Yamaha TDM
| zsotli | 123233 | 2018. december 15. 22:26 | Válasz erre: 123231 |
|
igen ilyenre gondoltam. ez is csak kívűlre csepegtet. illetve van hozzá duál injektor de elég drága. és igy az o gyűrűkhöz belülre nem sok jut csak a csapokra. ami nem biztos hogy rossz ezért is kérdezem....
|
| lendvai | 123231 | 2018. december 15. 22:05 | Válasz erre: 123230 |
De ha erre gondoltál: nos, ha ezt olyan viszkozitású olajra tervezték, ami átlagos centrifugális erő mellett kielégítő mértékben eljut a lánc kenést igénylő görgőihez, akkor biztos lehetsz benne, hogy tovább is jut, lásd előbbi hozzászólásaimat. :-)))
|
| lendvai | 123230 | 2018. december 15. 22:00 | Válasz erre: 123229 |
|
Hátsó lánckerék külső oldalára? Na ez nekem nem világos. A lánckerék külső és belső oldala nincs érintkezésben a lánccal, csak a fogak, minek kéne azt kenni? Kenni a lánc görgőit kell azon az oldalon, ami a lánckerékre simul. Nevezhetjük belsőnek. Egy fotó szerintem szemléletesebb, mert most lehet, hogy elbeszélünk egymás mellett, bár ahogy írtam én nem vagyok olajozópárti. Az én értelmezésemben ha folyton csöpög az olaj, akkor a fölösleg vagy folyton távozik a motor egyéb részeire, vagy egyre vastagabb réteget képez a porral és egyéb szennyeződésekkel, amit el kell távolítani, ergo ugyanúgy munkaigényes, mint a láncspray, viszont a viszkozitása teljesen más. De van itt, aki valami masszív zsírral kenegeti és a kísérletei szerint nem sokkal hosszabbítja meg a lánc élettartamát a folytonos kenés. Valószínűleg csöndesebb lesz a lánc tőle. Maradok a láncspray-nél. :-)))) |
| zsotli | 123229 | 2018. december 15. 21:37 | Válasz erre: 123227 |
|
az egyik oldalt ugy értem, hogy a legtöbb a hátsó lánckerék külső oldalára csepegteti.
|
| lendvai | 123227 | 2018. december 15. 16:00 | Válasz erre: 123226 |
|
Kenni eleve csak az egyik oldalt kell a láncspray-vel is: a belsőt. Kívülre fölösleges, mert a munka többi részét a centrifugális erő végzi. Ha belül van kenve, akkor kijut a görgő külső oldalára is, ha kívül is kenve van, akkor meg onnan szintén a centrifugális erő hatására jut a felnire, farokidomra, hátsó dobozra, bal hátsó indexre stb., kinek-kinek ízlése szerint. Nem állítom, hogy van hatékony láncolajozó, az én tapasztalatom annyi, hogy ahány ilyen motorral találkoztam mind dzsuvás volt hátul, többek között a lánc is, ami retek a motoron a funkciót ugyan nem feltétlenül befolyásolja, de számomra visszataszító látvány. Nekem kb 1000km-enként kell megfújnom a láncot száraz időben, ami kb 5 perces procedúra úgy, hogy nincs középtámaszom, így nem okoz gondot. |
| zsotli | 123226 | 2018. december 15. 14:35 |
|
Sziasztok! Autómata láncolajzót próbálta már valaki? mennyire gáz hogy csak az egyik oldalt keni? Azon agyalok hogy valamelyik gyári mintájára csinálnék egyet csak nem tudom hogy 1 vagy 2 oldalra csepegjen. Arra gondoltam hogy üzemanyag mágnesszeleppel oldanám meg a nyitást és zárást valami robogó fékfolyadék tartály lenne a tároló a többi meg már csak apróság .
|
| lendvai | 123225 | 2018. december 14. 11:08 | Válasz erre: 123224 |
|
Ha kijutok Hangzhou lesz a cél. Bár a valószínűsége jelenleg csökkenő tendenciát mutat azért a remény hal meg utoljára (a lepényhal meg először :-))). Onnan végül is nincs túl messze Ausztrália, át is repülhetnénk. :-))) |
| Tiger | 123224 | 2018. december 14. 10:17 | Válasz erre: 123223 |
|
Örömmel kalauzollak, ha olyankor mész, mikor én is arra járok. Kutyát két éve nem eszem elvi meggondolásokból:-) Bár én juthatnék el egyszer Ausztráliába! |
| lendvai | 123223 | 2018. december 14. 09:56 | Válasz erre: 123221 |
|
Szia Tiger! Érdekes észrevétel és nem alaptalan. Amikor kerestem a Falcon modellt belefutottam néhány érdekes dologba. Bár a neten fellelhető infó alapján ezek az őrültek a Bandai-nál gyakorlatilag a stúdiómodellt állították elő ugyanabban a minőségben, illetve az 1976-os technológiát meghaladva talán még jobban (két színben tudnak ugyanazzal a szerszámmal műanyag formát önteni, pl egy TIE vadász szárnya az alap szürkével és a fekete szolár panellel), de harmadakkora méretben, viszont Japánban történik az öntés. Ennek ellenére az egyik japán eladó azt írta, hogy az ő terméke Kínában készült, de szigorú japán minőségbiztosításon ment át. Ezen kívül van ebből Standard verzió, amiben nincs LED világítás és a normál, amiben van. Na az a LED egység Kínában készül, ez a belső dobozon rajta is van, így szerepel a Made in Japan és a Made in China jelölés is. Lehet, hogy ez a jótét lélek ezt értette félre, de lehet, hogy tényleg gyártatnak Kínában is, ez egyelőre nem derült ki. Amiket eddig a Bandai-tól rendeltem az mind Made in Japan volt. A leírás is japán, szerencsére van a neten elérhető kétnyelvű vagy angol összeszerelési utasítás. Az én verzióm a LED világításos modell, így tartalmaz kínai alkatrészeket is, lehet ebből adódóan tartalmaz a külső doboz kínai írásjeleket is (lehet azt a dobozt is ott gyártják) :-))) Az élcelődés meg tudod, hogy a vérünkben van, akad aki remek partner benne, volt már, aki átkozódva távozott, az az ő problémája volt. Lehet, hogy jövőre el tudok jutni Kínába, majd meglátjuk hogy alakulnak az itteni projektek.Annyira nem vonz, inkább csak érdekesség lenne, mert ott még nem jártam. De akkor ehetnék bogarat meg kutyát, mindig kipróbálom a helyi konyha érdekességeit, már ami a tűréshatáromon belül van. :-))) Na meg felháborítanám az állatvédőket is, ami szintén nem utolsó szempont. :-)))) |
| Tiger | 123221 | 2018. december 14. 08:38 | Válasz erre: 123212 |
|
Helló Tibi! Csakhogy belepofázzak én is valamibe, nem volt ez akkora sületlenség, hogy így felzaklasson. Attól eltekintve, hogy Ti miken élcelődtök egymással, tartalmazott ez a bejegyzés két alapvető tényt, tapasztalást is. Az egyik, hogy ma már egyáltalán nem alaptalan az az állítás, hogy "úgyis minden Kínában készül" írják is rá utána Made in Japan. Ők egyébként inkább az olcsóbb filippin,indonéz, bangladeshi, maláj gyártást preferálják, de a számítástechnikai termékeik nagy részét Shenzhenben illetve Taiwanon gyártatják, az alkatrészek jó részét pedig Dél-Koreában. De most ez nem is érdekes, ezt Te is pontosan ismered, globalizáció, világgazdaság, etc. Ami viszont már izgatóbb és amitől tényleg nem olyan sületlenség ez bejegyzés az maga a dobozról készült fénykép. Még engem is megzavart, pedig elhiheted láttam elég kínai és japán írást már. Merthogy ezen a dobozon mindkettő megtalálható. Az közismert, hogy a japánok döntően a kínai írásjeleket vették át, kalligrafálták újra saját igényeik szerint, illetve bővítették, kombinálták két teljesen egyedi írásmódjukkal, de rögtön szembetűnt nekem is, hogy ezen a dobozon vannak teljesen kínai módra írt és használt felíratok. Az sem véletlen, az előbbiek ismeretében, hogy szinte minden kínai általában könnyedén olvassa a japán szövegeket és hogy pl. az Alibabán rendelt "echte" japán termékek is kínai feliratos dobozokban érkezzenek. A Te dobozodon egyébként a felíratok nagy része "japánul" van, de nem ettől lesz japán, ami benne van:-))) Ezt már én is csak incselkedésnek szántam és bocs, hogy lehetőséget rabolva okoskodhattam egy kicsit! |
| lendvai | 123220 | 2018. december 13. 23:32 | Válasz erre: 123219 |
|
Odébb lesz az még, a VW most rántott magára egy újabb szaros bilit. :-)
|
| kawa550 | 123219 | 2018. december 13. 23:17 | Válasz erre: 123217 |
|
Te meg ne pszihopatázzál itten, hanem mennyé dagadt kacsát venni, mert nemsokára osztrák szar lesz az is. :)))))) https://totalbike.hu/hirek/2018/12/13/a_ktm_megvenne_a_ducatit/ |
| kawa550 | 123218 | 2018. december 13. 23:15 |
|
Na fidó, asszem téged is besoroltak a kötsög pszihópatások közé. :)))))))) Egyre többen leszünk! :))))))))
|
| lendvai | 123217 | 2018. december 13. 22:19 | Válasz erre: 123216 |
|
Hát, sok mindent írunk egybe, speciel a "sokmindent" azt nem. :-))) A humor az nálam más kategória: van, ami sajnos nem üti meg a mércét. Na meg pszichopata is vagyok. :-))))) |
| Itil900 | 123216 | 2018. december 13. 21:48 | Válasz erre: 123215 |
|
Professzor úr! A befejezetlen mondatok sokmindent jelenthetnek! Az árnyalás a célszemély figyelmén és humorérzékén áll, vagy bukik. Előző esetben is ez volt, csakhogy...
|
| lendvai | 123215 | 2018. december 13. 21:11 | Válasz erre: 123213 |
|
Tudod: három pont, befejezetlen gondolat. :-)))) Csak hogy segítsek megjegyezni. :-)))) A csakhogy mást jelent. :-))))
|
| Itil900 | 123213 | 2018. december 13. 17:42 | Válasz erre: 123212 |
|
Mindig van raktáron, csakhogy beszólhassak... :)))
|
| lendvai | 123212 | 2018. december 12. 20:53 | Válasz erre: 123211 |
Te honnan veszed már megint ezeket a sületlenségeket? :-)
|
| Itil900 | 123211 | 2018. december 12. 18:36 | Válasz erre: 123204 |
|
Ha nem kínai, akkor csak hamisítvány lehet! Szamuráj...ugyan....kínai szamuráj mi???? :)))
|
| lendvai | 123208 | 2018. december 12. 07:50 | Válasz erre: 123207 |
|
Kee' netán penge pengeszakértő? :-) Azé' még néhány tantó is elfért volna mellette. :-) |
| kawa550 | 123207 | 2018. december 11. 21:38 | Válasz erre: 123206 |
|
Hát egy katanából max egy összecsukható pillangó változat férne el benne, úgyhogy max egy vakizasi lehetett. :)))
|
| lendvai | 123206 | 2018. december 11. 21:10 | Válasz erre: 123205 |
|
Naná vazze, mert akkora, hogy fennakadt a vámon, fizetni kellett vámot és ÁFÁ-t is, gondolom belenéztek nem szamurájkard van-e benne. :-)
|
| kawa550 | 123205 | 2018. december 11. 20:45 | Válasz erre: 123204 |
|
Rohaggyak meg vazze, ezt kibontották a postán! :))))))))
|
| kawa550 | 123202 | 2018. december 10. 10:47 | Válasz erre: 123201 |
|
Én úgy vagyok azzal is, mint az x faktor első 3 részével. Azt nézem, mert néha szórakoztatnak a hülyék. :))))))))
|
| lendvai | 123201 | 2018. december 10. 08:07 | Válasz erre: 123200 |
|
Aha, az a fészbukos TDM csoport. Onnan én kiléptem, biztos azért nem látom.
|
| Fido71 | 123200 | 2018. december 10. 07:28 | Válasz erre: 123199 |
|
Nálam megjelenik a face oldala. Zánkai TDM találkozó 2019. |
| lendvai | 123199 | 2018. december 9. 21:23 | Válasz erre: 123198 |
|
Nincs mit, mivel nincs ott tartalom. Biztos valamit sértett és levették.
|
| lendvai | 123192 | 2018. december 7. 11:56 | Válasz erre: 123191 |
|
Nem is tudom, hogy most Jocónak hízelegsz vagy minket savazol. :-)
|
| Fido71 | 123191 | 2018. december 7. 10:00 | Válasz erre: 123188 |
|
Nem is igazi férfi az, akinek nincs otthon egy csápos emelője meg centrírozó gépe... Nekem amúgy dieselem van, úgyhogy amúgy sem vagyok mérvadó. :)))) |
| vasutas | 123188 | 2018. december 6. 17:50 | Válasz erre: 123187 |
|
Összetartó, nagy család vagyunk, jó pár autóbuzi unokaöccsel és vagy húsz autóval. Ezért elkel a "családi" szerviz. A garázsokat kinőttük, elegünk lett a bérelt helyek mohó tulajdonosaiból, talán tavaszra elkészül a szülői ház mellé épülő három beállásos "szerelde".-:)
|
| lendvai | 123187 | 2018. december 6. 14:37 | Válasz erre: 123186 |
|
Még csápos emelőd is van? Beszarás! :-) Én egy motoremelő pad beszerzésén gondolkodom, mert kezd egyre kényelmetlenebbé válni a blokk előtt guggolni. Csak nekem mobil kell legyen, mert nem akarom üzemszerűen ott tartani az asztal mellett. Van ilyen, ha eljön az ideje (első Ducati szerviz, amit én csinálok) akkor beszerzem. |
| vasutas | 123186 | 2018. december 6. 13:34 | Válasz erre: 123185 |
|
Tibor, mint Te is tudod, az MX-el a legnagyobb gond a rozsdásodó kaszni. Sajnos ehhez szakember segítségét kell majd kérnem, de a karosszéria elemeket is drágán mérik. Szerencsére a baráti körömben van egy fiatal srác, aki nekem olcsón dolgozik, s ráadásul nem is szépen.-:)) Csak NB-ben gondolkodom és egyelőre a németországi vásárlásban. Szeretném minél olcsóbban megúszni ezt a roadster vásárlási hülyeségemet, hiszen vele csak egy-két nyarat tervezek,, Nemsokára hatvan éves leszek, a legnagyobb félelmem az MX-5-tel, mire talpra állítom, már nem tudok ki és beszállni,,-:))) Amúgy nálam egy öreg autó életben tartásához adottak a feltételek,,,,-:))) 
|
| lendvai | 123185 | 2018. december 5. 19:14 | Válasz erre: 123182 |
|
Sturcz kollégának a Totalcar-ból van MX-5-je, ha jól emlékszem ő írta, hogy ha egy olcsó felújítandót vesz az ember az a végén mindig többe kerül, mint egy eleve jó állapotú. Arról persze nem tudok, hogy milyen felújítást tud ő elvégezni az autón és milyet Jocó. :-)))
|
| Fido71 | 123183 | 2018. december 5. 17:47 |
|
A 2002 Ford Transitoknak a motroterében már 6 hónapos korban felütötte a fejét a rozsda.
|
| vasutas | 123182 | 2018. december 4. 20:18 | Válasz erre: 123179 |
|
Még nem, de nagyon rajta vagyok. Eddig kilenc mx-t néztem meg, Augsburg környékén pedig még hét vár rám. Még vacillálok a rettentően rozsdás, de olcsó és jól felszerelt, vagy a drágább, de kevésbé rohadtak között.-:) A kisebbik fiam kint él német honban, török barátaitól hetente kapom az ajánlatokat.-.) Ellenben meg kell várnom a jövő évet, hogy újra legyen szabadságom kimenni. |
| kawa550 | 123181 | 2018. december 4. 13:23 | Válasz erre: 123178 |
|
Tegnap értekeztünk dinnyével is, ő már a második 6-osát nyúzza éppen, az előző neki is barnult alulról de azt mondja csak olyan drótkefézős mértékben, nem kilyukadós szétrohadós.
|
| kawa550 | 123180 | 2018. december 4. 13:21 | Válasz erre: 123178 |
Hát ez az, monnyuk az sx4 se panaszkodhat, hála a sok osztrák kilométernek. Ilyen volt, ilyen lett.
|
| lendvai | 123179 | 2018. december 4. 13:17 | Válasz erre: 123178 |
|
Hé, Jocó, csak nem egy MX-5 gazdival beszélek? :-))))
|
| vasutas | 123178 | 2018. december 4. 12:44 |
|
Szombaton gumiztunk egy CX 3-ast, negyvenezer kilométer van benne. Mindenki az alját csodálta,,,, ilyen fiatal autóban régen láttunk ennyire rozsdásodót. És hiába vádaskodtok, hogy mert nekem a francia a mindenem, főleg ha dízel ,,,,hetek óta hentergek mindenféle rozsdás Mazda alá nagy csodálattal,,, ráadásul azokon még a rendes tető helyén is csak valami nyamvadt vászon van.-:))) |
| lendvai | 123177 | 2018. december 4. 11:53 | Válasz erre: 123176 |
|
A motorozás is tartalmaz kockázatokat, ettől élvezetes. :-) Ne félj tőle, ugorj bele, legalább lesz mindig téma itt a fórumon. :-))))
|
| kawa550 | 123176 | 2018. december 4. 10:23 | Válasz erre: 123175 |
|
Há' iszen pont ez a probléma, hogy ahogy megtúrja egy kicsit az ember a kérdést, egyszerre jönnek az érvek pro és kontra, aztán a végén addig agyal, míg marad a régi a pitsába!:))))))) Csak lassan arra is ráfér egy szelepszár szimmering, mert már fogy az olaj így 300 környékén, meg a katalizátorral is kezdeni kell valamit ha el akarom adni, az minimum egy felújítás vagy betét csere. De az ugye új korától az enyém, és pontosan tudom hogy mit várhatok, az összes használt meg lehet akár egy feneketlen lyuk is a pénztárcán. Faxom se tudja!
|
| Flenegen | 123175 | 2018. december 4. 09:57 | Válasz erre: 123174 |
|
A 1.8 és 2 liter között a váltó a különbség ( 5 vs 6 fokozat ) . Normál használat esetén az 1.8 is elég és fogyasztásban sincs nagy különbség. Ez személyes tapasztalat, de nincsenek nagy igényeim és a 500 LE + teljesítményű Mercedes GTS vagy az 580 Le Alfa Stelvio után már túl sok újat nem tudok megtapasztalni. Előbb vennék Mazdát mint Toyotát ebben az évjáratban, sajnos nekem ismeretségen belül Toyota oldalon van benzinessel rossz tapasztalat. Szakadó üléshuzat, folyamatos immobiliser és központi zár probléma, de sorolhatnám még... A döntés a tiétek...... |
| kawa550 | 123174 | 2018. december 4. 09:07 | Válasz erre: 123172 |
|
Na, ilyen egy válasz amikor az illető ért is hozzá. :))))))) Köszi, Zsuzsika nagyon agitál hogy ezt nézzük meg. Csak nekem inkább az avensis a favorit, csak abból kevés a benzines, ebből meg sok van jó áron. Meg ez szép. :)
|
| lendvai | 123173 | 2018. december 4. 09:05 | Válasz erre: 123169 |
|
Én az 1.8-as motorról beszélnélek le, mint lenn is írva vagyon. Ugyanez a helyzet a 2.3-assal, az is Ford tudomásom szerint.2literessel már könnyebben mozgatja a kasznit és szerintem fogyasztani se fogyaszt többet. Hondánál legalábbis ugyanaz a 2 és a 2.4 benzinigénye a tapasztalatok szerint, csak a 2.4-ben töb tartalék van, ahogy azt Szolnokon megtapasztalhattad. :-)))) Akinek ismeretségi körben volt ilyen 6-osa ő inkább apró, bosszantó hibák miatt volt elégedetlen vele, műanyag csetreszek, ilyesmi, sajnos nem emlékszem már rá pontosan. |
| Flenegen | 123172 | 2018. december 4. 08:12 | Válasz erre: 123169 |
|
Az 1.8 benzin az ford motor, nem rossz de előfordul a szelepszár szimering hiba. elméletben 2007-tól tömítőpasztázták a lemez közöket a ponthegesztésnél, így kevésbé érzékeny a rozsdára. + volt 2008-2010 között visszahívás az összes hatosra, ellenőrzés + javítás ami rohadt, vagy ha nem volt még gond akkor üregvédőzés. Nagy a valószínűsége hogy vagy gyárilag vagy visszahívás keretein belül megoldották a kényes pontot. Szerintem ennyiért ha a km valós, nem rossz választás.
|
| Nmiki | 123170 | 2018. december 3. 18:52 | Válasz erre: 123155 |
|
Karácsonykor tényleg jó motorozni ( persze csak ha szárazak az utak, és min +10 fok van,) mert alig van forgalom, nincsenek kamionok, meg eszetlen furgonosok. Meg szoktam járatni én is a gépet az ünnepek alatt, ha az időjárás engedi.
|
| kawa550 | 123169 | 2018. december 3. 18:26 | Válasz erre: 123164 |
|
Ezt remélhetőleg nem azért mondtad, hogy megsajnáljunk amiért egy mx5-öt kell egész nap bámulnod ugye? :)))) Én pl ezt nézem egész nap, ez se jobb látvány. Különben ha már mazda, egy ilyesmiről te lebeszélnéd a haverodat? Ez még a rohadós aljú fajta? https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/mazda-mazda6-mazda-6-1-8i-te-278877481/ 
|
| lendvai | 123168 | 2018. december 3. 13:42 | Válasz erre: 123167 |
|
Nekem ez akaratomon felüli, egyszerűen nem tudok nem beszólni. :-))) Az a keménytetős változat odabasz, én is elnézegetném. :-) |
| lendvai | 123166 | 2018. december 3. 13:02 | Válasz erre: 123164 |
|
Valószínűleg azt, amit nem kaphatsz meg. :-) De ehhez a jelenséghez elég átnézni a humoros topikba, azt nap mint nap telepakolják pinával. :-)))) |
| Flenegen | 123163 | 2018. december 3. 12:28 |
|
Az ebben a cikkben lévő video szerintem alap az MX5 kapcsán, érdemes megnézni. https://totalcar.hu/magazin/kozelet/2017/09/23/mx5_negy_generacio_osszehasonlito_vasarlasi_tanacsado/ |
| kawa550 | 123162 | 2018. december 3. 11:59 | Válasz erre: 123160 |
|
Biztos mert szóhoz sem jutottak az ámulattól. :))))))
|
| kawa550 | 123161 | 2018. december 3. 10:09 |
|
A totalcaron a Karotta írt a minap valamelyik régebbi M5-ről. A gyerek amúgy is jól ír, de ez még az átlagosnál is jobban sikerült írás volt, így még azt is elhiszem neki, hogy az tényleg egy jó autó, amit azért vesz meg valaki, mert erős meg gyors meg hátul kapar meg stb. De hogy nagyobb rész ilyen pöcs mint ez a nyomorult, az hétszentség. De hát ez megy gyakorlatilag minden téren manapság, a menőség meg a drágaság számít, mert a marketingesek által lebutított vásárló már rég nem érti, hogy az ár az, amit kifizetsz, az érték meg az, amit kapsz.
|
| lendvai | 123160 | 2018. december 3. 09:04 | Válasz erre: 123159 |
|
Valószínűleg más volt az oka, mert én nem emlékszem egyik találkozón sem, amelyiken ott volt hogy az asszonyok bármelyike megkérdezte volna: "Figyeld azt a jóképű fickót, ki ez?" :-))))
|
| Fido71 | 123159 | 2018. december 3. 08:48 | Válasz erre: 123158 |
|
Basszus, én azt hittem más volt az oka... :)
|
| mati12 | 123158 | 2018. december 3. 02:37 | Válasz erre: 123148 |
|
Nálam ez alapból nem játszik.. Én olyan jóképű vagyok,hogy már a szimpla megjelenésemmel elbűvölöm az anyukákat a bölcsöde előtt. Amikor erre rájöttem el is adtam az X3-at egyből.
|
| lendvai | 123157 | 2018. december 2. 21:34 | Válasz erre: 123155 |
|
A motor most épp nálam is olyan állapotban van, hogy bármikor gurulhatnék vele, de cukormotoros vagyok, esőben sem indulok motorozni, nemhogy hidegben. :-) Lesz így is hidegben bütykölés. Sikerült elsumákolnom az autó szelephézag-ellenőrzését, olajcsere is esedékes. És véletlenül sikerült olajszivárgást felfedeznem a VTEC szelepnél is. Ha kezd elkoszolódni a tömítéssel egybeöntött szűrő akkor elkezd szivárogni az olaj. Mindez az olajszűrő kicsavarásával válik hozzáférhetővé, így az olajcsere kicsit tovább fog tartani. De nem gond, több mint negyedmillió megtett kilométer után belefér egy elöregedett tömítés. :-) |
| Fido71 | 123156 | 2018. december 2. 21:33 |
|
Hát, én meg kurv@ta nem szeretek már fázni. Hívjatok pühapöcsnek nyugodtan... :))) |
| kawa550 | 123155 | 2018. december 2. 20:45 | Válasz erre: 123154 |
Keménynek még mindig kurva kemény vagyok, csak közben kigyógyultam az agybajból(vagy legalábbis javultam kicsit) így már nálam is alvó üzemmódban van a rexi. Ettől függetlenül ha olyan lesz az idő, nem kizárt egy rövid hobby karika, tavaly karácsonykor is mentünk egyet (ott van a betlehem meg a karácsonyi dekor ha valaki kétségbe vonná a dátumot) a Zsuzsikával, nem mondom hogy sok értelme volt, de legalább koszos lett a rexi. :))))))
|
| lendvai | 123154 | 2018. december 2. 20:31 | Válasz erre: 123153 |
|
És annyira kurva kemény voltál, hogy nyári gumival motoroztál télen is. :-) Igaz akkor még nem volt téli gumi a motorra. Lehet hogy még az injektort se találták fel. :-)))))))
|
| kawa550 | 123153 | 2018. december 2. 20:21 | Válasz erre: 123149 |
És hogy a Tibikének megint igaza legyen, tessék, olyan kurva kemény vagyok, mostan ettől sokkal nagyobbnak érzem magam, mert én télen is motorozok. Baszki..... :))))))))))
|
| kawa550 | 123152 | 2018. december 2. 20:17 | Válasz erre: 123149 |
|
Látom viszonylag egyszerű gondolatok se mindig jönnek át, erre való a sorszámozás, ami pontosan mutatja hogy mire válaszoltam, kicsit sem érintve a téligumi kérdést, ellenben azzal, hogy kézzel, minden egyes topikba beirogatva akartok harcolni egy bot-al, ami sacc/kb másodpercenként 12 topikba tud beírni ha épp olyanja van. Azért csak csináljátok, mert amint mondtam a szándék dicséretes, még ha szarra sem mentek vele. Ezt a topikot pl nem kell felhozni, fenntartjuk magunk. Amit meg nem tart fenn senki, azt felesleges "felhozni". Ezen felül azért kíváncsi lennék én annak a noname gyártó "téligumijának" valós teszten teljesítésére ami nem egy youtube reklámvideóban merül ki...... |
| lendvai | 123151 | 2018. december 2. 20:08 | Válasz erre: 123149 |
|
Nekem nem az jött le, hogy Gyula a téli gumira gondolt, én inkább a robot tevékenységére történő utalásként értettem :-) Persze lehet, hogy tévedek. Őt meg már láttam Michelin babaként feszíteni a havas úton, de a magam részéről ősztől tavaszig én is csak nézegetem a gépemet. Arra nincs igényem, hogy nyakig retkesen mászkáljak a hidegben motorral (mivel igazán kemény fagyos tél már nem nagyon van), pont azt a részt veszi el, amiért motort vettem. De kinek-kinek mást ad a motorozás, ezt elismerem. Ha munkaeszköz az más kategória, nekem arra van autóm, inkább azt használom, örülök, hogy nem motorral kell munkába járnom minden alkalommal. Így a magam részéről úgy vélem létjogosultsága van, de én köszönöm nem élek vele. :-) |
| lendvai | 123150 | 2018. december 2. 20:02 | Válasz erre: 123148 |
|
Na ja, de azért nem csak a béjemvésekre jellemző ez. Ha már kudarcot vallott férfiként/apukaként/férjként/barátként stb., akkor muszáj valamivel kompenzálni. Mert itt sem az hangzott el, hogy azért akarok BMW-t venni, mert tetszik a formája, a motor karakterisztikája, a hangja, egyszóval bármilyen érzelmi vagy racionális alapú döntés. Még csak az se került szóba, hogy a gyereke biztonsága is fontos, vagy esetleg neki is tetszene az autó. A gyerek leszarva, asszony is, a többi anyuka nedvesedjen ha megáll előttük a bölcsinél. Hehe. :-) |
| Jani55 | 123149 | 2018. december 2. 19:59 | Válasz erre: 123146 |
|
Teszerinted miért nincs semmi értelme télen téligumit tenni a motorra? (végre létezik és nem csak a robogókra, hanem minden járatos méretben) Én nagyon várom és be is fogom szerezni, fel is lesz szerelve. Nem tudok és nem is akarok belemenni abba a vitába, mi az alapvető különbség a nyári- és téligumi között, de az biztos, nagyon is van értelme. Természetesen, aki novembertől márciusig csak nézegeti a kétkerekűjét, annak tényleg nincs semmi szüksége rá, csak felesleges macera és pénzkidobás lenne... |
| kawa550 | 123148 | 2018. december 2. 17:52 |
|
Látom igen megállt az élet, dobok kis kavicsot az állóvízbe. :))) Itt látható a magyar béjemvések 90%-ának a tökéletes jellemrajza. Della nyema elég, de kurva nagy luxust akarok mutatni merthogy "szeretnék azok közé az apukák közé tartozni, aki ha elviszi a fiát a bölcsibe az anyukák megjegyzik miből szállt ki" csak kurván aggódok hogy mibe kerül majd ezt a látszatot fenntartani, merthogy mint mondottuk volt, nyema elég della. :)))))))) https://totalcar.hu/tanacsok/nepperuzo/2018/12/01/premiumot_negymillio_korul/ |
| lendvai | 123147 | 2018. december 1. 12:12 | Válasz erre: 123146 |
|
Sejtettem én, hogy Gyula a robot. :-)))))))
|
| kawa550 | 123146 | 2018. december 1. 10:05 | Válasz erre: 123143 |
|
Az igyekezet dicséretes, a szándék is, de az értelme kb annyi, mint papírzsepivel szaladgálni esőben hogy felitasd a cseppeket....
|
| Fido71 | 123144 | 2018. december 1. 08:51 | Válasz erre: 123143 |
|
Engem nem zavar. Sem Te, se a ferderick. Sokat túlrugozzák kissé a dolgot szerintem. |
| Jani55 | 123143 | 2018. december 1. 08:19 | Válasz erre: 123142 |
|
Nem vagyok robot és nem vadultam be... Csak nekem sem tetszik a "Vásárolni Az eredetiés a hamis jogosítvány...", volt negyed órám, bevállaltam, hogy most én tüntetem el a főoldalról. Igyekeztem legalább hasznos infóval ellátni a sűrűbben látogatott oldalakat. Természetesen, ha nem tetszik, kéretik töröltetni a bejegyzést! |
| Fido71 | 123142 | 2018. december 1. 07:45 |
|
Nézegetem a többi fórumot és látom, hogy Jani55 is robottá vált vagy csak simán megvadult.
|
| Kawakarika | 123141 | 2018. november 30. 18:49 | Válasz erre: 123140 |
|
Micsoda világ ez? Nálad is pirossal irja ki hogy "nem biztonságos" amikor írsz?Ha olvasol,akkor fekete. |
| Kawakarika | 123139 | 2018. november 30. 18:42 | Válasz erre: 123138 |
|
Jól teleszórta a srác.Vagy az autómata?
|
| lendvai | 123136 | 2018. november 30. 11:16 | Válasz erre: 123134 |
|
Lehet így is, de ahhoz azért más szövegkörnyezet kell, pl "Ezen a fotón látható, ahogy 1960-ban esik a hó." De igazad van, tényleg inkább hadjuk. :-))))))) |
| mati12 | 123134 | 2018. november 30. 10:30 | Válasz erre: 123133 |
|
Én úgy is tudom értelmezni,hogy a kép azt ábrázolja,hogy "19" hatvanban esik a hó..:-) Na de tényleg hagyjuk... (Ezt meg pont a Kawától tanultam,mert fél éve még hadjuknak írtam..) |
| lendvai | 123133 | 2018. november 30. 10:25 | Válasz erre: 123131 |
|
Pedig neked Kawasakid van, de amúgy pont erre számítottam tőled is. :-)))) A lenti szar poénok akkor lettek volna megfelelők, ha én azt írom, hogy hatvanban esett a hó.:-) De így nem passzol. :-) |
| kawa550 | 123131 | 2018. november 30. 10:15 | Válasz erre: 123130 |
|
Én azt akartam írni, hogy hatvankettőben is, de ettől mosmán eltekintek....:)))))))))
|
| mati12 | 123130 | 2018. november 30. 10:07 | Válasz erre: 123128 |
|
Dehogy...! Csak azt gondoltam,hogy a hatvan évszámot jelent.(Szar poén volt,bocs.)
|
| lendvai | 123128 | 2018. november 30. 10:01 | Válasz erre: 123127 |
|
Akkor most elkezdjük méregetni a pöcsünket? :-)
|
| mati12 | 123127 | 2018. november 30. 10:00 | Válasz erre: 123126 |
Nyolcvanhétben még nagyobb esett...! :-)))
|
| lendvai | 123125 | 2018. november 29. 10:05 | Válasz erre: 123123 |
|
Miért, ebben van? Nebassz! Igaz nem olvastam el részletesen minden leírást róla. :-))))
|
| Tagok száma: 22118 |
|
5 622 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |