Yamaha TDM
| Fido71 | 92842 | 2015. március 18. 22:01 | Válasz erre: 92830 |
|
Nem most hozta, csak most jutott eszembe "dicsekedni" vele... Ezt a fûtés dolgot meg nem vágom. Mi van vele? |
| csokabi | 92841 | 2015. március 18. 22:00 | Válasz erre: 92838 |
|
3 bajom van a windowsos táblákkal: -a kicsi betûméret a menüben és hogy egyáltalán nem is állítható -nincs hozzájuk swype -nem teljesértékû a windows ami rajtuk fut. Ami ajánlasz az is egy "Bing edition" |
| csanesz | 92840 | 2015. március 18. 21:51 | Válasz erre: 92838 |
|
Persze az Android is jó csak ismerni kell egy kicsit.
|
| csanesz | 92838 | 2015. március 18. 21:33 | Válasz erre: 92837 |
|
Még nem használtál normális táblagépet! :) Az ASUS Transformer Book T100TA sorozatában vannak ütõs jószágok! És csak 120 000 Ft Win8.1 -el adják! - DK047H 64Gb SSD + 500Gb HDD - DK050H 64Gb SSD + 500Gb HDD és - T100TAM-BING-DK014B 64Gb SSD + 500Gb HDD Ezek sebességben 2.5 -ös Dual Core gépekkel vetekednek! |
| csokabi | 92837 | 2015. március 18. 21:22 | Válasz erre: 92835 |
|
Nekem aztán még a kínai írásjeleket is bemásolhatod a doboza hátuljáról, akkor sem kell mégegyszer tablet. A lapossal nincsen kompromisszum, mindent betölt, megjelenít amit az interneten el lehet érni. Mérget vennék rá, hogy bootolás terén sem maradna le sokkal ettõl. Gyors fórumozásra pedig ott a mobil.
|
| csokabi | 92836 | 2015. március 18. 21:15 | Válasz erre: 92834 |
|
Sajnos nem:( Volt pofája a media marktosnak pénzt kérni érte.
|
| csanesz | 92835 | 2015. március 18. 21:11 | Válasz erre: 92833 |
|
Nekem ez van: ASUS MeMO Pad ME572C-1A004A 16GB Processzor: Intel Atom™ Z3560 (Quad-Core, 1.83 GHz) Memória: 2 GB RAM Kijelzõ: 7,0" (Multi-touch, 1920x1200, fényes, LED, IPS) Háttértár: 16 GB eMMC Hangrendszer: Beépített SonicMaster sztereó hangszóró Akkumulátor: Lithium-polymer Interfész: Wireless LAN 802.11 b/g/n (WiFi), Bluetooth v4.0 + HS, Micro USB Multimédia: MicroSD kártyaolvasó, Beépített 2.0 MP-es kamera elöl + 5.0 MP-es hátul Operációs rendszer: Android 4.4 GPS: van A WiFi brutális, a rendszer nem laggol és nagyon gyors! Az 1Gb rammal táblát nem érdemes venni. Sz@rt sem ér! Böngészõnek használd a Puffin Web Browser! Itt még egér funkció is van (virtuális touch pad scrollal), netes játékhoz játékvezérlõ, és nézet váltás mobilos vagy desktop nézethez. És még sok más okosság pl. adatátvitel figyelés. Eredetileg Apple -ra fejlesztették, de androidhoz lett végül is. Nagyon gyors böngészõ és flash támogatása is van! |
| Hr.Geiger | 92834 | 2015. március 18. 21:04 | Válasz erre: 92833 |
|
Te is ingyen kaptad? :-) Ilyen " tapicuccról" én is néztem már a fórumot, írtam is be pár hozzászólást, de az általad felsoroltakat nem tapasztaltam. Igaz, azon egy megkezdett alma volt... :-))) |
| csokabi | 92833 | 2015. március 18. 21:00 | Válasz erre: 92832 |
|
Asus memopad 7. Csak akkor ajánlom, ha ingyért hajítják utánad. Ha meglesz a lapos tutira félbe hajtom... Pár dolog amit utálok benne: -alapból mobilnézetben adja be az oldalakat és elég unalmas egyesével minden oldalt asztaliban újra tölteni (nincs rá központi beállítás) -az 1Gb ram érezhetõen kevés, szerintem ez a legtöbb hiba forrása (egy rakás cucc fut a háttérben feleslegesen és nem lehet õket kilõni. Csak böngészésre és fórumozásra használom, mégis megakad) -a kamera vicc kategóriába tartozik ( egyébként sem használtam volna, de ha már benne volt gondoltam csinálok vele pár képet. Nem kellett volna!) -a kijelzõ nagyon gyûjti az ujjlenyomatokat (a lumiám fele ennyire sem) -a mini usb-be a töltõkábelt izomból kell belenyomni és kiszabni (tuti, hogy gyorsan meg fogja magát adni) -a wifije külön büntetés! 3 méretre van tõle a hotspot és mégis alig van vétele (a lumiám az épület elõtt is érzékeli) Hogy jót is írjak róla, az üzemideje nagyon rendben van. Én soha nem cserélném le a lapost egy ilyen tapicuccra, elég a laptop és a mobil. Ez is megy majd az ebay-re, ha nem töröm össze elõbb. |
| tulok99 | 92832 | 2015. március 18. 20:26 | Válasz erre: 92820 |
|
Érdekes, nekem flottul megy a droid a telón és most gondolom a windowsos laptop helyett egy droid tableten. Milyen ketyeréd van ami ennyire satnya?
|
| mati12 | 92831 | 2015. március 18. 19:49 | Válasz erre: 92826 |
|
Mikor tervezeted felrakatni? Kiváncsi vagyok a véleményedre,mert szemezgetek én is ezzel a típussal és lehet,hogy erre cserélném a Tourance nextet. Fetéve ha a PR4 az Michelin Pilot Road 4-et jelenti. Ja csak elõbb a hátsó fék felfogatásomat kell kicseréltetnem....!:-) |
| BarBazsi | 92830 | 2015. március 18. 19:37 | Válasz erre: 92826 |
|
Odatalált a DPD? Nincs fûtés a mentõbe, nagykabátba kell vezetni?
|
| zsotli | 92829 | 2015. március 18. 18:45 |
|
ha valaki esetleg akar gumit rendelni, én tõlük rendeltem egész jó áron: www.revolutionmotor.hu
|
| csokabi | 92828 | 2015. március 18. 18:06 | Válasz erre: 92823 |
|
Szerintem most azon agyalnak, hogy min spórolhattak még a gyárban ennyire eszetlenül... Ez nem egy leszakadt irányjelzõ volt vagy egyéb apróság, hanem a fék b...a meg! |
| dinnyemag | 92827 | 2015. március 18. 18:04 | Válasz erre: 92821 |
|
Szia! Köszi szépen, megyek bûvölöm még egy kicsit:-))) |
| Fido71 | 92826 | 2015. március 18. 18:03 |
|
Amúgy nekem is megjött a PR4 pár gumi. 76500 pénz volt futárral együtt. Köszönöm szépen Cizi a tippet!!!! |
| Fido71 | 92823 | 2015. március 18. 17:59 | Válasz erre: 92813 |
|
Na, mingyá' gyünnek a propelleresek... :)))) |
| csokabi | 92822 | 2015. március 18. 17:59 | Válasz erre: 92819 |
|
Hát ha másképp nem megy, akkor le. Még nekem is ment, pedig én aztán tényleg egy antitalentum vagyok szerelés terén. Az alsó csavart volt nehéz visszakapatni, de a többi gyerekjáték. Elõször a dobokat vedd le, aztán a többit!
|
| Fido71 | 92821 | 2015. március 18. 17:55 | Válasz erre: 92814 |
|
Jelentem, hogy nem kell leszedni. A paraszt kezemmel nekem is nehezen ment, de sikerült. Ha jól emlékszem Dezsõ, Te sem lennél az asszonyok álma nõgyógyászként. Türelem, fog az menni csipesszel. |
| csokabi | 92820 | 2015. március 18. 17:54 |
|
Más. Vettem magamnak egy tabletet, hogy legyen valami ami szemmel tarthatlak titeket. Gondoltam kipróbálom az androidot, ha már úgyis így hozta a sors. Hát mekkora egy rakás kaki ez a rendszer azt el sem tudom mondani. Csak a swype-ot telepítettem rá és ennek ellenére kilép a programokból vagy egyszerûen lefagy. Már alig bírom kivárni, hogy visszakapjam a jó kis windowsos lapost.
|
| dinnyemag | 92819 | 2015. március 18. 17:51 | Válasz erre: 92818 |
|
Itthon, nézem bánatosan a vadiúj középsztendert:-))) Akkor le kell kapni a kipufogót, vagy csak szerinted az nem nagy kunszt???
|
| csokabi | 92818 | 2015. március 18. 17:48 | Válasz erre: 92817 |
|
Hol vagy öcsém? Kirohantam a kecó elé, de sehol nem látom a Sárga Villámot!:)
|
| dinnyemag | 92817 | 2015. március 18. 17:41 | Válasz erre: 92815 |
|
Ha már úgysem dolgozol, ihatnánk egy kávét valahol. Mondjuk most:-)
|
| csokabi | 92816 | 2015. március 18. 17:36 | Válasz erre: 92813 |
|
Érdemes átnézni a béjemvésekhez, pont belefutott az egyik tulaj az említett hibába. Azt is írja, hogy a szervizzel történt kapcsolatfelvétel alkalmával kiderült, hogy másik 4 visszahívásba is beleesett volna a bringája, ha a márkaképviselet értesítette volna...
|
| csokabi | 92815 | 2015. március 18. 17:32 | Válasz erre: 92814 |
|
A kipufogót nem nagy kunszt lekapni. A szárat meg hosszabbítani kell. Nekem is meg volt toldva, csak nem tudtam róla és ezért nem is értettem miért megy a sírás, hogy páran csak a vállukat látják. Egész véletlenül megtartottam a szárhosszabbítókat is...:)
|
| dinnyemag | 92814 | 2015. március 18. 17:24 |
|
Sziasztok! Kérdezném tisztelettel, hogy a 900-as középállványát csak úgy lehet felrakni, ha lebontom a kipufogót?? A két szélsõ csavart nem sikerül beimádkozni a helyére. És még egy, nem látok semmit a tükrökben(meg vannak tisztíva:-), hosszabbítani kell a szárát? |
| evdem | 92813 | 2015. március 18. 17:09 |
|
Egy kis gumi csont http://totalbike.hu/technika/2015/03/18/gigavisszahivas_300_ezer_motor_erintett/ |
| csokabi | 92812 | 2015. március 18. 16:52 | Válasz erre: 92811 |
|
Ááá, dehogy vagyok rémálom! Tudom én, hogy csipázzák a képemet, bármennyire is próbálják titkolni:)))
|
| kawa550 | 92811 | 2015. március 18. 16:04 | Válasz erre: 92806 |
|
Az faxa! :-D Ósztríában lakó svájcban dolgozó magyar, te lehetsz az adóhivatalok rémálma. :-)))
|
| csanesz | 92809 | 2015. március 18. 14:48 | Válasz erre: 92804 |
|
Gratula a géphez! Olyan minta enyim, csak nem karácsonyfa! :) |
| csanesz | 92808 | 2015. március 18. 13:44 | Válasz erre: 92798 |
|
Ezért is írtam, hogy több esetben... :) A szín nem határozza meg a tulajdonságot! Az összetétel a lényeg! |
| csokabi | 92806 | 2015. március 18. 13:40 | Válasz erre: 92803 |
|
Nekem tetszenek, de mindig az jut róluk elõször eszembe, hogy milyen kicsik. Itt is látszik. Még csak a kartont húzták le róluk és gyakorlatilag csak a tükröket kell rájuk biggyeszteni plusz a nedvek aztán lehet csapatni. Normális méretû motor meg félig szétbontva jön az ilyen szállítókonténerben. Most Grenzgaenger vagyok, mint te:) Svájcban dolgozom, de osziföldön lakom. |
| kawa550 | 92805 | 2015. március 18. 13:38 | Válasz erre: 92804 |
|
Angol nyelvû van, innen töltheted, hosszú a lista de ott lesz az alján. :) http://blackbears.ru/index_en.php?get=manual |
| SzVZoli | 92804 | 2015. március 18. 13:34 |
|
Helló mindenki ! Hétfõ óta nekem is lett 1 varrógépem ! :) Még egy kis takarítgatás átnézés ráfér ,meg honosítani is kell ! Kisebb esztétikai bibijei vannak ,szelep dekli alól olaj szivárgás de az sem vészes ! Ha a deklit leveszem,akkor megnézném a szelep hézagokat is,valaki tudna segíteni 1 rendes manual-al hogy mit hol keressek a beállításhoz (hol vannak a jelek ezen a 270 fokos csodán ) 
|
| kawa550 | 92803 | 2015. március 18. 13:25 | Válasz erre: 92802 |
|
Én meg a tegnapi kawasakizás után döntöttem úgy, hogy akkor se veszek ilyeneket ha nyertem a lottón. Az ember csak hasít egy repülõ hokedlin amit nem is lát maga alatt, olyan mintha asemmin ülnél. Tehénke kõ nekem, vagy valami hasonló méretes jószág, legyen ott súly meg tömeg meg ne kölljön állandóan váltogatni.:)))))) Te meg dajcs lettél közben vagy ch vagy mi? |
| csokabi | 92802 | 2015. március 18. 13:02 |
Drága, újdonsült fõnököm szerint túl sokat dolgoztam mostanában (ha tudná, hogy hány órám volt naponta az osziknál...) és kiírt mára szabadra. Az idõ szép és búgnak a motorok, ezért ellátogattam egy motorkereskedésbe nyálat csurgatni:) Hátul meg ezeket találtam...
|
| csokabi | 92801 | 2015. március 18. 12:57 | Válasz erre: 92800 |
|
Könyörögni nem fogok, nem szerzem meg neked azt az örömet!:))) Kösz a linket. Nem érdekelt ez a fagyállós dolog, de így már elolvasom aztán talán megmarad belõle valami a fejemben:) |
| kawa550 | 92800 | 2015. március 18. 12:40 |
|
Ha nem olvasható, akkor lehet könyörögni hogy küldjem el emilben az eredeti scant.:)))) Vagy el lehet látogatni ide http://s1.toldacuccot.hu/letoltes?sid=8cd753acb837cf396cf26449b2bf7d27&file=h%C5%B1t%C5%91folyad%C3%A9k.jpg oszt letölteni magatoknak. |
| kawa550 | 92799 | 2015. március 18. 12:31 |
Látom nagyon rákattantatok a témára, netek, retek, hogy örüjjetek.:)))))
|
| csanesz | 92797 | 2015. március 18. 10:57 |
|
Utána jártam kicsit! Ami az alumínium kímélõ fagyálló az a G12 és esetenként a G11. Az alumínium kímélõ Etilénglikol bázisú! A G11 (kék) nem tartalmaz nitrit, foszfát és szilikát vegyületeket így 2 évig használható alumíniumos környezetben. (gondolom a bomlási folyamat miatt csak ennyi ideig) Szóval színtõl LEHET független, de nem feltétel! A lényeg az összetételen van! A zöld színût több esetben mûanyag és réz környezetben szokták használni aluhoz nem jó, mert korróziót okoz és dugulást. Pl. a Renaulthoz vannak speciális hûtõfolyadékok, ami más jármûvekhez nem használható. És ilyen eset több "korszerû" jármû márkánál is van. |
| evdem | 92796 | 2015. március 18. 10:36 |
|
Anno a bigulik jöttek tömény fagyállóval, igaz a franc se tudja milyen színû volt. Viszont gázkazánban már láttam olyat, ahol a fagyálló teljesen megette az alu hõcserélõt. Cirka fél év alatt olyan lett mint a papír.
|
| tiberius | 92795 | 2015. március 18. 08:58 |
|
Néhány évet lehúztam a közúti jármûvek javító iparában. Sajnos a fagyálló egy idõ után megmarja(szétmarhatja) az alumínium hengerfejet is.Ez a folyamat nem azonnal következik be,hosszabb idõ kell hozzá.Sok tényezõtõl függ,mint az anyag ötvözõinek összetétele,a fagyálló töménysége,és az alkatrész kialakítása,falvastagsága,stb. Néha csodálkozom,amikor -50 fokra van beállítva a töménysége a hûtõfolyadéknak. Az etilénglykol alapú fagyálló agresszív anyag,amellett közepesen ható méreg. Véleményem szerint -25 -30 fok elég a mi éghajlatunkon,de ilyen hõmérséklet is ritka. |
| Kilos | 92794 | 2015. március 18. 08:34 |
|
Sziasztok! Azon gondolkodom, hogy van-e még olyan motor amelyiknek nem alumínium a hengerfeje? - és van-e egyáltalán olyan gépkocsi vagy motorkerékpár ami gyárilag rózsaszín fagyállóval van feltöltve? Nem tudom a pontos választ, de én még olyan hengerfejjel nem találkoztam amit a fagyálló mart volna széjjel. |
| furfarag | 92793 | 2015. március 18. 00:17 | Válasz erre: 92792 |
|
Igen,a rózsa szín az alumínium hengerfejhez való. nem lép reakcióba az alumíniummal (nem oxidálja).Én így tudom.
|
| csanesz | 92792 | 2015. március 17. 23:31 | Válasz erre: 92777 |
|
Aszongyák a rózsaszín a jó fagyálló! Szerintem ennek sok valós alapja nincs! Talán annyi, hogy a napkollektorokba szívesebben használják a rózsaszínt, de abból is a G12 -t. Én használtam már színtelent is, hozta az elvárt minõséget és tulajdonságokat. Egy elõnye van a színesnek, hogy könyebb látni a tágulásin a szintet! :) |
| kawa550 | 92791 | 2015. március 17. 22:42 |
|
Motozin magazin, bmw történelem, k100 széria: 2 felülfekvõ vezérmûtengely.... Aha..... Melyik is egy oldalán fekvõ sor4 blokknak a teteje jóbarát ahol FELÜL fexenek azok a tengelyek? :))))))) |
| kawa550 | 92790 | 2015. március 17. 22:34 | Válasz erre: 92788 |
|
Mindig lesznek olyan menõcsávók, akik az egyenesben +lóerõvel pótolják a kanyarban meg a féktávon elvesztett métereket. Nem vagyok egy talmácsi fan, de abban igaza volt a kis majomnak valszeg, mikor azt mondta hogy amíg nem mész 2 perc alá a ringen, addig hagyd békén a széria sportmotort, mert a mai motorok mind képesek rá, te vagy a gyenge láncszem, neked kell még fejlõdnöd.
|
| csokabi | 92789 | 2015. március 17. 22:18 |
|
A Lajosban most 20% kedvezmény van a TRW Lucas féktárcsáira. Páran említették, hogy kéne új...
|
| yamatomo | 92788 | 2015. március 17. 21:52 | Válasz erre: 92785 |
|
Egyik ismerõsöm járt régebben a Hungaroringre pályázni,és õ mesélte,hogy idõnként feltûnt egy a negyvenes éveiben járó halk szavú, kimondottan visszafogott,szerény úriember,aztán a csodamotoros csipetcsapatokat leiskolázta a széria R6-osával. Semmi extra,csak pályagumi volt a mociján. Nem is szerették annyira az ifjú titánok. :)) Ennyi csak a "soklóerõmegmindenrajta" motorokról...
|
| csokabi | 92787 | 2015. március 17. 21:31 | Válasz erre: 92785 |
|
Nem vagyunk egyformák, mindenki másképp szórakozik. |
| tulok99 | 92786 | 2015. március 17. 21:25 | Válasz erre: 92777 |
|
jó az a fagyi amire gondolsz, egy dologra figyelj, ha unixos vagy egyéb noname fagyit veszel, nem lesz annyi fokos, amennyi rá van írva. legutóbb mikor fagyállóztam egy autót vízpumpa csere után azt ígérte a flakonon a címke, hogy 1l fagyi 1l víz esetén -35 fokos fagyállót kapsz, na miután összeöntöttem megmértem, és lett egy pont 26 fokos... de a rózsaszín jó lesz neked!
|
| tulok99 | 92785 | 2015. március 17. 21:23 |
|
ismerõseimnak olyan motorjaik vannak, amik 200kg alatti súly mellett produkálnak gyárilag kb 180 lóerõt. na ez nekik kevés volt. exup szelep ki, áttétel módosítás, sport rendszer, írható motorvezérlõ stb... ez egy streetfighter bemutatóra jó poén, de utcán olyan motorral közlekedni, ami 4.-ben 180-nál elkapar, vagy hanyattesel vele, az szerintem nem minõségi motorozás.
|
| csanesz | 92784 | 2015. március 17. 21:21 | Válasz erre: 92777 |
|
Igen! Úgy is szokták hívni, hogy G12 Volkswagen fagyalló! Nekem is az van. |
| tulok99 | 92783 | 2015. március 17. 21:19 | Válasz erre: 92770 |
|
Csabi nincs harag, de én mint mûszaki ember tudom mire képes egy golf, meg egy rendes autó. azt is tudom mire képes egy agyoniskolázott, évtizedes tapasztalattal rendelkezõ csapat, meg két tuningmániás autófetisiszta... jobban szeretem a gyári megoldásokat, mert az kipróbáltan mûködik. az egyedileg tegyük tönkre, húzzút szét megoldásoknál nem szokott általában egyenes arányban nõni a fékteljesítmény, meg a súly, meg a futómû rossz ûtminõséget toleráló képessége a teljesítménnyel. biztosan van kivétel, remélem tévedek és ez olyan tuning autó, ami 100-ról hamarabb megáll mint egy gyári 5-ös bmw, vagy e-klasse, nem olyan aminél beleugrasz a fékbe, és radírozol 80 métert, mielõtt valami megfog ( pl a szembe jövõ családi autó két gyerekkel a hátsó ülésen ). persze gyári autóval is lehet balesetet okozni, csak én ahány ilyen csodaverdát láttam, a nagyrésze össze lett törve elõbb-utóbb.... a lóerõtõl nálam nem lesz egy autó jó autó. a kw-on kívül még más szempontok is vannak.
|
| Karex | 92781 | 2015. március 17. 20:57 | Válasz erre: 92748 |
|
Nem kell olvasni..... elég a képanyag. Elkoszolódott/ megakadt a "szivató" automata, ki kell pucolni, tisztítani, kenni, oszt jó leszen. |
| Flenegen | 92780 | 2015. március 17. 19:08 |
|
van egy ismerõsöm ot rendszámos amerikai vassal. Azö gépe 1000 ló környékén tud padon. Nitro meg V8 stb. Hétköznap beleül és használja mint én a Mazdát viszont ha hétvégén kijut a pályára akkor ott se isten se ember nem marad
|
| Flenegen | 92779 | 2015. március 17. 19:03 | Válasz erre: 92767 |
|
Kipakolt kasztni egy 170 lovas 2.0 pdtd volt motorral. Ami nagy turbót , növerlt coolert és egyén katrabancot kapott... Egyszer engem is bekóstolt. Mivel ismertem hírbõl az egyik szerelõnk miatt a kocsit leszartam a kostolgatást...
|
| kawa550 | 92778 | 2015. március 17. 18:59 | Válasz erre: 92776 |
|
Szerencsére nem ér le róla a lába, különben nem lenne biztonságban tehénke. :)) Kiskawásznak nincs ilyen szerencséje, arról leér, épp ezért nem is szokatlan szegénykének a mai használati mód.:) |
| szodasbacsi | 92777 | 2015. március 17. 18:53 |
|
Olyat olvastam valamelyik javítási könyvben, hogy ilyen "alu-protect"-es fagyálló hûtõfolyadék kell a motorba. Ez a G12 fajta piros fagyálló, vagy jó a kék, zöld, meg egyéb fajta is? |
| kawa550 | 92775 | 2015. március 17. 18:20 | Válasz erre: 92774 |
|
A jobbik felem igen jól van megválasztva. :) Elõre küldtem miután mindent kifizetett meg aláírt hogy õ csak menjen szépen hazafele a mikivel(kocsival is mentünk mert nem volt biztos hogy befér a kiskawász és akkor ott kellett volna hagyni) aztán félúton Sopron meg Kópháza közt úgy mentem el mellette mint az olajozott istennyila. :)) Így aztán azt kérdezte mikor hazaért hogy jól megy a kiskawász mi?:))))) |
| csokabi | 92774 | 2015. március 17. 18:16 | Válasz erre: 92773 |
|
Aztán a jobbik feled mit szól mikor itt olvassa, hogy leolvasztottad a motorja blokkját?:)
|
| kawa550 | 92773 | 2015. március 17. 18:11 | Válasz erre: 92770 |
|
Akkor én jó véleményû mûszaki beállítottságú ember vok? Mert én ma letéptem a kiskawász száját rendesen!:))))))) Persze a mûszakira menet szépen fû alatt, nehogy feltûnjön valami rendõrnek a hónapok óta lejárt mûszaki. De aztán hazafelé a szép új sárga cimkével!...... :))))) Persze szigorúan mûszaki indokkal. A tél folyamán biztos sok lerakódás keletkezett a karbiban, és ezt úgy lehet kipucolni, hogy ha folyamatosan nagy mennyiségû benzint áramoltatunk át rajt, ezt meg legegyszerûbben tejesen nyitott gázállásnál történõ tartós haladással érhetjük el. |
| csokabi | 92772 | 2015. március 17. 17:26 | Válasz erre: 92771 |
|
Most így visszaolvasva lehet, hogy igazad van...:))) Bocsesz Zoli! Béke:) |
| Fido71 | 92771 | 2015. március 17. 17:19 | Válasz erre: 92770 |
|
Szerintem Õ a gyõri magamutogató kispöcsûre gondolt. ;)
|
| csokabi | 92770 | 2015. március 17. 16:57 | Válasz erre: 92769 |
|
Zoli tõled, mint mûszaki beállítottságú embertõl elég szarul hangzik ez a vélemény:) Szutyoknak semmiképpen nem neveznék egy 1000+ pacis, összkerekes 1-es golfot. Gondolom õk sem azért építették, hogy sparba járjanak majd vele, hanem mert kihívás volt számukra mûszakilag.
|
| tulok99 | 92769 | 2015. március 17. 16:29 | Válasz erre: 92766 |
|
Mindig van erõsebb,de akkor sem kéne egy szutyok golf,ha jobban menne mint a tdm.minimum nálam a másfél tonna, meg az 5 méter,illetve a 2000 ccm.leszarom a lóerõket. Pláne utcai használatra...teljesen értelmetlen egy ilyen golf.hirtelen ráállsz a gázra aztán csak egyhelyben vakar pedig már 5-ben van.jó magyar utakról meg lepattog,aztán már meg is érte meghalni vele...
|
| mati12 | 92767 | 2015. március 17. 15:05 | Válasz erre: 92766 |
|
Így van,egy sötét szürke Golf II-es gyalázott le egyszer,én még a 650-es Burgmannal voltam.
|
| Fido71 | 92766 | 2015. március 17. 14:48 |
|
Errõl a gyõri tuning golfosról már én is hallottam. Talán Mati mesélte, hogy Õt is bekóstolta... |
| kawa550 | 92765 | 2015. március 17. 14:37 | Válasz erre: 92762 |
|
A zizi az gyóóóóóóóóóóó!!:)))))))))) Azt bazze utcai verdával nem nyomod le, csak ilyen dragra épített egyenesen menõ 100km-enként felújítandó tákolmányokkal. Belapul a szemed olyat tol ha megtekered a szarváját! Ótópályán azzal szórakoztam vele hogy kettesben 80-al a belsõ sávban, oszt mikor jött a fekete bömös villogni a seggembe, akkor csutkagáz oszt szevasz.:))))) |
| cizi | 92763 | 2015. március 17. 14:22 | Válasz erre: 92757 |
|
A DTM-számodra és számunkra is megfizethetetlen akksik vannak. Melyik érdekel Audi, Mercedes ??:))) A Tdm-be viszont tudok Bosch akksit jó áron, ha érdekel keress! ( és bocsi!:))) |
| lendvai | 92762 | 2015. március 17. 14:14 | Válasz erre: 92760 |
|
Gyõrben van egy átalakított Golf II. Egyszer lenyomott a 4TX-el, de az forgalomban volt, véleményem szerint egy komplexusos fasz ült benne. Én nem nagyon nyeleztem, de valószínûleg akkor is õ lett volna a gyorsabb. Valaki mondta itt, hogy nem szereti a motorosokat, de egy ZZR 1400-al egyszer lenyesték a pöcsét. :-) Érdekes egy lelkivilág ez is. :-)
|
| Annonymus | 92761 | 2015. március 17. 13:03 |
�Szép napot naccságosurak!Kipufogó csere''pojekt''van nálam...eladóváros válik a sportkipufogóm.Átadásnál kipolirozva kapja meg az új tulaj.Tavaj vettem itt a fórumon...de hát fejlõdünk nemdebár....!
|
| csokabi | 92760 | 2015. március 17. 13:01 | Válasz erre: 92756 |
|
Én azért kipróbálnám. Szépen elkente az R1 száját:)))
|
| kawa550 | 92758 | 2015. március 17. 12:36 | Válasz erre: 92757 |
|
A tipusnak megfelelõ kézikönyvben biztos benn van, de még talán a jbx oldalán is az adatoknál, itt van alább a link, jobbkormányosnál.
|
| Hajtó | 92757 | 2015. március 17. 12:33 |
|
Üdv! Van valakinek hiteles infója a DTM-be való aksiról? Méret típus stb. ? |
| kawa550 | 92756 | 2015. március 17. 12:33 | Válasz erre: 92751 |
|
Hát rohadjak meg, de én nagyobb biztonságban érezném magam a yamahán 250-nél mint ebben a kisipari katrocban!:))))))))))
|
| kawa550 | 92755 | 2015. március 17. 12:31 | Válasz erre: 92752 |
|
Nálam az csinálta ezt mikor nem volt teljesen áttolva az irányváltó pöcök. Meg nézd meg a csatlakozóját is a pisztolynál. |
| kawa550 | 92754 | 2015. március 17. 12:26 |
|
Megy mûszakira a kicsike, úhhogy fel köllöt készíteni. Vagyis lemostam. Mert ugye a szar kawasakik 24 évesen ezt igénylik egy mûszakihoz.:))))))))))))) Há nem cíííííííííííp?! :) 
|
| tulok99 | 92752 | 2015. március 17. 11:56 |
|
Mûszaki beállítottságú kollégákhoz szól a találós kérdés: hoztak nekünk a céghez egy új légkulcsot. 640nm, twin hammer, egyéb marketingszövegeket a dobozon... elkezdtük használni, de sokszor megáll. le akarok vele venni egy kereket, elkezdi tekerni a kerékanyát, félúton megáll, sziszeg, aztán szarik rám. miután átnyomom, hogy meghúzzon, megpöccintem, elindul, visszaváltom, megint teker valamennyit, majd megint megáll, és sziszeg. ezt vajon mi okozhatja? |
| evdem | 92751 | 2015. március 17. 11:41 |
|
Egy pöppet megpiszkálták az 1 . Golf motorját, erre mit lépne egy svájci rendõr? https://www.youtube.com/watch?v=GVpj_lof6Us#t=157 |
| VidiApa | 92748 | 2015. március 17. 10:49 |
|
Köszönöm a linket, bár az angolom erõsen hagy kívánni valót maga után :(
|
| tulok99 | 92747 | 2015. március 17. 10:44 | Válasz erre: 92744 |
|
Tibi! ha már szóba hoztad a pénztárcát, hogy állsz a kereséssel? van már valami?
|
| jobbkormanyos | 92746 | 2015. március 17. 10:30 | Válasz erre: 92742 |
|
Nézd át ezt a részét ! http://www.jbx9.16mb.com/index.php?page=CST1 |
| lendvai | 92744 | 2015. március 17. 09:39 | Válasz erre: 92733 |
|
Séf bácsi megint szívembõl szólt. Igaz, hogy fáj egy ilyen kiadás, de vannak alkatrészek, melyeket a késõbbi problémák elkerülése végett csak gyárival érdemes pótolni. Megfizethetetlen az érzés, amikor egy szar utángyártott hengertalp tömítés miatt kell szétborítani másodszor is a blokkot. :-) Gyári alkatrész ügyben én szerényen érdeklõdni szoktam a hazai Yamaha kereskedéseknél, de eddig innen még csak az aprójószágot szereztem be (O-gyûrû szintje). A komolyabb dolgokra ott az E-Bay, illetve a boats.net. Ott vannak gyári cuccok, igaz a TDM-et nem forgalmazták az USA-ban, de nagyon sok eleme azonos pl az FJR-el, XJR-el, azokat meg igen. Tudni kell a gyári kódot és megtalálja. Anno gyári tükröket onnan vettem a 4TX-re, szerintem negyedáron, mint idehaza. Mert hát a gazdaság dübörög, ugye, de a pénztárcám nem követi, így alternatív megoldásokat követek. Meg ha meg is van rá a pénz, miért ne vegyem meg olcsóbban? A többik faszán el lehet motorozni. :-))) |
| csanesz | 92743 | 2015. március 17. 09:33 |
|
A kettõ ugyanaz! Az áraik viszont jelentõsen eltérnek! http://bolthely.hu/legszerx/id/123116_MUHELY_FALI_SZEKRENY_FEM_TAROLO_120x60x20cm_SZERSZAMOS_SZEKRENY_2ev_GARANCIA http://albaszerszam.hu/szerszamos-szekrenyek-kocsik/4978-torin-szerszamos-szekreny-fali.html Én rendeltem 2db -ot! :) |
| VidiApa | 92742 | 2015. március 17. 09:21 |
|
Jó reggelt! A mûszaki szekcióhoz lenne egy kérdésem! TDM900 hideg indításnál pöcre indul majd 5-6mp után leáll (nem rángatom a gázt), ezután már nagyon nehezen indul és ha nem tudom egy kicsit mellengetni akkor újra leál. Egyébként semmi jele problémának ezek után, illetve emlékeim szerint tavaly melegebb idõben nem csinálta. Elõre is köszönöm az infókat! |
| Tagok száma: 22118 |