szajolra meg vissza a hétvégén aztán utána cseréli, ott úgyse lesz nagy döntögetés....
|
| Chris78 | 121191 | 2018. június 13. 10:22 | Válasz erre: 121190 |
|
Köszi az infókat. Most még agyalok rajta 1 kicsit és körbenézek esetleg törött motorból milyen áron lehet komplett blokkhoz jutni, helyi szerelő szerint az a legegyszerűbb hisz ha eladom és veszek egy másikat akkor abban is 1 használt blokk lesz a meglévő motor meg amúgy minden másban (gumik ,fékek, lánc stb..) tökéletes.
|
| kawa550 | 121190 | 2018. június 13. 09:54 |
|
Ha a főtengely is sérült és nem elég a csapágy csere, akkor szerintem is a szétbontva eladás a legésszerűbb döntés. Én egy házilag átfényezett, javított idomos, hengerfejhibás 3vd-t adtam el darabokban az utolsó csavarig, olyan 300 körül jött össze belőle egy fél év alatt. Ha javítható, akkor a szelepfedél kivételével megfelel az utángyártott tömítés is, de az is biztos hogy ha már szétborul az egész, akkor ott már nagy hülyeség csak a hajtókarcsapágyakat cserélni(kivéve ha csak a talpra állítás a cél, utána meg megy eladásra, hadd szopjon vele valamelyik kolléga, ami szerintem elég gerinctelen megoldás), akkor oda már bejön még egy csapágysor, szelepszárszimering, vezlánc stb. |
| lendvai | 121189 | 2018. június 13. 09:36 |
|
Hát ez igaz, hacsak nem szíved csücske a vas és nem sajnálsz tőle semmit, de a lenti hozzászólásodban nem a legjobb tömítésgarnitúrát, hanem a legjobb áron beszerezhetőt írtad ezért úgy tűnik azért költségérzékeny a projekt, abból meg nem sok jó sül ki. Tömítésekből amúgy is jobb a gyárit használni, utángyártott szelepfedél az itteni tapasztalatok alapján nem tömít rendesen. Ez így összemérhető a motor értékével, rajtad áll, de lehet valóban jobb megválni tőle.
|
| night-rider | 121187 | 2018. június 13. 08:57 | Válasz erre: 121180 |
|
én a helyedben azonnal meghirdetném motorhibásan.....a javitás neked mint laikusnak ...de másnak is aki nem maga csinálja egy végtelen történet lesz..
|
| lendvai | 121186 | 2018. június 13. 08:08 |
|
Maga a hajtókarcsapágy 11USD/db körül elérhető, de ha a főtengely is cserés, akkor az plusz 1000USD. Meg még ami kiderül egy blokk megbontásakor. Privát véleményem szerint az ilyen hibák valamelyik gazda hozzá nem értéséből vagy nemtörődömségéből származnak, olajcsere meg úgy általában az olajfélék hírből ismerése, hidegen nyelezzük mert az jó, stb. A konstrukció a statisztikák alapján elég tartós. |
| kawa550 | 121185 | 2018. június 13. 00:18 | Válasz erre: 121183 |
|
VVlacit próbáld meg, bár Miskolc nem épp a szomszédban van.
|
| Chris78 | 121184 | 2018. június 12. 22:21 | Válasz erre: 121183 |
|
Akkor ezek szerint nem ritka a hajtókar kifekvés de azt lehet tudni, hogy mi okozza ezt illetve, hogy lehet elkerülni? Más olaj stb? Ha feljavítás melett döntök akkor egyéb cuccokat pl tömítésgarnitúra hol lehet legjobb áron beszerezni?
