Suzuki Inazuma 400 750 1200
| Kovacspeter | 4567 | 2012. március 18. 20:54 | Válasz erre: 4561 |
|
Akkor ez sem talált... viszont ha végzel a továbbképzéssel, akkor még jobban fog számodra esni a túra. A Zichy barlang nekem is új lesz, csak a mellette lévõ faluban jártam eddig, (Rév) úgyhogy hozhatnál navit, túrok addig egy Gps kordinátát. |
| Kovacspeter | 4566 | 2012. március 18. 20:44 | Válasz erre: 4560 |
|
Jaa, aztán utólag én is erre tippeltem. Azért nem elképzelhetetlen a történet;-)
|
| Kovacspeter | 4565 | 2012. március 18. 20:42 | Válasz erre: 4559 |
|
Sajnálom a helyzetet Peti, de még van egy hét, hátha addig megjön a leves. Az én szakmámban is megesik az ilyesmi, ilyenkor azt szoktam kérdezni hogy mi lenne ha a benzinkúton vagy a boltban azt mondanám hogy most nem fizetek, hanem mondjuk egy hónap múlva vagy ki tudja mikor? Szar világot élünk. |
| hacse | 4563 | 2012. március 18. 16:03 |
|
Elsõ tavaszi indítás; 3-4 fordulat után brummog , mint a maci = UBE-860 frsz-ú Suzuki GSX 1200. Pedig erre a blokkra jellemzõ a nehézkes indítás hosszabb állás után. Mi lenne , ha nem lenne nehéz ; ahogy nyúlnék a startgomb felé, már brumm..?
|
| cblaci | 4561 | 2012. március 18. 00:11 | Válasz erre: 4557 |
|
Továbbképzés és igazán semmi kedvem hozzá... Tervezz csak bátran Péter, hiszen Te leszel a vezérlõ csillagunk ;-) csak aztán nehogy Te is meggondold magad! |
| cblaci | 4560 | 2012. március 18. 00:09 | Válasz erre: 4558 |
|
Nyilván poénból mondta :-) hiszen olyat is mondott, hogy az Inazumával 20-évre tervez, aztán amikor betölti a 90-et átül egy Hayabusára :-)
|
| Billigpeter | 4559 | 2012. március 17. 21:46 |
|
Jó estét az Uraknak! Látom, hogy cb elvtárs kihasználta a jóidõt, és tartalmas napok àllnak mögötte -egészségére váljék :-) Örülök, hogy Zolibá jó egészségnek örvend, és kívánom mindenkinek, hogy tudja meg hetvenévesen, milyen az új barátnõ! ;-) Nekem sajnos nem sikerült mennem egy centit sem, mert a körbetartozások miatt a ebbe a hónapba eddig csak fizetésnap volt, fizetés az nem. Sajnos emiatt lehet, hogy a 25-i túra is ki fog maradni, mert annyi pénzem sincs, hogy gyalog hazamenjek. Remélem, ez jövõ héten megoldódik, de nem sok reményt fûzök hozzá. Majd lesz valami..... |
| Kovacspeter | 4558 | 2012. március 17. 15:34 | Válasz erre: 4556 |
|
Ez komoly, Zoli bácsi becsajozott? Nem semmi az Öreg közel 70 évesen. A 10 fok elvileg meglesz, a 15 nem biztos, már ha lehet hinni az idõjósoknak. |
| Kovacspeter | 4557 | 2012. március 17. 15:27 | Válasz erre: 4555 |
|
Ok. Mi lesz, mentek kirándulni? Esetleg a Zichy cseppkõbarlang érdekli a társaságot ha lesz rá idõ? Már régen tervezem megnézni , de eddig még nem sikerült. Mondjuk kellene gyalogolni valamennyit. |
| cblaci | 4556 | 2012. március 16. 20:58 |
|
Jelentem Zoli bácsi dacolva a 69-évével kitûnõ egészségnek örvend és a humora is a régi! Kicsit mintha fogyott volna... de amikor ezzel kapcsolatban kérdeztem csípõbõl ezt válaszolta: "Lacikám! Megtudnád ha közel 70-éves korodban neked is új csajod volna!" :-))) A túrával kapcsolatban elõször nemleges válasz adott mert szállítják a birkáit, de aztán utánaszámolt és kiderült, hogy vasárnap nincs birkaszállítás... így hát azt mondta pénteken felhív és ha lesz legalább 10-15 fok akkor velünk tart vasárnap. |
