Honda Dominator
| gaborgyula | 11163 | 2011. szeptember 25. 00:14 |
|
Dominator átépítve: http://www.bikeexif.com/honda-nx650#more-12789 |
| SZICSU | 11162 | 2011. szeptember 24. 21:25 | Válasz erre: 11161 |
|
Majd elõtte megyek a homokon,hogy legyen téma...:-DDDD
|
| vaszabi | 11161 | 2011. szeptember 24. 20:18 | Válasz erre: 11154 |
|
Húúúú de szar!!! :-DDDDD Alig várom ...milyen vágóképet készít hard menetben :-D |
| gcs | 11158 | 2011. szeptember 24. 00:54 | Válasz erre: 11157 |
|
Gyakorolok holnapra (mára) :-D Na jóéjt, holnap (ma) hosszú éjszakánk lesz :-)) |
| Ispan | 11157 | 2011. szeptember 24. 00:52 | Válasz erre: 11154 |
|
Sisakon jobb és milyen szépen énekelsz:-))))
|
| gcs | 11155 | 2011. szeptember 24. 00:48 | Válasz erre: 11153 |
|
Igen, még csak próbálgatom, kíváncsi vagyok, hogy hol milyen képet ad.
|
| gcs | 11154 | 2011. szeptember 24. 00:48 |
|
Sisakon: http://www.youtube.com/watch?v=hjBk_rpd8vg&feature=channel_video_title |
| Ispan | 11153 | 2011. szeptember 24. 00:47 | Válasz erre: 11152 |
|
Csabi! Nagyon jó!!!!!!!! de........ Az élvezeti faktort nagyon leszûkíti csodálatos motorod jobb oldala.:-)))))))) Esetleg ha elõrébb tennéd...... Tudom, tudom próba verzió..... csak okoskodom:-) |
| gcs | 11152 | 2011. szeptember 24. 00:30 |
|
Na uraim, megvan: http://www.youtube.com/watch?v=PkanK9wfGc4&feature=channel_video_title :-D |
| Okta | 11149 | 2011. szeptember 22. 09:38 | Válasz erre: 11134 |
|
Miért kell az elsõ kereket hátra rakni? :-)
|
| gcs | 11148 | 2011. szeptember 22. 08:48 | Válasz erre: 11147 |
|
Legközelebb viszek kannát, és az ajtó elõtt telenyomom a tankot. Nehogymá' szó érje a ház elejét... :-))
|
| kanyar | 11147 | 2011. szeptember 22. 07:06 | Válasz erre: 11145 |
|
Nem is szidtalak, csak megjegyeztem, aki karburálni hoz motort annak üres, aki másért annak teli!
|
| SZICSU | 11145 | 2011. szeptember 22. 06:44 | Válasz erre: 11144 |
|
Engem meg azért szidtak,mert szelepállítás elõtt tele tankkal mentem...Fene sem érti a Mestert!:-)))
|
| dinne | 11144 | 2011. szeptember 22. 01:10 | Válasz erre: 11129 |
|
Tartalékon mentem mán oda vele.:-) A sok benzin tûzveszélyes. Majd eltologatom azt a párt méter a kútig:-) |
| vaszabi | 11143 | 2011. szeptember 21. 22:25 | Válasz erre: 11142 |
|
Az hagyján hogy öregebb de könnyebb + erõsebb szar is :-D Belém akarsz kötni? Keresed a fogást? :-D Na akkor itt egy vicc: - Csókolom, egy arany Marlboro-t kérek! - Rövidet? - Na jó, akkor egy vodkát is! |
| kanyar | 11142 | 2011. szeptember 21. 21:20 | Válasz erre: 11140 |
|
Te! Mi bajod a Gcs félével ? Az öregebb sz@r? mint a tied! Ledegradálod az öreget? :-) |
| vaszabi | 11141 | 2011. szeptember 21. 21:12 |
|
mindegy akkor egyenlõre összerakom majd a régivel ...már egy napja áztatom..már görögnek a görgõk :-D
|
| vaszabi | 11140 | 2011. szeptember 21. 21:11 | Válasz erre: 11139 |
|
találtam egy jó állapotúnak tûnõt de akkor nem lesz jó mert 95...elõtti :-(...még a gcs féle!
|
| kanyar | 11137 | 2011. szeptember 21. 20:52 | Válasz erre: 11136 |
|
Van! A 87-94 ig, és 95-02 ig egyforma. himba és csont
|
| vaszabi | 11136 | 2011. szeptember 21. 20:28 |
|
Kanyar Dominál a kutyacsontoknál van évjáratbeli különbség ?
|
| kanyar | 11134 | 2011. szeptember 21. 20:19 | Válasz erre: 11133 |
|
Mán csak az van hátra! Akkor nem kell neki? :-))
|
| vaszabi | 11133 | 2011. szeptember 21. 20:16 | Válasz erre: 11131 |
|
Az elsõ kereket be se rakd!!! Fölösleges :-D
|
| kanyar | 11131 | 2011. szeptember 21. 20:14 | Válasz erre: 11130 |
|
Még csak eljárattam azt a kb.2.5-3 litert! Már lehetne vele menni!
|
| SZICSU | 11128 | 2011. szeptember 21. 11:56 |
|
Nem is sejtettem,hogy a'89-es és a '92-es évjárat között,még a hátsó fék konzol sem egyforma...
|
| SZICSU | 11127 | 2011. szeptember 21. 08:22 | Válasz erre: 11126 |
|
Csak a köcsög vakszeleppel copok állandóan!:-DDD
|
| kanyar | 11126 | 2011. szeptember 21. 08:19 | Válasz erre: 11125 |
|
Nem kézfejjel feszegetni! Szerelõ vassal!!!!!! :-)))
|
| SZICSU | 11125 | 2011. szeptember 21. 08:15 | Válasz erre: 11124 |
|
Majd gyúrok,hogy erõsebb legyek nála!Mai program,motorok átgumizása...Megint nem lesz bõr a kézfejemen.;-)
|
| kanyar | 11124 | 2011. szeptember 21. 08:06 | Válasz erre: 11123 |
|
De a motor vág földhöz, akko meg mindegy hogy mennyire vonz a tömeg! Mész a levesbe oszt kész! :-))
|
| SZICSU | 11123 | 2011. szeptember 21. 08:02 | Válasz erre: 11122 |
|
Hát nem gyorsulok annyit a tömegvonzás miatt....:-)))
|
| kanyar | 11122 | 2011. szeptember 21. 08:00 | Válasz erre: 11121 |
|
Olyan magasról eszméletvesztés van? :-)))))
|
| kanyar | 11119 | 2011. szeptember 21. 07:46 | Válasz erre: 11116 |
|
Olyannal találkoztam hogy bukás után rosszul áll az ülés. van is egy olyan tankom amivel nagyon nem stimmel az ülés, a tankon meg alig látszik valami. A géppel meg biztos történt bukfenc, mert a telót, kifliket én cseréltem ki!
|
| kanyar | 11118 | 2011. szeptember 21. 07:42 | Válasz erre: 11084 |
|
Relaxálj még! Hétvégén ha meg kapom a marógépet akko megcsinálom a féktartó konzolt és kész a gép!
|
| SZICSU | 11117 | 2011. szeptember 21. 07:20 | Válasz erre: 11116 |
|
Az enyém is ilyen...A régebbi évjáraton jobb a helyzet.
|
| Rudo | 11116 | 2011. szeptember 20. 21:40 |
|
Találkoztatok már olyannal,hogy az ülés a tanknál nem passzol (nem simul) tökéletesen hanem eláll pláne ha ráülsz? Ráülve befér a tenyerem a tank és az ülés közé (szinte). Vettünk egy másik ülést,biztos el van vetemedve a régi vagy túlfeszítette a bõrt a kárpitos rajta mikor újrahúzattuk,de ez is ugyanúgy áll pedig ez gyári.:( |
| dinne | 11113 | 2011. szeptember 20. 21:32 | Válasz erre: 11112 |
|
De ha mindenre sz@rnák akkor folyton a bilin kéne ülni. Sokkal jobb egy kis világot látni.
|
| gcs | 11110 | 2011. szeptember 20. 21:28 | Válasz erre: 11108 |
|
Akkor már a Mátra-Bükk-Zemplént se hagyja ki Gyõr felé menet, és be is lesz járatva a gép.
|
| SZICSU | 11108 | 2011. szeptember 20. 21:25 | Válasz erre: 11107 |
|
Bp-Paks-Pécs-Bükkfürdõ-Sopron-Gyõr.Én nem mondtam,hogy az 1-esen.:-))
|
| dinne | 11107 | 2011. szeptember 20. 21:23 | Válasz erre: 11106 |
|
Vannak azért szebb motoros utak mint az 1-es:-)
|
| dinne | 11103 | 2011. szeptember 20. 21:17 | Válasz erre: 11100 |
|
Azért ennyire gyors nem lesz:-) De igyekezni fogok.
|
| SZICSU | 11101 | 2011. szeptember 20. 21:06 | Válasz erre: 11097 |
|
Megyek operatörködni!Talaj mentén jobb a fény...:-))
|
| gcs | 11100 | 2011. szeptember 20. 21:05 | Válasz erre: 11093 |
|
Á, dehogy. Szombaton bejáratás, vasárnap délelõtt olajcsere, délután mehet terepre :-)
|
| gcs | 11099 | 2011. szeptember 20. 21:04 | Válasz erre: 11087 |
|
Én meg viszem a kamerát, érdekes anyag lenne :-))
|
| vaszabi | 11097 | 2011. szeptember 20. 20:58 | Válasz erre: 11092 |
|
A bejáratás után ,,,alig várom hogy együtt guruljunk...van egy olyan sanda gyanúm, hogy jó kis vágóanyagokat fogsz produkálni :-DDDD
|
| SZICSU | 11093 | 2011. szeptember 20. 20:50 | Válasz erre: 11091 |
|
A bejáratás kínszenvedés lesz Dinnye elvtásnak!:-DDD
|
| dinne | 11092 | 2011. szeptember 20. 20:50 | Válasz erre: 11091 |
|
Jól van na be vagyok zsongva teljesen. Nehéz az elsõ 1000 km.:-)
|
| vaszabi | 11091 | 2011. szeptember 20. 20:48 | Válasz erre: 11080 |
|
Mit vársz tõle...olaj nélkül is kipróbálná :-D
|
| vaszabi | 11090 | 2011. szeptember 20. 20:46 | Válasz erre: 11086 |
|
Az enyémtõl kisebb gépektõl már félek :-D
|
| vaszabi | 11089 | 2011. szeptember 20. 20:45 | Válasz erre: 11088 |
|
Én nem szedegetem ki a görgõket csak kimosom és újra zsírozom ...már csináltam párszor ...de rövidesen csere lesz....Megvárom míg kanyar mester talál szabvány csapágyat olcsón :-)
|
| SZICSU | 11088 | 2011. szeptember 20. 20:22 | Válasz erre: 11085 |
|
Az enyém is ilyen volt...Kimostam,kiszedegettem a görgõket,zsír,össze.Így nincs beállva,viszont lóg...:-)))
|
| SZICSU | 11087 | 2011. szeptember 20. 20:19 | Válasz erre: 11086 |
|
Ha jön a Ponival,akkor én viszem a pocketett...:-))
|
| vaszabi | 11085 | 2011. szeptember 20. 20:14 |
|
Most az én gépem is kap egy kis pihenõt! Csupa olaj a központi telóm ..kiszedtem megy felújításra ! A kutyacsontban is beállt az egyik csapágy megsült benne a zsír....most kimosom úgy tûnik ideiglenesen még menthetõ. Csak azt tudnám mitõl ment mind ez tönkre...alig terhelem ...néha egy kis aszfaltozás aztán kész :-DDDD |
| dinne | 11081 | 2011. szeptember 20. 19:41 | Válasz erre: 11080 |
|
szombaton még nem volt rajta fék, de ma kedd van. honnét tudjam mennyit dolgozott rajta kanyar:-)
|
| dinne | 11079 | 2011. szeptember 20. 19:36 | Válasz erre: 11078 |
|
ki lett prószálva? vagy még csak benn brümmögött?
|
| gcs | 11069 | 2011. szeptember 20. 08:57 | Válasz erre: 11067 |
|
Konkrétan melyik tisztességes motort ajánlod? :-))
|
| SZICSU | 11068 | 2011. szeptember 20. 08:23 | Válasz erre: 11066 |
|
Bazzeg...A legegyszerûbb dologra nem is gondoltam!Köszi!!!!
|
| kanyar | 11067 | 2011. szeptember 20. 08:18 | Válasz erre: 11048 |
|
Ez kihívásos nap lehetett a 20 éves nehéz sz@rjaitokkak! :-) Miért nem vesztek már egy tisztességes motort? :-D
|
| vaszabi | 11064 | 2011. szeptember 19. 21:29 | Válasz erre: 11062 |
|
Látod ezek itt b@szogatnak a méreteddel...én megfogadom hogy soha többé.....de egyet tegyél meg szaladj ki gyorsan mert esik :-DDDDD
|
| Tagok száma: 22119 |
|
5 623 Eddigi túrák 14 222 466 km 34072 Eddigi túra-résztvevők |