|
| Chris78 | 121183 | 2018. június 12. 22:12 | Válasz erre: 121182 |
|
Hát ez nem a legjobb hír. Esetleg ismersz jó orákulumo-t :) (szerelőt?) aki foglalkozik megbízhatóan motorral? Vagy valakinek esetleg otthon áldogál a polcon 1 főtengely vag blokk? :)
|
| kawa550 | 121182 | 2018. június 12. 21:42 | Válasz erre: 121180 |
|
Nem te vagy az első, szerintem nem is az utolsó. :( Van aki felhegesztéssel/fémszórással javíttatta és azóta is jó évek óta mint VVlaci, van aki beledöntött egy jó fél millát az új főtengelybe mint Csanesz, meg vannak páran akik bontott blokkra cserélték, amennyire én tudom, jó bontott főtengely éppen ezért a világon nincs. Szóval ahogy Morpheus mondá Neonak: a döntés a tiéd. |
| Chris78 | 121180 | 2018. június 12. 21:06 |
|
Sziasztok. Új vagyok itt és a Tdm850 4tx tulaj is nemrégóta vagyok. Nagyon jó gép nagyon szerethető (előtte fzr1000 volt)csak jókat tudok róla mondani. Vasárnap viszont mecsektúráról hazafelé beütött a baj. Előszőr halk kopogás majd erős csattanások jelezték, hogy a hajtókarcsapágy befejezte a működést. :( Kérdés ,hogy járt e már valaki így és tudtok e valami megoldást ajánlani pl 1 jó szerelőt. Vagy olcsóbb a blokkcsere és az nincs e valakinek otthon elfekvőbe. :)
|
| 1Laciapu | 121179 | 2018. június 12. 20:56 | Válasz erre: 121177 |
|
Ez ismerős, járt az előbb nálunk is! Maradt benne víz bőven míg idáig ért, a szele sem fáradt el :) Napközben meg 31 fok volt, tiszta trópus! Még mindig folyamatosan villámlik, dörög és esik.
|
| Fido71 | 121178 | 2018. június 12. 20:31 |
|
Ezért jó a domb legtetején lakni... Tőlünk csak kifelé folyhat. A pécsiek már csónakáznak, nekem még akkor is száraz marad a lábam. |
| kawa550 | 121177 | 2018. június 12. 20:00 |
Megjött a második félidő baszki, fák félbehajolva, szakad mint az állat, dörög villámlik, és a sár amit egy órája lapátoltam el az udvarról, már megint egy patakkal együtt folyik rajtunk keresztül. K anyját már ennek az időnek.
|
| lendvai | 121176 | 2018. június 12. 19:40 | Válasz erre: 121169 |
|
Élettartam garanciát a rácsra én is könnyedén adnék. Sőt, a komplett blokkra, nem veszíthetek: ha fél éven belül tönkreteszi a kosz, akkor ennyi volt az élettartama, nincs tovább garancia. :-)
|
| kawa550 | 121175 | 2018. június 12. 18:40 | Válasz erre: 121173 |
|
Ja, láttam pár képet, pont a kópházi oldalt kapta el leginkább, akkor alig 1-2 km-re került el minket, itt csak víz volt hegyekben meg szél.
|
| Fido71 | 121174 | 2018. június 12. 18:16 | Válasz erre: 121169 |
|
A kisScarára én is vettem egy tunning légszűrőt ezeröccázé. A gyárinak elszakadt az összekötő gumija, amivel a karbira illeszkedik. Annyi levegőt kapott tőle, hogy csak max szivatón akart menni. Ha visszaengedtem és ráhúztam a gázt menet közben már fulladt is. A hangjáról ne is beszéljünk.... :( Nem mertem vele melózni menni, mert felvertem volna az egész utcát. Le kellett ragasztanom ragtapasszal /az van olcsón/ úgy, hogy az 5-6 cm-es hosszból csak fél centi hosszan kapjon levegőt. Most megy rendesen, de így is rojadt hangos. A héten megjön a gyári szűrőhöz a cucc, 3ezerért. Hasonló a tunningos szűrő: 
|
| 1Laciapu | 121173 | 2018. június 12. 17:38 | Válasz erre: 121170 |
|
Menj át Nagycenkre, meglátod mi volt ott! Jégvihar a javából! Háztetők autók összetörve áll a víz mindenütt. Rengeteg tűzoltó, rendőr az utcákon. Nem irigylem őket... Borzasztó károk vannak.
|
| kawa550 | 121172 | 2018. június 12. 16:36 | Válasz erre: 121171 |
|
Ez, de még ez is kellene valakinek baszod. Ma hoztam haza, kis szerviz meg ne álljon ott még 3 hétig. A lezáró fejét el lehet tekerni egy 3/4 fordulattal(szoros, magától egy milit se tud elfordulni), és akkor egy kis fedél lezárja a kulcs nyílást, hogy ne menjen bele a víz, de ezt én még sose tekergettem, faxom játszik vele. Ma viszont teljesen zárva volt, egyértelműen valaki hozzányúlt, gondolom látták hogy hetek óta mozdulatlan.
|
| Robi70 | 121171 | 2018. június 12. 16:30 | Válasz erre: 121170 |
|
De csinos az a drótszamár az esxét hátulján! Ez az a keró, ami az oszi bringa tolvajoknak sem kell?:))) |
| kawa550 | 121169 | 2018. június 12. 16:21 | Válasz erre: 121166 |
|
De baszki, a legjobb még az, hogy amikor az 1-2 épeszű megkérdi hogy döglött madáron kívül még mit fog meg ez a rács, és hogy mennyire egészséges a por a motornak, akkor jönnek a fejfogós gif-ek hogy már megint ezek a kérdések, semmi baja se lesz a motornak, a tuningmájszter aki eladta neki a karbikat, élettartam garanciát ad és garantálja hogy ez miatt sose romlik el a moci, stb. És különben is, neki már évek óta így van és még mindig semmi baja a motornak, pedig minden félévben egyszer elmegy a városszéli cars&caféra oda vissza 3 mérföldet. :)))))))))
|
| lendvai | 121168 | 2018. június 12. 14:46 | Válasz erre: 121167 |
|
Ha nem romlik el, akkor elkopik és azért cseréljük, ezt hívják nem elbaszott fogyasztói társadalomnak. :-)
|
| Flenegen | 121167 | 2018. június 12. 13:45 | Válasz erre: 121166 |
|
Ezt hívják fogyasztói társadalomnak!!! Ne legyetek ilyenek. Aztán ha sose romlik el, meg mindenki mindent otthon megjavít, megold stb akkor mi lesz velünk!?
|
| lendvai | 121166 | 2018. június 12. 13:07 | Válasz erre: 121165 |
|
Mint tudjuk az amerikaiak választhatnak a büszkeség és az ész fiókokból és a büszkeség hosszabb szó, ennélfogva komolyabban hangzik. :-)))) Ez azért odabasz, ezek ilyen rövid távú felhasználásra alakított blokkok lehetnek. Csirkerács légszűrő helyett, 10 ezer mérföldig gyűljön a dzsuva az olajban, közben koptassa amit ér, a gázlengések meg hadd égessék a szelepeket. :-) Feltételezem annyi eszük nincs, hogy rendesen beállítsanak mindent. :-))) |
| kawa550 | 121165 | 2018. június 12. 11:26 |
|
Na bazz, az amcsi csávók nem tökölnek! Rexi fórumban egy nyúkomer érdeklődik hogy mire figyeljen, az első jótanács, hogy minden 10.000 mérföld(!!! 16.000km!) után cseréljen olajat, amin némelyek fennakadnak, hogy minek olyan sűrűn.....:))))))))))) Ez pedig szerintük egy légszűrő, de van aki szerint ez is felesleges, a tuning karbija telitorokból szív egyenesen a nagyvilágból. :D 
|
| lendvai | 121164 | 2018. június 12. 09:05 | Válasz erre: 121163 |
|
Nekem is van ám savazós képem. :-) Aki angolból nem jó, a szöveg alatta: - Minek kellett neked integetni? Mondtam, hogy a BMW motorosok barátságtalan népség! 
|
| kawa550 | 121162 | 2018. június 11. 23:15 | Válasz erre: 121161 |
|
Hát lényeg a lényeg, ha az alacsony súlypont szempont volt a tervezésnél, akkor az nem igazán sikerült, az más kérdés hogy talán pont emiatt olyan könnyű dobálni a nagyobb ívű tempós kanyarokban. V motoron én még csak 1x ültem, akkor meg pont nem a sütögetésre figyeltem csak téptem a száját(vf 1000). :))))))) de hogy nyáron városban mindegyik kegyetlenül löki a meleget az tuti, meg az is hogy nem szivesen bokáznék egy boxerral. |
| Englishman | 121161 | 2018. június 11. 22:45 | Válasz erre: 121158 |
|
Nem a TDM magas súlypontját vitatom. Arról beszélek, hogy száraz karter nélkül ez még feljebb lenne. Mellesleg az előredöntött sor kettő-három-négy nekem még mindig szimpatikusabb, mint a V2, vagy a boxer. Biztos kellemesek a hidegben, amikor a tulajaik 80 %-fel sem ül motorra, de azért nyáron, beszorulni egy autópálya dugóba, vagy egy forgalmas városba, mikor a tökeit sütögeti a V2 hátsó hengerfeje, vagy a lábát epillálja a boxer, nagy élmény lehet. :) |
| Tagok száma: 22123 |
|
5 621 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |