KAWASAKI GPZ 500
| Zseni | 1763 | 2013. november 11. 12:22 | Válasz erre: 1762 |
|
nem szabad aljas lenni :) a kisebbik rossz, ha csak egy visszapillantó bánja, a nagyobbik ha valamelyik sofõr megsérül. ki így, ki úgy.
|
| Kawakarika | 1762 | 2013. november 11. 12:16 | Válasz erre: 1761 |
|
Én az aljasabbik fajta vagyok:-)Na jó,csak voltam ifjú koromban...
|
| Zseni | 1761 | 2013. november 11. 12:06 | Válasz erre: 1760 |
|
aki el akart ütni, vagy aki elengedett? azért valljuk be nem mindegy :)
|
| Zseni | 1759 | 2013. november 11. 11:53 | Válasz erre: 1758 |
|
Az autósok többsége jó fej. Legalábbis javuló tendencia. Úgy 6-7 éve még vigyorogva húzták rám a kormányt pesten, most meg már szintén vigyorogva engednek el.
|
| Kawakarika | 1758 | 2013. november 11. 11:47 | Válasz erre: 1757 |
|
Tudod az autósnak meg a gyalogossal van baja...na meg a motorosokkal:-) Bár az utóbbi idõben egész kellemes csalódás volt tapasztalható.Lehúzódás,Pesten a sávokban elõreengedés...biztos õk is motoroznak:-) |
| Zseni | 1757 | 2013. november 11. 08:30 | Válasz erre: 1756 |
|
Tudom, velük is volt tegnap kisebb konfliktusom... Biztos front van :)
|
| Kawakarika | 1756 | 2013. november 11. 05:57 | Válasz erre: 1754 |
|
Én ide sorolnék néhàny autós "koollègát"is.... De ne törjünk pálcát senki feje felett,mindenki hibàzik ... |
| Zseni | 1755 | 2013. november 10. 21:59 | Válasz erre: 1753 |
|
A plexihez meg nem tudok mit hozzáfûzni. Igazán sokat dob a megjelenésén :)
|
| Zseni | 1754 | 2013. november 10. 21:58 | Válasz erre: 1753 |
|
Nem tudom, te hogy vagy vele, de én a bicajosok nagy százalékát máglyán égetném el, karóba húzás után. ez mondjuk igaz a motorosok egy részére is, de a bicikliseknél több a dilettáns.
|
| Kawakarika | 1753 | 2013. november 10. 15:15 | Válasz erre: 1752 |
|
Gatula a géphez! Erre mifelénk is szokás.Màrmint a fõuton bicajozni,miközben a nem rég átadott bringa ut ott vgyorog. Kész a Te plexid is! 
|
| Zseni | 1752 | 2013. november 10. 15:02 |
|
Na kérem, én ma megtettem a tisztelet körömet. A moci csak úgy hasított, fel sem tûnt neki, hogy két hétig nem volt beindítva. A biciklisekkel viszont meggyúlt a bajom.... Egypáros a fõúton egymás mellett karikázott, szembõl jöttek. Innen is üdvözletem küldöm nekik! Egy másik meg a régi 3ason tekert az út szélén, úgy, hogy a másik oldalon bicikliút van kialakítva. Kérdem én:minek van akkor? Vagy én látom rosszul a helyzetet?
|
| Kawakarika | 1751 | 2013. november 9. 21:23 | Válasz erre: 1750 |
|
Nekem a céges autómra olyan szépen lefestett,"felújított"generátort tettek fel,hogy a harmadik már töltött is:))) Szegény szerelõk szívtak,mert rohadt sz@r helyen van... |
| Zseni | 1750 | 2013. november 9. 21:21 | Válasz erre: 1749 |
|
most lett felújítva. nem én csináltam. de majd megnézem mi a helyzet vele.
|
| Kawakarika | 1749 | 2013. november 9. 19:23 | Válasz erre: 1748 |
|
Lehet h.megszorult a szénkefe a tartójában és kocogtatàsra kiugrott.Nem ártana kitisztitani esetlg cserélni a keféket kollektort csiszolni,vagy leszabályozni h. tavasszal ne lgyen gond.
|
| Zseni | 1748 | 2013. november 9. 16:06 |
|
Megõrülök! Átjött ismerõs, kért egy kalapácsot, rákoccintott kettõt az önindítóra és pörög a masina.... Az oldaldeknit viszont nem tudtam leszedni, hogy tömítést cseréljek. Azt hiszem ezzel még szenvedek máskor, de már sötétedik |
| Kawakarika | 1747 | 2013. november 8. 21:50 | Válasz erre: 1746 |
|
Az pár furat nem oszt,nem szoroz megcsinálom,aztán majd eljuttatom valahogy...
|
| Zseni | 1746 | 2013. november 8. 17:22 | Válasz erre: 1745 |
|
Tényleg nagyon köszönöm, azt meg tudom oldani :)
|
| Kawakarika | 1745 | 2013. november 8. 17:10 | Válasz erre: 1744 |
|
Akkor a Tiéd lesz az amit nem kell alakítani,csak a furatokat kelL megfelelõ méretre,asszem 10esre felfúrni.
|
| Zseni | 1744 | 2013. november 8. 16:19 | Válasz erre: 1743 |
|
Köszönöm, mindenképp érdekel. Max valakivel megcsináltatom, akkor is jobban jövök ki, mintha máshol venném meg :)
|
| Kawakarika | 1743 | 2013. november 8. 14:20 | Válasz erre: 1742 |
|
Kicserélték hoztam Neked is ha kell.Ennyit megér.Egyébként kiárusitják a raktárkeszletet,elég sok tipushoz van még.
|
| Zseni | 1742 | 2013. november 8. 08:24 | Válasz erre: 1741 |
|
Szerintem eléggé hasonlít. De mindenképp kéne méret. Rákerestem, de méretet nem látok, csak illusztrációt. |
| Kawakarika | 1741 | 2013. november 7. 22:03 | Válasz erre: 1740 |
|
Szerinted? http://classic-motorbikes.net/gallery~kawasaki-gpz750-gallery |
| Kawakarika | 1740 | 2013. november 7. 21:45 | Válasz erre: 1739 |
|
GPZ750,GPZ750Unitracké milyen lehet,nem tudod véletlen?
|
| Zseni | 1739 | 2013. november 7. 21:20 | Válasz erre: 1738 |
|
Kár bizony! De két féléjük volt. Rendelésre nem csinálnak esetleg? Igen, lehet hogy azt kéne, a plexihez venni egy motort :) |
| Kawakarika | 1738 | 2013. november 7. 18:39 | Válasz erre: 1737 |
|
Kár hogy megszûnt a motorplexi gyártás,de még nagyobb baj hogy a z elfekvõ készleten lévõ nem jó a miénkéhez.Max.elpasszolom valakinek,vagy a következõ motorom olyan lesz amihez jó./gombhoz kabátot:))/De vissza is vihetem,azt mondták.
|
| Zseni | 1737 | 2013. november 6. 20:58 | Válasz erre: 1736 |
|
nem, még egy Simsonét. Az enyémnek a belseje kicsit már elhasználódott, de eddig nem volt vele problémám. (ezt le is kopogom) |
| Kawakarika | 1736 | 2013. november 6. 20:56 | Válasz erre: 1735 |
|
De nem a GPZ-ét mostad? Nekem teljesen jó a belseje,festett.Bár a Babettáé is az(volt)valamikor....A karbidugulást valószínû az elhasználódott csap membránja okozta. . |
| Zseni | 1735 | 2013. november 6. 20:46 | Válasz erre: 1734 |
|
A tankpucolást én sem csíptem, sok a meló vele, meg amikor már azt hiszem hogy végeztem vele, még mindig rázni kell, mert azért jön ki belõle. Szerencsére még nem kostoltam benzint |
| Kawakarika | 1734 | 2013. november 6. 20:45 | Válasz erre: 1731 |
|
Az annyival jobb,ha rajta van a benzincsap,akkor nem kell "megszívni" a csövet...
|
| Kawakarika | 1733 | 2013. november 6. 20:43 | Válasz erre: 1731 |
|
Nekem is van Babetta tankom,csak nem akarom e célbõl levenni a Babettáról:)) Napokig küzdöttem a tank tísztításával(kavics+csavaranya módszer)mert állt vagy 10évig a sarokban.Még a békebeli benzin volt benne |
| Kawakarika | 1732 | 2013. november 6. 20:37 | Válasz erre: 1730 |
Nagyon apró mozdulattal tekerve az állítócsavart így állt be:
|
| Zseni | 1731 | 2013. november 6. 20:35 | Válasz erre: 1730 |
|
Ismerõsöm egy Babetta tankot használ, ugyan így felakasztva.
|
| Kawakarika | 1730 | 2013. november 6. 20:32 | Válasz erre: 1729 |
|
Igen,az egy 5l-es kanna,pvc csõvel rácsatlakozva az eredeti benzincsõre.Ejtõtartályos ( módszer)
|
| Zseni | 1727 | 2013. november 6. 20:00 | Válasz erre: 1719 |
|
nahát, hogy mire nem képes a házi barkácsolás :)
|
| Kawakarika | 1726 | 2013. november 6. 18:47 | Válasz erre: 1725 |
|
Ne aggódj,az én derekam sem 20éves,a látásom meg....mindenesetre töltöttem még bele,hiszen 6m a pvc csõ. Tettem egy toldatot rá,hogy könnyebb legyen belecsorgatni. |
| kawa550 | 1725 | 2013. november 6. 18:41 | Válasz erre: 1723 |
|
Nekem több van benn mert rosszul látok és a derekam se hajol rendesen :)) |
| Kawakarika | 1724 | 2013. november 6. 18:12 | Válasz erre: 1718 |
|
Én a vákumcsövet leblindeltem,mert egyébként ott is jött a benzin. Te hogy oldottad meg?
|
| Kawakarika | 1723 | 2013. november 6. 18:10 | Válasz erre: 1720 |
|
Laci!Egyébként mennyi az ideális folyadékoszlop magassága? Lehet hogy keveset tettem bele? |
| Kawakarika | 1722 | 2013. november 6. 18:08 | Válasz erre: 1720 |
Nem látszik a képen,de kétütemû motorolaj,ha véletlen beszippantja,nem okoz gondot.De mielõtt elindítottam,"megtörtem"mindkét csövet.
|
| Kawakarika | 1721 | 2013. november 6. 18:05 | Válasz erre: 1719 |
|
A képet telóval készítettem,és elfelejtettem elforgatni.
|
| Kawakarika | 1719 | 2013. november 6. 18:03 |
|
Gyulám! Ha esetleg erre tévedsz,itt köszönném meg az ötletet,a képet amit küldtél a házilag készített "készülékrõl". Megszerkesztettem én is,mûködik.Azért a beállítással lehet egy kicsit gépészkedni,mivel hogy meglehetõsen érzékeny az állítócsavarra.... 
|
| Zseni | 1718 | 2013. november 6. 15:45 | Válasz erre: 1717 |
|
Nekem hagyományoson van a benzincsapom vagy 3 hónapja. Örülök hogy sikerült :) Nem, majd hétvégén. Ha sikeröl rávennem hogy jöjjön :) |
| Kawakarika | 1717 | 2013. november 6. 15:39 | Válasz erre: 1716 |
|
Tûszelep volt fennakadva.illetve kosz volt a kúp alatt.Kitisztítottam a fúvókákat is. Elkészítettem a házilagos szinkronizáló kézi készüléket,beállítottam a szinkront,és megy szépen!A vákumos benzincsapot-míg nem jön meg a membrán,- "hagyományos"üzemmódban használom. Majd rakok fel képeket,és Te is kedvet kapsz:))Nem egy õrdöngõs. Holnap érkezik az elektromosságban segítõ kéz? |
| Zseni | 1715 | 2013. november 5. 08:03 | Válasz erre: 1714 |
|
aki akar kötekedni és velem, az jobban teszi ha priviben csinálja, csak ennyit mondok :) nem szeretem ha valaki nyilvánosan fejti ki rólam a véleményét, ahelyett hogy személyesen nekem mondaná. de lehet velem van a baj.... szerencsére nem tapasztaltam ilyet, sem nyilvánosan sem privátban
|
| Kawakarika | 1714 | 2013. november 4. 21:18 | Válasz erre: 1713 |
|
hmmm....tudod vannak akik kötekedni járnak ide,mert máshoz nem értenek....aztán az sem bolond aki hallgat. A lényeg meg a priviben megy.... |
| Zseni | 1712 | 2013. október 31. 22:44 | Válasz erre: 1711 |
|
legalább egyedi ismertetõjelei is vannak :) van rajta Kawa-kanyaros matrica is :) |
| Kawakarika | 1711 | 2013. október 31. 22:41 | Válasz erre: 1710 |
|
Jövõre majd eltakarja az osztrák pályamatrica+GrossGlockner strasse:))))))))
|
| Zseni | 1710 | 2013. október 31. 22:39 | Válasz erre: 1709 |
|
Szerintem gyári. Lehet, hogy ott néztem ki? :) Néha nem emlékszem dolgokra, szerencsére a gugli a barátom! Nekem is a visszapillantónál, mert egy vak bácsi neki ment... nem haragudhatok rá. Meg amúgy is egyszer beleütöttem a protektoros kesztyûvel, megcsúszott a kezem a kormányon egy szép, napsütéses 40 fokos nyári napon. Lett rajta egy elég nagy repedés, de raktam rá egy matricát :) |
| Kawakarika | 1709 | 2013. október 31. 22:33 | Válasz erre: 1708 |
|
Itt a közelünkben,Fûzfõgyártelepen is gyártanak. Az enyém is berepedt a felfogatócsavarnál egy kicsit,de nem vészes. Neked gyári van rajt? |
| Zseni | 1708 | 2013. október 31. 22:31 | Válasz erre: 1706 |
|
plexit kell majd vennem a motorra. nagyvason 20-24 ezer. de találtam egy helyet ahol 10ezerért adják, ilyen mûanyagos.
|
| Kawakarika | 1707 | 2013. október 31. 22:29 | Válasz erre: 1706 |
|
Igen,ott jó árban szokott lenni,meg a motorwebnél is
|
| Zseni | 1706 | 2013. október 31. 22:25 | Válasz erre: 1705 |
|
attól függ. ha valahol olcsóbb nagyságrendekkel valami, akkor nem. de eddig az alkatrészek nagy részét onnan rendeltem.
|
| Zseni | 1704 | 2013. október 31. 22:23 | Válasz erre: 1702 |
|
igen, tudom. mindenképp cserélem, mert ez így nem lesz jó. nem is nagy tétel 3-4 ezerbõl simán kijön a nagyvason.
|
| Kawakarika | 1703 | 2013. október 31. 22:22 | Válasz erre: 1701 |
|
biztos nem a szelephézag állító csavar volt:))))
|
| Kawakarika | 1702 | 2013. október 31. 22:21 | Válasz erre: 1700 |
|
Ha enged a szimering,akkor ki kell cserélni.Nekem szerencsém volt,száraz a teleszkóp,bár az olaj ami benne volt az még lehet hogy "háború elõtti"volt.
|
| Zseni | 1701 | 2013. október 31. 22:17 | Válasz erre: 1699 |
|
az MZ az tiszta legó volt. de valahogy minden egyes szerelésnél megmaradt 1-2 csavar. örök rejtély, de a simsonnal is ez történt
|
| Zseni | 1700 | 2013. október 31. 22:16 | Válasz erre: 1697 |
|
most nekem is kell majd. meg szimering, valahol jön ki az olaj.
|
| Kawakarika | 1699 | 2013. október 31. 22:15 | Válasz erre: 1698 |
|
2ütem kontra 4ütem egy kicsit másképp"muzsikál".Na meg az MZ-t,de még a Pannóniát is(én azon nevelkedtem)nem volt nagy kunszt "tuningolni"
|
| Zseni | 1698 | 2013. október 31. 22:13 | Válasz erre: 1695 |
|
Lehet, hogy félszintetikus. Az olajcserét eddig ismerõs csinálta. Tavasszal át szokta nézni, meg elviszi próba körre. Neki biztos jobb füle van mint nekem, bár MZ-n edzõdtem, ott ha valami másképp csörömpölt már tudtam mi lehet a hiba, vagy merre keressem :)
|
| dugo72 | 1696 | 2013. október 31. 22:11 | Válasz erre: 1694 |
|
Pontosan,utána olvasgattam és meglepõ dolgokat írnak szerelõk is.Például,hogy még véletlen se' próbáld úgy orvosolni a problémát,hogy sûrûbb olajat raksz bele,mert csak ártasz vele,fõleg hidegen ad a motornak.
|
| Kawakarika | 1694 | 2013. október 31. 22:08 | Válasz erre: 1690 |
|
Az enyém osztrákból behozott,de nem törvényszerû hogy hegyekben használták. Bár az idei túrán kapott a hegyekbõl rendesen... Azért errõl az olajfogyiról nagyon megoszlanak ám a vélemények. Van aki elfogadhatónak tartja azt ami miatt más már generáloz.... |
| Zseni | 1693 | 2013. október 31. 22:07 | Válasz erre: 1691 |
|
Motul van benne 10w40-es, de nem én vettem, nem emlékszem rá, hogy szintetikus e vagy sem.
|
| Zseni | 1692 | 2013. október 31. 22:06 | Válasz erre: 1690 |
|
Egyik ismerõsöm Yamahája is zabálja az olajat. Az valami Thunder akármi, 1000es. Nem jött rá mi a hiba, pedig szétszedte már párszor
|
| dugo72 | 1690 | 2013. október 31. 21:59 |
|
Ezek nagyon jó értékek,az én masinám olaszból behozott,tehát csak sacc a valós km.Motor-motor között is különbség van, már ami a használatot illeti.Azt mondják,hogy ezeket a behozott túra motorokat elõszeretettel használják "hágózásra",ami ugye nem séta galopp..Kapja az ívet,de ki tudja,hogy milyen kezek között volt az enyém is,mert korához képest pipec kinézetre is az olajevésen kívül..
|
| Kawakarika | 1689 | 2013. október 31. 21:56 | Válasz erre: 1688 |
|
Hogy az órában menyi van az szinte tök mindegy.Én "50ezerrel"vettem,de lehet benne akár 150e is.Én 15öt mentem vele 2év alatt
|
| Zseni | 1688 | 2013. október 31. 21:52 | Válasz erre: 1687 |
|
Elvileg kevesebb van. Nem tudom, hogy buherálták volna az órát, de kicsit keveslem. 13 éves motorban 16 ezer km... ebben a szezonban 10ezret mentem. Így kapott rá kb 1deci olajat
|
| Kawakarika | 1687 | 2013. október 31. 21:50 | Válasz erre: 1685 |
|
Az enyém 1.5-2dl-t "fogyaszt" 1000km-en,de nem örülök ennek sem.Edináé elmegy olajcserétõl olajcseréig utántöltés nélkül...Igaz az Övében kevesebb km van.
|
| dugo72 | 1685 | 2013. október 31. 21:45 |
|
Szia neked is Zseni! Kawakarika jól látod,bár nálam okosabb emberek,akik már állítólag láttak hasonlókat nem pánikolnak.Nem tudom,részemrõl nem értek hozzá,de az a meleg az egészben,hogy ezen kívül (jelenleg) nincs probléma,jó erõnek örvend,ezért bizakodom,hogy nincs nagy baj..?
|
| Zseni | 1683 | 2013. október 31. 21:41 | Válasz erre: 1681 |
|
spirálfüzet borítója :) én arra gondoltam, abból vágom ki
|
| Kawakarika | 1682 | 2013. október 31. 21:41 | Válasz erre: 1678 |
|
Nem akarok belepofádzani,de az a TDM olajfogyi nem kicsit aggaszó:(((
|
| Kawakarika | 1681 | 2013. október 31. 21:39 | Válasz erre: 1680 |
|
Rajzpapír,golyó a furatok "kivágásához,olló,és ügyes kéz.:)))" Fog az menni. |
| Zseni | 1680 | 2013. október 31. 21:36 | Válasz erre: 1679 |
|
Igen erre. Jól megszivatott az is, de egy bizti csere ott megoldotta a problémát. De van egy olyan gyanúm, hogy az csak egy elõjel volt, hogy valami nincs rendben. Holnapra ízekre szedem a szívét, úgy is tömítést kell "faragnom". Üdv dugo :) |
| dugo72 | 1678 | 2013. október 31. 21:20 |
|
Látom,látom és köszönöm a szívélyes fogadtatást "szomszéd bá"! :)))
|
| Kawakarika | 1677 | 2013. október 31. 21:19 | Válasz erre: 1676 |
|
Szép estét a "szomszédoknak"!Nem nevezném pofátlankodásnak,nincs szabályozva hogy ki írhat ide...bárki... Kérlek szépen itt,komplett felújítómûhely mûködik a kulisszák mögött:)))) |
| dugo72 | 1676 | 2013. október 31. 21:11 |
|
Szép estét!Elnézést "kerék",hogy ide pofátlankodom egy idegen márka képviselõjeként.Egész kis mûszaki flotta szervezõdött itt!
|
| Kawakarika | 1675 | 2013. október 31. 20:25 | Válasz erre: 1674 |
|
Szép kis munka ám:))) A visszarakás a nehezebb... 
|
| Zseni | 1674 | 2013. október 31. 08:10 | Válasz erre: 1673 |
|
Lesz lesz :) Holnap ha nem sikerül megoldanom magam, átgurulok egy ismerõshöz (tolásra indul a gép). Neki van feszmérõje, megnézzük, hátha az a baj. Ha nem, akkor szedhetem ki az önindítót magam. Kétszer is volt javításon egy hónap alatt, de ugyanaz a probléma. Ha nem menthetõ, akkor hajkurászhatok másik után. Bontóban láttam 10ért, csak nem tudom, hogy jó e az enyémbe. Utána járok majd ennek is. |
| Kawakarika | 1672 | 2013. október 29. 20:40 | Válasz erre: 1671 |
|
Most már az enyémen sincs.Minek az a nagy flanc:)))
|
| Zseni | 1671 | 2013. október 29. 20:19 |
|
Akkor nincs. Nem is értem igazából, minek rá. Ha sak valaki egyszer nem öntött bele koszos vizet.
|
| Kawakarika | 1670 | 2013. október 29. 20:15 | Válasz erre: 1669 |
|
Ez látszik a tank levétel nélkül is.Lehet hogy a Tiéden nincs is?Igazándiból nem értem,mert le van szûkítve az a 6os csõ,és az a mini szûrõ ami benne van,olyan vékony keresztmetszetû hogy épp csak át csordogál a hûtõfolyadék.Persze arra elég hogy melegítse a karbit.
|
| Zseni | 1669 | 2013. október 29. 20:05 | Válasz erre: 1668 |
|
Még nem találkoztam ilyen szûrõvel. Pénteken úgy is lekapom a tankot meg ilyesmiket és meglesem. Csinálok majd képeket is |
| Kawakarika | 1668 | 2013. október 29. 19:40 | Válasz erre: 1667 |
|
Bocsi,a képet nem forgattam el,telóval készült...
|
| Kawakarika | 1667 | 2013. október 29. 19:39 |
�Neked megvan a vizszûrõd,ami a bal oldali karbiba menõ csõbe van bekötve?Az enyém elöregedett,kirepedezett,folyik,kiiktattam.
|
| Zseni | 1665 | 2013. október 29. 19:24 | Válasz erre: 1664 |
|
az egészet lefesteném mindenképp, csak itt elég sok hiányzik belõle. azt szeretném kipótolni |
| Kawakarika | 1664 | 2013. október 29. 19:22 | Válasz erre: 1663 |
|
Én lehet hogy "levakarnám "az egészet,és újrafesteném.
|
| Tagok száma: 22110 |
|
5 623 Eddigi túrák 14 222 466 km 34072 Eddigi túra-résztvevők |