Yamaha TDM
| lendvai | 111853 | 2016. november 19. 16:08 | Válasz erre: 111852 |
|
Barkácsolás nélkül nem, máshol vannak a rögzítési pontok.
|
| Flenegen | 111852 | 2016. november 19. 15:38 |
|
Szerintetek a 900-as oldaldobozai felszerelhetõek a 850-re ha minden gyári konzol + csavar megvan hozzá?
|
| csanesz | 111851 | 2016. november 18. 22:43 |
|
Ha unjátok magatokat és játékra alkalmas a gépetek ezt ajánlom: https://www.youtube.com/watch?v=vPcolQbesz4 Kis fejtörõs, ügyességi és idõnként a frászt hozza rám az egyes pályák. Jó véleménnyel vannak róla. |
| kawa550 | 111850 | 2016. november 18. 17:51 | Válasz erre: 111848 |
|
Ez van Jocó, már csak az öregek elég kemények! :)))))))))
|
| vasutas | 111848 | 2016. november 18. 17:37 |
|
Ha mindenki nem is, de én kihasználtam a kellemes kora délutáni napsütést . Még most sincs fent a fejidom, élvezem, hogy sok-sok év után újra "csupasz" motorom van . Százas tempóig szuper, ellenben az felett nekem nagyon hiányzik a szélvédelem . Mivel a régi plexi tákolmányom megsérült, most olyanná alakítom, mint amilyent egyszer Párizsban láttam . Tiszta Chokito lesz,,, ronda, de jó szélvédelemmel .-:)
|
| csanesz | 111847 | 2016. november 18. 17:36 |
|
Én meg végre megvettem a Sugoéktól a baloldali tükörtartót. Ebay-en 12 000 -ért adnák bontva karral együtt. Sugoval lehetett egyezkedni. Kar nélkül 5 000 -ért. Oldalirányba elõzõ digó tulaj (-ok) elkoptatta. Én nem tudom miért nem tudta ezt a töpszli ujjaihoz állítani. Szarnak ezek mindenre. Lógott az egész. Ez most olyan, amire gondoltam. Holnap próba! 
|
| csanesz | 111846 | 2016. november 18. 17:29 | Válasz erre: 111845 |
|
Na az tuti! Ha jól tudom te sem vagy egy kisgyerek? :) Befértél a plekó mögé? :)))) |
| kawa550 | 111845 | 2016. november 18. 16:27 |
|
Nagy a csend, mindenki motorozik? Vagy ahhoz már sok zõccség kell hogy ilyenkor lóra üljetek?:))))))))) Nekem van elég, az új kis plexi tökkkkkkéletes, 170-ig teljesen egyenesen ülve se kell nyakizom, ha meg kicsit elõrehajolok meg fejbiccentek, akkor 190-ig jó, tovább nem tudtam kipróbálni a délutáni csúcsban, de asszem ennyi elég is. Hangosabb se lett, a szél is elég hogy tudjam hogy motorozok. :D |
| csanesz | 111844 | 2016. november 17. 14:43 | Válasz erre: 111843 |
|
Nem ismeri ezt a fórumot csak a facén van fenn. Az már feltûnt nekem, hogy bárhol vagyok kialakítom azt a környezetet, hogy jól érezzem magam. Így bárhova is kerülök nem lesz gond. Persze vannak elképzeléseim. Most is találtam egy melóhelyet a 3.kerületben ami környezetileg és szakmai terület szerint is megfelel. Csak a suli miatt nem lehet váltanom, mert egy felnõtt tanuló nem kell senkinek. 1 éve nézegetem az állásokat és pár havonta akad egy-két, olyan ajánlat, ami pont megfelelõ. Több szakmát magába foglaló kreatív beállítottság. Jók az esélyek. :) |
| lendvai | 111843 | 2016. november 17. 13:31 | Válasz erre: 111842 |
|
Akkor menj, nem kérdés. Vannak dolgok, amik tapasztalatom szerint mindenhol ugyanolyan jók, vagy rosszak, de az nem mindegy, hogy aki után mész az egy vezetõ, vagy egy fõnök. :-) (Remélhetõleg nem olvassa a fórumot. :-) ) |
| csanesz | 111842 | 2016. november 17. 12:28 | Válasz erre: 111839 |
|
:))) Sajna nem ismered... Miután õ 3 hétig szabin volt én egy hosszú hétvégét akartam csinálni és azt a plusz 2 napot sajnálta tõlem. Jövõre otthagyom õket! Nagyon jó a társaság, 16 éve vagyok ott. Olyan mint egy család. De elég volt. Bárhova mennék többet adnának, plusz ha még jövõre meglesz az Erõsáramú Elektrotechnikusim is.. |
| kawa550 | 111841 | 2016. november 17. 10:40 | Válasz erre: 111839 |
|
Ausztriában a visszér mûtétemnél komolyan kérdezték, hogy akkor hétfõn mûtét, kedden otthon maradok, de a szerda délután az már megy ugye?
|
| Lomha 8V | 111840 | 2016. november 17. 09:24 | Válasz erre: 111839 |
|
De, az a szomorú, hogy a fõnök valószínûleg komolyan gondolta. Én nagy harcosa vagyok a munkavállalókkal való korrekt bánásmódnak, sok ilyen balhén túl vagyok, sokféle fõnökkel.
|
| Flenegen | 111839 | 2016. november 17. 07:30 | Válasz erre: 111838 |
|
Persze költõi volt a kérdés.... Azt azért Õ sem gondolta komolyan, hogy egy nagy lábmûtét után azonnal visszaállsz a fizikai munkát végezni.
|
| csanesz | 111838 | 2016. november 16. 23:12 | Válasz erre: 111837 |
|
Várna vissza kapcsolószekrényt gyártani.
|
| Flenegen | 111837 | 2016. november 16. 20:52 | Válasz erre: 111836 |
|
Jó fej lehet a srác... Mit kellene csinálnod egy komoly mûtét után?
|
| csanesz | 111836 | 2016. november 16. 19:24 | Válasz erre: 111831 |
|
De rossz nekem. :))) Nem mondtam a fõnökömnek, hogy céges vacsira felépülök... Bár ma hívott, kérdezte, hogy mit csinálok? Mondom neki haverokkal sörözök a kocsmába... ...mégis, mit csinálnék 2 mankóval? :))) |
| Robi70 | 111835 | 2016. november 16. 18:48 | Válasz erre: 111833 |
|
Szasztok! Az jó ötlet Fõni! A kipuff belseje engem is érdekel. Kíváncsi vagyok hogy tekereg benne a füst. Már akinek füstöl.😌 |
| lendvai | 111834 | 2016. november 16. 18:41 | Válasz erre: 111833 |
|
Ez valami szakmai ártalom lehet. Szerintem az egyiket zsülienre vágd, úgy több részlet látszik. :-) A másikból meg legyen hurkatöltõ. :-)
|
| kawa550 | 111833 | 2016. november 16. 18:35 |
|
Na, hogy valami tádés is legyen. Indulok a tehén kipuffjáért, visszakértem a levágott vég és középdobot is, szándékomban áll hosszában félbevágni õket, hogy egy valós metszeti képünk legyen végre a belsejérõl, ha valaki ki akarná megint herélni.
|
| kawa550 | 111832 | 2016. november 16. 18:34 | Válasz erre: 111830 |
|
Eccer gyerek koromban én is láttam ezeket a nappali csillagokat. Ültünk a biciklin beszélgetve a falnak támaszkodva, oszt sikerült eldõlni, és olyan szerencsétlenül letenni esés közben a kezem, hogy kiugrott a csuklóm+ zöldgally törés. Úgy fájt hogy szikrák pattogtak a szemem elõtt. Nem egy kellemes dolog az.
|
| Flenegen | 111831 | 2016. november 16. 13:32 | Válasz erre: 111830 |
|
Call of Duty miiiii... Lesz idõm megsajnállak.... |
| csanesz | 111830 | 2016. november 16. 13:23 |
|
Szerintem mindenki rákapcsolt a prémium miatt... :) Csak én döglök itthon már 3. hete. Doki szerint még van bõ 2 hetem, hogy lábra álljak. Boka ízülettok feszítés és szalag rekonstrukció. Szeptemberben kétszer ment ki a bokám 2 hét alatt. Fetrengtem a földön egy darabig. Elsõ alkalommal csillagokat is láttam nappal. Második alkalommal este volt, akkor természetesek voltak a csillagok. Így GTA5, Tom Clancys Rainbow Six Siege, Call Of Duty és sorozat dömping. ...már nagyon unom... |
| Flenegen | 111829 | 2016. november 16. 12:33 |
|
Mizu srácok? Csak én nézegetm, hogy van-e új bejegyzés? azt a 172 hozzászólást már el kellene lõni lassan:)
|
| kawa550 | 111828 | 2016. november 15. 19:43 | Válasz erre: 111826 |
|
A tarka az lehet, na de a fehér!.....:-)))
|
| lendvai | 111827 | 2016. november 15. 19:31 | Válasz erre: 111826 |
|
Ilyen egy dagadt motrot! :-) Ha elég nagy lendülettel döntöm el odébb is tudom gurítani. :-) Nem kell. :-)
|
| csanesz | 111826 | 2016. november 15. 19:22 | Válasz erre: 111825 |
|
Van egy szörnyû hírem Kawa! A tehén valójában hárombetûs. 
|
| csanesz | 111824 | 2016. november 14. 17:50 | Válasz erre: 111820 |
|
Meg régen a Ladánknál kellett, hogy másnap beinduljon pöcre. :)
|
| kawa550 | 111823 | 2016. november 14. 17:19 | Válasz erre: 111821 |
|
Csak jelzem, bornál a szobahõmérséklet 15-16 fok, mert ennyi volt régen a polgári lakásokban a nagy kényelem elõtt. :-))) Én azért még majd átmek, belerúgni a képmutatás olimpiai bajnokaiba. :-D |
| lendvai | 111822 | 2016. november 14. 16:27 | Válasz erre: 111819 |
|
Egy ideig én is trollkodtam odaát. :-) Aztán úgy döntöttem fog a faszom ezen a sok fölösleges nyivákoláson rugózni, ha mindenáron el akarom rejteni a saját problémáimat, akkor igen, de hát nem akarom. Néha átnézek anyagot gyûjteni. :-) Inkább rugózok a szelephézagon. :-)
|
| lendvai | 111821 | 2016. november 14. 16:22 | Válasz erre: 111815 |
|
A félreértések elkerülése végett nem a blokknak kell üzemmelegnek lennie, a hézagállítást hideg motornál javasolják, de szobahõmérsékleten. Ez szobahõmérsékletû hideg blokkot feltételez. Fogalmam sincs, hogy 10 fokban mennyivel mászik el a hézag, szeretek pontos lenni. De nem fog nagy lelki törést okozni, ha néhány fokkal alacsonyabb lesz a hõmérséklet. :-)
|
| kawa550 | 111820 | 2016. november 14. 16:13 | Válasz erre: 111818 |
|
2T csökevény szokás, azoknál a felpörgetés közben gyújtás leáll vékony olajréteget hagyott maga után. Ezeknél már csak azért csináljuk, mert nagyon vagány. :-)))
|
| kawa550 | 111819 | 2016. november 14. 16:11 | Válasz erre: 111814 |
|
Csak az égbekiálltó libsi hazugságra reagáltam röviden. Ha nem telón pötyögnék, a másik pofátlanul ferdítõre is rászállnék. :-)))
|
| csanesz | 111818 | 2016. november 14. 16:05 |
|
Bár én itthon, most hogy mûtét után vagyok a bokámmal meg nagyon hidegben kitolom a garázsból. Közép sztenderre fel, beindít, bemelegszik (én esetemben szívató vissza), utána fokozatok felváltása mindegyikbe, járatom kicsit, kb 10 percig. Kicsit megpörgetem jobban a fokozatokban közel 3500 -ig. Majd gázfröccs és leállít. Ez utóbbit ne kérdezzétek, miért. Csak úgy... :) Az olajat részben feldolgozza a helyére kb. a felét. Összesen max 20 perc (ha nagyon hideg van) terhelés nélküli járatás. |
| kawa550 | 111817 | 2016. november 14. 15:57 | Válasz erre: 111816 |
|
Elnézést kívánok, de hézagállítás elõtt bemelegíteni a motort, a leghülyébb ötletek egyike..... Ha van abban a garázsban csak 10 fok, akkor már tök feleslegesen rugózol ezen, max a derekadnak lesz szüksége s hõsugárzóra.
|
| csanesz | 111816 | 2016. november 14. 15:49 | Válasz erre: 111814 |
|
Köszi az infót így már jobban látom, hogy is van ez. Nagyon nem akarok belemerülni, mert bár mechanikus vagyok ez azért távol áll tõlem. De sosem lehet tudni, hogy gondolok egyet és veszek egy egyhengeres kis blokkot játszadozásra. A beindítás lenne a legtutibb mert, akkor az olaj is felmelegszik és tovább képes a hõn tartásra. Pláne a szelepeknél. Gondolom ez nem kivitelezhetõ nálad ezért a hõsugárzó... |
| lendvai | 111814 | 2016. november 14. 15:11 |
|
Úgy tûnik mindenki téli gumit intéz.:-) Séf bácsi is a nyavalygós topikban járt (remélem eltévedt), ahol úgy tûnik egy maroknyi elszánt motoros minden erejével azon van, hogy szar jövõképet vizionáljon, rémhíreket gyûjtsön és mások által elkövetett "gaztettek" miatt igyekezzen minél szarabbul érezni magát.:-) Én a magam részérõl azon elmélkedem, hogy hétvégén hogy melegítsem fel a blokkot szobahõmérsékletre a fûtetlen garázsban, mert gy ajánlják a szelephézagot ellenõrizni. Van egy Honeywell hõsugárzóm, szerintem pár méterrõl fúvatom majd rá a meleg levegõt, jobb ötletem nincs. |
| csanesz | 111813 | 2016. november 13. 20:57 |
|
Jerekek, téli gumikat remélem mindenki intézi, akár négy kerekûre is... És csak óvatosan az utakon. Errõl az összeállításról jutott eszembe, hogy szintén sok lesz a figyelmetlen és óvatlan ember: https://www.youtube.com/watch?v=UZo4SOeL2ck |
| lendvai | 111812 | 2016. november 13. 20:55 | Válasz erre: 111811 |
|
Ne gyötörd magad ilyenekkel, szerintem nem okoz gondot ez a tûrés. Lévén a vezérlést úgy rakod össze, hogy feszülnie kell a láncnak a kipufogó oldalon a lánckerék fog és a láncszem adott oldalon feszül egymásnak. Ha menet közben a fõtengely forgatja a vezérmûtengelyeket a súrlódás miatt ugyanaz az oldal feszül egymásnak. Motorfék esetén csak annyi a különbség, hogy nem a dugattyú forgatja a fõtengelyt, hanem az erõátvitelen át a hátsó kerék. De akkor is ugyanabba az irányba forog minden, ergo akkor is ugyanaz az oldal feszül egymásnak a láncszem és a lánckerék fog esetében. Kottyanás akkor lehet, ha sebességben álló motornál hátra akarsz gurulni és meg tudod mozdítani a fõtengelyt. De az meg nem üzemszerû állapot, vezérlésre sincs szükség mert nem jár a motor. Véleményem szerint ez csak egy fokmérõje a lánckerék kopottságának, amikor érdemes elgondolkodni a cserén, mert késõbb esetleg fennállhat a lánc átugrásának veszélye, ha a magasságából is kopni kezd, vagy a fogak szögei kezdenek laposodni. De ezt VVLaci barátunk szerintem jobban tudja, így õ meg tudja ezt erõsíteni, vagy cáfolni. :-)
|
| csanesz | 111811 | 2016. november 13. 20:23 | Válasz erre: 111809 |
|
Szép nagy tûrés! :) Le a kalappal a TDM elõtt. Nem tudom, hogy a motorok nagy részénél mekkora lehet... Picit belegondolva, persze csak feltételezem: Itt az idõzítés nagyon fontos lehet és ha van egy ekkora játék, akkor annak motorfékre váltás során valamilyen hatást kellene gyakorolnia, mert késnének a szelepek. De gondolom csak az átmeneti idõ alatt. Mint ahogy a motorfék után gázt adnánk. Ott is lenne egy késés a fék és gáz között. Vagyis, ha jól elmélkedem elõ és utógyújtást is produkálhat egy pillanatig? |
| lendvai | 111809 | 2016. november 12. 21:21 | Válasz erre: 111808 |
|
Mindösszesen annyi van a szervizkönyvben, hogy ha negyed fogszélességnél nagyobb hézag van a láncgörgõ és két fog között, akkor a fogaskerekek cserések. Ha meg a lánc maga tûnik megviseltnek (nem csak nyúlás, hanem egyéb deformációk is látszanak) akkor együtt cserélendõ. Majd kiderül, ha szétszedtem. A fogaskerekeket én csak gyáriakkal cserélem le, ha szükséges, de azt hiszem nem lesz semmi gond velük. |
| csanesz | 111808 | 2016. november 12. 20:59 | Válasz erre: 111802 |
|
Én 74 000 -nél, most nyáron cseréltettem csak a láncot. Lánckerekek hibátlanok voltak. Persze egy olyan komoly generál, mint ami nálam volt felveti a kérdést, hogy a Km valós? Az én esetemben biztos nem, de a csapágyak és váltómû épségét figyelembe véve, talán volt egy korábbi nagy szervize is. Ha a fogak épek szerintem tök fölös pénzt kiadni érte. Gondolom gyári menne bele... Ahogy lentebb írták itt nincs szennyezõdés, folyamatos a kenés. És a terhelés is sokkal kisebb folyamatos hajtáskor. A rángatást hirtelen motorféket nem szereti, de ott a lánc húzza a rövidebbet. |
| gezasz | 111807 | 2016. november 12. 20:54 | Válasz erre: 111802 |
|
Nekem több motoromba és a jelenlegiben is volt cserélve a vezérmûlánc. Fogaskerék cserérõl nem is hallottam még, valószínüleg azért, mert a motorok futás teljesítménye általában nem éri el azt a mennyiséget, hogy kelljen. Inkább a feszítõ tud megkopni. Az enyémbe lassan 100000 van, pár kilométer híján. De szerintem nincs gond a vezérmû fogaskerekkel. Tavasszal láttam is személyesen a vezérmû tengelyt. Ezek nem láncfogaskerekek ami ki vannak téve a kosznak. Ellenben folyamatosan finom olajjal vannak kenegetve
|
| lendvai | 111806 | 2016. november 12. 20:52 | Válasz erre: 111804 |
|
Az a helyzet, hogy a szervizkönyvben egyelõre nem is találok olyat, hogy vezérmûlánc csere.:-)
|
| kawa550 | 111805 | 2016. november 12. 20:43 | Válasz erre: 111802 |
|
Azt meg csak jelzem, hogy csak ti tespedtek egész nap, én minden nap teljesítem az edzésprogramom. Tökmind1 hogy szakad-e a hó mint ma pl, én akkor is naponta 2x elmegyek biciklizni, mert az egészséges. Meg mert messze van a parkoló a fõtértõl, nem tok annyit gyalogolni... :))))))))) Azért napi 2km, az odabax ám tesó!
|
| kawa550 | 111804 | 2016. november 12. 20:39 | Válasz erre: 111802 |
|
Én azt se tom, mit ihattál, hogy ez egyáltalán az eszedbe jutott. :D Ír a szerelési olyant, hogy a lánccal együtt a kerék is cserélendõ? Én nem emléxem ilyenre, nem fócvágen ez vazzeg...
|
| Hr.Geiger | 111803 | 2016. november 12. 20:25 | Válasz erre: 111802 |
|
70 ezer! Az k.sok vazze, ott már ne a lánckerekek cseréjén gondolkozzál, hanem az egész motort dobjad ki! :-))) Teli a Net 20-35 ezres TDM-ekkel... :-)) |
| lendvai | 111802 | 2016. november 12. 20:18 | Válasz erre: 111801 |
|
Önmagában nem egészségtelenek ezek, csak akkora lórúgás energiát tartalmaznak, amit a mai seggmeresztõs-facebookozós életmód mellett nem nagyon van alkalom felhasználni.:-) Mindemellett azt igazán elárulhatnák keetek, hogy ha vezérmûláncot cseréltek akkor szoktátok-é vele cserélni a fogaskerekeket? 70 ezer km-rõl van szó. |
| kawa550 | 111801 | 2016. november 12. 19:18 | Válasz erre: 111800 |
|
Na, majd eccer valami fitnesz szakembör megmagyarázza nekünk, hogy ezek mind nagyon egészségtelen dolgok, és mind meghalunk tõle. De inkább ettõl, mint a pirított magvas rizstejes müzlitõl. :)))) Tehetnél fel képet, had szenvedjünk.....:D |
| yamaszaki | 111800 | 2016. november 12. 19:05 | Válasz erre: 111799 |
|
Így van! A hurka isteni és a felpakolt Varadéro súlyú desznyó husikája pedig ledarálva pihen,holnap betöltve szaláminak,kolbászkának és háromnapos hideg füst.
|
| kawa550 | 111799 | 2016. november 12. 18:53 | Válasz erre: 111798 |
|
Jójjisaz! Desznyó zsírjában sülõ hurkák meg jó meleg tepertõ friss cba-s kenyérrel....:))))))))))
|
| yamaszaki | 111798 | 2016. november 12. 18:34 | Válasz erre: 111797 |
|
Majdnem!Kétnapos disznóölés közepén vagyunk és SZABOLCSI ALMA PÁLINKA a menü.
|
| kawa550 | 111797 | 2016. november 12. 18:27 | Válasz erre: 111795 |
|
Biztos mert sok a meggy(párlat) azért nem meggy. :)))))
|
| kawa550 | 111796 | 2016. november 12. 18:26 |
Különben csak pozitívan tezsvíreim, kis dolgoknak is tudni kell örülni. Egy új érdeklõdõ, egy új csomagtartó....:))))
|
| yamaszaki | 111795 | 2016. november 12. 18:24 | Válasz erre: 111794 |
|
Pusza mindenkinek! Vagyok szinte minden nap csak a betûvetés nehezen meggy.
|
| kawa550 | 111794 | 2016. november 12. 18:19 | Válasz erre: 111793 |
|
Hogy a rákba kéne?! Senki nem vesz olyan motort. :D Gyakrabban is bedughatnád a képedet, a rák rágja meg a segged!:))))))))) |
| Nmiki | 111792 | 2016. november 12. 17:32 | Válasz erre: 111783 |
|
Így legalább gyakorolhatod a síkos úton való közlekedést, amíg leszállítod a mocit az érdeklõdõnek megtekintésre. :)
|
| csanesz | 111791 | 2016. november 12. 13:37 | Válasz erre: 111782 |
|
Ez az érdi aki volt nálam ezzel is sok mindenrõl beszéltünk. A robeszt 10 perc alatt letárgyaltuk. Vigye, látni sem akartam már. A TDM tetszett neki, villogtak a szemei. :))) Rá kérdezett, mondtam neki 1.4 milla a jelenlegi ára. De csak eszmei, mert nem eladó. :) Többnyire autókról beszéltünk. :) Megmondta, õ nem ért a robogókhoz nem is hoz be külföldrõl. Amúgy tetõfedõ a csóka. |
| csanesz | 111790 | 2016. november 12. 13:24 | Válasz erre: 111786 |
|
Igen az nem árt, ha az ember felkészülve érdeklõdik. :) Bár én újabban úgy szoktam ezt az egészet mûvelni, hogy ami nincs megadva arra kérdezek rá. Többet fölös kérdezni, mert nem bizonyítható. Meg kell nézni, hallgatni, próbálni. És persze márkafórumokon faggatózni. Külsõleg is szokott árulkodni, de fölös elõítéletet kreálni. Hogy milyen a garázs, olyan a motor? Ez is hülyeség... A pontos diagnózis bontás után állapítható meg. 3 rossz vásárlást tudhatok magam mögött, meg volt a tanulópénz. |
| ikim2025 | 111789 | 2016. november 12. 12:01 |
|
FZR 600 volt eladó,Debrecenbõl jött az ember Pestre ,megnézni.Apucival.Kipróbálja,(én félve nézem).Vissza jön ,mpndja: Nekem nagyon nagy ez a motor,nem gndoltam volna! Most ezért autózott 260Km ert. Nem igaz,hogy ,közelebb nem volt eladó FZR. |
| lendvai | 111788 | 2016. november 12. 11:58 | Válasz erre: 111786 |
|
Én sem vagyok jó kereskedõ. Az általam jó vevõnek tartott emberekkel eddig mindenféle eladott cucc mellett elbeszélgettünk és mosolyogva köszöntünk el egymástól. De a lentihez hasonlóktól én is gyorsan elköszönök. Tipikus rövid beszélgetés szokott lenni, ha valamit pl 35 ezerért hirdettem, valaki anélkül, hogy a fényképeken kívül bármit látott, tudott volna a neten kijelentette: 25 ezerért elviszem. Válasz: 25 ezerért nem viszed el. Több hülye üzenet nem volt. Majd jött egy jó vevõ, ésszerû alku után mosolyogva elbeszélgettünk, majd kezet ráztunk és elégedetten távozott. A mostani vevõk sokszor túlságosan el vannak kényeztetve a túlkínálat okozta eladási nehézségek miatt. Ettõl sokan el is ájulnak maguktól és átlépik azt a határt, ami pl nálam még a tûrésen innen van. Szerencsére nekem csak olyan dolgokat kell eladnom, ami nekem szimplán fölösleges itthon és nem a megélhetésem függ tõle. Így aztán ha valaki a lentiekhez hasonló vevõjelölt lenne én mondhatom neki azt, hogy uram, kifizeti a hirdetett árat, vagy innentõl ez önnek nem eladó.
|
| Karex | 111787 | 2016. november 12. 10:01 |
|
Hülye kérdésre hülye válasz. Kezeljünk mindent a maga helyén. Ja, hogy ez már sértõ a kérdezõnek? Akkor miért kérdezte azt amit........ Nekem is fogy a türelmem az ilyenekhez. Öregszem.
|
| kawa550 | 111786 | 2016. november 12. 09:38 | Válasz erre: 111785 |
|
Icipicit mellébeszélsz. A friss-e kérdésre nem fog megharagudni a hentes. Célirányos kérdés a megfelelõ emberhez. De ha odamész és feltartod, hogy vajon mi legyen ma az ebéd? Csirke, az finom? Marha? Az nem rágós? Disznó? Az nem zsíros? Lehet hogy nem is hús kéne? A család vajon örülne a rántott karfiolnak, nem is tudom mitévõ legyek(bizonytalan rovarok), majd még gondolkodom oszt visszaszólok.... Na, itt már lehet hogy az anyuka felmenõjére gondolna. Vajon joggal?..... Nagy elvárás, hogy mielõtt telefonálsz, már tudd hogy mit akarsz, és esetleg átgondold a felteendõ kérdéseidet makogás helyett? Igen? |
| Utalatos | 111785 | 2016. november 12. 09:30 | Válasz erre: 111783 |
|
Na latod, ez sem volt a hirdetesedben, ki a csuda akarna hoesesben motort probalni:-)) El kell ismernem nagyon jol megirt kis szosszenet volt ez, de valoszinuleg csak addig derulnek ilyen jot rajta, mig nem magamat velnem felfedezni azon a bizonyos "balfek" agon:-) Ezek utan soha nem merek majd hasznalt motor utan erdeklodni, mert eszembe jutnak ezek a sorok es kerdesek:-) Az meg mar tenyleg nagy luzerseg lenne, hogy a penzem melle meg jol belefussak egy alapos alázásba is.:-))) Szoval bar tetszett amit irtal, de nem biztos hogy igazad van. Ettol nem valtozik persze semmi, de a hentestol sem kerdezem mar meg regota, hogy friss-e a hus? |
| Flenegen | 111784 | 2016. november 12. 09:20 |
|
Motorsszánod is van eladó:) Na most már legalább átérzed... A kedvencem, hogy ha használt autót kell értékesíteni mert ugye az új kocsiba sziunte mindíg van valami szar amit be kell számolni... Az új autó tele van karcolásokkal, meg a színe sem az igazi ( persze amikor megnéztük elõször akkor a világ legszebb színe volt )és a felszereltségébõl is hiányzik a seggnyaló automata, de az Õ beszámítandó bármilyen legalább 200 000 Km-t futott klíma nélküli minden szervizelõéletet mellékelõ csodája az piaci ár + 200%-ot ér... Mester, üdv a klubban ... És én így keresem a kenyerem:) De vannak jó sztorik:) |
| kawa550 | 111782 | 2016. november 12. 08:24 |
|
Csak vigyázzatok a véleményetekkel, mert ez egy igen olvasott fórum, így azóta már megtudtam hogy fel kéne dugnom magamnak az ócska szaromat!:))))))) Ígérem, ha eccer én is azt érzem hogy hiányzik az ánuszomból valami nagy és kemény, akkor meg fogom próbálni! :D Addig is okulván az eddigi érdeklõdésekbõl, rájöttem hogy nem szabad õszintén válaszolni, hanem csak kupec stílusban csuklóból az hazudni, amit a félkegyelmû kérdezõ hallani akar. El is készültem a válaszokkal a következõ delikvens számára, sorrend megfelel az alantiaknak: Ez vazzeg?! Mikor újra eljövé az özönvíz, és Noé újra kiköt az õ bárkájával az Ararátnak az õ tetején, ez a motor még akkor is ott fog stabil alapjárattal pöfögni oldalsztenderen állva! Természetesen semmiféle karbantartást sem igényel ehhez! Errõl vazzeg?! A minap egy fehérlovas volt tengerész próbálta ki, akinek Isonzónál egy repesz térdbõl vitte le mindkét lábát, és még az övé is leért róla lecsatolt protézisekkel is! Mi az hogy! Adok hozzá ajándékba egy méteres kerti slag darabot, azt a villák közt kidugva és a sisakhoz vezetve meg lehet akadályozni a vákuum miatti fulladásos halát! Természetesen! Még alapjáraton is, kikapcsolt gyújtásnál. Nem kell, önszabályzós. Tökéletes! Nem tom mennyi a gyári érték, de ez annál +0.2bar-al több(hengerenként!) az tuti! Természetesen az elsõ bizonytalan érdeklõdésre lóra pattanok, és elviszem az ország bármely pontjára, nehogy már a kedves vevõ verje magát költségbe az utazással. Ha tetszik, ott is hagyom és visszagyalogolok. Az egyetlen, amire még nincs kész válaszom, az az, hogy ha valaki még azt se döntötte el hogy sportmotorra vágyik vagy endúróra, akkor faxnak rabolja mások idejét? Ott a net, az összes teszttel és adattal, ülésmagasság súly ilyesmi. Vajon nem egyszerûbb enyhe terpeszbe állva kissé lábujjra emelkedni, majd a tökünk alá(ha van) helyezni egy collstokot és megmérni hogy mi a még elfogadható ülés magasság? Nem egyszerûbb egy kereskedésbe bemenni (monnyuk redbarom) és üléspróbával eldönteni hogy mi a tetszõ stílus és méret? Persze még így is maradtak nyitott kérdések: tetszik-e a színe majd, jó lesz-e a lábtartó magassága, a kormányszög megfelelõ lesz-e, stb. Ezeken még meditálnom kell. Hát, remélem ennyivel sikerült kielégíteni a vágyakat, ha nem, állok további rendelkezésre!:))))))))))))) |
| Fido71 | 111781 | 2016. november 12. 07:49 | Válasz erre: 111778 |
|
Szerintem hagyd fent azt a hirdetést és oszd meg velünk, mekkora barmok vannak. Jókat röhögnénk rajta.... ;) |
| csanesz | 111779 | 2016. november 11. 23:42 | Válasz erre: 111778 |
|
Ez nem õ volt... :))) Érdemes volt megvárni, míg megosztod. :))) Akinek ajánlottam a vasadat azt mondta nekem, néha motort is, de fõként autókat hoznak be. Nem vásárolnék tõle, viszont normálisnak tûnt. |
| kawa550 | 111778 | 2016. november 11. 23:22 | Válasz erre: 111777 |
|
Nem említette hogy te kûtted, úhhogy asszem nem. :D Naszóval, a szokásosak, megvanmég, kérdéseim lennének. Elsõ kérdés 8 körmondatban megfogalmazva hogy akkor még(?) mennyi kilométer meg év van még(?) benne? Ahogy a hirdetésben írtam, ott az évjárat meg a km. De nem az, hanem hogy még mennyi évig meg km-ig fog hiba nélkül menni? ???Mondtam én hogy jós vagyok? Cserélsz majd olajat és nyelezed már az utca végén hidegen? Há honnan tudjam? Leér majd róla a lábam? ??? Kicsi vagy vagy nagy, sovány vagy dagadt aki a földön is csak dinnyével a lába közt tud állni? Há honnan tudjam? Jó a szélvédelme? ??? Mihez képest? A tádén 3 ugyan akkora embernek 3 különbözõ véleménye van errõl. Tudja a 120-as utazót? ??? Egy 60le-s 190 végsebességû motor? Talán.... Hátsó fékdobot kell szabályozni? ??? Én még nem gondoltam rá. Kellett volna? Mennyi a kompressziója? ???Így fejbõl? A faxom tuggya. Messze van nagyon Debrecentõl. ????Tudom. Költözzek közelebb? Le fogom venni a hirdetést, csinálok egy újat hogy érdeklõdés kizárólag emilben vagy személyesen..... |
| kawa550 | 111776 | 2016. november 11. 18:07 |
|
Má meg megin vót egy érdeklõdõm, hát vazzeg..... Majd géprõl megírom bõvebben hogy legyen min röhögnötök.
|
| kawa550 | 111775 | 2016. november 11. 18:05 | Válasz erre: 111774 |
|
Ne má Tibi! Összetöröd az álmainkat! De télapó tényleg van ugye? |
| lendvai | 111774 | 2016. november 11. 18:00 | Válasz erre: 111773 |
|
Mindig van leárazás.:-) Az csak a szokásos marketingmaszlag, hogy "már csak ezen a héten", meg hasonlók.:-)
|
| csanesz | 111773 | 2016. november 11. 16:30 |
|
Aliexpessen nagy leárazások vannak, de már nem tart sokáig! Motoros cuccok is vannak. |
| csanesz | 111771 | 2016. november 11. 11:07 |
|
Motul 5100 10w-40 -es most 8 500Ft -ért is látni. Persze nem Budapesten viszont rendesen telephellyel rendelkezõ boltoknál. http://www.argep.hu/product_1811567.html Nyár közepén 11 000 -ért vettem. Télen kell betankolni. Aszongyák 3-4 évet eláll a dobozban bontatlanul. A motul aszem 3 vagy 4 évente cserélgeti a külalakot-matricát. Lendvai: A Motul 7100 -t a moci nem csipegeti neked? |
| vkami | 111769 | 2016. november 11. 09:37 |
|
http://www.olajwebshop.hu/repsol-moto-sport-4t-10w-40-4-l/olajok/motorkerekpar-olajok/10w-40-motorkerekpar/repsol-p314303.html
|
| kormi1313 | 111767 | 2016. november 11. 07:08 | Válasz erre: 111766 |
|
Igen,igen. Ez is 4literes kiszerelés. 😊 Na mindegy, jobban körül kell néznem legközelebb. Nem a motoralkatresz...., nál kell mindent megrendelni.
|
| lendvai | 111766 | 2016. november 10. 21:38 | Válasz erre: 111765 |
|
Hát ha ez bosszant, akkor kezdd azzal, hogy nem literes kiszerelésben veszed, mert úgy tényleg nem lehet 10 ezer alatt megúszni.
|
| kormi1313 | 111765 | 2016. november 10. 19:35 | Válasz erre: 111762 |
Amikor megvettem az olajat,rá pár napra értesítettek, hogy kedvezményes akció keretében megvehetõ. Így jártam a láncszettel es a gumikkal is. Bosszantó volt.
|
| csanesz | 111764 | 2016. november 10. 18:18 | Válasz erre: 111763 |
|
Az egy tömszelence és nem cserélhetõ sajna. Itt szokott lenni bontott vízpumpa: http://www.sugomotor.hu/ Már nekem is az van egy kedves fórumos cimbitõl vettem. |
| zsotli | 111763 | 2016. november 10. 17:26 |
|
vízpumpa szimeringet cserélt már valaki? lehet helyettesíteni vagy az is valami köcsög gyári méret?
|
| lendvai | 111762 | 2016. november 10. 16:48 | Válasz erre: 111761 |
|
Nekem a Repsol pl tíz alatt volt (8390 a Moto Sintetico 10W-40 4 literes az olajwebshopnál). Most kipróbálom a Motul 7100-at, ami eddig a legdrágább szintetikus olaj, amit láttam, de egy próbát megér. A neten elég sok webshop van, olykor akciók, nézelõdni kell, ha itt az ideje.
|
| kormi1313 | 111761 | 2016. november 10. 16:21 | Válasz erre: 111759 |
|
lendvai, milyen alternatíva van? Eddig minden olajam tíz fölött volt. A mostani Repsol tizenegy fölött. Aztán még utántöltésre sem maradt, mert mind a négy belement.
|
| lendvai | 111759 | 2016. november 10. 09:59 | Válasz erre: 111758 |
|
Az én torkomon ugyan le nem gyûrik, dupla pénzért pláne nem.😊Annyira azért nem vészes a helyzet, van bõven alternatíva.😊
|
| Karex | 111758 | 2016. november 10. 00:11 | Válasz erre: 111757 |
|
Ettõl még biztos "überf@sza", azért mert a korábbi cucc kicsit átdolgozott receptjét új névvel gyûrik le a torkodon, dupla pénzért....... |
| csanesz | 111757 | 2016. november 9. 17:56 | Válasz erre: 111754 |
|
Azt hittem, hogy valami überf@sza cuccot fejlesztget a Motul. Pedig csak szabványmódosításból eredõ újabb szabvány jött létre aminek más nevet adtak. |
| csanesz | 111756 | 2016. november 9. 17:50 | Válasz erre: 111755 |
|
Bakker eddig még nem is tûnt fel, hogy ilyen is van. :) A linket nem találtam meg, de választ a kérdésemre igen! Köszi! :) |
| lendvai | 111755 | 2016. november 9. 16:15 | Válasz erre: 111753 |
|
Valahol megvan a link, a Keresés menü néha csodákra képes. :-)
|
| Lomha 8V | 111754 | 2016. november 9. 15:43 | Válasz erre: 111753 |
|
Sima rész - vagy félszintetikus olaj, a technosyntethic csak a Motul margetingosztályának agyszüleménye.
|
| csanesz | 111753 | 2016. november 9. 15:15 |
|
Bár, hogy ásványi vagy szintetikus engem nem érint, mert a Motul technoszintetikus. Bár ez is valamilyen szinten szintetikus, ha jól értelmezem. Errõl viszont nem találtam érthetõ leírást, mert az eddig olvasottakban mindenki mást írt róla, hogy mi is az. Azzal sem voltak tisztában, hogy a Motul miért így nevezte el. És csak az övék az igazi technoszintetikus technika a többi csak megközelíti. Ha a link meg volna az érdekelne! :) |
| Tagok száma: 22119 |
|
5 623 Eddigi túrák 14 222 466 km 34072 Eddigi túra-résztvevők |