Yamaha Fazer segítsünk és ismerkedjünk
| S.Laci | 524 | 2007. január 30. 23:30 | Válasz erre: 523 |
|
Én a múlt évben voltam a Alpok-Dolomit II.-n A sok jelentkezõbõl 10 motor ment végig, ekkora létszámot még jól össze lehet tartani! Szerintem 2-3 éjszakás túra kevés, ha már odáig elmotorozól, 5-6 nap kell! |
| krisztian.fz6 | 522 | 2007. január 30. 21:48 | Válasz erre: 521 |
|
Elõször velem sem jött senki, így egyedül mentem. Majd látták a fényképeket és mentünk sokszor. :-)
|
| krisztian.fz6 | 520 | 2007. január 30. 20:45 | Válasz erre: 519 |
|
egyedül is voltam már és tök jó volt, de majd a nyár végén
|
| pepino | 519 | 2007. január 30. 20:40 | Válasz erre: 518 |
|
Azzal még nem is lenne gond csak egyedül kissé unalmas müsor.
|
| krisztian.fz6 | 518 | 2007. január 30. 20:37 | Válasz erre: 517 |
|
Nem kell azt szervezni, veszel egy térképet és elindulsz.
|
| pepino | 517 | 2007. január 30. 20:34 |
|
Jó lenne ha valaki szervezne egy túrát az alpokba vagy glocknerbe. Én magam még nem voltam ilyen messze kis falumtól. Tehát valaki aki már ezt probálta. Szerintem minnél többen megyünk annál nagyobb kedvezményeket lehetne kapni. 2-3 Éjszakásra gondoltam! Várom válaszotokat.:-)))) |
| Dokypapa | 514 | 2007. január 29. 20:38 |
|
azért én örülök hogy a formát megtartották a régihez képest,mert szerintem az is tuti volt fõleg hogy nekem is az van
|
| S.Laci | 513 | 2007. január 29. 18:54 |
|
Helló Fiúk ! Nagy megkönnyebbülés, hogy mégsem szerszámos "ládát "fogok hordani a blokkon!!!! A nyomozás eredménye elég célfotos!, ezért két elsõ helyezettet hirdetek, 1-1 kóla a jutalom! Ha nem akartok sokáig szomjazni, kérek intézni motor idõt is a jutalom átadásához ! Na szevasztok ! |
| Dokypapa | 512 | 2007. január 29. 13:53 |
|
végre kiderült hogy is néz ki 2007 csoda vasa,a kawa majd csak májusba rukkol akkor meg már lekésett. |
| krisztian.fz6 | 509 | 2007. január 29. 09:46 | Válasz erre: 508 |
|
Kiegyenlítõ tartály. A kólát szeretem, el ne felejtsd!!!
|
| S.Laci | 508 | 2007. január 28. 22:33 | Válasz erre: 507 |
|
Szia Tee Jay! Pénteken láttam élõben a gépet elõször! az R1 bemutatóján , akkor volt az elsõ ûléspróba is fennt a szalonban. Még nem hoztam el a gépet, most szervizelik, ügyintézés, stb. A szervízmûhelyben még nem jártam, így nem láttam a " lovadat" Én mindig oda szoktam vinni szervízelni, ahol vásároltam, így összefuthatunk majd, vagy az elsõ yamahás túrán! Az a fekete doboz , zöld tömítéssel lehet hogy olyan mint a repülõn szokott lenni !!!! ( bár ott a fekete doboz piros ) Ha valaki kinyomozza mi az, az elsõ túrán kap tõlem egy gázfröccsöt !!!!!!! Na mára jó éjszakát! |
| TeeJay | 507 | 2007. január 28. 22:10 | Válasz erre: 480 |
|
Szia Laci! Gratula a lóhoz! Ha oda viszed szervizelni, párszor összefuthatunk még. :) Tényleg nem láttál ott egy kék FZ6S-t, LSL bukógombákkal? Hiányzik már a lovam... :( |
| krisztian.fz6 | 506 | 2007. január 28. 22:10 | Válasz erre: 505 |
|
Én úgy hallottam hogy csak teljesítménymértek rajta és keresték a leszabályzási ford.számát.
|
| TeeJay | 505 | 2007. január 28. 22:06 | Válasz erre: 504 |
|
Nah, csak kötelezõ fékpróba, meg elõre vitték a szervízbõl a szalonba.
|
| krisztian.fz6 | 502 | 2007. január 28. 21:50 | Válasz erre: 501 |
|
Juj, tényleg. Útközbeni motorfelújító készlet????
|
| krisztian.fz6 | 500 | 2007. január 28. 21:46 | Válasz erre: 499 |
|
De nagyon vigyáznak a szerszámokra, még egy túlméretes nagy zöld tömítést is barkácsoltak oda.
|
| pepino | 499 | 2007. január 28. 21:43 | Válasz erre: 485 |
|
A kis fekete doboz diztos szerszámos láda.! :-))) Az R2-töl.
|
| krisztian.fz6 | 498 | 2007. január 28. 21:39 | Válasz erre: 497 |
|
Persze, ez már az R6-os blokkos. Vannak róla szép képek a neten.
|
| S.Laci | 493 | 2007. január 28. 21:11 | Válasz erre: 491 |
|
Szia Pepino! A motoron minden gyári- 2007-es tipus! A fejidom teljesen más mint az elõzõ széria! Ott a fejidomot teljesen plexi burkolja, míg az új tipus fényezve van, és csak a középsõ rész a plexi. A hûtõ mérete ? nem tudom nagyobb-e 
|
| krisztian.fz6 | 492 | 2007. január 28. 21:07 | Válasz erre: 491 |
|
Tök új, TE!! :-))) Még hogy gyári-e??? Nyúrgább lett a fejidom és kilóg alóla a hûtõ.
|
| pepino | 491 | 2007. január 28. 20:57 |
|
Szia Laci!! Gratula a motorhoz és vigyázzatok egymásra. Kérdésem a következõ lenne. A motorod fejidomja gyári-e???? A hütöd meg nagyobbnak látszik, nem kötekedni akkarok,de ugy néz ki a képen mintha egy csupaszra szereltek fel egy fejidomot. Amotor tényleg szép csak nekem egy kicsit furcsa |
| S.Laci | 490 | 2007. január 28. 18:14 | Válasz erre: 489 |
|
Szia Tomi! Kössz a gratulációt, jól láttad a helyet ( Soroksári út) |
| tomi_GS | 489 | 2007. január 28. 18:06 |
|
Szia Laci ! GRATULA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Király ez a gép, nagyon dögösen néz ki.Mit is mondhatnék még ? Hát amit ilyenkor szokás : széles utat, olcsó benzint....és még sorolhatnám. Remélem nemsokára guruln együtt egy jót . Ha jól látom a képeket akkor ezt a motoworld-nél vetted ? csáó tomi |
| S.Laci | 486 | 2007. január 28. 17:33 |
|
Jó kérdés- nem tudom ! A lista ára 2.180.000.- regadóval. ajándék ( árban benne) + gyári 44l doboz tartóval , bukógomba, tankpad, + 1 év garancia . |
| krisztian.fz6 | 485 | 2007. január 28. 16:57 | Válasz erre: 483 |
|
A kipufogó könyök mögött az a fekete doboz micsoda????
|
| S.Laci | 483 | 2007. január 28. 16:29 |
|
A motor konkrétan az enyém ! Az én rendelésem volt a szalonban az elsõ !!! A képek pénteken készültek az R1 magyarországi bemutatóján ! , és bemutatták az S2-t is. 
|
| Ispan | 482 | 2007. január 28. 16:06 |
|
Szia Laci! Gratula az uj motorhoz! Konkrétan az a motor amin ülsz,vagycsak ugyan ilyen? |
| S.Laci | 480 | 2007. január 28. 15:31 |
|
Helló Yamahások! Megpróbálom újraéleszteni a topikot! Megérkezett az új gépem!!!!! Elõzõleg sokat diskuráltunk róla, hogy mit is vegyek! Élõben ( képben) mutatom a jövevényt ! 
|
| manager | 478 | 2007. január 16. 11:13 |
|
Fontos! A felemelés közben a kéziféket nem árt behuzni!!! De ezzel nem lehet hagyot bukni.. 
|
| manager | 477 | 2007. január 16. 11:11 |
|
Biztosan elõpordult, vagy elõ fog fordulni, hogy a gép a földre kerül, eldõl. A helyes (és derékkimélõ ) hatékony felemeléshez a következõ pozitura ajánlatos, igy még a csajok is könnyedén megbirkóznak a feladattal. Nem árt elõtte otthon nyogodtan gyakorolni (súlyzózás helyett), mert egy esetleges esemény bekövetkezése után kapkodva esetleg még több kárt tehetünk a gépünkkel, ( láttam már olyat, hogy a burkolatot szakitotta le ) és még többen röhöghetnenk rajtunk, ami elég kinos lehet, fõleg ha egy helyi ismert területen történik. Jó gyakorlást!. 
|
| manager | 476 | 2007. január 14. 20:48 |
|
Üdv! Én is gurultam egy 100 kmt, itt keleten 12-13 fok volt, másik 4 motorral együtt, (mint a régi szép elmult motoros szezonban) de 15 500 km-nél a mai napon végre túlestem a régi tipúshiba múmoson. Az a fránya TPS szenzor az utolsó 20 km-en érdekes dolgokat mûvelt. Nekem nem volt még vele bajom, bár már decemberben a Nyíregyi Yamahások szóltak hogy megjött a gyári visszahivás miatti ingyenesen cserélendõ darab, de gondoltam tavaszal úgyis viszem szervizbe és majd akkor... De legaláb tudom, hogy mostmár nem lesz meglepetésben részem, bár nem annyira vészes, csak inkáb furcsa alapjárat nálkül, lassú szakaszokon, lassitásoknál és visszakapcsolásoknál vagy a keresztezõdésekben folyton a gázt húzgálni, (mint egy elsõ motoros idióta aki fel akarja hivni magára a figyelmet hogy folyton bömbölteti a gépet) kellet közlekedni, de nem hagyott ott, hazahozta magát...(úgyhogy nem kell rettegni, ettól a hibától még nem fog senki otmaradni azúton valahol. Azt hiszem tényleg jó kis masina, nyilván nem tökéletes, de nekem amire használom megfelel... 
|
| Dokypapa | 475 | 2007. január 14. 17:51 |
|
Urak ,hát megtörtént ,gyönyörû motoros idõnk volt némi széllel ,a 150km nem sok de szívet melengetõ volt ,remélem ti is kimotoroztátok magatokat,fõleg hogy sok vasat láttam ma az utakon,széles utat minden jót
|
| Dokypapa | 473 | 2007. január 14. 02:57 |
|
Mivel már jócskán elmúlt éjfél azt kell mondanom hogy ma szeretnék ismét karikázni a multheti jó idõ után,ha az égiek is engedik ,csak hogy birizgáljunk másokat is ,manager szép ez vas ,nem tudok betelni a fazerek látványával, nekem is ez van de az enyém még gyári álapotban ,istenkirály gép,széles utat Yamahások.
|
| manager | 472 | 2007. január 13. 21:02 |
|
Ma jó idõ lévén kimentem egy kicsit füstölni... és egy kis zenét szolgáltattam az utánam jövõ barátomnak.. http://www.msnavigator.hu/fazer/Navigator%20%20Fz6s%20Fazer.mp3 
|
| Dokypapa | 471 | 2007. január 12. 20:58 |
|
Ez a modern füstõlési recept? malac bõrben füstölve,fincsi lehet.
|
| krisztian.fz6 | 469 | 2007. január 11. 17:16 | Válasz erre: 467 |
|
Te beszélsz, aki ha nyíregyházáig megy már hidegélelemmel indul el a 3 dobozban.
|
| Dokypapa | 468 | 2007. január 11. 16:15 |
|
Köszönjük a meghívást,szívesen elindulok veled ha már 1 x végig mentél rajta,lehet hogy mégis megondolnám magam a képek alapján ,nekem túl lightesnek tûnik ,bár tuti bekukantana a barna csík a gatyámba.
|
| manager | 467 | 2007. január 11. 15:05 |
|
2007. évi évadkezdõ túra javaslatom..... a jövõ héten indulhatunk az idõ remek... http://javimoya.com/blog/pics/200607/bolivia.htm |
| goimo | 466 | 2007. január 2. 15:05 |
|
Elõször is B.U.É.K. mindenkinek.Tervezem én is az év eleji gurulást,de tegnap és ma még vizesnek találtam az aszfaltot,semmi kedvem összecsapatni a vasat.Remélem holnapra felszárad,a hideg nem az akadály.
|
| Dokypapa | 465 | 2007. január 2. 14:04 |
|
Hölgyek Urak ,megvolt az évi elsõ gurulásom január 01-én ,hát nem sokan voltunk az utakon ,de jól esett,igaz az utánna lévõ takarítás már nem annyira
|
| krisztian.fz6 | 464 | 2006. december 31. 16:43 | Válasz erre: 463 |
|
Köszi, viszont. Tavaly siettem haza a buliból mert a pont a DOOM 3 végénél tartottam és kíváncsi voltam rá. :-)))
|
| Dokypapa | 463 | 2006. december 31. 16:32 |
|
Balesetmentes jó bulizást mindenkinek ,találkoz/z/unk jövõre .BUÉK
|
| Dokypapa | 462 | 2006. december 29. 17:33 |
|
Gurulásról volt szó, nem repesztésrõl,na meg persze nem a reggeli fagyos úton gondoltuk ,egyébb irányt nem csak én vagyok elvetemült ,indulunk egy páran ,31-én is és 1-én is ,mi így szeretnénk búcsúztatni az ó és köszönteni az újévet,tökös motorozás lessz az tuti.
|
| krisztian.fz6 | 460 | 2006. december 28. 18:41 | Válasz erre: 459 |
|
Az-az, gurulj csak, majd fognak neked örülni a márkakereskedésben január 2.-án mikor rendeled meg hozzá az alkatrészeket.
|
| Dokypapa | 459 | 2006. december 28. 10:27 |
|
Ha belgebedünk is 31-én gurulni kell /már csak abban bízok hogy nem lessz vérfagyasztó hideg.
|
| fazim | 458 | 2006. december 27. 14:35 |
|
Sziasztok! A bejgli emésztést elõsegítendõ cselekedetet hajtottam végre tegnap a kellemes napsütésben; igaz csak +3fok volt, de a moci ruhába bevarázsoltam a bélést és gurultam egy kellemeset. Gyerekek, felüdülés volt!! Igaz a kanyarok nyálkásak voltak, de az érzés KIRÁLY volt! Ma már -4fok és köd van, ezért áldom az eget, hogy tegnap gurultam egyet! Üdv mindenkinek! |
| Dokypapa | 457 | 2006. december 24. 19:37 |
|
ÜDV nektek ,már csak azért is hogy legyen már Yamahás csiticsati
|
| Dokypapa | 456 | 2006. december 22. 16:49 |
|
Yamahások,Fazeresek .. mivel már nem nagyon lessz idõm belépni ezért itt kívánok nektek boldog karácsonyt ,és köszönöm a segítséget,széles utat ,mindörökké Yamaha,·"mert ugye szent õrültek vagyunk,,
|
| krisztian.fz6 | 455 | 2006. december 21. 20:52 | Válasz erre: 454 |
|
Igen, ha Pesten sokat van használva akkor hamarabb tisztítsd ki a légszûrõt, nekem 30-nál is viszonylag tiszta volt.
|
| Ferko | 454 | 2006. december 21. 20:36 | Válasz erre: 451 |
|
Levegõszûrõt javaslom legkésõbb 20000 km- nél cseréld ki. Sajnos a magyar utak nagyon porosak. ( saját tapasztalat ) Az olajat pedig ha teljesen szintétikust használsz 8000km-nél ha fél szintetikust vagy technoszintetikust akkor 6000 km-nél természetesen olajszûrõt is cserélj minden alkalommal. Sajnos a Yamahánál kicsit túllõttek a célon Ezt egy szakmai konferencián súgta egy hozzáértõ. Mondjuk ha nem forszírozod sokszor a géped nyugodtan maradhatsz az eredeti csrere periódusnál, de ha sokszor léped át a 10000 f/p-et bizony ajánlatos a sûrûbb periódus. |
| Dokypapa | 453 | 2006. december 21. 13:08 |
|
ez így ebben a sorrendben jó is lessz csak csupán a szelephézeggal lesznek gondok ,az már kicsit magas lessz nekem de van szerelõ barátom ,megoldja ,nem lessz gond.
|
| krisztian.fz6 | 452 | 2006. december 20. 19:09 | Válasz erre: 451 |
|
Olajcser és szûrõ 10 ezer km-enként ha nem nagyon hajtod, gyertyát légszûrõt 30 ezrenként, fékbetétet és a láncot meg látod milyen állapotban vannak, ezek szerint babráld õket. 40 ezrenként szelephézag, de tapasztalatom szerint nem kell még állítani, de érdemes ránézni.
|
| Dokypapa | 451 | 2006. december 20. 18:53 |
|
Nos meggondoltam magam ,rendezem én a szervizet saját magam nem vagyok hozzá azért analfabéta,már csak arra lenne szükségem hogy a gyári adatok szerint mikor mit kell átnézni ,most tartok 7350 KM -nél azt tudom hogy megérett az olajcserére azt most még a télen meg is teszem. Mást egyenlõre nem látok amit csereberélni kellene.
|
| goimo | 449 | 2006. december 20. 14:46 |
|
Szerintem ez szomorú hogy legfõképp a Yamaha minõségében kell bíznunk,a kereskedõk,különbözõ cégek garanciaszerû igéreteivel szemben.
|
| Dokypapa | 448 | 2006. december 18. 21:14 |
|
Hát azért vettem Yamahát mert ugye ez volt mindíg is a precíz szuper kezelhetõ vasak netovábja ,mondom én úgy hogy suzuki õrült voltam ,de az álmom mindig a Yamamotor volt ,reméltem hogy jól választok ,idáig nem csalódtam a vasamban,ezután sem szeretnék
|
| Ferko | 447 | 2006. december 18. 18:29 | Válasz erre: 445 |
|
Igazad van sajnos a mi fajtánk kihalóban van. Így van, bízhatsz a Yamaha minõségében. Szerintem nagyon peches kell legyél ha komolyabb gond lesz vele. |
| krisztian.fz6 | 446 | 2006. december 18. 10:51 | Válasz erre: 445 |
|
De nem jellemzõ hogy komoly javításra lenne szükség garis idõ alatt, még utána sem.
|
| Dokypapa | 445 | 2006. december 17. 22:41 |
|
Kösz Ferko a biztatást,hát én még régi vágású kereskedõ vagyok nem akarom minden áron átpaszírolni a vevõimet,a haszon egy dolog azért még járjon jól a vevõ is ha lehet,bár igazad lehet a dologban csakhogy ha az embert nem tájékoztatják rendesen az nem fer én sem veszek mindennap mocit így nem tudhatok mindent kívülrõl ,na meg idáig csak 8 -10 éves vasaim voltak azoknál meg már garancia hiány van,minegy megoldom a dolgot nem csapom szét a vasat két nap alatt fõleg hogy hideg van
|
| Ferko | 444 | 2006. december 17. 18:47 |
|
Dokypapa ! Ne haragudj, de Te hol élsz ? Lehet, hogy vagyunk egy páran akik próbálnak becsületesen élni, de ez egyáltalán nem jellemzõ. Gondolom amikor ebbe a buliba belevágtál akkor ezt átgondoltad. Gondolom azt is, hogy jóval olcsóbban kaptad meg a géped ezért vágtál bele. Úgyhogy azt is gondolom ezt mérlegelted. Úgyhogy tessék imátkozni, úgyis jönnek az ünnepek. Üdv: Ferkó |
| krisztian.fz6 | 443 | 2006. december 17. 15:03 | Válasz erre: 440 |
|
Max annyi lesz, ha bedöglik a TPS akkor 50 ezret buktál, és ha kormánycsapágyat kell cserélni akkor is vagy 25-öt.
|
| Zsifi | 441 | 2006. december 17. 11:21 | Válasz erre: 440 |
|
Szervízkönyvet tudják pótolni, de csak akkor ha az hivatalosan regelve van európában. Annyi lesz vele a gáz, hogy csak a nullrevízió lesz benne a köztes szervizek nem. Kivétel ha számlával igazolod a kötelezõ szervíz elvégzését egy arra felhatalmazott dílernél. Szerintem hagyd a túróba az egész papirozást. Csináltass (csinálj) meg minden szervízt amikor kell és használd. Normál esetben nem szokott gond lenni ezekkel a motorokkal. Te pedig tudod, hogymindent megtettél a normális mûködésért... ...és használd... |
| Dokypapa | 440 | 2006. december 17. 11:13 |
|
kösz a segítséget,azért ez nem kis pofátlanság az eladók részérõl ,nekem üzletem van és még az 1000ft-os tételekre is érvényes legalább 1 évig a gar és azt én mint eladó vállalom ,ezzel szemben egy majdnem 2 millás vasnál meg csak úgy elfelejtik,rákérdeztem az eladó egyébként hivatalos Yamaha üzletre hogy ez hogy lehet ,azt mondta hogy a vasat behozó cég ,ami ugye suzuki válalta a gart ,de errõl semmi paper ,felhívta a céget õ vállalt is valamit de igen ködösítésnek tünik ez nekem,azt mondták hogy bármejik hivatalos márka szervízben elkellene végezni a garanciás javításokat mert eu garanciás a vas,egyébként meg vigyem be a telepükre a vasat és õk elvégzik a garos beavatkozásokat ,igen ám csak mennyiért ,nem mindegy,na meg papír nélkül mit ér az egész ,az hogy számlát adnak természetes dolog de semmit nem ér szerintem,szervíz könyvet szerinted adnak ha bevan regelve vagy az is gány nehéz dolog lessz???
|
| Zsifi | 439 | 2006. december 17. 10:19 | Válasz erre: 438 |
|
Garancia csak abban az esetben van ha EURÓPÁBAN! bármelyik szervíz aki erre jogosult elvégezte a nullrevíziót. Errõl megvan a dokumentum, valamint szervízkönyvet adnak hozzá. Ha ez nem történt meg akkor az eladó vállahatja a garanciát, DE NEM KÖTELEZHETÕ!!!! Olyan mintha használtat veszel bárkitõl. Szóval ami veled történt (sajnaos nagyon sokakat becsapnak így) ez egy jó kis csõbehúzás.... Egyébként a Yamahánál meg tudják nézni, hogy regisztrálták-e európában a motort. Ha nem felejts el minden kötelezõ szervízt és ne fizess még többet az eladónak. Ha regisztrálva van akkor is hivatalos szervízbe vidd a kötelezõkre és igényelj egy szervízkönyvet, mert elveszett. üsv Zsifi |
| Dokypapa | 438 | 2006. december 17. 10:12 |
|
Hát valahogy nem értem a dolgot én úgygondolom hogy ha valamit eladnak arra jár gari még ha magán import akkor is ,természetesen ezt annak kell vállalni aki behozta az országba és forgalomba helyezte ,szerintem,de hogy ezt semmien formában nem dokumentálják azt nem értem ,Surmanéknál vettem ,akkor sem és most sem értem hogy hogyan is van az hogy nincs semmi doku hozzá,fõleg hogy akik behozták nem is Yamahások hanem Suzukisok,tudom motor motor de szerintem mégsem mindegy ,na meg ugye ez a visszahívás akkor erre a vasra hogy érvényesíthetõ
|
| krisztian.fz6 | 437 | 2006. december 17. 01:00 | Válasz erre: 436 |
|
Imádkozz hogy ne legyen garis baja!!! Szervízkönyv és a bankkártyaszerû szervízkártyánaK KELL LENNI.
|
| Dokypapa | 436 | 2006. december 17. 00:48 |
|
Az én vasam magán importos volt, valamit mondott a szervíz aki vállalta érte a garit hogy elvégez nekem bármiféle javítási melót ,kötelezõ garit ,de fizetnem kell mindenért és majd az átadó cég rendezi felém a számla kiegyenlítését ha kell és ha van mit,nem igazán értettem ,holland vagy német cég nekem nem fog itt fizetni semmit az tuti ,fõleg hogy én a második gazda vagyok a moci meg csak 1 éves , ezzel magyarázták azt is hogy a vasnak nincs szervízkönyve mert állítólag nem kell neki ,mert hogy állítolag a Yamahára nemzetközi gari lenne,hát nemigazán értem a dolgot
|
| TeeJay | 435 | 2006. december 14. 19:45 | Válasz erre: 431 |
|
Elvileg át lehet vezettetni a tulaj nevet, ha máshol nem a Yamaha Hungáriánál. Én azért rákérdeznék a helyedben. 40-50 Ft még nyári benzinárral is sok km... |
| krisztian.fz6 | 434 | 2006. december 14. 16:02 | Válasz erre: 433 |
|
Én kaptam levelet, tavasszal viszem, bár még nekem nem volt vele semmi bajom, de azért kicseréltetem ha ki kell cserélni. De akkor neked nem jár valami kártérítés??? Utána néznék a helyedben. Mikor megfvettem az xj-t, a garifüzetben volt pár oldal, és tulajdonosváltásnál ki kellett tölteni az adataimmal és elküldeni a yamaha hungariához, pont ezért(gondolom), ha valami gond van akkor megtaláljanak. |
| goimo | 433 | 2006. december 14. 15:43 |
|
Krisz én mindezt a visszahívási értesítõkre értettem,sajna a tapasztalat nem ezt mutatja hogy bármelyk kereskedõ címnyomozást végezne az új tulaj irányába.Sajna új vasat még nem vásároltam,de mások már jártak így,nem kapták meg a visszahívási értesítést. Ki milyen tapasztalattal bír e téren? |
| krisztian.fz6 | 432 | 2006. december 14. 14:36 | Válasz erre: 431 |
|
Jaj ez butaság, a visszahívás a motornak szól, nem a tulajnak. Így van ez ha gazdát cserél akkor a gari megmarad.
|
| goimo | 431 | 2006. december 14. 12:47 |
|
Szia Pepino. a moci 2004.03.X-napi,én ez év májusban vettem a Yamaha Gyõrfi Kiskunhalas nevén volt,de egy haverjuk használta /neki fizettem ki/.14 e-el vettem 16-nál bukott ki a dolog,mivel a 2 éves garija ebben az évben lejárt így kényszerû voltam saját erõböl megfinanszírozni a cserét. A Gyõrfiék K.halason becsuktak,így Kecskemétrõl rendeltem.Így utólagos követelésem nemhiszem hogy lehetne.Úgytudom a visszahívólapokat az elsõ tulajnak küldik,nem követtik a tulajdonosváltást.
|
| pepino | 430 | 2006. december 13. 08:37 | Válasz erre: 427 |
|
Szia qoimo. Sajnos ennél a modelnél már nagyon sok ilyen panasz volt ezért rendeltek vissza egy halom motort . Én most vettem nem rég ezt a tipust és motorszám alapján megtudták momdani, hogy kell-e benne cserélni ezt a kütyüt. hála a jó égnek én nálam már nincs ilyenre szükség mert a gyárban már orvosolták . A motor gyártása(2006 06 08 ) |
| Dokypapa | 429 | 2006. december 12. 22:57 | Válasz erre: 424 |
|
Erre az ülés átalakításra már én is gondoltam mert a nejemnek kissé kényelmetlen a hátsó pozi,ez a bagsteres csüccse nekem tetszik, ezért is kerestem lestrapált ülést ,mert szeretnénk eggyet csinálni ,viszont az eredeti gyárinkat szeretném megrtartani,tehát ha valakinek van tarcsiba lestrapált fz6s ülése az érdekelne
|
| TeeJay | 428 | 2006. december 12. 18:28 | Válasz erre: 427 |
|
Miért, mikor cserélted? Október óta visszahívás van, azóta ingyenes a csere. |
| goimo | 427 | 2006. december 12. 16:38 |
|
Olvasva itt a magasztalásokat,mind a kritikus szavakat, senki nem tesz említést az un. injektor tipushibára.Valszeg mert senkit nem érintett.Engem sajna igen,Gari után 47ropiba fájt.Egyébként 8e-et belecsavarva május óta tükrözi az elégedettségem a jelenlegi képességeimhez mérten.Szoval nem töröm magam a leválltásán egy esetleges új DESIGNE /divat/ miatt.
|
| womby | 426 | 2006. december 12. 12:40 |
|
Elõször is,köszönöm mindenkinek,aki írt ötletet.A kutyacsont nem mûkszik,mert csak 2004 modellekhez van(vagy ennél öregebbekhez).Az ülésen gondolkoztam,de nekem kb.4-5cm-t kellene megoldania,ezért valszeg sokat vágnának ki,ami meg a komfort rovására menne.Úgyhogy ha nincs más,akkor marad a megszokás..... Talán nyár végére megszokom:)))Vagy sokat állok az esõben,hátha megnövök.:))) |
| Tagok száma: 22118 |