| cblaci | 4555 | 2012. március 16. 09:17 | Válasz erre: 4553 |
|
Még annyit akartam, hogy jövõ héten nem leszek itthon és gép elõtt sem (hacsak nem találok egy net kávézót) ezért majd fel foglak hívni a hét derekán, mert közben 1-2 fõ jelezte még a részvételi szándékát. Aztán még a találkozót sem pontosítottuk... ma is megyek motorozni és felkeresem Zoli bácsit is! |
| cblaci | 4554 | 2012. március 16. 09:03 | Válasz erre: 4553 |
|
Azt hiszem felhasználom ahhoz a galériához ami majd remélhetõleg ott fog készülni ;-)
|
| Kovacspeter | 4553 | 2012. március 16. 00:14 | Válasz erre: 4551 |
|
Ezek szerint hívott a Tisza. De ha már versrõl van szó akkor hangolódjunk rá a 25-i túrára Zsisku János belényesi lelkész-költõ szerzeményével: Köszönöm Uram azt, hogy életem Én itt élhetem le a végeken. Jobbról hegyek, a Bél-zerindi fal, Átellenben a hókucsmás Bihar. Csütörtökön bezsong az utcazaj, Itt móc beszéddel vegyül a magyar. S míg hangosulnak ott kint a szavak, A Vers kiömlik, mint búvópatak. Hogy vigasztalja a szétszórtakat. |
| Kovacspeter | 4552 | 2012. március 16. 00:06 | Válasz erre: 4550 |
|
Így már értem, a víz valszeg alámosta az utat. A tél is szokott maradandó nyomot hagyni a töredezett aszfalton, makadámon. Nagyon mennék már én is, fõleg hogy ez a hosszú hétvége szépen tele van, csak a vasárnap maradt szabad. A meteorológia nem jelezett eddig esõt, (napsütést mondanak 13 fokkal) alá lehet öltözni a bõrcuccnak rendesen. Ha a barnamedve esetleg megenne minket, akkor egy hétig tuti hogy rongyot fog sz@rni;-) |
| cblaci | 4551 | 2012. március 15. 20:32 |
|
Egy kis nézegetnivaló: http://www.sportmotor.hu/motoros_kepek/motoros_tura/?dr=69904
|
| cblaci | 4550 | 2012. március 14. 06:02 | Válasz erre: 4546 |
|
Ez még 2008-ban volt, esõs idõszak után és volt egy szakasz ahol táblákban volt felomolva az út, az volt a leömlõgyilkos szakasz. Akkor még nem volt GPS-em és egy olyan cimbora ment elõl aki azon a szakaszon már járt túraendúróval, akkor õ is mondta nem emlékezett, hogy ilyen rossz minõségû lett volna ott az út... Végülis nem számít, én már alig várom 25.-ét :-) |
| Kovacspeter | 4547 | 2012. március 14. 00:23 |
Kezdetben jó aszfalt, a magasabb részeken a kátyús szakasz váltakozik a makadámmal, aztán Biharfüred után újra viszonylag jó aszfalt:
|
| Kovacspeter | 4546 | 2012. március 14. 00:17 | Válasz erre: 4544 |
|
Megvannak az utak amiket írtál. Jádremete-Remetitõl a Dregánig azóta úgy ahogy rendbehozták az utat, viszont csodálkozom amit a Jád völgyérõl írtál, igaz hogy a jó útminõséghez nincs köze annak a szakasznak, de erdélyi viszonyokhoz képest meglehetõs, nekem nem voltak ilyen panaszaim, leömlõ nem ért le soha, évente vagy kétszer át szoktam szelni a a Jád völgyét minden probléma nélkül, igaz a makadámos szakaszokon 30-40 km/h a max. sebesség. A Szerenád vízesést, vagy a Jadolinát láttátok? Ugye milyen csodaszépek?
|
| hacse | 4545 | 2012. március 13. 22:14 | Válasz erre: 4536 |
|
GOLDfren. KBA 60878"HH". Aztán ehhez egyelõre nem tudok semmit hozzáfûzni...
|
| cblaci | 4544 | 2012. március 13. 16:57 | Válasz erre: 4543 |
|
Kicsit pontatlan voltam, ugyanis a Dragan víztározóhoz viszonylag jó minõségû úton mentünk, ami viszont a rossz emlékû út volt az a Jadlesi tóhoz vezetet. A Királyhágó után az 1-es útról letérve mentünk Remeti-ig ahol balra fordultunk és úgy jutottunk el a Dragan-ig, majd ugyanott visszajöttünk Remeti-ig majd ott következett a nagyon rossz út a Jadlesi tóig ahonnan tovább haladva értük el a szálláshelyünket Belényesen. A lad-völgyénél voltak azok a bizonyos nehezen járható szakaszok, bár már eltelt azóta néhány év úgyhogy nem emlékszem minden részére pontosan. Arra viszont jól emlékszem, hogy sikeresen megmerültem fotózás közben abban a patakban ahol szép vizesésszerû képzõdmények is voltak :-)
|
| Kovacspeter | 4543 | 2012. március 12. 22:18 |
|
Te Laci, már többször eszembe jutott ez a kérdés, melyik lehetett az általad említett gyalázatos út amin felmentetek annak idején a Dregánhoz? Ismerem azt a völgyet, de elképzelésem sincs.
|
| Kovacspeter | 4541 | 2012. március 12. 22:10 | Válasz erre: 4538 |
|
Ja, két leömlõnek tûnik, és hát két dob is van rajta, na majd kiderül. Tényleg hasonlít Oláh Ibolyára, sztem csinosabb is nála, Ibolyka elég lelakottan néz ki mostanság.
|
| Billigpeter | 4540 | 2012. március 12. 22:08 | Válasz erre: 4535 |
|
Az önindító kuplungfedél felirata lett a múlté, a csiszolás után az i betû eltûnt, a többi betû a gittelés során tûnt el. meglátom, milyen lesz készen, ha hiányzik, akkor visszafestem rá:-)
|
| Billigpeter | 4538 | 2012. március 12. 21:58 | Válasz erre: 4534 |
|
én meg a szöveget nem olvastam végig. ott tényleg egyhengeres blokkról beszél, ehhez képest a fényképen lévõ motoron (amit Oláh Ibolya tol:-) ebbõl a szögbõl úgy tûnik, hogy két leömlõ feszít. Lehet hogy ez már az ezredes sorkettes? Majd az idõ eldönti:-)
|
| Kovacspeter | 4536 | 2012. március 12. 21:44 | Válasz erre: 4523 |
|
Halló! A betéteket ne felejtsd majd megvizslatni. Elõre is Köszi!
|
| Kovacspeter | 4535 | 2012. március 12. 21:42 | Válasz erre: 4521 |
|
Lehet hogy kissé sötéten látod a dógokatitten? Nem is olyan vészes az a gyulafedél, ahhoz képest hogy a múltkor azt írtad hogy a felirat 70%-ban eltûnt, nem hinném hogy ennyit javítana rajta a kép. |
| Kovacspeter | 4534 | 2012. március 12. 21:37 | Válasz erre: 4517 |
|
Azt hittem egyhenger, úgy tûnik öregszem, mentségemre legyen mondva a kapcsolódó fotókat nem néztem meg errõl a Jawaról, így kapásból azt hittem hogy a Minarelli 660-as konfekció-egyhengerese van benne. Ezek szerint van belõle ugyanekkora köbcentis kéthengeres?
|
| Billigpeter | 4533 | 2012. március 12. 21:20 | Válasz erre: 4527 |
|
Nem a motorra vagyok pipa, hanem a trehány gazdájára.
|
| Billigpeter | 4532 | 2012. március 12. 21:19 | Válasz erre: 4526 |
|
Nagyon vigyázni kell a konzekvencia levonásával, mert az általában elõidézi a leírt állapotot:-)
|
| cblaci | 4530 | 2012. március 12. 21:07 | Válasz erre: 4529 |
|
Most erre mit lehet mondani? Semmit! De az meg már nem semmi... |
| hacse | 4528 | 2012. március 12. 20:41 | Válasz erre: 4526 |
|
Azta.urva!! Tisztán érzékelhetõ, hogy nagyon hiányzik már a motorozás némely(ikünk)eknek..;o)))
|
| hacse | 4527 | 2012. március 12. 20:38 | Válasz erre: 4521 |
|
Peti ne csüggedjél ! A tiédnél nagyságrendekkel pusztulatosabb jármûveket neveznek kitûnõ állapotúnak, és kínálnak eladásra 25000 km-es futkozásteljesítménnyel . :D
|
| sinyus | 4526 | 2012. március 12. 20:37 |
|
Jóestét kívánok! Néha azért meggörbülök, olyankor pedig igencsak nagy az amplitúdóm,bár bemérni nehéz, mert a kilengések gyakorisága, valamint mértéke elõreláthatatlanságukban kiszámíthatatlanok, ráadásul nem is konzekvensek. |
| cblaci | 4525 | 2012. március 12. 20:30 | Válasz erre: 4524 |
|
:-))) Vannak emberek akik rikán szólnak... de olyankor olyat, hogy a kutya is megveszik tõle :-))) A Sinyus nem görbe! Lealábbis a múltkor még egyenes volt, azóta meg nem találkoztam vele :-) |
| hacse | 4524 | 2012. március 12. 20:23 | Válasz erre: 4520 |
|
A semmi az nem van, hanem pont, hogy nincs ! A sinyus meg nem görbe....;-))
|
| hacse | 4523 | 2012. március 12. 20:19 |
Jóes! Eljutottam odáig, hogy majdnem meg tudtam kezdeni az Inán a tavaszi karbantartás-mûszakira felkészítés kombinációt, de csak annyira tellett, hogy felemeltem a padra , oszt annyi.... Tiszteletem az egész bandának! ;-)))
|
| cblaci | 4522 | 2012. március 11. 22:16 | Válasz erre: 4521 |
|
Tiszteletem! Mivel is vígasztalhatnám Kendet...? Emlékszik a KéK Túrára? Akkor beindítottuk és én hallgatóztam ottan, meg oszt vonatkoztattunk ott hol ide, meg hol oda, de nem az a lényeg. Nekem jó füllhallásom van az ilyesmihez és annak a blokknak igen jó hangja vót! Meg oszt semmi füstje! Ugyhogy csudába azzal a kormánycsapággyal mer az majd megódódik, ha lesz rá píz, nem olyan fene nagy dolog az, de az a kis kulimázpótlás se nagy dóg ami a blokkra majd ráfúvódik! Na végezetûl aztat mondom, hogy azt becsûlje meg amilye van, mer az hogy "minden szar rajta" az csak hirtelenbûl való kofalárma! Aluggyon egy jót oszt majd jobb lesz! Na alászógálja! :-) |
| Billigpeter | 4521 | 2012. március 11. 21:30 |
|
Jóestét! telószárak rendben, fékolaj lecserélve, kísérlet az aszfaltmérgezés eltüntetésére 1. próbálkozás:-) már ki is van gittelve, de arról nincs kép. Most hogy fel volt emelve az eleje, rá kellett ébrednem, hogy a kormánycsapágyak is szarok, fõleg az alsó, szenvedtem vele vagy egy órát, mire találtam olyan középutat, amikor még nem lóg a villa, de nem mozog kockásan a kormány. Most nincs keret a cserére. a törött szelepfedél elkezdett engedni a hegesztésnél, úgyhogy muszáj felraknom a bontottat, amit tavaly beújítottam. Összefoglalva: tegnap még azt gondoltam, hogy viszonylag jó mûszaki állapotnak örvend a paripa, de rájöttem, hogy minden szar rajta. na megyek lezuhanyozok, oszt kisírom magam a párnámon. 
|
| cblaci | 4520 | 2012. március 11. 21:00 | Válasz erre: 4473 |
|
Hullámzó mi? Mint pl. a sinus görbe ami most irányodból az alsó hullámok körüli értéken áll... Hahó? Mi van? Semmi? |
| cblaci | 4518 | 2012. március 10. 21:41 | Válasz erre: 4515 |
|
Csak a fejét kell lefúrni és akkor kijön a kis határoló alulról, aztán már egy jó fogóval ki tudod tekerni belõle. Aztán teszel két új imbuszcsavart. A becsúszószár körül sok olaj marad hiába állítottad fejre, mert a határoló miatt a teló aljába hosszan benyúl még a szár! Ne csinálj fél munkát ha már szétlegóztad az elejét... |
| Billigpeter | 4517 | 2012. március 10. 21:11 | Válasz erre: 4505 |
|
Hát biztos könnyebb felemelni az elejét, mint az inának:-) Majd Csabi épít belõle valamit, mer sorkettes, meg küllõs a kereke:-) |
| Billigpeter | 4516 | 2012. március 10. 21:10 | Válasz erre: 4504 |
|
Még a feltételezés is felháborító, pici gyerekkorom óta nem iszok alkoholt :-)
|
| Billigpeter | 4515 | 2012. március 10. 21:06 |
|
Jóestét kívánok! Meg kellett állapítanom, hogy igencsak eljött az ideje a telóolajcserének. eléggé ramatyul nézett ki, amit kiöntöttem a szárakból, meg kevés is volt benne, az egyikbe 104 mm volt a szár tetejétõl, a másikba 110. Nem tudom, ez mennyire objektív adat, mert azért a rugóval húztam ki valamennyit. Sajnos a teló alján lévõ imbuszcsavarból a hatszöget az elõzõ tulaj (szerelõ, akárki) sikeresen eltávolította, így azt nem sikerült kivenni egyik szárból sem, mivel kifúrni meg nem volt kedvem, ezért fejjel lefelé felkötöttem, oszt csak kifolyik belõle a lekvár holnapig :-) 
|
| Kovacspeter | 4514 | 2012. március 10. 21:04 |
|
http://geocaching.hu/caches.geo?id=2673 http://www.welcometoromania.ro/DN76/DN76_Rosia_Moara_m.htm |
| Kovacspeter | 4513 | 2012. március 10. 20:46 | Válasz erre: 4512 |
|
Lehet hogy a motorozáshoz is. Nem jósolnak nagy meleget a hosszabb távú elõrejelzésekben sem, de csak lesz tizenpár fok, az már éppen elmegy. Hó miatt aggódom egy kicsit.
|
| cblaci | 4512 | 2012. március 10. 20:34 | Válasz erre: 4511 |
|
A fürdõzésre még hideg lesz :-) de a többire áldásom!
|
| Kovacspeter | 4511 | 2012. március 10. 20:32 | Válasz erre: 4509 |
|
Nem is múzeumra gondoltam, vagy a Tenkei fürdõre;-) Ha már a Fekete-Körös szorosában megyünk, akkor megnézhetjük a Belényesszentmártoni pálos középkori tornyot, asszem ezt a múltkor is említettem, eddig mindig csak elhúztam mellette, jó lenne egyszer már felmenni a tövébe is. Továbbá van egy jelenleg is mûködõ vízimalom (azaz hogy még 3 éve mûködött) Biharrósán, azt is fel lehet keresni. |
| cblaci | 4509 | 2012. március 10. 18:51 | Válasz erre: 4507 |
|
Mivel egynapos lesz a túra szerintem olyan látványosságokat tervezz inkább bele, ami a természettel kapcsolatos. Tetszenek mondjuk a múzeumok is csak idõ lesz rá kevés, templomrom vagy hasonló nevezetességeket érinthetünk ahol egy-két fotó aztán tûz tovább... Amúgy meg Te vagy ott ismerõs, nekem mindegy fõleg ha ilyen jó kis utakon fogunk poroszkálni... ;-) |
| cblaci | 4508 | 2012. március 10. 18:45 | Válasz erre: 4504 |
|
Azért megnyaljuk egy kicsit a hajdúsági culápszaggatós üveget.. persze csak óvatosan 8-10 üveg sörrel lekísérve :-)
|
| Kovacspeter | 4506 | 2012. március 10. 13:55 |
Ez a felújított 764-es út ami átvezet a Királyerdõn. Sajnos elõtte meg utánna lesznek kátyúsabb szakaszok.
|
| Kovacspeter | 4505 | 2012. március 10. 13:51 | Válasz erre: 4503 |
|
Köszi! Egyetértek a cikkíróval, kicsit kusza a formavilág. Azzal a supermotyó blokkal meg lehet hogy egykerekezik mint állat?
|
| Kovacspeter | 4504 | 2012. március 10. 13:44 | Válasz erre: 4496 |
|
Ok, ha megfelel az útvonal akkor lehet egy-két útbaesõ nevezetességet is betervezni, ha gondoljátok. Aztán elõzõ este nem elborulni ám Lacival, másnap motorozni kell!;-) |
| Billigpeter | 4503 | 2012. március 8. 21:44 |
|
Ezt itt meg a tantóbának kûdöm: http://totalbike.hu/hirek/2012/03/08/660-as_lett_a_jawa_californian/ |
| Billigpeter | 4502 | 2012. március 8. 20:48 | Válasz erre: 4501 |
|
Hát olyan sok minden nem változott tavaly óta, annyi, hogy ha minden igaz, addigra elkészül a tavaly beharangozott kipufogó. ja, meg van rajta vészvillogó:-) eléggé lekötötte az anyagi erõforrásokat a vidámszínpad. a szigetelõsdit hétvégén már befejeztem, burkolni meg még hideg van, úgyhogy jöhet a csinosítgatás:-) |
| cblaci | 4501 | 2012. március 8. 20:32 | Válasz erre: 4500 |
|
Jaj azt a "gépátvételes" maszlagot nehogy elhidd!:-))) Az csak addig igaz, hogy észre veszek mident... persze semmi közöm hozzá! :-) |
| Billigpeter | 4500 | 2012. március 8. 20:28 | Válasz erre: 4499 |
|
Hát akkor ezt megbeszéltük:-) Megyek, boxolom a bringát...:-) Meg elõre is köszi. |
| cblaci | 4497 | 2012. március 8. 20:22 | Válasz erre: 4496 |
|
Szasz Peti! A kutyával az a gond, hogy elég nagy és nem olyan barátságos mint én. A kazánház éjszakára 3 cica pihenõhelye így sajnos az is foglalt. Esetleg mit szólnál egy rendes szobához amiben még ágy is van? |
| Billigpeter | 4496 | 2012. március 8. 19:58 | Válasz erre: 4495 |
|
Jóestét! Megnéztem az útvonalat, nekem 550 km, de azért szerintem vállalható. Laci említette régebben, hogy esetleg szorít egy kis helyet a kutya mellett részemre (vagy a kazán mellett, mert legalább fûtök egész éjszaka, és nem kell fizetnem a szállásért) :-). Ez azért lehetne jó, mert ha elõzõ délután (este) lemegyek odáig, akkor a D napon nem kellene arra várni, hogy én innen Borsodból levergõdjek Ártándig, oszt emberi idõben el tudnánk indulni. Egyébként meg jójezígy:-) |
| Kovacspeter | 4495 | 2012. március 7. 23:13 | Válasz erre: 4484 |
|
Nagyjából összeszedem akkor gondolatban az útvonalat: Bors határátkelõ, Nagyvárad, Váradles, Tenke, Bélfenyér, Sólyom, Borzi-szoros, Belényesújlak, Belényes, Magyarremete, Biharkaba, Biharrósa, Erdõdámos, Barátka, Rév, aztán az 1-es úton haza. Jól bejáratott útvonal, a fõutakat amennyire lehet kerülve, minél több szép helyet belevéve. Jóezígy? |
| Kovacspeter | 4494 | 2012. március 7. 23:06 | Válasz erre: 4491 |
|
Kérlek. Csak tippeltem, merthogy a bocifejûnél hasonlóra emlékeztem, ezek szerint egyezik. Mintha valamelyik Bandit szériánál is hasonló lenne.
|
| cblaci | 4493 | 2012. március 7. 22:42 | Válasz erre: 4490 |
|
Nem tudok sajnos itt a környéken bontót, viszont ez olyan amivel nem lehet mellényúlni, a 400-as kapaszkodója is ugyanaz szerintem. Az más dolog, hogy kevés bontott Ina van, viszont ha van akkor mindegy ha Pest környékérõl küldik utánvéttel.. |
| gysanyi | 4491 | 2012. március 7. 22:11 | Válasz erre: 4490 |
|
Köszi a segítséget. Egyébként igazad van a 1998-2003-as GSX750F -nek is ugyan ez a kapaszkodója. :-) |
| Kovacspeter | 4490 | 2012. március 7. 21:44 | Válasz erre: 4488 |
|
Így már érthetõ a hiány. Szóval ha megveszed, akkor érdeklõdj a Ricsinél, hátha van neki bontott, de ha nem jön össze tudok más bontókat is, igaz fõleg Pest környékén, de úgy látom te is hajdú-bihari vagy, az ottani motorbontókat nem nagyon vágom, esetleg Cblaci majd többet tud segíteni ez ügyben. Ki kéne keresni cikkszám alapján hogy megegyezik-e más gyakoribb motor kapaszkodójával, (esetleg a bocifejû Gsx750F-el, most csak hasraütésbõl mondtam vmit) szóval kereskedj itt: http://www.offroad-bulgaria.bg/ftp/Mad_Neno/Suzuki/ Ja és gyári alkatrészt a Suzuki kereskedéseknél kedvezõbb áron lehet beszerezni Molnár Gyulánál (Zöldi), ezt a többi Inazumásnak is ajánlom, küldök elérhetõséget ha kell vkinek. |
| Kovacspeter | 4489 | 2012. március 7. 21:22 |
|
Laci, ha lesz idõd majd nézzél emilt, küldtem egy kis olvasnivalót.
|
| gysanyi | 4488 | 2012. március 7. 09:22 | Válasz erre: 4487 |
|
Szia! Kintrõl lett behozva korábban és már akkor is rajta volt a doboztartó konzol ami a kapaszkodó helyére van rögzítve és a kapaszkodó meg kint maradt állítólag. |
| Kovacspeter | 4487 | 2012. március 6. 23:35 | Válasz erre: 4485 |
|
Üdv Sanyi! Remélem jó vételt csinálsz, de azért nézz meg mindent jó alaposan! Kapaszkodóból újat is kapsz bármelyik kereskedésben, de az nem lesz olcsó, neked is inkább a bontós Ricsit ajánlom, pár hozzászólással korábban megtalálod a tel. számát. Amúgy hova lett arról a motorról a kapaszkodó? |
| Kovacspeter | 4486 | 2012. március 6. 23:21 | Válasz erre: 4484 |
|
Ok, majd küldöm. Esetleg odafelé mehetnénk a 76-os fõút helyett a Fekete-Körös szorosán keresztül, max. 10 km-rel lehet több, viszont sokkal szebb, és jóval kisebb a forgalom. A Királyerdõt a 764/764D jelzésû úton tudjuk átszelni Belényestõl Barátkáig. Majd küldöm pontosan. |
| gysanyi | 4485 | 2012. március 6. 23:15 |
|
Sziasztok! De jó, hogy rátaláltam erre a fórumra. Még nincs inazumám de kinéztem egy 2000-es évjáratú 750-est. Elég hibátlan motor, viszont errõl hiányzik a hátsó kapaszkodó. Szerintetek lehet ilyet bontottat szerezni valahonnan vagy esetleg újat lehet hozzá venni? Mennyi lehet ennek az ára? Remélem összejön a biznisz hamarosan. Üdv.: Sanyi |
| cblaci | 4484 | 2012. március 6. 23:08 | Válasz erre: 4482 |
|
Hopp! Még jó, hogy ide kuksiztam! :-) Péter! Majd valami pontos terv félét légyszives prezentálni a Királyerdõ féle megmozdulással kapcsolatban, de nem fontos most, mert már alig élek... mondjuk a napokban is jó lesz ;-) Meg is ragadnám az alkalmat, hogy jó éjszakát kívánjak! Jó éjszakát kívánok! |
| Kovacspeter | 4483 | 2012. március 6. 23:03 | Válasz erre: 4481 |
|
Elsõ körben kérdezd meg a Ricsit, telefonszáma: 06705850436. Ha nem jársz sikerrel tudok még más nagymotorral foglalkozó bontókat is. |
| Majtika23 | 4481 | 2012. március 6. 22:24 |
|
Szeretnék csinálni már régóta ablakos oldaldeknit a lendkerékhez. Nincs esetleg 1200-es Inazumához valakinek egy felesleges darab. Az sem gond ha a közepén karcok vannak ezt a rész úgy is kivágom. Esetleg az is segítene ha tudtok olyan helyet ahol olcsón be lehet szerezni. Elõre is köszönöm a segítséget.
|
| Kovacspeter | 4478 | 2012. március 5. 22:35 | Válasz erre: 4476 |
|
Van egy parányi holtjáték, oda se neki, jójazmég;-)
|
| Kovacspeter | 4477 | 2012. március 5. 22:30 | Válasz erre: 4472 |
|
Ok, majd meglátod hogy alakul. Nem számolgattam utána, de kb. egy bõ tank benzinbõl Békésbõl neked is megvan a túra, nem muszáj feljönni Ártándig, útközben is lehet találkozni.
|
| Billigpeter | 4476 | 2012. március 5. 21:36 |
|
Szegény motorbicikli! http://www.youtube.com/watch?v=D7WdUfsp-nA&feature=related az elsõ féktárcsa különösen tanulságos! :-( |
| hacse | 4474 | 2012. március 5. 20:49 | Válasz erre: 4458 |
|
Tiszteletem ! Eddig maga hol,volt kérem ? Nem értesült róla , hogy létezik ez a társulat ? :-)) Szép a gép.
|
| hacse | 4473 | 2012. március 5. 20:45 | Válasz erre: 4460 |
|
Má' megen kezded a fórum leminõsítését , he? :-))) Én inkább úgy fogalmaznék, hogy hullámzó. Az meg változatos . Nem ? :-)) DE!
|
| sinyus | 4472 | 2012. március 5. 18:14 |
|
Hellobello! Üdv az új fórumozónak! Örülök, hogy sikerült idecsalogatni:) Királyerdõ márc 25? hmmm. VAlóban nincs mesze nekem, igazából csakis anyagi okokból vagyok bizonytalan részvételemet illetõen. 15-i hétvégén baráti gurulást tervezünk,ha az idõjárás is úgy akarja, aztán majd meglátjuk. Most inkább nemet mondok, minthogy hiú ábrándokba bocsátkozzam. |
| Kovacspeter | 4469 | 2012. március 4. 22:45 | Válasz erre: 4466 |
|
Inkább kirándulás lenne mint beszélgetés, persze az útba esõ egy-két nevezetességet is megnézhetjük ha van rá igény, meg idõ. Tehát Ártándnál lépjük át a határt, Nagyváradnál elkanyarodunk Belényes felé, és onnan egy nagyon szép út vezet kersztül a Királyerdõ gerincén, ami ráderékszögel az 1-es fõútra Nagybáródnál, aztán haza. Nagy vonalakban ez lenne, pontos útvonalterv még nincs, de megpróbálok az adott keretek között minél több szép helyet belevenni. A találkozási pontokat meg majd összefésüljük, figyelembe véve hogy ki honnan jön. |
| Billigpeter | 4468 | 2012. március 4. 22:22 | Válasz erre: 4457 |
|
Szájhagyomány útján terjedt az acélszerkezet lakatosok között :-)
|
| Tagok száma: 22118 |