Honda Dominator
| SZICSU | 14868 | 2012. január 29. 18:09 |
|
http://www.sportmotor.hu/motoros_videok/veteran/borze-2011115-99486 Nicsak ki az a szíp embör 2:04-nél...:-) |
| vaszabi | 14867 | 2012. január 29. 18:05 | Válasz erre: 14866 |
|
csak nehogy egy gnóm törpe Frankenstein legyen a páciensbõl :-DDD
|
| vaszabi | 14865 | 2012. január 29. 18:01 | Válasz erre: 14864 |
|
Ha mész lehet rá is ültet ...mert te jó próbaalany vagy :-D
|
| vaszabi | 14864 | 2012. január 29. 17:59 | Válasz erre: 14863 |
|
Egyeztess vele idõpontot...mert most épp mût egy pácienst, belsõ szervet cserél ...meg amputál :-)
|
| SZICSU | 14863 | 2012. január 29. 17:55 |
|
Ja és még a Gcs féle móka óta nem tisztítottam légszûrõt.Mindjárt meg is pillantom mi a helyzet vele...Ha meg így sem lesz jó egyeztetek e doktorbácsinál egy idõpontot nekije:-)
|
| vaszabi | 14860 | 2012. január 29. 17:50 | Válasz erre: 14859 |
|
Én is jártam így a vezetékelésnél hogy ...nem mûködik valami....akkor vissza kell állítani az eredeti állapotot és újra gondolni.....tehát állítsd vissza azt a szívatót ,ne szívasson már :-D
|
| SZICSU | 14859 | 2012. január 29. 17:39 | Válasz erre: 14858 |
|
Azóta csinálja ezt mióta a szívató bowdent megfeszítettem,mert volt egy fél centi holtjátéka.Lehet,hogy visszalazítom,hogy ne tudjak még véletlenül se ennyit ráhúzni!
|
| Amti | 14857 | 2012. január 29. 17:33 | Válasz erre: 14849 |
|
Köszi a tanácsot, akkor viszem a szakihoz. Van egy nálunk, veterán motorokkal foglalkozik, csinált már tbb MZ meg Pannónia kereket.
|
| SZICSU | 14856 | 2012. január 29. 17:32 | Válasz erre: 14855 |
|
Az a baj,hogy már a gyári kipuval is megszívatott egyszer ugyan így.Már benzinszag jött belõle.Vártam egy negyed órát,és szívató nélkül pöcc-röff.Ez most is így volt,csak ismét leállt,és utána már nem akartam kínozni,mert már elég gyengén tekert...:-(
|
| kanyar | 14855 | 2012. január 29. 17:19 | Válasz erre: 14853 |
|
Úgy kéne indulnia, csak valószínûleg nem jó a beállítás! ?
|
| vaszabi | 14854 | 2012. január 29. 17:19 | Válasz erre: 14853 |
|
Akkuról köszörültél? Hát nincs nálatok 220 :-DDDDDD
|
| SZICSU | 14853 | 2012. január 29. 17:17 | Válasz erre: 14850 |
|
Nem!:-)Szerintem túlszívattam,és addig köszörülgettem amíg az akku lemerült.Egy kicsit máshogy kellene indítani mint a gyári kipuval...De majd rájövök.:-)Most akksi töltés...:-(
|
| kanyar | 14849 | 2012. január 29. 17:10 | Válasz erre: 14844 |
|
Úgy kell fûzni, ahogy a gyári. centirozás macera, de lehet sufniba is! :-)) szakértelem kéne kicsit mert nem biztos hogy sikerül. :-))
|
| Amti | 14844 | 2012. január 29. 16:13 | Válasz erre: 14832 |
|
Köszi a tippekdt. Megoldható házilag is vagy túl macerás ez a fûzögetés szakértelem nélkül ?
|
| SZICSU | 14843 | 2012. január 29. 16:01 |
|
Nemrég értem haza egy kis költöztetésbõl...Most elugrom egy kicsit megnyaggatom a Domit,megnézni,hogy mit tettem a kipucserével...:-)
|
| Amti | 14840 | 2012. január 29. 15:54 | Válasz erre: 14830 |
|
Ez jól néz ki, ilyet szeretnék faragni az enyémbõl is, csak 17-es kerekekkel.
|
| vaszabi | 14839 | 2012. január 29. 15:53 |
|
Na most ...foglalkozom egy kicsit a másik feketével (hajfestés projekt) :-DDD
|
| vaszabi | 14837 | 2012. január 29. 15:34 | Válasz erre: 14835 |
|
Köszömöm...köszönöm!!! Olyan mint aki átesett egy durva fogyókúrán :-D
|
| infantri | 14836 | 2012. január 29. 15:34 | Válasz erre: 14833 |
|
Nekem is Kanyarnak is van a gépén. Ne terheld túl a motorod egyszer már bele szaladtál. |
| kanyar | 14832 | 2012. január 29. 15:32 | Válasz erre: 14823 |
|
Símán berakható nincs! Kell egy 3"-os 17-es 32 küllõs felni, gyártatni a gyári agyhoz 205-ös küllõket, befûzni v. fûzetni, és kész.
|
| vaszabi | 14830 | 2012. január 29. 15:31 |
4. a szuper terep és túra gép (a csomagtartóm még szicsunál van :-) Tátááámmm!!!
|
| vaszabi | 14829 | 2012. január 29. 15:30 |
|
3. A túra gép ami már 220kg-ot nyomott(ez bizony már a terepalkalmasság rovására ment) :-D 4. a szuper terep és túra gép (a csomagtartóm még szicsunál van :-) 
|
| Amti | 14823 | 2012. január 29. 15:20 | Válasz erre: 14819 |
|
Köszi, az 5 lityit már elfogadnám. Másik kérdésem, hogy 17-es elsõ kereket hol találnék hozzá, melyik tipusé lenne jó rá átalakìtás nélkül ?
|
| vaszabi | 14821 | 2012. január 29. 15:17 |
Az indexek....nyugi a piros mûanyag le lesz festve...és nem kályha ezüsttel :-D
|
| vaszabi | 14820 | 2012. január 29. 15:14 | Válasz erre: 14815 |
|
Dehogy punnyad ...dolgozik! :-) Az egyik kis lemezt még majd oda kell heggelni a konzolhoz mert az egy csavar nem tart biztosan!(De igy mán jó lössz Kanyar mestör ? ;-) 
|
| kanyar | 14819 | 2012. január 29. 14:36 | Válasz erre: 14817 |
|
Szia! Leállogatáshoz nem fõfúvókát kell cserélni. Valószínûleg azért kajál, de ha minden tuti, akkor is 100-as tempónál 5-5,5 között kajál egy gyári. |
| Amti | 14817 | 2012. január 29. 12:32 |
�Üdv. a Domisoknak. Biztos sokan feltették már a kérdést, de én is megkérdezem, hátha. Augusztustól van egy NX650-em, meg is vagyok vele elégedve. A fogyasztását picit sokallom, de a tulaj kicserélte a fõfúvókát nagyobbra, mert gyakran leállt neki lámpáknál pl. a motor. Azóta nem csinálja, viszont 6 liter alá nem megy a fogyi. Tudnátok ehhez hozzáfûzni valamit ? A mociban 20e km van (óra szerint persze, ami nem jelent semmit, viszont eléggé karcmentes a blokk)
|
| vaszabi | 14807 | 2012. január 28. 22:36 | Válasz erre: 14805 |
|
Holnap mehetek? de csak 110-em van :-DDDDDDDD
|
| kanyar | 14805 | 2012. január 28. 22:36 | Válasz erre: 14803 |
|
Az nem sok! :-) Én lecserélem a gumidat 120ezerért! :-)))
|
| vaszabi | 14803 | 2012. január 28. 22:33 | Válasz erre: 14800 |
|
Igen az olyan kis nyugis blokk volt...fõleg az enyém ...az órában 38ezer volt ...de sokkal több lehetett benne..fel kellett volna újítani motorikusan...az egyetlen szerelõ akit akkoriban ismertem 300ezer körüli összeget mondott...ami nem tetszett :-(
|
| Rudo | 14802 | 2012. január 28. 22:33 | Válasz erre: 14800 |
|
Igen a futómûve alapból jobb mint az nx-é és nekem a motorja is erõsebbnek,nyomatékosabbnak tûnt és a vízhûtés miatt csendesebben jár.Viszont ugye majd 200kg sajnos...
|
| kanyar | 14801 | 2012. január 28. 22:32 | Válasz erre: 14798 |
|
Hogy Ti miket beszéltek? Tessék fogat mosni! :-)))
|
| kanyar | 14800 | 2012. január 28. 22:29 | Válasz erre: 14795 |
|
Igen, még a yamahák is megbízható jó barátok, csak a tûz jobban hiányzik belõlük! Már mint a 600E-vel bezárólag. Az újabb 660 már tüzesebb fõleg a tenere.
|
| vaszabi | 14799 | 2012. január 28. 22:29 | Válasz erre: 14795 |
Nekem volt xt600Tenere szerettem!Én raktam rendbe nem kevés munkával!
|
| zsola72 | 14798 | 2012. január 28. 22:27 | Válasz erre: 14796 |
|
azt hittem ez egy motorosfórum , vagy mi...de ,hogy pont te kéred ,Dinnyust hol hagytad ? :-DDD
|
| Rudo | 14795 | 2012. január 28. 22:23 | Válasz erre: 14788 |
|
Egyszer tényleg kipróbálnék egy szépen megépített darabot,kinézetre gyári (eltekintve az elsõ futómûtõl) motorikusan topp. Lehet megfertõzne. Egyenlõre nekem 1 hengerben az xtz660-am vitte a pálmát. 
|
| vaszabi | 14794 | 2012. január 28. 22:23 | Válasz erre: 14787 |
|
Te azt a leömlõt fújd már át feketével...sokkal jobban menne a fekete fényezéshez! ;-)
|
| zsola72 | 14793 | 2012. január 28. 22:22 | Válasz erre: 14788 |
|
a fõ irányelv a : FUNKCIÓ a szépség mulandó :)) |
| vaszabi | 14792 | 2012. január 28. 22:20 | Válasz erre: 14787 |
|
Majdnem olyan szép mint az enyém :-DDD Na komolyan nagyon cíp!!! Jó a telód ! ;-) |
| kanyar | 14788 | 2012. január 28. 22:16 | Válasz erre: 14782 |
|
Igen, ez igaz a dominátornál is, azért építem át õket hogy elég legyen. Egyik sem a legerõsebb a legszebb a legjobb futómûvel szerelt, de a leghûségesebb annak aki nem tudja sûrûn cserélgetni a vasat!
|
| vaszabi | 14784 | 2012. január 28. 22:10 | Válasz erre: 14781 |
|
Tudod mikor!!!! Ez legalább védi a sártól...amiben hamarosan része lesz:-DDD
|
| kanyar | 14783 | 2012. január 28. 22:10 | Válasz erre: 14779 |
|
Asszony domiát 41 ezerrel vettük németben service könyvel elsõ tulajtól. 160 ezerrel adtam el, nem letagadva. Imádja az új gazdája!
|
| Rudo | 14782 | 2012. január 28. 22:09 | Válasz erre: 14774 |
|
Tényleg szerettem,de nekem kevés volt a futómûve (legalábbis az eleje mindenképp) és a motorerõ se tépte szét az alföldet,nagyon jó gép de alföldre kevés.
|
| vaszabi | 14780 | 2012. január 28. 22:07 | Válasz erre: 14772 |
|
Koso DB-01R a típusa. Én alig használtan vettem (még a fólia is rajta van a kijelzõn) 17ezres volt....az új ára olyan 35-40 között van h, ha jól tudom!
|
| zsola72 | 14779 | 2012. január 28. 22:06 | Válasz erre: 14768 |
|
Igen, én még egyetlen eladó motorral sem találkoztam , amiben több lett volna 35ezernél !Évjárattól függetlenül, kivéve a vfr-em abban 40 körül volt ( szerintem már akkor a duplája volt benne).Mondjuk gond nélkül tettem bele 50 ezret .:-)
|
| kanyar | 14777 | 2012. január 28. 22:04 | Válasz erre: 14772 |
|
http://www.egumotors.hu/4350-muszerek-meroorak/1792-koso-univerzalis-muszer-db-01r.html
|
| Tagok száma: 22120 |
|
5 622 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |