Suzuki Inazuma 400 750 1200
| Billigpeter | 2557 | 2011. október 13. 21:13 | Válasz erre: 2555 |
|
de lantos is vót, te meg gitározol, nem gondolkodtál még el a históriás költészeten? Mer úgyis nyugdíjas leszel hamarosan, és nem tudsz mit kezdeni a végtelen szabadidõvel:-)
|
| hacse | 2556 | 2011. október 13. 21:12 | Válasz erre: 2553 |
|
Sok jó barátod lenne akkor, amíg tartana az anyag....
|
| hacse | 2555 | 2011. október 13. 21:10 | Válasz erre: 2552 |
|
Nagy- nagy motorista vót a Tinódi gyerek , mellesleg meg állítólag históriás , de így nem sokan ismerik...
|
| Billigpeter | 2554 | 2011. október 13. 21:09 | Válasz erre: 2550 |
|
Hát már ide is ígérgetik, de én már nem hiszek nekik, mert a kánikula kivételével mindent elmondanak. a statisztikák szerint, ha csak annyit mondanának, hogy holnap ugyanolyan idõ lesz mint a mai, 50%-al pontosabb idõjárás elõrejelzést adnának. akkor meg minek van idõjárás elõrejelzés?
|
| cblaci | 2553 | 2011. október 13. 21:08 | Válasz erre: 2541 |
|
No ha úgy vóna, csak úgy húznám felfelé a benyát osztán keresztbe és hosszábba is egyszerre járnám a szekérutat :-)
|
| cblaci | 2552 | 2011. október 13. 21:07 | Válasz erre: 2539 |
|
Jó kis vers vót a :-) höhö... én is szoktam írni ha rámjön az ihlet, vagy homlokon csókol a múzsa vagy valami olyasmi, csak én kicsit hosszabbat, ráadásul motorozósat, így aztán sohasem leszek híres, esetleg olyan modern históriás énekes féle mint amilyen Tinódi Lantos Sebestyén volt olyan jó 500évvel ezelõtt :-)))
|
| Billigpeter | 2551 | 2011. október 13. 21:06 | Válasz erre: 2548 |
|
semmi baj nincsen , ha ott állok, mert "ezek a fajok minden pillanatukban mentálisan rendben vannak, és tökéletesen felépített reflexeikkel hárítják az elbaszott kanyarvételbõl kialakuló gubancokat.":-)
|
| hacse | 2550 | 2011. október 13. 21:05 | Válasz erre: 2547 |
|
Tör má' rendesen befelé, holnap reggel mínuszok fognak repkedni. Ottan?
|
| hacse | 2549 | 2011. október 13. 21:03 | Válasz erre: 2546 |
|
Örülök én, csak hát nem köll nekem, van nekem a nélkül is elég bajom.:-))
|
| hacse | 2548 | 2011. október 13. 21:01 | Válasz erre: 2538 |
|
Ha mán kanyarog ottan e , akkó ne állon meg kend , mér az a nagy vas beletanál a képibe , oszt akaratlan vigyort vág belé. Megmentenyi se lõn érdem kendet ,mér aszongyák kár vóna a szenvedés a hátralévõ éltibe.
|
| Billigpeter | 2546 | 2011. október 13. 20:57 | Válasz erre: 2545 |
|
a nyereménynek örülni szoktak, nem kritizálni! |
| hacse | 2545 | 2011. október 13. 20:56 | Válasz erre: 2543 |
|
Mit csináljak én ottan? Nem ismerek senkit arrafelé. Nem is baj ha lemaradok a vonatról mastan..e..
|
| hacse | 2544 | 2011. október 13. 20:54 | Válasz erre: 2536 |
|
4-et - 5- öt szoktam forogni, ha úgy van kedvem, annál kevesebbet nem tudok, mer' nem könnyû megállni a jégen..;-))
|
| Billigpeter | 2543 | 2011. október 13. 20:53 | Válasz erre: 2540 |
|
A számból vetted ki a szót! Nyertél egy rózsaszín hangszórót, meg egy menetjegyet Kenézlõre. csak az a baj, hogy a vonat öt perc múlva indul....:-)
|
| hacse | 2542 | 2011. október 13. 20:50 | Válasz erre: 2535 |
|
Jó kérdés ez. Csak nyomtam a billentyût folyamatosan, és csak az elküldött változat lett ilyen.
|
| hacse | 2540 | 2011. október 13. 20:48 | Válasz erre: 2533 |
|
Eeeez aztat jelenti ez, hogy mindig be köll tartanyi aaaaa...hát , hogy naon fontos dolog a izé, aaaaaaa , hogy ha mongyuk valakinek a sérelmire történyik valami ollan , ami nem igazán szabályos ,öööööööö nem tudnak megegyeznyi, hogy akko' a jog, amit a jogászok mondanak az érzékönnyen érinti a népeket, meg hogy az igazat köll mondanyi, mer' ha kibukik a dolog , akko' furcsán néznek ... meeeeg az se mindegy , ha kiraknak a melóhelyrü, aztá' csak pislogsz, mer' má vissza se vesznek, talának mást a helyedre, aztá' pörre mehetsz ha még van lóvéd ügyvédre . No, ez a lényege , na..
|
| Billigpeter | 2539 | 2011. október 13. 20:31 | Válasz erre: 2538 |
|
Na tudjátok ki ír nektek még egyszer verset! írjon nektek a Petõfi! (mai nevén Alex P) :-) |
| Billigpeter | 2538 | 2011. október 12. 22:24 | Válasz erre: 2537 |
|
"Nyári napnak alkonyulatánál megállék a kanyargó Inánál" |
| cblaci | 2537 | 2011. október 12. 22:20 |
|
Na tessék, most meg mindenki elhúzott aludni... Nem baj, még egy fotó és húzok én is :-) Jó éjt! 
|
| cblaci | 2536 | 2011. október 12. 22:17 | Válasz erre: 2529 |
|
Kicsit késõn kattintott a fotós, gondolom pont elõtte fordultál hármat a levegõben és a földetérés lett elkapva? Ügyes!
|
| cblaci | 2535 | 2011. október 12. 22:16 | Válasz erre: 2527 |
|
Ezt hogy csináltad, hogy még a margón is kiment??
|
| cblaci | 2534 | 2011. október 12. 21:48 | Válasz erre: 2533 |
|
Na idefigyeljetek csak! Ne hadonásszatok ezzel az intellektuális szöveggel mert csak elriasszátok az olyan egyszerû fehér szalonnán és lebbencsen felnevelt paraszt gyerekeket mint amilyen én is vagyok. Milyen attributív meg emóció... há' mi a ?! artista emós vagy mi a rosseb!? Nézzenek oda!!! :-))) |
| Billigpeter | 2533 | 2011. október 12. 21:32 |
|
A ma esti tudományos szösszenet: "jogszociológiai aspektusból a jog ontológiailag imperatív, attributív emóció" na ezt elemezd nyelvtanilag Csaba! |
| Billigpeter | 2531 | 2011. október 12. 21:29 | Válasz erre: 2528 |
|
De jó ez, csak a megoldás a reklám alatt van!.-)
|
| hacse | 2528 | 2011. október 12. 20:49 | Válasz erre: 2527 |
|
Nem jó, egy sorba írta az egészet a mocsok.... de azér' látható.
|
| hacse | 2527 | 2011. október 12. 20:47 |
|
Rejtvény rovat.: Van benne három nem oda illõ karakter, keresse meg ! MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMNMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMNMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMNMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
|
| hacse | 2526 | 2011. október 12. 20:40 | Válasz erre: 2522 |
|
Én a gyári mérethez nem ragaszkodom. Az érdekel csak , hogy mindenképpen legyen rajta valami gumi, hogy tudjak MOTOROZNI. Örülök, hogy nem keletkezett sérülésed. Ilyen helyzetek, sajnos elég sokszor adódnak.
|
| hacse | 2525 | 2011. október 12. 20:34 | Válasz erre: 2523 |
|
Szép ez a Galgóc, de a motorod még annál is szebb.
|
| dts2001 | 2524 | 2011. október 11. 15:45 | Válasz erre: 2521 |
|
Próbálkoztam vele,pár helyen. Nem nagyon hajlanak rá. Egy helyen lenne rá lehetõség,de ott meg jelenleg nincs 170-es. |
| szucsizu | 2522 | 2011. október 11. 11:11 |
|
Hello Inasok! Gumi temahoz hozzaszolva en is ragaszkodok a gyari merethez, 120-170 gumikon gurulok es nix majrecsikom hatul. :o) De szereintem nem az en erdemem, a gumi kialakitasa olyan, hogy vegig tudom donteni. A contin ez nem sikerult.hm Kis sztori: mult het kedden elmentem motorozzni, gurulok meg egy utolsot a jo meleg idoben. Vissza erkezven a varosba, irany a benzinkut, hogy teli hassal tegyem el a masinat. Korforgalombol jovet ki kb.10meterre latom jobb oldalrol jonni ki egy piros auto, gondoltam kozel vagyok hozza elenged. Megteve a fele tavot nem kijott elem a szerencsetlen pina, satuztam elol-hatul. Pedig lassan mentem, de nem tudtam idoben megallni, szuk 1meter hianyzott a megallasig. Kis kocc az elsokerekkel es doltem el motorostol, mind akit leutotek a benzinkuttol 20meterre. Szerencsere se nekem, se a motornak nem lett nagyobb baja az eldolesen kivul. Senkiben se lehet bizni, foleg az utakon!hmm |
| sixth | 2521 | 2011. október 11. 09:15 | Válasz erre: 2470 |
|
dts2001: Nekem úgy rémlik, hogy meg tudtam állapodni az eladó céggel, hogy ugyanazon az akciós áron adja párban a 170-es gumit, mint a 180-ast. Néhány próbálkozást megér.
|
| hacse | 2518 | 2011. október 10. 21:32 |
|
Péter, és László, valamint mindenki , aki olvassa ; nyugodalmas jó éjszakát kívánok!
|
| Billigpeter | 2517 | 2011. október 10. 21:07 | Válasz erre: 2516 |
|
Köszönöm szépen a hozzámvaló nincsmit!:-)
|
| hacse | 2516 | 2011. október 10. 21:01 | Válasz erre: 2514 |
|
Igen vége, nem keveredtél ellentmondásokba az általad elmondott történések életszerûek, valamint a bizonyítékok minden kétséget kizáróan alátámasztják állításaidat. Elmehetsz ! Ja, a jegyzõkönyvet írd alá mielõtt kimész a folyosóra ! És még egyszer köszönjük. |
| hacse | 2513 | 2011. október 10. 20:56 | Válasz erre: 2511 |
|
Egyet azért nem kell elfelejteni; a cél szentesíti az eszközt! ....Isten óvjon bennünket...!
|
| Billigpeter | 2512 | 2011. október 10. 20:55 | Válasz erre: 2510 |
|
Akkor ezt most leírhatjuk a jegyzõkönyvbe!
|
| Billigpeter | 2511 | 2011. október 10. 20:53 | Válasz erre: 2508 |
|
És Õk magyarország munkaerõ tartaléka, Õk fogják megkeresni a nyugdíjadat, csak elõbb ellopják a garázsodból.
|
| hacse | 2510 | 2011. október 10. 20:52 | Válasz erre: 2509 |
|
Így már rendben van. Azt hittem , hogy lógtak a melóból, de szerencsére nem. Köszönöm. Át is ugorhatjuk a témát, hiszen minden világos.
|
| Billigpeter | 2509 | 2011. október 10. 20:49 | Válasz erre: 2506 |
|
A másolatokat feladtam postán, a képeken azért nem látszik senki, mert szerda volt, és elmentek skandináv lottót játszani, utána pedig akció volt a helyi kocsmában"egyet beszólsz, kettõt kapsz" :-)
|
| hacse | 2508 | 2011. október 10. 20:48 | Válasz erre: 2505 |
|
Mire? Falazni? Falazni nem tudnak, egy sörért elárulnak mindent, a szó szoros és átvitt értelmében egyaránt..
|
| hacse | 2507 | 2011. október 10. 20:44 | Válasz erre: 2502 |
|
Nem csak benzingõzt hanem csak úgy szívtam vele simán is , mer1 a jóképességû volt tulajdonosa beleszakított egy csavart, , ami betyárosan eldugott helyen van marha stabilan beágyazva. Más drogot nem vettem magamhoz, szimplán vagyok birka.
|
| hacse | 2506 | 2011. október 10. 20:41 | Válasz erre: 2499 |
|
A naplót 2 példányban kérném! A kék bácsik mér' nincsenek a fotón, avagy mér' nem készült brigádfotó, valamint ez mér' nem nulla forint, mint a Raiffaisen számlázó díjcsomag? ( nehogy válaszolj , erre ne!!) |
| Billigpeter | 2505 | 2011. október 10. 20:38 | Válasz erre: 2504 |
|
Na ehhez lehetne használni a cigány bácsikat!!!
|
| cblaci | 2504 | 2011. október 10. 20:36 | Válasz erre: 2499 |
|
Szépen megcsináltátok azt a ronda barnás-rózsaszín romot, szebb is lett úgy fehérben:-)))
|
| hacse | 2501 | 2011. október 10. 20:35 | Válasz erre: 2498 |
|
Szesz Lacc! Benzingõzt szíttam ma , mer fûnyírót javítottam!
|
| hacse | 2500 | 2011. október 10. 20:33 | Válasz erre: 2497 |
|
Eltiplizté' csavarogni? Lehet , hogy téli álom következik.;-(
|
| Billigpeter | 2499 | 2011. október 10. 20:31 | Válasz erre: 2496 |
|
ÉPÍTKEZÉST VEZETTEM! Kérsz építési naplómásolatot?:-) itt van két kép, ez elsõ áprilisból, a második szeptemberbõl 
|
| Billigpeter | 2497 | 2011. október 10. 20:27 | Válasz erre: 2494 |
|
Hát itt esni nem esik, de kib..tt hideg van, reggel az autóról vakargattam a jeget. Vasárnap reggel bementem miskolcra tipliér meg csavarér, minden pirosnál fogdostam a blokk oldalát, hogy mozgatni bírjam az ujjaim. :-) attól tartok, lassan itt a szezonzárás:-( |
| hacse | 2496 | 2011. október 10. 20:24 | Válasz erre: 2494 |
|
Nem válaszósz ? Beijedté' mi? Ne zizeggyé, nem biztos , hogy kapol!
|
| hacse | 2495 | 2011. október 10. 20:22 | Válasz erre: 2485 |
|
Szesz Sinyus! Fújd kettõésfélre, kanyarogj ott is , ahol egyenes az út és nem lesz olyan kockás a gummm. Nekem ez a tapasztalatom.
|
| hacse | 2494 | 2011. október 10. 20:16 |
|
Motorozásra alkalmas az idõjárás nálatok ? Felénk esõs , hirtelen lehûlt idõ van már a hét vége óta , úgyhogy nem koptattam a gummancsokat a napokban.
|
| hacse | 2493 | 2011. október 10. 20:09 | Válasz erre: 2491 |
|
Tudom mi folyik itt annyi bizonyos. Ha valamit nem tudsz kérdezz!...meg egy hozzáértõ embert..ehe..
|
| Billigpeter | 2491 | 2011. október 10. 20:03 | Válasz erre: 2489 |
|
Hát te öcsém osztán rommá vagy tájékoztatva!:-)
|
| hacse | 2490 | 2011. október 10. 20:02 | Válasz erre: 2488 |
|
PÁR SZÓBAN ÍRD MÁR LE , LÉGY SZÍVES PÉTER, HOGY MIRE SZERETTED VOLNA RÁVENNI A CIGÁNY NEMZETISÉGÛ EMBEREKET TISZA..AKÁRHOL, A HELYETT, HOGY MOTOROZTÁL VOLNA , ÉS NE SEJTELMES UTALÁSOKKAL RÁZZÁL LE MINKET, MERT ÖSSZEVÁGLAK , MINT A RÉPÁT! NA.... Általában fenyegetéssel kezdem, utána már csak rosszabb jön...:-)))
|
| hacse | 2489 | 2011. október 10. 19:56 | Válasz erre: 2486 |
|
Ezt én is így gondolom, úgyhogy ebben egyetértünk. De az ekvilibrista fotocinkográfia , összevetve a hiány fragmentális gasztrektonómiájából eredõ majuszkuláris eresztõlékével, nem girokonzektálódik ugyaígy, ezt beláthatod!
|
| Billigpeter | 2488 | 2011. október 10. 19:53 | Válasz erre: 2475 |
|
De csak 4 kV felett sokkoljatok, mer jön a tél, és az legalább felmelegít! "villanyszerelõ temetésén: Mindig jó vezetõ voltál, nagy volt körülötted a feszültség, de most hogy kiverted a biztosítékot, földelünk." :-) |
| hacse | 2487 | 2011. október 10. 19:49 | Válasz erre: 2485 |
|
Ja , még annyit tudok elmondani az üggyel kapcsolatban , hogy a 180-as gumin szûkebb lesz a majrécsík, mert jobban elterül egy kicsikét, mivel laposabb a profilja, mint a 170 -esnek.
|
| Billigpeter | 2486 | 2011. október 10. 19:49 | Válasz erre: 2474 |
|
Szia Csabi! Szerintem meg az allegórikus amplitúdómoduláció anasztatikus karakterisztikája szinkronizál a rekultivációs propagandafunkció konspirációs turbulenciájával! |
| sinyus | 2485 | 2011. október 9. 22:04 |
|
Helloka! De régen jártam erre:(:(Elnézést kérek érte a "régi" tagoktól. GUMI KÉRDÉSRE: Nekem 180as Conti Road Attack van hátul,elõl a 120as párja...Azt hiszem, az az egyik legfontosabb,hogy elõl-hátul egyforma tipus legyen. Amikor megvettem a gépet,hátul vágott pályagumi volt,elõl kopott bridgestone...Rátettük az új Conti párat - érzésre fogyott a motor súlya kb50 kilót! A 180as kopás a GSX felnire témában még nem tudok nyilatkozni,másfél szezont volt fent a gumi,2,2 Bar-ra fúlyom mindig,még nem igazán látszik...Csakhogy alföldi gyerek lévén nekem lehetne bármilyen abroncs hátul,mindenképp kockásra kopik... Kép: November elején motormustra, váltóólajfelveretés écsapámmal 
|
| Imre215 | 2484 | 2011. október 9. 21:17 | Válasz erre: 2483 |
|
Szia! Én a nyár elején, kb. 3000 km-rel ezelõtt cseréltem le a gyári szerelésû Bridgestone-okat (nagyon kevés km-rel vettem a motort 2 évvel ezelõtt) Continental Road Attack-ra. Gyári méretben, hátul is. Az R17 gumiáruházban 60 ezer körül volt a pár. Én semmi rosszat nem tapasztaltam, sem az áruház részérõl, sem a gumikkal kapcsolatban, mindkettõt csak ajánlani tudom. És természetesen üdv az igazi, múlhatatlan szépségû motor formájú motorokat használók körében! I. |
| dts2001 | 2483 | 2011. október 9. 20:31 | Válasz erre: 2480 |
|
Szia. Itt 2003-ig írja az alkatrészeknél. http://motorcycleproducts.co.uk/catalogue/199803-gsx750-parts-retro-c-4008_4242_4251.html?page=1&sort=3a Itt is. http://www.wemoto.com/bikes/Suzuki/GSX_750_W_X_Y_K1__JS1AE/98-03/ |
| dts2001 | 2482 | 2011. október 9. 20:28 | Válasz erre: 2471 |
|
Szia. Szóval nem változik lényegesen a kezesség és a kanyarstabilitás. Köszi. |
| dts2001 | 2481 | 2011. október 9. 20:25 | Válasz erre: 2477 |
|
Szia. Elméletileg 6 mm-el kisebb is a 180/55 -ös. GSX-R-en is 5,5 x 17-es a kerék. Felmegy az Inára,csak a tapasztalatok miatt érdeklõdöm,hogy lehet-e valami változást érzékelni a váltás miatt -pozitív vagy negatív irányban-. |
| cblaci | 2480 | 2011. október 9. 19:53 | Válasz erre: 2470 |
|
Kedves dts2001 Nem gondolkoztam még ezeken a dolgokon mert én is a gyári elõírású gumikhoz ragaszkodok. Azt hittem csak 2002-ig gyártották a GSX-eket, de akkor ezek szerint nem, tudja valaki amúgy mikoriak az utolsó darabok? Ja és üdv a klubban! |
| cblaci | 2479 | 2011. október 9. 19:49 | Válasz erre: 2475 |
|
Az tuti! Én a hétköznapi életben is szoktam kapni ilyet a munkámból kifolyólag, de nincs szerencsére mellékhatása. nincs mellékhatása nincs mellékhatása ja és semmilyen mellékhatása sincs :-)))) |
| cblaci | 2478 | 2011. október 9. 19:47 | Válasz erre: 2472 |
|
Imádom õket :-) No igyál Margit! Ugyan Pityu, tudod, hogy egyivású vagyok :-) |
| Kovacspeter | 2477 | 2011. október 9. 19:21 | Válasz erre: 2470 |
|
Szia Dts2001! Szerintem maradj a 170-es méret mellett, az a gyári! Meg kéne nézni a százalékos arányt, hogy a 170/60 és a 180/55 között mi a különbség átmérõben, (merthogy ha nem ugyanaz akkor kismértékben változik az áttétel) 170-nek a 60%-a, 180-nak az 55%-a, de most fáradt vagyok hogy kiszámoljam. A Gsxr-eken hány colos a felni? Mert ha vékonyabb a felni az Inazumán, akkor az jobban össze fogja húzni a gumit, és ez érezhetõ lesz a kopáson és a tapadáson. Szerintem szerencsésebb a 170, csak tud valamit az a mérnökcsapat Szuzukáéknál. Ja és még valami: az R17 webáruház a legolcsóbb, de õket nem javaslom. Elõ szokott fordulni hogy küldenek mondjuk elõre egy éves gyártású gumit, hátulra meg öt éveset! |
| Kovacspeter | 2476 | 2011. október 9. 18:59 | Válasz erre: 2467 |
|
Szerintem mindenki szívesen veszi ha beavatsz minket a részletekbe is.
|
| hacse | 2474 | 2011. október 9. 17:54 | Válasz erre: 2468 |
|
Nekem az a véleményem, hogy nagyon sok jól motorozó fiatal van ma Magyarországon. A nagyon jól motorozni tudás viszont oltári kevés, nem hogy közúti forgalomban, de még a versenypályán is. Meg a jól motorozni tudásnak az a legnagyobb hiányossága, hogy marhára relatív, meg brutálisan szubjektív, ezzel párhuzamosan pedig nem 100 %-os, és a végén nagyot tud "ütni".. Mennyire egyszerûnek tûnik pl. egy salakmotor verseny; körbe - körbe megyünk, 4 köröcskén át, aztán húzzuk neki, ha erõsebb a gépünk, akkor elõzünk. A valóság azonban teljesen más ; Komoly szakemberek, köztük pszichológusok, taktikus, sokat látott edzõk , rengeteg álmatlan éjszaka a felkészülés során, satöbbi. Elõfordul azonban még a kitûnõ képességû világbajnokkal is, hogy akár egy egész szezonon keresztül képtelen lelkiekben , koncentráló képességben, ritmusban meg még jó pár dologban ráhangolódni a jó teljesítményre. Tudom , hogy nem ugyanaz, mint az utcai motorozás 200 - al . Nem hát . Ott nincs szembejövõ forgalom , nem ugrik ki a nyuszika, nem hajt ki a figyelmetlen fajtárs, meg ilyenek. Az is igaz , hogy ott köröz a többi versenyzõ bácsi, igen a többi 3. A Bükkben meg a Mátrában,meg a satöbbi, hányan szokták egymást kergetni 200 körüli tempóban nem zárt pályán, szembejõve ugyanannyian ? És ezek a fajok minden pillanatukban mentálisan rendben vannak, és tökéletesen felépített reflexeikkel hárítják az elbaszott kanyarvételbõl kialakuló gubancokat. Bocsánat..
|
| hacse | 2473 | 2011. október 9. 17:28 | Válasz erre: 2470 |
|
Egyébként meg nagy tapasztalattal rendelkezõ, öreg gummancsokat meggondolandó lecserélni hebehurgya , aszfaltot sem látottak fiatal csikókra. Bár utóbbiak könnyebben "idomíthatók"...;-))
|
| hacse | 2471 | 2011. október 9. 17:21 | Válasz erre: 2470 |
|
Szeva! A 180/55-ös ugyanúgy jó rá, és érdemi változást sem fogsz tapasztalni, ha ilyet szerelsz rá. Én pl . mindig olyan méretet veszek, amihez olcsóbban ( az ésszerûség határán belül) hozzájutok. Való igaz, hogy picit nagyobb a választék 180-asban. Amúgy meg üdv. a GSX tulajok fórumán ! Látogass ide máskor is! |
| dts2001 | 2470 | 2011. október 8. 16:27 |
|
Sziasztok! 2 hete vettem egy 2003-as GSX 750-et. A gumik már elég öregek rajta,bár a profilmélység még megfelelõ lenne,de elég kemények. Néztem rá sport-túragumikat ,de a 170/60 méretben nem párosatják az akciókat. Csak 120/70 és 180/55 méretben akcióznak jó áron. Használ valaki itt 180/55-ös gumit hátul? 5,5 colra amúgy is ilyen gumi kellene. A GSX-R-ek ezzel a kerékkel ilyen gumival mennek. Nem tudom ennél a típusnál miért tért el ettõl a Suzuki. |
| cblaci | 2469 | 2011. október 8. 11:53 | Válasz erre: 2466 |
|
Nem lényeges.. csak mondta a Hacse, hogy valamit írjunk, mindegy mit csak legalább egy szót ami az eszünkbe jut :-) Most pl. ez jutott az eszembe : SAVANYÚCUKOR :-))) |
| Billigpeter | 2468 | 2011. október 7. 22:44 | Válasz erre: 2454 |
|
Teljesen egyetértek a kommenttel, csak annyit szeretnék helyesbíteni, hogy a 10-12- éves korosztály megy el mellettük úgy az nsr 125-tel mintha szembe jönnének:-) Egy kicsit keserû a szájízem, mert nem tudsz egy jóízût motorozni hétvégén a Bükkbe, mert ha elbambulsz, tizenõten elõznek meg kétszáz felett, te meg lefosod a lábszárad! |
| Billigpeter | 2467 | 2011. október 7. 22:17 |
|
Esetlegesen leírhatjátok, hogy mit szeretnétek hallani a történettel kapcsolatban, a többit meg majd én hozzáteszem:-)
|
| cblaci | 2465 | 2011. október 7. 22:11 | Válasz erre: 2464 |
|
Ez igaz! Mondjuk okosabbak se lettünk, legalábbis én erõsen a ködösítés tényét látom fennforogni :-)))
|
| Billigpeter | 2464 | 2011. október 7. 21:30 |
|
Na , oldódhat a bejelentés utáni letargia, mert ettõl nem lett drágább a törlesztõd, nem lett drágább a benzin, semmilyen negatív következménnyel nem hat rátok!
|
| Billigpeter | 2463 | 2011. október 7. 20:08 | Válasz erre: 2462 |
|
Na jó, mielõtt bárki útra kel, hogy meglincseljen, elmondom az igazságot! Mint korábban is említettem, a történet a munkámmal kapcsolatos. Ezt a "kifejezést" arra szoktam használni, amikor a helyileg felfogadott, mediterrán származású embereket próbálok meg rábírni a konstruktív értékteremtésre. de õk származásuknál fogva alkalmatlanok erre a tevékenységre, úgyhogy ez elég nehéz, idegpróbáló feladat. de azért örülök, hogy ezzel néhány ember fantáziáját fel tudtam borzolni:-) |
| cblaci | 2462 | 2011. október 7. 19:15 | Válasz erre: 2460 |
|
Üdv Péter! Ne aggódj, Hacse megoldja a rejtélyt, napok kérdése és "dalolni" fog a Billig úr! :-) |
| Kovacspeter | 2461 | 2011. október 7. 19:13 | Válasz erre: 2458 |
|
Így van, ki tudja mit hoz a jövõ! Még az sem lehetetlen hogy el fogsz kezdeni újra stunt riderkedni, most hogy nyugdíjba mész, talán több lesz a szabadidõd. Tényleg, hogyan tovább, mi a terv a jövõre nézve? |
| Kovacspeter | 2460 | 2011. október 7. 19:04 | Válasz erre: 2451 |
|
Az én fantáziámat is nagyon 'húzza' a kérdés. Na mondd már mi volt, átmentél népnevelõbe?
|
| Kovacspeter | 2459 | 2011. október 7. 18:50 | Válasz erre: 2427 |
|
Szia Peti! Kérlek, szóra sem érdemes. A szerelési kézikönyvet át tudnád küldeni nekem is a peter.kovacs12@gmail.com címre? Üdv |
| hacse | 2458 | 2011. október 6. 21:22 | Válasz erre: 2455 |
|
Nagyon szívesen összetöröm magam az ügy érdekében. Már régóta hirdetem a gépet különbözõ internetes helyeken, egy idõre levettem , mert bohóc gyerekek kezdtek hívogatni, sztem csak úgy szórakozás céljából, hülye kérdéseket feltéve ( háttérben haverok röhögése), meg hogy mennyit fizetek, ha elviszik, stb. Jó humoros srácok voltak több alkalommal is , én meg elküldtem õket a ...( csúnyán fogalmaztam akkor)... Aztán kábé egy hete hívott egy bajai fajtárs , hogy majd eljönne megnézni, stb. Komolynak tûnt, aztán, mivel az idén még nem indítottam el , leporoltam és megpróbáltam életre kelteni, de az akksi totál tönkre ment (98-as darab, úgyhogy vége..), a gyerek nem jött el , másik akkuval nem próbáltam meg. Nem vagyok tehát formában , meg átléptem a 100 kilós "álomhatárt" , úgyhogy annyira mozgékony sem, de ez nyilván nem lehetne kifogás, én mégis annak szánom. De ki tudja mit hoz a jövõ...;-))
|
| Tagok száma: 22118 |
|
5 621 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |