Yamaha TDM
| lendvai | 122188 | 2018. augusztus 19. 09:53 |
|
Cimbora épp válogatott rémtörténetekkel szórakoztat a facebook fórumról. Valami szakértő véleményezett TDM900-at, ami megütötte a fülem, az az 5db sebességfokozat: nagyon örülök, hogy én egy limited edition 6 sebességes példányt birtokolhatok. Volt még cicergő utánégető szelep: aha, lehet, hogy az 5 sebességes 900-akban sugárhajtómű van. :-) Meglehet az EGR szelepet nevezik fantáziadús szakértők utánégető szelepnek, de hát a 900-ban gyárilag az sincs. :-) Különleges szerszámok is szükségesek a szervizeléséhez: jóleső melegséggel tölt el a szerszámaim látványa innentől, mert nem tudtam, hogy egy dugókulcs vagy egy csavarhúzó is lehet különleges. :-) Bődületes nyomaték: az a 88,8Nm valóban tud meglepetést okozni 600-as sportgépeknek, de azért egy ZZR vagy egy Multistrada nem maradna szégyenben mellette, azok nyomatékcsúcsait nevezhetjük sztratoszférikusnak. :-) Kurva nehéz és álló helyben is két vállra tud fektetni: ha hiányoztam a fizika óra vonatkozó részéről vagy csak szimplán figyelmetlen vagyok, akkor igen, de az a kb. 220 kg tömeg azért ebben a szsgmensben szerintem átlagosnak mondható. Hab volt a tortán az 1997-es 3VD. :-) Na ezért léptem ki ebből a társaságból. Ha ott maradok most utálnának. :-) Vagy ők zártak volna ki. :-) |
| Tomchy | 122187 | 2018. augusztus 18. 22:29 | Válasz erre: 122184 |
|
Cizi úr, nekem még fenn van a szőlőm a tőkén, mind a 27 fürt. Ennyi maradt sajnos egy fertőzés után. Abból nem lesz idén se bor, se törköly :(
|
| Tomchy | 122186 | 2018. augusztus 18. 22:27 | Válasz erre: 122185 |
|
Próbálok elmenteni annyit, amivel nem maradok szégyenben, ha jövőre úgy adódna, hogy el tudok menni az évi rendes forumtalálkozóra. Idén sem jött össze sajnos, de én nagyon bizakodom! :)
|
| cizi | 122184 | 2018. augusztus 18. 21:27 | Válasz erre: 122181 |
|
Gondolkozz!;Mi lenne más, mint törköly így szüret után!
|
| Tomchy | 122183 | 2018. augusztus 18. 20:59 | Válasz erre: 122181 |
|
Szilva Vegytiszta, válogatott, magozott, sugarfree :) Ugyanakkor első kísérletem. Talán nem rontom el nagyon. Legalábbis nagyon igyekszem jól csinalni |
| Itil900 | 122182 | 2018. augusztus 18. 20:18 | Válasz erre: 122178 |
Javasolhatom? Szerintem malacod lesz vele!!! :)))
|
| Tomchy | 122180 | 2018. augusztus 18. 18:36 | Válasz erre: 122179 |
|
Fapuma! Mi - ha minden igaz - hétfőn készülünk arra kanyarodni |
| Flenegen | 122178 | 2018. augusztus 18. 18:21 | Válasz erre: 122176 |
|
Nem altattak, csak megnéztem, megteszett és megvettem. Az első és utolsó azonnal döntés volt. Nem is jött be. Valami lesz, de majd meglátjuk hogy mi. Cabrio vagy motor, vagy nagyrobesz vagy a franc se tudja... |
| night-rider | 122176 | 2018. augusztus 18. 16:31 | Válasz erre: 122175 |
|
Becsapták a rb-ban...a tavasszal vettem egy yamaha ybr250-et boltbajárni patika állapot 14000km kérdezem a tulajdonos csajtól volt e vele valami azt mondja a benzinszivattyút javitották itt a számla is. Na kipróbáltam hazavittem jöttem mentem vele faszán kint volt a napon délután már nem indult elő a papirokat hát nem cserélték csak piszkálgatták..telefon a bugyogónak hogy viszem visszs a csinost jajjaj a kisleány inkább adna viszza pénz csak huzzam ki a tüskét a körmealól,megeggyeztünk másnap utalt vissza pénz..vettem benzinszivattyút vot polcon na de a pöcsköszörű rb-ek eltörték a gyorscsatlakozó reteszét a nagynyomású csövön. megoldottam azóta hibátlan..visszanéztem a papirokat a kisleány 2 év alatt 400km-ert ment a mocival.halbak kollégát is kicsit elaltatták szerintem ..
|
| mati12 | 122175 | 2018. augusztus 18. 15:40 | Válasz erre: 122171 |
|
Én a lakhelye és a volt motorjának a szervíze közötti távolságra gondoltam,ezzel utalva a távolságra ami kb. 3 km. lehet illetve a legendásan megbízható Tdm-re amit meghibásodás miatt sosem kell szervízbe vinni.
|
| night-rider | 122174 | 2018. augusztus 18. 10:16 | Válasz erre: 122173 |
Jelenleg én is akadályoztatva vagyok
|
| night-rider | 122171 | 2018. augusztus 18. 10:13 | Válasz erre: 122169 |
|
Mati halbak elvtárs a bmw-ben dolgozik nem csanakon..meg külömben is is van téma hogy vesz vagy nem vesz..szerintem nem vesz..indulhat a toto..
|
| Flenegen | 122170 | 2018. augusztus 18. 07:13 | Válasz erre: 122169 |
|
Nem mindegy? Az a lényeg hogy összejött:) Mondjuk a vicc az, hogy nincs motor, nem is hiányzik és többet nézem a Miata hirdetéseket mint a motor hirdetést. |
| mati12 | 122169 | 2018. augusztus 18. 07:01 | Válasz erre: 122165 |
|
És ez a szép teljesítmény hol jött össze..., csak nem a Redbaron és Csanak között?
|
| Itil900 | 122168 | 2018. augusztus 17. 22:36 |
|
https://hegylakok.hu/2018/08/bmw-motor-harom-ev-jotallas/ Japán felkötheti a gatyát... Le ne röhögje...! |
| kawa550 | 122166 | 2018. augusztus 17. 17:54 | Válasz erre: 122165 |
|
Ok,de a múltat nem tudod kitörölni, volt hogy még a 250 se volt meg, és mi nem feléjük. :)))))
|
| Flenegen | 122165 | 2018. augusztus 17. 17:02 | Válasz erre: 122164 |
|
2000 km felett vagyok összesen az idén és már lassan 3 hete nincs motorom:, így újra kellene számolnod:)
|
| kawa550 | 122164 | 2018. augusztus 17. 09:00 | Válasz erre: 122163 |
|
Nemrég kiszámoltuk, hogy kb 250 km-t megy egy évben, tehát kerekítve ennyi a motorozási állandó. :)))))))
|
| Itil900 | 122163 | 2018. augusztus 17. 05:45 | Válasz erre: 122157 |
|
Bocsánat. Az 1 flengen átváltása után érdeklődök, hogy be tudjam illeszteni a SI táblába!
|
| Flenegen | 122162 | 2018. augusztus 16. 22:45 | Válasz erre: 122157 |
|
Megtisztelő hogy mértékegység lett belőlem:)
|
| lendvai | 122161 | 2018. augusztus 16. 21:06 | Válasz erre: 122156 |
|
Ezeket jobb, ha szombaton nézzük meg, arrafelé ugyanúgy áll a bál a hétvégi kirándulgatók miatt, talán akkor még lesz, aki dolgozik.
|
| 1Laciapu | 122158 | 2018. augusztus 16. 20:55 | Válasz erre: 122157 |
|
Bökdmeg fogni sem tudsz rendesen mijafajanszot balettozol lábujjhelyen menet közben? A végén meg pukedliztél is? :)
|
| kawa550 | 122157 | 2018. augusztus 16. 19:24 |
|
Biztos ami ziher, gyorsan hozzácsaptam még 150 rohonc-lékát a délelőtti 100-hoz, így már kb 1 flenegennyit motoroztam ma. :)))))))))))) Tanulságok: 1 ehhez még nem elég erős a kezem 2 útban van az a kurva túra lábtartó, amit a zsuzsinak csináltam, nem tudok tőle ballal lábujjra állni 3 a friss olajjal nem jók a régi teló beállítások, elpattog az eleje ledöntve, meg nem is olyan komfortos mint amit megszoktam, túl kemény minden. Persze hogy otthon hagytam a szerszámokat, nehogy tudjak tekergetni menet közben. 4 a conti road3 teszi a dógát, észrevehetetlen, könnyű, kezes, biztos, de kemény fékezéseknél sír. 5 a féktárcsa szegecs pörgetés bevált, eltűnt a rázás fékezésnél, ezek szerint a tárcsa szorult a szegecseken, ez okozott vibrációt fékezésnél. |
| kawa550 | 122156 | 2018. augusztus 16. 16:57 | Válasz erre: 122155 |
|
Én még nem voltam a glasstigernél se meg a mi kis falunk pilisszentléleken se. :)
|
| lendvai | 122155 | 2018. augusztus 16. 16:10 | Válasz erre: 122154 |
|
Muszáj is lesz motorozni, nem a túrán akarom bekoptatni az első gumit. :-) A Mátrán kívül nem jut eszembe más opció a környéken, de hétfőn szerintem ellepik a hétvégi vezetők autóstul-motorostul és abban nem sok élvezet lesz. |
| kawa550 | 122154 | 2018. augusztus 16. 16:04 | Válasz erre: 122153 |
|
Melyiket a horvátot? Épp azon gondolkodom, hogy holnap még kiiratom magam a dokival keddig, oszt akkor hétfőn ünnep lévén motorozhatnánk egyet valamerre. Akkor veszek egy 10 napos pályamatricát, az még érvényes lesz jövő szombaton és akkor Balatonszentgyörgynél felmegyek én is az M7-re oszt zúzhatunk Karlovacig, onnan meg majd eldöntjük merre menjünk tovább, 1-es vagy 23-as.
|
| lendvai | 122153 | 2018. augusztus 16. 14:24 | Válasz erre: 122152 |
|
Akkorjóvan. Ha megvan még a legutóbbi útvonalterv majd hozd el, mert én azóta gépet meg telefont cseréltem és nincs elmentve, mert trehány vagyok. :-))))
|
| kawa550 | 122152 | 2018. augusztus 16. 14:04 |
|
Csak szólok, délelőtt leszedték a gipszemet, azóta beletekertem rexikébe egy 100-ast. :))))))) Meg rendeltem egy hátsógumit, faxom centizi ki a túrát, valszeg a kezem se törik el ha nem akartam volna még az utolsó párszáz kilométert is kifacsarni a már kopott gumiból.
|
| pocak75 | 122151 | 2018. augusztus 16. 10:43 |
|
Ilyen az én szerencsém... vetem TDM850-t kiderült mind főtengelyhibás... vettem Sportit kiderül széthullik a motorja.... mindegy addig is használom mindkettőt nagy megelégedéssel... :-) A Sportage 2x volt szerelőnél eddig az első a kötelező első szervíz... a második a kötelező szervíz befejezése( a hajtásláncban volt egy elnyalt fejű leeresztő csavar így az gyárira lett cserélve + a féltengely szimering mert kicsit könnyezett, de ez kb 2-3 héttel később fért be a szerelőm idejébe mert ugye addig még nem hozta a posta a gyári alkatrészt nem egyeztettünk időpontot) de mind a kétszer meg akarta venni egy haverja.. a második valami minit is kínált érte mert az BMW... :-DD mondtam neki jó nekem a koreai.. |
| lendvai | 122150 | 2018. augusztus 16. 10:10 | Válasz erre: 122147 |
|
Akkor itt is a nem megfelelő terheléssel történő használat és/vagy a nem megfelelő anyagokkal végzett karbantartás lehet a kiváltó oka az ilyen "széthullásoknak". :-)
|
| Itil900 | 122148 | 2018. augusztus 16. 09:43 | Válasz erre: 122147 |
|
Ismerősöktől hallottam, akik igencsak használták , 2-3 év alatt gyüjtögették bele.
|
| Flenegen | 122147 | 2018. augusztus 16. 09:38 | Válasz erre: 122142 |
|
Hát, ugyan csak 7 év Kia márkaszervizes tapasztalat van, de a Sportageről ilyen elméleti/ gyakorlati tapasztalatom nincs:) Ugyan más típusnál az 1.6 GDI motorral volt probléma, de elhanyagolható mennyiségben... |
| Itil900 | 122146 | 2018. augusztus 16. 09:21 | Válasz erre: 122145 |
|
Köszi! Most egy kicsit megnyugodtam! :))
|
| Fido71 | 122145 | 2018. augusztus 16. 08:25 |
|
Ja, a tavaszi és őszi "hidegben" meg el kell takarnom a hűtő felét, hogy normál értéket mutasson.
|
| Fido71 | 122144 | 2018. augusztus 16. 08:23 | Válasz erre: 122142 |
|
Nem kell, ahhoz pöstön járni. Nálunk vidéken is ha beérek a városba, megállok 2-3 lámpánál, akkor már hallom is a ventilátor hangját és tolja a lábamra a meleget. Persze csak ebben a melegben. Túrák alatt is mindig ez a tapasztalatom. Ki lett mérve, minden OK. Ez ilyen. |
| lendvai | 122143 | 2018. augusztus 16. 08:04 | Válasz erre: 122142 |
|
Sportage-ről hol találunk ilyen statisztikát? Egy linket légy szíves. :-))) Hűtővíz: hogyan közlekedsz, milyen meleg van, milyen fordulatszám tartomány, milyen a keverékbeállításod? Ha már kérdések, akkor legyünk alaposak. :-)))) |
| Itil900 | 122142 | 2018. augusztus 16. 06:28 | Válasz erre: 122141 |
|
A Sportagenak egy baja van: 200-250 000- nék széthullik a motorja. Addig viszont, mint a gőzmozdony! Visstaváltva 2 kerékre: normális az, ha végig trappolok Pesten a Tdm - mel és fél órás motorozás után a hűtővíz- ha nem is forr- nagyon a felső régiókban grasszál!? |
| pocak75 | 122141 | 2018. augusztus 15. 22:36 |
|
Bár én szeretem a Fordot van egy Fiesta előtte meg Mondeo, de most családinak vettünk egy 2009 es KIA Sportaget 2.0 l benzin, előtte sokáig Fóka kombiban gondolkodtam de beleszerettem ebbe.. van bőven fej és lábtér is.... igaz még csak 5000km-t vezettem de eddig nagyon jó döntésnek tűnik, és azt mondják a koreai az új japán..Kényelmes nem a földön ülök és jobban átlátni a forgalmat, itt a Nógrádban külön jó a nagy kerék + az enyém 4wd, és a csomiban jó helye van a kutyának, a Fiesta utasterét bárhogy borítottam direkt kutyás ülésvédővel mindig tiszta kosz volt...itt egy kivehető rács és egy tálca megoldja.
|
| Itil900 | 122140 | 2018. augusztus 15. 22:17 | Válasz erre: 122136 |
|
Ez 86-os és még nem kellett visszahívni! Nem is tudod, mert megy mint a hülye! Akkoriban nem volt tétel, hol gyártják! Azok még kocsik! Nézd meg a Volvot! Megvette a Rönóóó, elk..vult. Nissan...elk.vult. Saab..tönkrement... Soroljam még?
|
| Fido71 | 122139 | 2018. augusztus 15. 22:00 | Válasz erre: 122138 |
|
Valami hasonlót írtam a múltkor, de a kátéemes barátunk akkor is megmondta a tutit. Én meg nem vitázom, értelmetlen. "Aki nem vak, látja mi a lényeg Annak, tiszta a kép..." ;) |
| lendvai | 122138 | 2018. augusztus 15. 21:09 | Válasz erre: 122136 |
|
Azért egy W126 Merci annak idején még igen jó minőségű termék volt. Mára meg szinte minden gyártót utolért a hülye fogyasztói társadalom kiszolgálásának átka. :-) Még 10 centi a következő típusnál, még 20 lóerő, még 5 extra elektronika, sportkocsi 200 lóerővel? Piha, azt már senki nem veszi komolyan. :-) Ja igen, de, amikor egy szerpentinen vagy a pályán elveri a 600 lóerős szörnyetegjüket. :-)))
|
| Fido71 | 122137 | 2018. augusztus 15. 19:26 |
|
Én is 1993-ban vettem utoljára német autót, meg valamikor előtte német motort.
|
| kawa550 | 122136 | 2018. augusztus 15. 19:13 | Válasz erre: 122135 |
|
Egy negyed évszázaddal ezelőtt talán még érdekelt volna, akkoriban még elég hülye voltam hogy megvegyek német termékeket. :D
|
| Itil900 | 122135 | 2018. augusztus 15. 18:51 | Válasz erre: 122130 |
|
Akkor vegyél Opelt! Van egy eladó Asconám és még benzines is! ;)))
|
| kawa550 | 122134 | 2018. augusztus 15. 18:05 | Válasz erre: 122133 |
|
Péniszirigyek vagytok, az a ti bajotok, savanyúszőlőzabáló majmok. :))))))))))
|
| Fido71 | 122133 | 2018. augusztus 15. 17:53 | Válasz erre: 122132 |
|
Az nem lehet, hiszen mindenki tudja, hogy a béjemvé a legesleglegebb... ;)
|
| lendvai | 122132 | 2018. augusztus 15. 13:36 | Válasz erre: 122130 |
|
Rondaságban még a Daewoo Tacuma is odabaszott anno, de egyetértek, nálam elsősorban a Ford ami miatt hátat fordítanék. Az az 1 literes turbómotor ehhez a kasznihoz meg gyalázat, aki ezt jóváhagyta... :-) Csak hogy savazzam a bajor propeller függőket is: az elmúlt rövid időszakban 2db BMW X5 került trélerre nálunk a parkolóban, átlagban 2 éves jószágok ezek, 3 literes dízelmotorral. Annyit tudok, hogy az egyik váltócserés. Hát, a végeselem számításos tervezés ott se volt őszinte úgy érzem. :-))))) Volvót, Mazdát, Skodát még nem vittek el, a Jaguarok, Volkswagenek meg még frissek, de majd lesz azokról is statisztika. :-))) 
|
| kawa550 | 122130 | 2018. augusztus 15. 10:58 | Válasz erre: 122126 |
|
Perpill a multiplán kívül nem tudnék ennél ocsmányabb járművet mondani, és még ford is....
|
| Itil900 | 122129 | 2018. augusztus 14. 23:08 | Válasz erre: 122118 |
|
Mennyiért vetted és hol lehet még kapni?
|
| Itil900 | 122128 | 2018. augusztus 14. 22:58 | Válasz erre: 122127 |
|
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/tourneo/ford_tourneo_connect_1_8_200_swb_comfort-13115448
|
| Itil900 | 122127 | 2018. augusztus 14. 22:56 | Válasz erre: 122126 |
|
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/tourneo/ford_tourneo_courier_1_0_trend_ecoboost_euro5_szervizkonyv-13227310
|
| Itil900 | 122126 | 2018. augusztus 14. 22:42 | Válasz erre: 122119 |
|
Akkor egyet tudok javasolni: Ford Tourneo. Fejtér, lábtér elöl- hátul remek. Évi ( szintén) 2x olajcsere után merem ajánlani. Igavonó, ...meg ami kell. Fogyasztás, erő teljesen elfogadható, amit csak ki lehet hozni másfél tonnából ki is hozza.
|
| kawa550 | 122125 | 2018. augusztus 14. 20:03 | Válasz erre: 122124 |
|
Milyen mintával barátkoztál meg? Én kisfiam a hétvégén sok mindent láttam, a várhegyi kilátót Fonyódon, a gömbkilátót Bogláron, a festői Lengyeltótit, a SexAction-t, a Kárpátiát, a Pokolgépet, meg még sok apróságot, de a moto3-at pont nem. :))))))
|
| lendvai | 122124 | 2018. augusztus 14. 19:43 |
|
Megbarátkoztam az első gumi mintázattal, nekem jobban tetszik, mint a Micheliné. Semmi faxni, pár vízelvezető, ami nekem nem sok vizet zavar. :-) Majd meglátjuk szárazon hogy tapad. A felnit illetően idén kezdtem érezni, mintha 120 fölött kicsit vibrálna a kormány, aztán nagyobb sebességnél alábbhagyott. Ezt a túrát kibírja egy fájós kezű séffel. :-)))))) Apropó, séf bácsi, Jorge Martint láttad hétvégén a Moto3-ban? :-))))) |
| nferro | 122123 | 2018. augusztus 14. 19:09 |
|
Halló! A boszniai túra után mostam a motort, leszedtem a dobozt és a platnit, oszt ezt kellett látnom. Ha valahol van elfekvőben egy pár, szóljatok, kérlek. köszi 
|
| nferro | 122122 | 2018. augusztus 14. 19:09 |
|
Halló! A boszniai túra után mostam a motort, leszedtem a dobozt és a platnit, oszt ezt kellett látnom. Ha valahol van elfekvőben egy pár, szóljatok, kérlek. köszi |
| lendvai | 122121 | 2018. augusztus 14. 18:09 | Válasz erre: 122116 |
|
Persze. :-) Ha cserélem akkor az gyári Yamaha lesz.
|
| sagipet | 122120 | 2018. augusztus 14. 17:54 | Válasz erre: 122064 |
|
Próbáld ki az összes konkurenset már akkor! Pl Tiger 800-at is!
|
| kawa550 | 122119 | 2018. augusztus 14. 16:26 | Válasz erre: 122117 |
|
Nem biza. Teccik. Igazából hátul kéne a több hely, a kölkek már kinőtték a suzi hátsó ülését, Krisztián már alig fér be mögém, már a kicsi is van vagy 180 szerintem. Az avensis az elég jónak tűnik méretileg, de Tibi accordjában is elférek hátul. Az ótó az nálam igavonó, vigyen el, sose hagyjon ott, ennyi a dolga, szórakoztatás meg vezetési élmény meg ilyen hülyeségek nem érdekelnek.
|
| kawa550 | 122118 | 2018. augusztus 14. 16:22 |
Hogy valami tdm is legyen: tegnap hazafelé beugrottam Kaposmérőre a Kassaihoz, megtapperoltam az új íjakat, rámsóztak kifejezetten óccón egy 120-as szalma vesszőfogót, meg megvettem a Mester új könyvét. Akik hozzám hasonlóan csípik az öreg dumáját meg stílusát, azoknak nem kidobott pénz. :)))))))
|
| kawa550 | 122116 | 2018. augusztus 14. 16:19 | Válasz erre: 122115 |
|
Aszongyák az Arashi occón ad jó minőséget. Na persze nem egy brembo, fékezni nem lehet vele, csak lassítani. :))))))
|
| lendvai | 122115 | 2018. augusztus 14. 16:09 |
|
Első gumit cseréltettem, mégse az Adria partján fogyjon el. Hála a magyar útminőségnek kissé üt a felni, így szezon után megy felnijavításra. A féktárcsák is lassan cserére érettek, így most, hogy a javítás végett le kell szerelnem őket ki is lesznek cserélve.
|
| kawa550 | 122114 | 2018. augusztus 14. 16:09 | Válasz erre: 122113 |
|
Nem kő a duma, a nagybenzines hondások hülyegyerek boyracerek, tudja ezt még a kisovódás is. :)))))))
|
| kawa550 | 122113 | 2018. augusztus 14. 16:08 | Válasz erre: 122111 |
|
Láttam olyant is, de azok ótómata váltósok általában, az meg már milyen? Fakezű amcsiknak meg németeknek való. :))))))))
|
| lendvai | 122112 | 2018. augusztus 14. 15:44 | Válasz erre: 122108 |
|
Az igaz, én is megyek vele mintazállat, autópályán 130, néha 140 is megvan, gyorsításkor van, hogy a 3000-et is veri a fordulatszámmérő. :-) Az a szolnoki incidens nem számított, azt csak azért csináltam, hogy ne óbégass hátul. :-) |
| Fido71 | 122111 | 2018. augusztus 14. 15:24 | Válasz erre: 122100 |
|
Az 1,6 és 1,8 fogyasztása azonos, de az 1,6 gyenge. A 2,0 nem megy annyival jobban, mint amit várnál a többletfogyasztástól. Az 1,8 problémamentes, jól sikerült motor. Van Avensisbenben 2,4 benzines is. Igaz ritka, de ha pénz, paripa nem számít, akkor próbálj ki egy olyat is... ;) |
| lendvai | 122110 | 2018. augusztus 14. 14:37 | Válasz erre: 122109 |
|
Erre jó a menetbiztonsági elektronika a böszme vasakon, az majd megvéd, ha vizes gumival a fán kövéret húznál. :-)))))) Bár van, hogy az elektronika sem véd meg a mechanikus hülység ellen: https://www.youtube.com/watch?v=eTv9LRohzsk |
| kawa550 | 122109 | 2018. augusztus 14. 14:28 |
|
Jó sport ez a böszemnagy túraendúrózás. :))))) Facse videó, aki nem facse, az ne klikkeljen. https://www.facebook.com/JesSanSan.Moto/videos/1024654397711514/ |
| kawa550 | 122108 | 2018. augusztus 14. 14:27 | Válasz erre: 122107 |
|
Jók a hondák, külsőre jobban is tetszik, de amennyire hallatszik, azért jobban rohadnak, és a honda tulaj jellemzően tolja neki, a toytoy tulaj meg ugye a tipikus nyárspolgár, csak óvatosan. És hát ugye kb 100x annyi corolla meg avensis van eladó, mint accord, van miből válogatni.
|
| lendvai | 122107 | 2018. augusztus 14. 14:20 | Válasz erre: 122101 |
|
Az Avensis kasznijához az 1.8 kényelmes poroszkáláshoz elég, de ha alkalomadtán ki kell ugrani valamilyen szituból akkor a 2.0 a minimum. Vagy veszel egy 2 literes Accordot, hasonlóan jó motor, hasonlóan rohadhat a kaszni. :-))) Bár ott a 2.4-es nem fogyaszt érzékelhetően többet, de van 34 plusz paci. Adóban viszont persze több. Corollából is volt egyébként 180 lovas benzines, bár azt nem tudom az mennyire volt megbízható, szét kell nézni a visszajelzések között a neten. Esetleg beleugrasz egy dowsizing turbós rettenetbe, rövid távon az is jó lehet, aztán cserélgeted benne az alkatrészeket és vakarod a fejed, hogy miért fogyaszt többet, mint egy 2.4-es régi szívó benzines. :-) |
| lendvai | 122106 | 2018. augusztus 14. 14:17 | Válasz erre: 122103 |
|
Legyen, ha eljön az ideje akkor mehetünk. :-)))
|
| kawa550 | 122103 | 2018. augusztus 14. 14:14 | Válasz erre: 122102 |
|
Motorral a pannónia ring a legjobb, az direkt arra készült. H ring se rossz, csak ott sok a beton bukótér, kevés a kavics a forma1 miatt. Kakucs kis pálya, leginkább supemotósoknak passzol, persze attól még mehet más is. euro ring van még, de arról több rosszat hallottam mint jót, aszongyák csúszik, én még nem jártam ott.
|
| lendvai | 122102 | 2018. augusztus 14. 14:08 | Válasz erre: 122095 |
|
Szeretnék, igen, már ha elegendő bukócső és hasonlók is lesznek már a gépen. Azt még nem tudom hová, hozzám a Kakucsring van közel, az nem tudom mekkora pálya. Brno is szóba jöhet néha, bár az időben hosszadalmasabb, meg 100-200Euróval érdemes a legutóbbi hírek alapján készülni. Előtte meg pár dirt track meg hasonlók, hogy ne szarjam össze magam az első aszfaltos driftnél. :-)))) |
| kawa550 | 122101 | 2018. augusztus 14. 13:35 | Válasz erre: 122099 |
|
Nem konkrét autónak, csak illusztrációnak tettem be, hogy valami ilyesmi érdekelne. Monnyuk a willhabenes az konkrétan meg is felelne asszem. :))) Dízel nálam nem játszik, az a földművesek gépeibe való oszt kész, semmilyen szinten nem érdekel, ahogy a dajcsvágenek se. :D Kasztni mennyire bírja ezeknél, toyoták jók szoktak ebben is lenni nem? Csinálok rá egy komplett alvázkezelést gyorsan oszt örökélet. Esixét most még viszonylag jól elmenne, a 15-ön 1 liter olajfogyasztás az átlagembernél nem számít, mert mire rá kell tölteni, addigra letelik az 1 év, de nálam 2x van olajcsere évente, az azért nem mindegy, és 1-2 éven belül ez már kezelhetetlen lenne, míg az átlagembernél ez még 6-7 probléma mentes év.
|
| kawa550 | 122100 | 2018. augusztus 14. 13:27 | Válasz erre: 122098 |
|
Azér mer? Az hogy melyik eszik egy literrel kevesebbet, nem szempont nálam, ingázásnál nem olyan jelentős a különbség mint városban, de a + 30-40 paci, az azért nem rossz. Amennyire tudom, hasonló láncos motor mindegyik.
|
| Flenegen | 122099 | 2018. augusztus 14. 13:14 | Válasz erre: 122097 |
|
Alap helyzetben az ötlet jó, de a Bors Autótól nem vennék semmit. A toyota megfelelő szervizelés mellett 3-400 ezer km futásig nagyobb gond nélkül elmegy. A dieselböl csak a 2.0. Corolla 1.4 d4d van a családba, ott 300.000 feletti futással nagyjavítás nem volt, csak szerviz .
|
| kawa550 | 122097 | 2018. augusztus 14. 12:40 |
|
Flenegen kollégát kérdezném a nagyobb rálátás okán: egy 10 év körüli nem túl sokat(150) futott benzines toyota corolla vagy avensis megvásárlása mennyire rossz ötlet? sx4 már megeszik 1 liter olajat 2 csere közt elgondolkodtam, hogy a felújítás árát inkább egy nagyobb/kényelmesebb cserére fordítanám. https://goo.gl/a9nUHL https://goo.gl/V9hwGY |
| kawa550 | 122095 | 2018. augusztus 14. 12:25 | Válasz erre: 122094 |
|
Pályázás? Megyünk pályanapokra csapatni?:))))))
|
| lendvai | 122094 | 2018. augusztus 14. 12:20 | Válasz erre: 122092 |
|
Én bevallom, hogy kisfiú vagyok és nagy valószínűséggel maradok is az ilyen böszme vasakhoz, tapasztalat híján, lévén 8 éve motorozgatok. De hát gyönyörű és nálam ez a döntő, az hab a tortán, ha autópályán könnyebben le tudom rázni az okvetlenkedő autósokat. :-) A szervizelése az sokkal több időt elvesz majd, mint a Yamaháé, kell pár speciális szerszám is, de hát ezt is tudom és akkor is kell, mert szeretem az ilyen gépeket babrálni. :-)))) Már néztem Ducati mechanikus tréning elérhetőségeket is, de egyelőre nem találtam ilyet, bizony mondom el is mennék egyre. De hogy sok vezetéstechnikai tréning és pályázás vár rám az biztos, elektronika ide, vagy oda, azért hozzá kell majd szoktatni magam. :-))) |
| lendvai | 122093 | 2018. augusztus 14. 12:14 | Válasz erre: 122090 |
|
Ez még az izgága fajta, ráadásul azt hiszem még Marelli elektronikával, bár ebben nem vagyok száz százalékig biztos. Így aztán nem nézem meg neked. :-))) |
| kawa550 | 122092 | 2018. augusztus 14. 11:49 | Válasz erre: 122088 |
|
A besza behu biztos meglenne, de az akarom is, hát az ölég vérmérséklet függő, asszem sokakat inkább elriaszt ez az élmény, mikor kipróbálnak egy böszme erős és vad motort, oszt rájönnek hogy milyen kisfiúk ők még ehhez......:)))))))))
|
| kawa550 | 122091 | 2018. augusztus 14. 11:46 | Válasz erre: 122090 |
|
Törjön le a kezem, mert én egy rosszindulatú fasz vagyok, de ennél a hirdetésnél az első gondolatom nekem az, hogy hogy a picsába lehet, hogy be kell hozni egy motort Lengyelországból, fizeted rá a regadót meg a papírozáshoz szükséges többi faszságot meg macerát, aztán még úgy is olcsóbban tudod adni, mint az itthoni, idősebb, többet futott darabokat? Csodák márpedig nincsenek, ennek itt oka van.
|
| Flenegen | 122090 | 2018. augusztus 14. 10:18 | Válasz erre: 122088 |
|
Ehhez mit szólsz? Esetleg megnézhetnéd mielőtt elindulok messziről:) https://www.hasznaltauto.hu/motor/ducati/multistrada_1200/ducati_multistrada_1200-12924949 |
| lendvai | 122088 | 2018. augusztus 14. 08:06 | Válasz erre: 122084 |
|
Akkor azt hiszem ideje kipróbálnod egy Ducatit is. :-) Ha kikapcsolod a menetbiztonsági elektronikákat rajta akkor garantáltan lesz besza-behu. :-)))
|
| night-rider | 122087 | 2018. augusztus 14. 03:09 | Válasz erre: 122084 |
|
Olyat rizskályhán nem fogsz érezni..max ha rád engednek egy harapós kutyát vagy a nyakadba tesznek egy óriás kigyót......esetleg ha végre piacra kerül a kis teneré..
|
| csanesz | 122086 | 2018. augusztus 13. 22:18 | Válasz erre: 122076 |
|
Szerintem az a membrán vételed szerintem az jó bolt volt. ...szerintem... :)
|
| csanesz | 122085 | 2018. augusztus 13. 22:15 | Válasz erre: 122078 |
|
A bírság nem számít. A gyógyszernek időnként gurulnia kell. :)
|
| Flenegen | 122084 | 2018. augusztus 13. 21:27 | Válasz erre: 122083 |
|
Csak arra, hogy egyik motor kipróbálásánál sem éreztem azt hogy besza behu ez kell nekem. Kellenek az impulzusok a választáshoz. Ma kaptam kettőt. Nézegetek tovább, azt lesz valami. |
| Tagok száma: 22125 |
|
5 621 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |