Yamaha TDM
| lendvai | 106813 | 2016. április 28. 21:38 | Válasz erre: 106806 |
|
Jó ez a terelõ duma a látási problémák leplezésére. :-) Lemaradok a látványról, mi? :-))))
|
| lendvai | 106812 | 2016. április 28. 21:37 | Válasz erre: 106810 |
|
Igen van párja, ugyanígy néz ki, csak a fékkar cseréhez meg kell lazítani a gázbowden házat is, így azt hétvégére hagytam. Így most már lesz a nyereg alatt tartalék fék- és kuplungkar is a defektjavító mellett, ha valakinek segíteni kell. Saját részre egyiket sem akarom használni. :-) |
| Karex | 106811 | 2016. április 28. 21:13 | Válasz erre: 106808 |
|
Waze, ez egy 0.0 fejlesztõi változat. Ne dícsérd már! :D Mit kell szabni rajta? Hol vágjam, stb. A végtermék majd egyszer plexi lesz, az ugye átlátszó, nem lesz ilyen zavaró....... Szöge jó? Laposabban, meredekebben álljon? Szélterelés magassága megfelelõ? És még sok hasonló kérdésem van...... |
| Karex | 106810 | 2016. április 28. 21:06 | Válasz erre: 106809 |
|
Majd, egyszer, ha nagy leszek, én is keresek ilyent. Addig meg nézem a Tiéd...... Tetszik. Van párja is? |
| lendvai | 106809 | 2016. április 28. 20:47 |
Levizsgáztattam ma a vasat, hazafelé szépen csepergett az esõ, összedisznóztam a motort. Vigasztalásul felszereltem a Made In China CNC kuplungkart. Nekem tetszik.
|
| kawa550 | 106808 | 2016. április 28. 20:31 |
|
Felpattintottam a karex plexit, mentem vele egy kört próbának. Ha nem lenne ilyen ormótlan felszerelve, akár mehetne is gyártásba. A szélvédelme klasszisokkal jobb mint a gyári, 120-130 ig még a lidl sisak is tök csendes marad vele, a süvítõ szélzaj meg a sípolás elmarad, viszont helyette olyan 100 környékén elkezdõdik egy ilyen mély hangú dübögés, de az nem olyan zavaró mint a szél. Viszont ez csak a fejre vonatkozik, vállak meg felkar már kapja rendesen a szelet ezzel is. A motor elõtti tér kitakarása menet közben egyáltalán nem olyan zavaró mint ahogy a garázsban állva tûnt, igazából nem zavart. Régebben egy mra túraplexim volt, az szinte semmivel sem jobb mint a gyári, ez annál sokkal jobb, aki elviseli ezeknek a sütõlapátoknak a látványát, elégedett lehet vele. Az elhangzottak szélcsendes idõre vonatkoznak, hogy mit csinál a nagy lapát pl erõs oldalszélben, azt ugye nem tom megítélni. |
| kawa550 | 106807 | 2016. április 28. 20:23 | Válasz erre: 106800 |
|
De faxomért tart egy hétig? Felveszi usb-re, konvertálás fél óra oszt kész a divx verzió, má mehet is fel.
|
| kawa550 | 106806 | 2016. április 28. 20:22 | Válasz erre: 106798 |
|
Az csak a go, a sima tv HBO-n már hétfõn lement a szinkronos elsõ rész, és régen a diablon már másnap fenn szokott lenni divx-ben. Most viszont se kép se hang, ott is csak az angol verzió van fenn magyar felirattal, de én jobb szeretem magyarul, amíg olvas az ember lemarad a látványról.
|
| Flenegen | 106805 | 2016. április 28. 18:54 |
|
Az 5. Évadot is felirattal néztem a hbo go-n ez sincs magyarul..vagy csak én vok béna..
|
| Robi70 | 106802 | 2016. április 28. 17:32 | Válasz erre: 106801 |
|
Game Of Thrones. Trónok harca. HBO gyártású über jó sorozat. Az új (várva várt) évad hétfõn kezdõdött. Valszeg kelet felõl jön, mert Kópházára még nem ért el!:))) |
| Robi70 | 106800 | 2016. április 28. 17:15 | Válasz erre: 106796 |
|
Az ncore-on hétfõ óta fent van az elsõ rész, felirattal. A szinkronosra kb. még egy hetet várni kell. |
| dinnyemag | 106799 | 2016. április 28. 17:13 | Válasz erre: 106796 |
|
Felirattal sokkal jobbam szeretem, hétfõn már megnéztem az elsõ részt... |
| csanesz | 106798 | 2016. április 28. 16:51 | Válasz erre: 106796 |
|
Május 7 -rõl tudok! A Magyarországi... A lejátszást követõ 1 órán belül... http://www.hbogo.hu/content/game-of-thrones-103631830 |
| Karex | 106797 | 2016. április 28. 16:51 | Válasz erre: 106796 |
|
Ma, 18, 15' 31 mp- kor. Ha még nem látod a listán, addig nyomd a frissítés gombot, mìg meg nem jelenik. Ha esetleg mégsem lesz a megadott idõben, akkor az csak a véletlen mûve, és nekem semmi közöm hozzá. : D Mi az a GOT? |
| kawa550 | 106796 | 2016. április 28. 16:12 |
|
Aztat monnya má meg nekem valaki, mikó lesz má GOT torrenten magyarul?
|
| Kilos | 106795 | 2016. április 28. 12:09 |
|
Yamaha TDM Találkozó 2016. 05. 27. -29. Orfû https://docs.google.com/spreadsheets/d/1IwmlRu7zkShEed1tv_rsToJNwypzqdFFBjTGxFv4dwQ/edit?pref=2&pli=1#gid=543312771 Jelentkezni, kitölteni, feliratkozni! Ezt gyakran elõre fogom hozni! Közeledik az idõpont! :)))) |
| lendvai | 106794 | 2016. április 28. 09:46 | Válasz erre: 106793 |
|
Ott maximum az AB-CD lehet, õk se rosszak, egyszer hallottam õket.
|
| sagipet | 106793 | 2016. április 28. 09:24 |
|
Most mi van? A siófoki veteránbörzén lesz az új AC DC? :)) Axel józsi lesz a gitáros mer' szar a hangja!!
|
| Karex | 106792 | 2016. április 28. 09:19 | Válasz erre: 106791 |
|
Persze. Megtalálsz. Pü-ben megy a telefonszámom. |
| gesszti | 106791 | 2016. április 28. 08:35 | Válasz erre: 106785 |
|
Plexivel kapcsolatban tudunk konzultálni?
|
| lendvai | 106790 | 2016. április 28. 08:17 | Válasz erre: 106781 |
|
Én megyek, basszák meg a rózsájukat, ez van. Prágában még úgyse voltam, nekem úgyis Angus számít meg az SG.:-)
|
| Fido71 | 106789 | 2016. április 28. 06:47 | Válasz erre: 106786 |
|
Axl jó volt régen, de a Guns'-ban. Kedvenceim között volt. De az AC-ben nem sok keresnivalója van a mostani hangjával. |
| kawa550 | 106788 | 2016. április 28. 06:37 | Válasz erre: 106786 |
|
Azért amennyire én a mostanában látogatott Slash koncertek meg a guns újjáalakulás okán hallottam, ezek az Axl kedvelõk meglehetõsen kevesen vannak. Aszongyák "kissé" megkopott a tudása.:)))))))))))
|
| dinnyemag | 106786 | 2016. április 28. 06:25 | Válasz erre: 106781 |
|
Bár nem engem kérdeztél, az utolsó kommentálóval, az íjásszal értek egyet. Nyávogjon az affektálós buzi a nénikéjének, ne egy AC koncerten:-))) ( a tüzes nyilakat azért túlzásnak tarom, van akinek bejön az ürge) |
| Karex | 106784 | 2016. április 27. 23:20 | Válasz erre: 106783 |
|
Vágd el vizszintesen félbe (a felfogatás felett), csúsztasd lejjebb a tetejét, és széles ragasztószalaggal fogasd össze. Vagy más ragasztóval.
|
| kawa550 | 106783 | 2016. április 27. 23:13 | Válasz erre: 106782 |
|
Szerintem az aljából kéne lekanyarintani minimum 5 centit, és így ránézésre a tetején a törésnek meredekebbnek kéne lennie, mert így szinte semmi nincs a peremen ami megdobja a menetszelet, csak tereli. Viszont ha onnan vágnék, akkor az összes lyuk is elmegy, szóval nem szívesen....
|
| Karex | 106782 | 2016. április 27. 23:08 | Válasz erre: 106780 |
|
Hehe, egyetértek!:D Mondtam hogy faragni kell....... Nyugodtan rajzolgass rá, hol szabnád le, aztán vágd is....... :D Flex viszi. |
| kawa550 | 106781 | 2016. április 27. 22:53 |
|
Tibike? http://hvg.hu/kultura/20160427_ac_dc_axl_rose_guns_n_roses_zene_rock_koncert_jegy |
| kawa550 | 106780 | 2016. április 27. 22:48 |
Megérkezett godzilla, csak úgy hevenyészve rögzítés nélkül odadobtam a vasra az idommal együtt, hogy lássam hogy áll. Azt elsõ blikkre kijelenthetem, hogy míg a 4tx változat kifejezetten elegáns és formába illeszkedõ, addig ez egyáltalán nem az, függetlenül attól hogy mit produkál majd a próbaúton szélvédelembõl(mert persze azt kipróbálom ha már itt van, ha a többi idomrészt nem teszem vissza akkor 5 perc alatt feldobom, annyit megér a próba) én biztos nem kérek ilyent. Túl nagy, a nyeregbõl fényképezett képet úgy csináltam hogy rátettem a telót az orromra, szóval én is kb ennyit látok tõle elõre a 195 centimmel, a motor elõtti kb 3 métert teljesen kitakarja.
|
| csanesz | 106779 | 2016. április 27. 22:29 | Válasz erre: 106772 |
|
Karex! Így igaz; pontosabban összesen 1,3 milla lesz eddig! És igen, a ráköltött pénzt nem szabad figyelni, csak viszi a pénzt. És csak pár hónapot használjuk évente. Nekem a benya és dízel évente összesen 600 000 Ft sajna! |
| Kilos | 106777 | 2016. április 27. 20:44 |
|
Ha van olyan ismerõsötök, barátotok akirõl tudjátok, hogy jön a talira, de nincs felírva a listára, szóljatok neki vagy írjátok fel! https://docs.google.com/spreadsheets/d/1IwmlRu7zkShEed1tv_rsToJNwypzqdFFBjTGxFv4dwQ/edit?pref=2&pli=1#gid=543312771 |
| Kilos | 106776 | 2016. április 27. 20:40 | Válasz erre: 106774 |
|
Iratkozzon fel a listára az is aki nem alszik ott, és jelölje egy (-) jellel, hogy nem foglalt szállást. Aki fel van írva a listára de nem kér étkezést az jelölje egy (-) jellel a szándékát. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1IwmlRu7zkShEed1tv_rsToJNwypzqdFFBjTGxFv4dwQ/edit?pref=2&pli=1#gid=543312771 |
| Karex | 106775 | 2016. április 27. 19:40 | Válasz erre: 106774 |
|
No, ezt majd akkor tudjuk meg, ha vége a talinak. De! Ha jönnél vésd fel magad, nem kell kérni semmit, odaírod, hogy nem alszol ott. Csak jelzed a szándékot. |
| zsotli | 106774 | 2016. április 27. 19:33 | Válasz erre: 106748 |
|
A talira jön még valaki innen a környékrõl aki nem alszik lent és esetleg nincs a listán?
|
| gesszti | 106773 | 2016. április 27. 19:29 | Válasz erre: 106772 |
|
Naja. Olaj, szûrõk, gumi, lánc, meg pár apróság, aztán már bele is ugrott 2 kiló...
|
| Karex | 106772 | 2016. április 27. 19:27 |
|
Írtok itt szép számokat...... Csanesz összesen ennyit költött eddig a vasra, nem a mostani számla az 1.3m. Amúgy nálam is íródik a számlaállás, a modern kornak hála könnyen megy. Csak egy jó táblázat kell hozzá. Ha valaki szeretne elborzadni a motorjára költött összeg láttán, javaslom vezesse...... a benzin nincs is benne........ És tényleg nem kell nagy beruházás hozzá, hogy szép összeg jöjjön ki, csak a szokásos: olaj, gumi, lánc....... |
| Fido71 | 106771 | 2016. április 27. 18:49 | Válasz erre: 106760 |
|
Írják, hogy 1,3 milla, meg összetöröd... Ha ezt eladod és veszel egy 900-ast 1,3-ért és azt összegyûröd, akkor is ugyanott vagy. Ne hallgass senkire! ;) Ha nem kenyérre kell a pénz, akkor csináld úgy, ahogy a szíved "érzi". Amúgy egy 900-al is rá tudsz faragni.... |
| dinnyemag | 106770 | 2016. április 27. 17:51 | Válasz erre: 106769 |
|
Volt itt tavaly egy olyan, nagyon jól állt neki. Gazdi unalmában mindenbõl vett még egyet ami fényezve van, úgy hirdette, hogy sárga vagy kék színben eladó:-)) 2008-as volt, ABS, minden...
|
| csokabi | 106769 | 2016. április 27. 17:27 | Válasz erre: 106767 |
|
Igazad van Dezsõ, tényleg nagyon pofás ebben a színösszeállításban.:) Én nem kedvelem a sárgát, de az tény, hogy ütõs fényezést lehet vele alkotni. Nem is értem, hogy a 900-asnál miért hagyták ki a fekete vázas és blokkos évjáratoknál ezt a színt. |
| kawa550 | 106768 | 2016. április 27. 17:20 | Válasz erre: 106766 |
|
Ja, épp azért mondtam, mert az r1, meg az r6 csizma is vatagabb alul, franc tudja mi ez, de ölég nyikhaj kis szar.
|
| csokabi | 106766 | 2016. április 27. 17:05 | Válasz erre: 106756 |
Találtam róla egy másik fotót, talán itt jobban látszik. A korabeli R1-nek nagyon hasonló, de mégis eltérõ a teleszkópja.
|
| Kilos | 106765 | 2016. április 27. 13:39 |
|
A Völgy látogatásra is iratkozzatok fel, légyszíves! https://docs.google.com/spreadsheets/d/1IwmlRu7zkShEed1tv_rsToJNwypzqdFFBjTGxFv4dwQ/edit?pref=2&pli=1#gid=871490646
|
| sagipet | 106764 | 2016. április 27. 13:22 |
|
Úgy fest az év eleji szállásrendelésem eltûnt az ûrben, de sikerült még egy faházat szereznem, úgyhogy át is írtam minket a kempingbe!
|
| Kilos | 106763 | 2016. április 27. 13:19 | Válasz erre: 106761 |
|
Tibi, a reggelit Ti rendeljétek meg a Laterumban, a Ti vacsorátokat én rendelem meg a többivel együtt a kempingben.
|
| ktomy | 106762 | 2016. április 27. 12:13 | Válasz erre: 106760 |
|
Nekem a Tdm elõtt volt a suzuki gs500F típusú motorom. Szelepszakadás volt. Elõzõ gazda gondatlansága miatt történt. Nekem is kettõ megoldás volt, megcsináltatom magamnak vagy veszek egy blokkot. Szerelõm mondta, hogy jobban járok ha veszek egy azonos blokkot. Úgyis történt. 150e Ft vettem egy nagyon jó állapotban, lévõ blokkot +kpm+szerelés díj. Összesen 210e ft került. De nem bántam meg, sose volt utána gondom vele. Tdm vásárlásakor nagyon megnéztem mit veszek, ezekbõl tanulva. És tapasztalatból mondom nem mindig a legdrágább a legjobb. |
| lendvai | 106761 | 2016. április 27. 11:51 | Válasz erre: 106759 |
|
Beírtam magunkat az Excelbe, ott az étkezésnél a megjegyzésbe hogy a reggelit a Laterumba rendeltük, de a vacsorát akkor a kempingben szeretnénk elfogyasztani a többi rosszéletûvel. :-) Ez az Excel alapján jelezve lesz a kempingben, vagy hívjam fel õket külön vacsoraügyben?
|
| csanesz | 106760 | 2016. április 27. 10:57 | Válasz erre: 106752 |
|
Nincs harag, miért is lenne! :) Mindenki véleményét meghallgatom, elolvasom ill. elolvastam, mert fontos nekem és ebbõl kifolyólag döntök. Még, akkor is fontos, ha ellentmondásos az elképzeléseimmel! A dõlés az ütközés sajna benne van. - Egy ismerõsöm járt így Kawa Versys 650 -el újszerû bár 2007 -es vagy 2008 -as. 800 000 -ért vette a "garázsmotort". Elé vágtak autóval motor totálkár (900 000 -es javítási költség) biztosító 200 000 -et fizet(ne). Teleszkóp és elsõ futómû is kuka és a fejidom, lámpa stb csak külsõségek. Õ vesz egy másikat olaszból és abból javít. De eladni a maradékot nehéz lesz, mert abból a típusból nagyon kevés van itthon. Nekem is Jasszel járt a fejemben, hogy hasonló sorsra juthatok, de mindig is kockáztattam valamiért ez élete engem. Itt kevesen ismernek igazán azt tudniuk kell, hogy nem szeretek feladni dolgokat. Ha megszerzek valamit azt foggal körömmel megtartom és kitartok mellette épp úgy mint az elveim mellett. Ha javításra bevállalok valamit az hibátlanul fog mûködni. Persze mondhatjuk, hogy makacs vagyok, de csak az elsõ kõrben, mert késõbb szoktam mérlegelni, ha már több véleményt meghallgattam, majd adok ennek az egésznek pár napot és utána döntök. Ha most össze rakatom a gépet az újabb 100 -as lesz és így már 800 000 -rõl beszélünk, amit ráköltöttem. A fõtengely hibás, be van rágódva, a szerelõ tényleg nagyon jó! Az egészet talán 250 -ért tudnám eladni. 200 -ért biztosan. 550 000 a veszteség. Ha vennék másikat azt is át kellene nézetni, karbi takarítás, esetleg karbi tömítés csere, esetleg új gumik, forgalomba helyezés vagy csak átírás. Ez mind költség. És még nem tudom milyen állapotban van. Persze ez is összetörhet megvétel után. És még nagyon sok szempontot jártam végig a társaság felvetéseit is figyelembe véve. A lényeg, hogy kell egy 850 -es 4TX. :) |
| vasutas | 106759 | 2016. április 27. 10:42 |
|
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1IwmlRu7zkShEed1tv_rsToJNwypzqdFFBjTGxFv4dwQ/edit?pref=2&pli=1#gid=543312771
|
| sagipet | 106758 | 2016. április 27. 10:15 |
|
Nézegettem 900-as blokkról képeket, nem vagyok benne biztos hogy stimmelnek a felfogatási pontok. A 900-nak a váz is teljesen más. Konkrétan egy plusz pontot is látok a hengerfejen, vagy az nem blokktartó lenne? 3VD blokk viszont van 93+postáért az ebayen. Igaz abban más a fõtengely, de vezérlést és a hengereket felhasználva szerintem össze lehetne hozni a meglévõ blokkal. Hozzáteszem nem vagyok benne 100%-ig biztos, de azért ki lehet ezt deríteni. Meg azért így is lutri, ki tudja milyen állapotban van ez is. Ha valamiben esetleg tudnék, szívesen segítek csanesz! |
| Yoshimura | 106757 | 2016. április 27. 09:14 | Válasz erre: 106748 |
|
Kaposmérõ ügyben egyeztetetek még a héten pár motoros haverral és be fogom írni, engem továbbra is érdekel, a + fõ kérdéses.
|
| kawa550 | 106756 | 2016. április 27. 08:43 | Válasz erre: 106749 |
|
Vanni van, fõleg a hátsó lengõvillánál, de annak az elsõ upsidedown telónak gyanúsan vékony az alsó vége a tengelynél, nem vok biztos benn, hogy az nem csak parasztvakítás a képen...
|
| lendvai | 106755 | 2016. április 27. 08:42 | Válasz erre: 106752 |
|
Valahol benn értem a kollégát, de mivel kívülálló vagyok racionális elvek alapján mondom, hogy nem vágnék bele. De azt tudom, hogy anno volt egy 1992-es Honda Accordom, 12 évig volt nálam, imádtam, elértéktelenedett, felújításra szorult volna a kaszni, a futómû, az olajat is csipegette. Ha nem lépek le a kenguruk földjére akkor elgondolkodtam volna azon, hogy mivel járok jobban: eladom, ahogy eladtam 250 ezerért, vagy ráköltök nagyjából egymilliót és lesz egy többé-kevésbé hibátlan autóm, ami már 12 évig bizonyított nálam, ismertem minden zugát, nyavalyáját, viselkedését. Egy autócserére többet költöttem és mindig van benne lutri, mert használt gépeket veszek. A mostani Accord is csipegeti az olajat, gondolkodtam rajta, hogy szétborítom és rendbeszedem, de aztán számoltam és kiderült, hogy amennyit rá kéne költeni az kicsivel több, mint amennyit plusz olajra költök, ha még 300 ezer km-t belerakok. Így marad a bontatlan blokk, ahogy a derék szamurájok összecsavarozták, néha utánatöltöm az olajat, nem füstöl, nem olajpárás a kipufogó, együtt élek vele. Ezek olyan érzelmi döntések vagy mi a fene, mi, kívülállók olykor hülyének nézzük a másikat. De így van ez a szerelemmel... :-) |
| scopy | 106753 | 2016. április 27. 08:23 |
|
Skacok! Egy idõre megint eltûnök. Szememet igyexem rajtatok tartani. Vigyázzatok magatokra, széles utat...! Valakit kérek szépen írjon be a csodatáblázatba: 27-30 3 éjszaka Laterum Kaja reggeli, vacsora Kassai program mi és szálito Paliék (4 fõ) ...meg mindenben benne vagyunk, a közös programokból igyexünk nem kihúzni magunkat. Csajoknak puszi, fiúknak ölelés: scopy |
| scopy | 106752 | 2016. április 27. 08:17 |
|
Jól hergelt! Olyan pöcs vagyok, hogy "károgok", de le kell ide írnom: Csanesz! Ez egy motor! Eleve úgy van tervezve a két kerék okán, hogy még hülye emberek sem kellenek hozzá, hogy eldõljön. Sajnos a motorok törnek. Egy kisebb költségvetésû saját gépet törés után érdemes felújítani, megjavítani. Nem csak érdemes, gazdaságos is. Mit teszel, ha - és tényleg ne haragudj a talán pesszimistának tûnõ kérdésért - megtörik az ûberfaxán generálozott géped? Ráköltesz újabb 200-at? Jasszel jutott eszembe... Bocs! A fejembe. Akik ismerik a sztoriját tudják. Csodás újraépítés, szinte elsõ kanyar ROTTY! Na el is ment a kedve... Ha a szívem szakadna is meg egy kicsit, akkor sem tudnék ennyire gazdaságtalan döntést hozni. |
| sagipet | 106751 | 2016. április 27. 06:29 |
|
Nem tudom hogy karbival lenne-e egyszerübb berakni a 900-as blokkot vagy injektorral, de gondolkozós dolog.
|
| Hitmanus | 106750 | 2016. április 27. 05:35 |
|
Olvasom Csanesz kolléga sorait... Hááát..1.3-ban lesz a 850-ese.. Nem igazán értem benne a logikát.Ennyi pénzért vagy egy 900-ast tudna venni(még maradna is pénze)vagy kettõ 850-est. Kb.rám is ilyen szemmel nézhettek, amikor a mostani autómra, ami egy 99-es Ford Galaxy 500.000-et költöttem(kasztni, fényezés).Majd akkor értették meg, mikor megtudták, hogy édesapám után örököltem meg. Nagyon szerette csak már a vége felé nem tudott vele foglalkozni.Szóval érzelmi dolgok irányítottak amikor rendbe rakattam ennyiért...aztán 700.000-nél jobban nem lehetne eladni.Nem mintha el akarnám adni. Szóval a kollegát nem tudom mi viszi rá, hogy ennyit.költsön a gépre, de az õ dolga...Mondjuk ismerek márkahû embereket, akik semmi áron nem cserélnék le a mostani gépet és még egy motor árát rá is költenék. Szóval sok sikert és kevés álmatlan éjszakát kívánok a projecthez....Remélem nem bánod meg! |
| csokabi | 106749 | 2016. április 27. 04:27 | Válasz erre: 106742 |
|
A szín mellett a futómûben is van némi különbség...:)
|
| Kilos | 106748 | 2016. április 27. 00:18 |
|
Yamaha TDM Találkozó 2016. 05. 27. -29. Orfû https://docs.google.com/spreadsheets/d/1IwmlRu7zkShEed1tv_rsToJNwypzqdFFBjTGxFv4dwQ/edit?pref=2&pli=1#gid=543312771 Jelentkezni, kitölteni, feliratkozni! Ezt gyakran elõre fogom hozni! Közeledik az idõpont! :)))) |
| kawa550 | 106747 | 2016. április 26. 23:30 | Válasz erre: 106746 |
|
Szerintem meg mára már álljatok le a szerrel, már most is túl sokat szívtatok!:)))))))
|
| Kilos | 106746 | 2016. április 26. 23:01 | Válasz erre: 106737 |
|
Ez még meg van http://www.jofogas.hu/veszprem/Yamaha_TDM_900_2003_as_osztrakrol_38000_km_t_hasznalt_motorblokk_45639749.htm - de kell hozzá a motorvezérlõ elektronika és az olajtartály is! Van Baján is: http://www.autoalkatresz.hu/motorkerekpar-bontott_jarmu/jarmu_bontasra/yamaha-tdm-900-bontott-jarmu-1323072 és itt kettõ is: http://www.kepesmotor.hu/idomok_plexi/p1628487&st=tdm |
| Karex | 106745 | 2016. április 26. 22:55 | Válasz erre: 106742 |
|
Bp-n van egy 400-eFt ért. Kint mintha kicsit(sokkal több) darab lenne ebbõl.... Itthon nem nagyon látni. A lottó 5ös nem a motorhoz kell, hanem a hegyi házikóhoz, jó utakkal. |
| Kilos | 106744 | 2016. április 26. 22:48 | Válasz erre: 106737 |
|
Ha csereszabatos a blokk és meg van, akkor szerintem elég egy hét a beszerelésre. Lepapírozni meg ráérsz Orfû után is, Elsõ ránézésre úgysem mondja meg -rajtunk kívül - senki, hogy 900-as blokk van benne.
|
| Kilos | 106743 | 2016. április 26. 22:30 | Válasz erre: 106740 |
|
A "ruha" csere nem minõsül átalakításnak. Nevezhetnénk "optikai tuning"-nak inkább.
|
| lendvai | 106742 | 2016. április 26. 22:20 | Válasz erre: 106734 |
|
Ez nekem is tetszik, gonosz kis vasnak látszik, de nem kell hozzá lottó 5-ös, elfogadható áron Hótehénke fényezéssel is lehet kapni. :-) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=225181790&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=MB&makeModelVariant1.makeId=26000&makeModelVariant1.modelDescription=trx+850&pageNumber=3 |
| csanesz | 106741 | 2016. április 26. 22:19 | Válasz erre: 106733 |
|
Karácsonyfa :))))) Ezt nem fogom lemosni a motoromról... |
| Karex | 106740 | 2016. április 26. 22:17 | Válasz erre: 106719 |
|
Azt is, ha én veszek egy 900-ast, és felrakom rá a 850 idomait? Alu váz, blokk, hátsó rész marad, elsõ idomzat csere....... Nem lesz ilyen, csak kérdezem.... :D |
| csanesz | 106739 | 2016. április 26. 22:15 | Válasz erre: 106736 |
|
Az a helyzet, hogy a 850 az 850. :) Más nem kellene. |
| Karex | 106738 | 2016. április 26. 22:13 | Válasz erre: 106735 |
|
A felújítás nem kérdés. A hogyanban meg a saját elképzelésed kövesd! Én vennék egy használható egészet, alkatrészeit eladva csökkenteném a költségeket. |
| csanesz | 106737 | 2016. április 26. 22:12 | Válasz erre: 106719 |
|
Köszönöm a lehetõséget és ez egy igen jó ötlet, de az nem lenne kész Orfûre, még ha csereszabatos is. Még nem is gondoltam ilyenre... :) Bár a 850 -es kissé nyers mûködése az ami nagyon bejön. :) |
| gesszti | 106736 | 2016. április 26. 22:11 | Válasz erre: 106735 |
|
Tegyél még egy kicsit ahhoz az 527-hez, és vegyél egy jó 900-ast. Szerintem jobb megoldás lenne. |
| csanesz | 106735 | 2016. április 26. 21:58 | Válasz erre: 106720 |
|
Csokabi! Ezt pontosan így teszem! :) Bár már többet is aludtam rá, de még ezt a napot rászánom. Bár nem izgulok nem is vagyok ideges csak morfondírozok egész nap és titeket is olvasgatva gondolom át a dolgot. Már levezettem pár elképzelést a vége mindig az lett, hogy kevesebb gondom lesz, ha teljesen rendben lesz, mint kezdeni elölrõl ezt a herce-hurcát. De még így sem döntöttem véglegesen. Ha ezt bevállalom, akkor 1 300 000 -ba lesz a gép eddig. Bár ezt nem lenne szabad számolni, mert idõvel csak gyarapodik ez az összeg... - De még ez sem kavar fel. Egyszer a TDM elõtt már vettem problémás motort ami persze késõbb derült ki. A végleges felújítási ár cakk-pakk: 527 000 Ft. És igen a piaci értéke, akkor is a béka feneke alatt marad. Ez a vas csak nekem lesz érték, ha belevágok. Szóval vagy ez lesz vagy másik, de mindenképp TDM! :) |
| Karex | 106734 | 2016. április 26. 21:57 |
|
Kövezzetek meg! Megvan a motor a TDM mellé, ha egyszer majd lesz ilyen....... A feltétele a lottó 5-ös, meg egy hegyi házikó, jó minõségû aszfaltcsík mellett, ahol nem ritka a kanyar. Nem gyári állapotban... TDM szemei, és hátsó idoma, a mostani kidörrentõimmel......... NYAMIIIIII. 
|
| Hr.Geiger | 106733 | 2016. április 26. 21:27 | Válasz erre: 106732 |
|
Akkor valószínûleg ebbõl a megfontolásból árulja valaki 450-ért a szintén csapágyas TDM-jét a hahu-n. Elõször azt hittem, csaneszé, mert ollan kék, de ezen nincsenek karácsonyfa izzók... :-))
|
| kawa550 | 106732 | 2016. április 26. 21:14 | Válasz erre: 106731 |
|
A piac diktál. Ha én akarnék eladni valamit, én is a lehetõ legtöbbet kérném érte, amit még hajlandóak kifizetni a népek. Amíg veréb lesz, a lószar is drága lesz! :)))))
|
| Hr.Geiger | 106731 | 2016. április 26. 20:58 | Válasz erre: 106730 |
|
Jól beszélsz! De azért a bontósok is elmehetnek Jeruzsálembe, lassan eredeti áron adnak minden bontott anyagot-azért ez sem normális! |
| kawa550 | 106730 | 2016. április 26. 20:31 | Válasz erre: 106729 |
|
Kurta drága dolog ez a motorozás, és a "legszebb" ezekben a felújításokban, hogy utána a piaci érték alig haladja meg a felújítás költségét, mintha elõtte egy kanyi vasat se ért volna a gép.
|
| fazakas66 | 106729 | 2016. április 26. 20:08 | Válasz erre: 106718 |
|
Hajdanánn én is sokat vaciláltam a donor blokkon,arra jutottam,hogy nem viszem el egybe a blokkot hanem bontsa szét és vizsgálat után eldöntöm hogy kell e az adott alkatrész. Valamenyivel többe került de nyugodt vagyok mert minden alkatrész ok volt,Gyûrûk gyári újak lettek anno 25 körül. Össz 340körül állt meg(50 körül volt a munkadíj,ez is benne volt). |
| skunk | 106728 | 2016. április 26. 20:06 |
|
Köszi mati. SjCam-nak utánanézek. Ha pedig kawát jól értettem :) ne vegyek túl drága holmit mert úgysem sokat használom majd. Még agyalok rajta mindenképp. Köszi a hozzászólásokat. Sziasztok :)
|
| kawa550 | 106727 | 2016. április 26. 19:50 | Válasz erre: 106725 |
|
Én azt tudnám hozzátenni az eksönkam témához, hogy én is vettem anno egy Rollei-t, hogy aztán majd hatalmas onboardozások meg stb. El is készült a gyorsan fel le pattintható motoros tartó, oszt készült is sacc/kb 2 darab videó..... De legalább adtak hozzá vízálló tokot is, így búvárkodós felvételem van vagy 30!:))))))))) |
| mati12 | 106726 | 2016. április 26. 16:42 | Válasz erre: 106725 |
|
Ha elérhetõ áron szeretnél kamerát venni és esetlegesen az sem zavar ha vállalhatók a vele készített felvételek akkor én mindenképpen az SjCam kameráit javaslom. Arra viszont figyelj a beszerzésnél,hogy eszméletlenül hamisítják õket. Mondjuk nem véletlenül.
|
| skunk | 106725 | 2016. április 26. 15:59 |
|
Üdvözlet uraim! Emlékeim szerint, volt már téma az akciókamera a fórumon, de mivel épp vásárlás elõtt állok, megköszönnék, néhány elsõ kézbõl jövõ infót, tapasztalatot. Mivel sem extrém elvárásaim sem végtelen keretem nincs rá, eddig a hiányos infók alapján a midland xtc 300 vagy az xtc 280 van terítéken. Nem tudom jó felé nézelõdök e egyáltalán, de ezeknek a régebbi daraboknak az árai, külföldön a magyar árak felét érik el. Hát nagy a kísértés :) Elõre is köszönöm a segítségeteket! Üdv. Zsolt |
| Kilos | 106724 | 2016. április 26. 15:07 | Válasz erre: 106723 |
|
Köszi Csabi! Kár, hogy az oldal frissítés alatt van. -de, ezen már el tudok indulni.
|
| Kilos | 106722 | 2016. április 26. 14:52 |
|
Kicsit más! Meg tudná valaki mondani, hogy milyen márkájú ez a motoros túra kabát? 
|
| csokabi | 106721 | 2016. április 26. 14:35 | Válasz erre: 106719 |
|
Így lenne tuti gép!:) TRX-ben asszem már láttam a neten 900-as blokkot. |
| csokabi | 106720 | 2016. április 26. 14:32 |
|
Úgy intézd Csanesz, hogy a végén tükörbe nézve nyugodt szívvel mondhasd, hogy nem bántad meg a döntésedet és elégedett vagy! Gondold át, hogy mennyit gürizel ezért a léért, a számla kifizetése után mid marad és ez megéri-e neked! Ezt az összeget soha nem fogod viszontlátni, ha most beleöntöd... Aludj rá még egyet mielõtt zöld utat adsz a szerelõdnek! |
| Kilos | 106719 | 2016. április 26. 14:30 | Válasz erre: 106716 |
|
Tegyél bele egy keveset futott 900-as blokkot! - persze azt nem tudom, hogy csereszabatos-e, de ha igen, akkor szívesen megcsinálom az átalakítás mûszaki leírását az engedélyeztetéshez.
|
| csanesz | 106718 | 2016. április 26. 14:27 | Válasz erre: 106715 |
|
Tudom, hogy jót akarsz, de a donor blokk lutri... 250 000 -ért veszek egy blokkot az jó esetben 15 éves. A tömítések ott is megjárták a saját útjukat. Így 100 000 -el fogok többet fizetni az egészért. Sajna nem egyszerû a maradékot eladni alkatrésznek 150 -ért. Minden tömítés cserélve lesz! |
| gesszti | 106717 | 2016. április 26. 14:17 | Válasz erre: 106714 |
|
Nem veszi be az agyam ezt a nagy összeget. Inkább vennék egy külföldi papíros lovat ennél kevesebbért, aminek kipróbálható, azonnal hajtható a motorja, átcsavaroznám, aztán a maradékot meg kiárulnám. Ügyesen intézve majd nullásra ki lehetne hozni a történetet. nem mellesleg komplett 900-as blokkot árulnak 30e km környéki futással ~250e Ft-ért... A felújítás elég ritkán lesz egyenértékû egy új/gyárilag összerakott motorral, és akkor benne van a pakliban, hogy utána valami más megkotlik, ami miatt lehet kukázni a felújításra szánt százezreket. |
| csanesz | 106716 | 2016. április 26. 14:16 | Válasz erre: 106710 |
|
Fúrás 10 000 Ft 2db új (+0,5) dugó 56 931 Ft Gyûrûk új (+0,5) 31 145 Ft Vezérmû lánc is cserélve lesz... Az a helyzet, hogy nem minden olyan olcsó a Sugonál. A hajtókarok darabja 30 000 csapággyal együtt! Az új ára 31 000 Ft/db plusz hozzá csapágy 4 000 Ft/kit. Csak a tengely lesz bontott és a vízpumpa. |
| lendvai | 106715 | 2016. április 26. 14:08 | Válasz erre: 106714 |
|
Bakker, ekkora szervizszámlát látva én elgondolkodnék egy donorblokkon, de rajtad áll. Az ásványi olaj vs szintetikus olaj korábban már téma volt itt, véleményem szerint a viszkozitás az egyik meghatározó, ha emellett van egy szintetikus olajam, ami minden más jellemzõjében többet tud az ásványinál akkor miért ne használjam. A benzineket is fejlesztgetik mindenféle adalékolással, 90-es évekbeli benzint már nem lehet kapni, pedig amikor a TDM blokkot kifejlesztették még ott jártunk, de a mai löttyel is jól megy a gép. :-) |
| csanesz | 106714 | 2016. április 26. 13:58 | Válasz erre: 106711 |
|
0,5 mm -el van az egyik hajtókar csapátmérõje alá köszörülve. Nem tudom mi a minimum, de szerelõ mondta, hogy másik kell. Már egy ideje benne van a TDM -ek világában. Én másra nem tudok sajna hagyatkozni, de voltam már olyan szerelõnél is, aki csak félmegoldást alkalmazna. És azt inkább nem. A teljes szervizelés 526 984 Ft lesz. Azért köszönöm a tippeket! :) |
| Tagok száma: 22119 |
|
5 623 Eddigi túrák 14 222 466 km 34072 Eddigi túra-résztvevők |