BANDITOS - ISMERKEDÕS (1250)
| Maxxy | 4999 | 2010. április 4. 21:14 | Válasz erre: 4998 |
|
Yossarian! Ezzel a pöccsel én is összeakadtam már tavaly a soroksári úton! A csávó szerintem élvezi,hogy a motorosokkal gyorsulgat! Velem nem volt szerencséje! Lesz....tam úgy ahogy illik! Mondjuk én sejtettem,hogy kivel állok szemben,mert azért hallottam a pacikat a vasból nyeríteni,szóval a lámpánál odaállt mellám a belsõ sávban,aztán észrevettem,hogy a csávó méreget,meg vigyorog,gondoltam rögtön,hogy mit tervez a kis bu...i. Zöldnél õ jobban rúgatott el egy pillanattal,de azért nekem sem volt rossz a startom! Szóval a lényeg,hogy a következõ lámpáig adtam neki kb.20 métert,mire odaért! A kicccccccsávó elismerõen mutatott hüvelykúj felfelé mutatásával! Azért megizzasztott az a fránya dög mit ne mondjak,van benne cufla! |
| Yossarian | 4998 | 2010. április 4. 20:55 | Válasz erre: 4991 |
|
Én egyszer ezzel akadtam össze itt Vecsésen: "http://totalcar.hu/tesztek/2009/11/10/300_paci_fillerekert/" Elõször meglepett, hogy nem akar lemaradni, mert nem húztam nyelet neki. (Egy ilyen "rommal" nem is akartam versenyezni) de aztán észbe kaptam és végül rávertem kb. 500m-en olyan 40-50m-t. Ehhez képest egy M3 kezdõ analfabéta. Komolyan, olyan hangja volt mind Mad Max kocsijának. Fújtatott, zakatolt és jött mint a barom.. nem volt 1xû ott hagyni. |
| bandit59 | 4997 | 2010. április 4. 19:11 |
|
Üdv Maxxy! El fogom küldeni a képanyagot! Kedden napközben érek haza. Szombaton mikor hazaértem, autóval még tovább kellett mennem. Éjszaka már nagyon fáradt voltam, és egy képsor valahogy lemeredt. Nem gond, a kártyán megvan! |
| Maxxy | 4996 | 2010. április 4. 18:58 |
|
Az e-mail címem: vwgolf2@freemail.hu légyszi olyan formátumban küldjétek,hogy kibírjam írni cd-re vagy más adathordozóra az elõhíváshoz! Köszi! |
| Maxxy | 4995 | 2010. április 4. 18:57 |
|
F I G Y E L E M! Aki készített képeket Matyibácsinál,azt szépen megkérem küldje el az e-mailomra! Szeretném elõhívatni képként a legjobbakat és eljuttatnám az öregnek! Szívességeteket elõre is köszönöm! Maxxy |
| Maxxy | 4994 | 2010. április 4. 18:45 | Válasz erre: 4987 |
|
totokalmi! És nem aláztad le a seggfejet? Mégegyszer ilyet ne csinálj!:-))) Vagy ne vedd fel a kesztyût,vagy alázd le! Ne hozz szégyent a márkára!:-))) |
| bandit59 | 4993 | 2010. április 4. 18:38 |
|
Csabu987! Ez tök jó! Ilyen hamar kész lett a gumid, és szinte tökéletesen fut. Gratula a Maistronak! |
| bandit59 | 4992 | 2010. április 4. 18:35 |
|
Ez a fránya szombat nem kedvezett a motorosoknak! Egy Suzukis barátom is defektet kapott, csak õ másfele túrázott. |
| csabu987 | 4991 | 2010. április 4. 15:11 | Válasz erre: 4988 |
|
Ami esetleg már problémát okozhat, az az M5. Én egy M3-mast már "teszteltem", kevés volt mint erdõtûznek a vizipisztoly. Pedig a tulaja eléggé rendesen harapta a kormányt... :-DDDDD
|
| csabu987 | 4990 | 2010. április 4. 15:09 |
|
Közben volt egy meglepetésem. Maxxy beállított a feleségével. Örömmel fogadtam õket, itt jártak. Õk vittek el a gumishoz, kész lett a motorom. El is kísértem õket Pécsváradig, meg is volt a gumi sebességtesztje. Nagyon jól ragasztotta meg a barátom, szinte nem is látszik. 210-nél semmi vibráció, tök simán fut.
|
| csabu987 | 4989 | 2010. április 4. 15:05 | Válasz erre: 4987 |
|
Másfél tonnát gyorsít 301 ló. A motorodnál 260 kilót 100. Számolj, melyik a jobb? Kanyarokban a kocsi a stabilabb, de az egyenesekben a motor úgy otthagyja mint a szart.
|
| karika111 | 4988 | 2010. április 4. 11:17 | Válasz erre: 4987 |
|
No akkor ezt a tipust jegyezd meg,BMW-ket pedig alázd:-)))
|
| totokalmi | 4987 | 2010. április 4. 11:07 |
|
a túrán beszélgettünk a hülye aútósokról, emlékeztek? na hazafelé a 6-os úton találkoztam egy ilyennel. Nissan 350Z vel volt az ember. úgy elõzött le hogy közben majdnem leszorított az útrol. gondoltam utánnamegyek hogy beintsek neki és csodálkoztam rajta de alig tudtam a nyomában maradni pedig erõsen nyeleztem a paripát:) utánnanéztem a neten 3,5 V6 Turbó 301 lóerõ. aha. szóval ezért nem vertem rá pikk-pakk... |
| bandit59 | 4986 | 2010. április 4. 06:56 |
|
Elnézést kérek azoktól a "Banditáktól", akik inkább más témákról szeretnek itt beszélgetni! Széles uzat! Bandit59 |
| bandit59 | 4985 | 2010. április 4. 06:51 |
|
Mindenkivel most találkoztam elõször. Jól éreztem magam, és úgy láttam a többiek is! 2010. 04. 03. Baja. Túra Matyibácsihoz. Még 2 kép, és remélem senki nem maradt ki. Köszi mindenkinek! 
|
| bandit59 | 4984 | 2010. április 4. 06:32 |
|
Aztán Maxxy javasolta, menjunk át Soltvadkertre, tud ott egy jó fagyizót! Engedtünk a kísértésnek. Újra szembesültünk a bõség zavarával, - 60 féle fagyiból lehetett választani! Ez önmagáért beszél ! 
|
| bandit59 | 4983 | 2010. április 4. 06:14 |
|
Karika111 azt mondta, õ nem szereti, és nem is szokott fogyasztani halászlét! Valahogy mégis rábeszélte magát. Azt mondta, nagyon finom volt, és nem bánta meg! 
|
| bandit59 | 4982 | 2010. április 4. 06:03 |
|
Köszönet Maxxy-nak is, aki elvitt bennünket Kecelre! Nagyon szép környezetben, hangulatos Halász Csárdában, korrekt áron, nagyon finom, és akkora adag halászlét ettünk, hogy némelyek alig bírták megenni! Mint pl. én. Elégedetten nyugtáztuk mindezeket, a pincér pedig dícséretünket! 
|
| bandit59 | 4981 | 2010. április 4. 05:40 |
|
A linkben minden szerepel, amirõl írtam volna Matyibácsival kapcsolatban. Jobb ez így, mint hosszú oldalakon át írni, nektek pedig olvasni. Köszönet Csabu987 - nek! Az Õ zongorahangoló túrája által ismerhettem meg ezt a csodálatos embert. 
|
| csabu987 | 4979 | 2010. április 3. 21:24 | Válasz erre: 4976 |
|
A hangolást pedig nagy örömmel csináltam. Tudjátok, ritkán adatik meg az életben, hogy ilyen rendkívüli embert megismerhetünk. Áldom a hüvelykujjamat, hogy pont jókor nyomtam rá a tévé távirányítójára és láttam azt az ominózus mûsort. És hogy mindez ilyen flottul összejött. Számomra döbbenetes információ volt, amikor közölte, hogy nem ismeri a kottát és nem is járt zongoratanárhoz. Viszont a játékát hallhattátok. Na, ez az, amit kevés ember csinál utána....Viszont olyan sokat húztam a hangszeren, hogy muszáj lesz mégegyszer elmenni és újból meghangolni.
|
| csabu987 | 4978 | 2010. április 3. 21:12 |
|
Sziasztok. Most értem haza, de nem saját lábon. Pakson észerevettünk egy kurva nagy csavart a hátsó kerékben és felfújtuk a kúton defektjavító sprével kombinálva. Elevickéltem vele Szekszárdig, de már éreztem hogy csúszik a seggem alatt az egész. Szekszárdon ismét felfújtuk és amikor kikanyarodtam a kúttól, hallottam egy csattanást, kilõtte a nyomás a csavart és 200m alatt totál leeresztett a francba az egész. A körforgalomnál feltoltuk a járdaszigetre aztán jött a telefonos segítség......Holnap reggel a Zoli be is stoppolja, aztán majd mehetek érte..... 
|
| Maxxy | 4976 | 2010. április 3. 21:00 | Válasz erre: 4974 |
|
Csabu! Vazze! Odalett a traktorgumi? Van a komámnak egy MTZ gumija ha érdekel szívesen megkérdezem eladó-é! Gyors vagy lassú lefolyású volt a defekt? Amúgy én is jól éreztem magam veletek,jó kis csapat jött össze ma! A hangoló mûvésznek külön köszönet,hogy ilyen önzetlenül vállalta,a hangolást,és ezzel nem kis örömet okozott az öregnek! Remélem még összejövünk párszor így jó kis túrákra! |
| karika111 | 4975 | 2010. április 3. 20:23 | Válasz erre: 4974 |
|
Üdv mindenkinek!!! Jó volt minden,Matyi bá élményei,és a mocija,Csabi zongora délelöttje,na és a halászlé,na az oda.@szos volt,pedig nem vagyok oda érte.Örülök,hogy találkoztunk!!!! Csabi gumiját nem kellett volna dicsérni a kúton,elbízta magát(mármint a gumi):(((( |
| totokalmi | 4974 | 2010. április 3. 19:53 |
|
szevasztok skacok! köszi a mai Bajai túrát, jól éreztem magam. jó volt minden, csak hazafelé volt egy kis gyikszer: a Csabi defektet kapott és Szekszárdról tréleren ment haza. de amúgy tényleg jó volt minden! |
| Ticu | 4973 | 2010. április 3. 18:20 |
|
Üdv! Holnap Sturovo felöl megyünk Komáromig majd onnan Gyõrbe.(Húsvéti felvonulás!) Tud valaki valami kellemes megállót Komárom közelében? Lehet valami feelinges "gyors" kajálda, kávézó is vagy kút, akármi. |
| Yossarian | 4972 | 2010. április 2. 21:33 | Válasz erre: 4971 |
|
De szar ezt így olvasni. De tényleg. Nem akarlak hibáztatni, nem azért írom, csak a helyedbe képzelem magam és érzem milyen rossz belegondolni is, hogy a másikkal - még ha nem is szándékosan de - kibabrál az ember. Baromi szar érzés lehet, pedig hát bárkivel elõfordulhat. Remélem azért a végén jól sül el a dolog. |
| Mano81 | 4971 | 2010. április 2. 19:38 |
|
Sziasztok, mizu? Nem baj Kraven, segítünk tolni. Csak még idõben, nehogy kitiltsák a motorosokat, aztán elszaporodnak a hegymászók. Aztán szóljatok ám, addigra megtanulok fékezni is. Vagy megyek elöl, elõttem úgyse mer menni senki. Viccen kívül: még mindig bánt a dolog, remélem mihamarabb elkészül a motorod Vadász,meg rendezõdnek a dolgok, aztán elfelejtjük ezt az egészet. Ha bármiben tudok segíteni, szólj. |
| KRAVEN | 4969 | 2010. április 2. 12:13 |
|
Ajvééé! Rettenetes rémálmom volt. A Dolomitok egyik hágójának vágtunk éppen neki Évivel, mire elfogyott az erõ a Banditból. Húztam egy csutkagázt, de csak hörgött, vissza egyet, még egyet és megint csutkagáz, de csak lassulunk és hörög. Meg kellett állnunk és mivel lezárták a felvezetõt, ezért fel kellett tolnom a motort 3 nagy kofferrel a 15%-os emelkedõn kilómétereken át.... Nekiveselkedtem... Ekkor hál' Istennek felsírtam / sikoltottam és vége lett az álomnak. Huhh. |
| Szotyi | 4967 | 2010. március 30. 00:43 | Válasz erre: 4962 |
|
Sajnos más programom van arra a délelõttre.......pedig mennék.......
|
| karika111 | 4966 | 2010. március 29. 20:51 |
|
Szotyi még mindig, mindent, kétszer mond :-)))),de azért remélem ,nem dadog :-)))))
|
| karika111 | 4965 | 2010. március 29. 20:48 | Válasz erre: 4958 |
|
remélem minnel hamarabb kész lesz a motor,azt technikázhatunk is!!
|
| karika111 | 4964 | 2010. március 29. 20:46 | Válasz erre: 4963 |
|
OK én benne vagyok,nem vagyok semmi jónak az elrontója! |
| Maxxy | 4963 | 2010. március 29. 19:58 | Válasz erre: 4962 |
|
Persze hogy jön! És aki teheti az jöjjön,mert jó kis túra lesz,és sok élménnyel lesz gazdagabb! Nagyon szép környezetben javasoltam a halászlevezést,és a záró akkord javaslatom a soltvadkerti fagyizó lenne,ami közép Európa egyik legjobb fagyiját kínálja!
|
| totokalmi | 4962 | 2010. március 29. 19:52 | Válasz erre: 4961 |
|
szevasz Szotyi bácsi! jössz velünk szombaton Bajára? jó kis túra lessz... |
| Szotyi | 4961 | 2010. március 29. 16:08 | Válasz erre: 4958 |
|
Jó hallani felõled,fõ az optimizmus,az mindig segít!
|
| Szotyi | 4960 | 2010. március 29. 16:08 | Válasz erre: 4958 |
|
Jó hallani felõled,fõ az optimizmus,az mindig segít!
|
| Yossarian | 4959 | 2010. március 29. 15:20 | Válasz erre: 4958 |
|
Sok sikert! Remélem hamar elkészülsz vele. Jó lett az idõ, mehetünk vezetni tanulni :) Már kezdtem aggódni annyira eltûntél. Motorosoknál az nem jó jel, ha valaki nem ad magáról hetekig életjelet :) |
| vadasz | 4958 | 2010. március 29. 11:55 |
|
Belemélyültem a zenélésbe, ha már a bandika olyan szégyentelenül áll a szerelõpadon. Erõsítõm még prímán tartja a füstöt, most megyek a hangdobozokért. Megjött aztán közben a PC-m meg az új láncszettem. (tényleg gyári zsír annyira 0 kilométerrel, hogy szentem még csak nem is tolták a motort vele.) Csabu-féle szervezés nekem már kimarad így, de majd bepótoljuk. Vez-tech azonnal lesz, amint kész a motor! |
| KRAVEN | 4957 | 2010. március 28. 17:45 | Válasz erre: 4955 |
|
Pannoniával jártunk két környékbéli tavacskánál egy ismerõs házaspárral. Néha igazán felüdítõ egy kis nagypapás veteránozás. (fõleg, ha nincs más :-))
|
| Mano81 | 4956 | 2010. március 28. 14:30 |
|
Yossarian: Ja, karcolás nélkül megúsztam, pedig elég nagy perec volt. Vadász még el sem esett. A GPZ-t hajtja? Hú. Végülis megértem. Én is elvonási tünetekkel küzdök. Remélem belátható idõn belül elkészülnek a motorok. Enyém is, övé is. |
| Kazam | 4954 | 2010. március 27. 20:00 | Válasz erre: 4951 |
|
Úgy is mondhatnánk hogy kirojtoztad a kormányvéget. Bocs de ász labda volt. Vadász meg az elsõ Vizibölény túráján bemutatott gépet hajtja. |
| Yossarian | 4953 | 2010. március 27. 17:30 | Válasz erre: 4951 |
|
Nem, nem tudtam. Sajnálom. Remélem azért nektek nem lett semmi bajotok. A motor javítható..
|
| Maxxy | 4952 | 2010. március 27. 10:40 |
|
Matyi! Te nem azok közé tartozol,akik utánfutón huzigálják a Harleykat Alsóörsre a talira? Mindig jókat szoktunk röhögni a haverokkal a sok sznob barmon,amikor pakolják le a vasakat az utánfutóról! Mondjuk talpon nem biztos,hogy kibírnák odáig! Egyébként én a Harley-t olyannak tartom,mint a szép almát ami kívülrõl mutatós mint állat,belülrõl meg rohadt! |
| Mano81 | 4951 | 2010. március 27. 09:40 |
|
Gondolom azt tudod, hogy beledurrantottam hátulról. Sajnos nem vagyok rá büszke, de ez van. Sokat gondolkodtam, hogy mit csesztem el, val.szeg, illetve biztos, hogy kb. 2 mp-re elbambultam, közben õ lassított. Úgyhogy mindkét motor rottyon van. Lehet, hogy addig nem akar írni, amíg nem készül el a gép. |
| Yossarian | 4950 | 2010. március 26. 21:48 | Válasz erre: 4949 |
|
Szerintem itt mindenkinek van helye, aki normálisan viselkedik. Ebbe még a csopperesek is simán beleférnek. De ez Matyi valahogy mégse. Pedig õ is csak ember volt valaha :) Najó, bocs :) Egyébiránt, nem tudsz valamit Vadász kollégáról? Hetek óta nem írt ide és ez nem rá vall. Remélhetõleg minden rendben van vele!? |
| Mano81 | 4949 | 2010. március 26. 20:34 |
|
Motorként viselkedik pl. az 1250-es Bandit is...(csak azért írom, nehogy kitiltsanak innen :)
|
| Mano81 | 4948 | 2010. március 26. 20:30 |
|
Hú ez erõs volt. Dehát biztosan rászolgált a kolléga. Amúgy Maxxy csak jót akar neked Mátyás. Egy ilyen motorral ami neked van, tényleg nehéz elsajátítani azt, amirõl a motorozás szól. Pl. kanyarokban nem igazán viselkedik motorszerûen. Meg úgy egyáltalán. Ha ezelõtt 10 évig hajtottál 1000RR-t (vagy más motorként viselkedõ motort) akkor visszavonjuk az elmondottakat. (Ugye?) |
| Maxxy | 4947 | 2010. március 26. 18:40 | Válasz erre: 4943 |
|
Te Matyi! Egy baj van...ahhoz utol is kellene érned,engem vagy bármelyik Banditost! Olyan kevés vagy azzal a hurka ócskavasoddal édes fiam,mint mackósajtban a brummogás! Jelenleg szerintem nem tudnék olyan hurka Harley-t mutatni amelyiket mondjuk 4.-ben,vagy esetleg ötödikben nem aláznék le! Pedig a Bandit sem egy speed masina! Ja...a rojtodat meg dugd fel a seggedbe,amúgy is közeledig pöstön az a felvonulás,ahol felvonulhatsz akár a csörgõ masináddal! Tudod melyik felvonulásra gondolok kicsifiam! |
| Maxxy | 4946 | 2010. március 26. 18:34 | Válasz erre: 4936 |
|
HD-Matyi! Jó-jó.....de mikor veszel egy használható motort? |
| K.Istvan | 4945 | 2010. március 26. 16:26 | Válasz erre: 4939 |
|
Ez "csak" egy A2-70-es csavar volt kb 10Nm nyomatékkel meghúzva és 1D hosszan az aluban. De az 1 Tonnát így is tudja talán...A ragasztó meg elég jól megakadályozza az összerohadást alu és a rozsdamentes között, meg tömít is, hogy pára ne menjen be...
|
| Mano81 | 4944 | 2010. március 26. 15:19 |
|
Jól van na, ne szívd mellre. Amúgy én még bírom is a Harley-kat. A V-rod pl. tetszik. (Hú mit kapok ezért...) |
| HD-Matyi | 4943 | 2010. március 26. 13:39 | Válasz erre: 4942 |
|
Lerajzollak oszt széttéplek, a darabokat meg körbemotorozom csukott szemmel!
|
| Mano81 | 4942 | 2010. március 26. 12:59 |
|
Most, hogy Matyi visszatért, én is teszek valami bõrrojtokat a CBR kormányvégeire. :)
|
| Yossarian | 4941 | 2010. március 26. 10:20 | Válasz erre: 4939 |
|
Semmi baj. Osszátok itt csak nyugodtan az észt, mi meg csendben okosodunk :) Ránkfér. Rám legalábbis ;)
|
| KRAVEN | 4940 | 2010. március 26. 09:52 |
|
Kazam! Szarakszik az e-mail-em. Itt küldöm a választ PÜ-ben. Üdv Kraven |
| KRAVEN | 4939 | 2010. március 26. 09:51 | Válasz erre: 4934 |
|
Egyszer kiszámoltuk, hogy egy hatos csavar 10.9 anyagból függesztve több, mint 4 tonnát tart hidegen (szakítószilárdság). Az más kérdés, hogy ekkor egy pöccintésre is törik... :-) Amit viszont megfontolásra ajánlok: A csavarok telesen csak 2D menetfogásnál terhelhetõk szakítóra, amennyiben a az anyagminõségek azonosak. Alu blokkokban nem szokás bikára húzni a csavarokat! Ezek mellett az alu-acél párosításnak van egy rossz szokása: könnyen összerohad (az alu oxid úgy ráfog az acél csavarra, hogy a fej könyebben törik semmint, hogy a menet eresszen. Erre orvosság lehet a fely "tengelyirányú" Határozott megütése. Tudom, hogy nem tartozott a témához, csak gondoltam leírom, mégiscsak mûszaki fórum ez, vagy mifene... |
| Yossarian | 4938 | 2010. március 26. 09:25 | Válasz erre: 4936 |
|
Faxa..ha már a bõr cuccos megvan, akkor most idõszerûvé vált megtanulni motorozni is. Na nem a HD-vel, mert azzal nem lehet. Valami motort kéne elsõ körben beszerezni, azt hajrá ;)) Szólj, ha kész vagy :) |
| Yossarian | 4937 | 2010. március 26. 09:23 |
|
Na tessék. És még mondja valaki, hogy az "Ördögöt a falra festeni" csak babona. Valamelyikõtök megidézte és tessék már itt is van.. Szóval csak óvatosan :) |
| HD-Matyi | 4936 | 2010. március 26. 08:57 | Válasz erre: 4923 |
|
Cruiser, Power Cruiser!!!! Milyen ékszíjat? Igen is hosszú túrákat ejtünk, és még a neszesszerem is szegecselt bõr, a borostám meg kibökné a papírmotorotok kerekét is ! ! ! Live Free, Die Well! |
| zold1 | 4935 | 2010. március 26. 08:48 | Válasz erre: 4932 |
|
enyém is eggyel van, semmi gáz vele, rátéptem a csavart izomból :DDD
|
| K.Istvan | 4934 | 2010. március 26. 08:40 | Válasz erre: 4932 |
|
Egy darab M6-os csavar kb 1-1,5 Tonnát szorít nyomatékra húzva. plussz beragasztottam a csavart (kék foltok a csavarfej alatt), a lemez esetleges lefele modulása estén ráhúzná mág jobban a csavart, a tûk megakadnának az alattuk levõ menets szemben, melyhez a dekli van rögzítve. és ehhez jön még hozzá, hogy az egész tömege nem éri el a 0.06kg-ot. Most csak ennyire futotta tõlem. Üdv István 
|
| Kazam | 4932 | 2010. március 25. 15:15 | Válasz erre: 4931 |
|
A blokkhoz 1 csavarral van odafogatva? Nem fog elfordulni?
|
| K.Istvan | 4931 | 2010. március 25. 13:20 |
|
Hello! Tegnap végre az 1250-es Banditba is bekerült a dual láncolajozó fej. Nem mondanám hogy egyeszûen szerelhetõ, de talám egy darabig nem kell hozzányúlni, és azt hiszem elég diszkrét lett ez is. :)) Üdv István 
|
| KRAVEN | 4928 | 2010. március 23. 20:08 | Válasz erre: 4927 |
|
Több: Egy sör - ~5%-os - 2,5cl tiszta szesz tartalom egy feles - ~40%-os - 2 cl tiszta szesz tartalom Szóval igazán jól bírod :-) |
| Mano81 | 4927 | 2010. március 23. 20:03 |
|
Tudtad, hogy egy sörben annyi alkohol van, mint egy felesben? -csak hosszabb lére van engedve. Egyszer kiszámoltam...:) Szóval 2 feles :D |
| Mano81 | 4925 | 2010. március 23. 18:03 |
|
Hello Banditák! Mi a stájsz? (kivételesen jó a kedvem, ittam 1 sört:) ja, tudom, ezt a PUB-ban kéne... |
| totokalmi | 4924 | 2010. március 23. 15:49 | Válasz erre: 4923 |
|
ja a HD-k legendásan megbízhatatlan motorok. van egy haveromnak egy régebbi model és minden 3. 4.útja után beszarik valami a gépen. így már érthetõ hogy a "hosszabb" utakra szervíz mobil is kell... |
| Kazam | 4923 | 2010. március 23. 15:10 |
|
Tegnap este ledobtam az ékszíjat. HD Matyi merre vagy?? Szóba került a túrázás. Jött hogy így chopper meg úgy chopper meg hopsszú túra. Mary mondta hogy mi is szoktunk menni de boltba nem motorral megyünk. Jött a riposzt hogy hosszú túrákra õk is mennek de olyankor megy velük "szerviz" kocsi is. Na gondoltam hogy ezek lemennek a térképrõl. Hosszú túra a Siófok Tokaj szakasz. |
| zold1 | 4921 | 2010. március 23. 11:37 | Válasz erre: 4918 |
|
apage satanas Ha jársz erre szóljál, megdoblak olajjal |
| K.Istvan | 4920 | 2010. március 22. 16:34 | Válasz erre: 4917 |
|
Hja! Akkor a mákod van!!! :) (neked már nem kell mert én már megvettem...)
|
| K.Istvan | 4919 | 2010. március 22. 16:33 | Válasz erre: 4916 |
|
Apránként megvéve ki lehet nyögni...van egy speckó összeállítás az alapkészlettel, melyhez meg lehet igényelni a két másik kisebb méretû gyergyát. Így igazából egyszerre csak egy hengert tudok nézni-állítani egy motornál, és utánna átszerelni a másik hengerbe, de így is viszonylag gyorsan lehet haladni, meg addig nem tekerednek ki a csak kézzel lazán betekerhetõ gyertyák az éppen nem vizsgált hengerbõl. Tehát 10-12-14mm-eshez vannak meg a gyertyák. A 4 hengeres szett a három különbözõ mérethez valóban túl nagy beruházás lenne...És kiskoffer nélkül is tudok vele profin dolgozni! :) Biztos le tudnám koppintani, talán még a hajtást is találtam volna hozzá (1:1-es) kúpkerekekkel , de nem volt kedvem vele veszõdni...ahhoz nem elég drága, meg túl sok projektem van már várólistán...(amúgy a kúpkerékgyártáshoz legaláb egy 5 tengelyes maróközpont kéne , olyan a közelemben nincs, ezért szab sokszor gátat a fantáziámnak a túlságosan bonyolult felületek legyártása...) (Amúgy azt hiszem a Louis-ban kb duplája volt a üveggyertya, mint itt, és az idén már nincs is katalógusukba. Néha ebay-en is van néha egy -egy darab...akárcsak a szinkronteszterbõl, bár nem tom mit lehet rajta megunni :)) ) |
| zold1 | 4917 | 2010. március 22. 15:20 | Válasz erre: 4915 |
|
Akkora mákom van, h nem kertes házam van...most vehetnék ilyen szarokat :DDDDDD
|
| tangerine | 4916 | 2010. március 22. 15:12 | Válasz erre: 4915 |
|
Tényleg nem olcsó dolgok ezek, de legalább be lehet szerezni. Annak idején cca. 20 éve hallottam az üveggyertyáról, szinte egy mítosz volt. Látni még sosem láttam. Minden méretbõl vettél? Vagy a legkisebbõl 4-et, aztán majd lesznek hozzá adapterek? Mert pl. a tiedben, vagy a 600-as bandiban 10-es a menet, de a nagybandiban (legalábbis az olajosban) 12-es. Azt a kúpkerekes csavarhúzót te is le tudnád gyártatni, nem? (Ha tudnak kúpkereket is csinálni a mûhelyben.) |
| K.Istvan | 4915 | 2010. március 22. 14:25 | Válasz erre: 4914 |
|
Louis-ból van (lesz) a csavarhúzó. A üveggyertyák meg a Carbtun angol oldalról rendeltem, ahonnan a szinkrontesztert is. itt van ugyan az a kúpkerékhajtású csavarhúzó, mint a Louis-ban. De most akcióban a Louis-ból 15%-al olcsóbban tudtam megszerezni. "http://www.carbtune.co.uk/c.com/bevel.html" "http://www.carbtune.co.uk/c.com/colortune.html" "http://www.carbtune.co.uk/c.com/carbdtls.html" (még zöldi hintette el a porcukrot elöttem a szinkronteszterrel kapcsolatban, és túl jó cucc ahhoz hogy ki tudtam volna hagyni..., az üveggyertyát ~15 éve ismerem az unokabátyámtól, a régi karbis motoromat, meg a veteránokat hangolgattam vele, de aztán az injektoros idõkben megfeledkeztem róla, meg neki csak a legnagyobb gyertyamérethez volt, de itt lehet kapni 10-12-14mm-eshez is.) Ezek a dolgok nem tartoznak egy alap garázs felszereléséhez tudom, de nélküle, csak bohóckodás a karburátor állítgatás, hangolás úgy vélem. Egy 1 hengerest még beállítasz öreg szakiként fülre, de egy négyhengerest csak álmodban... És hát az ára nem tesco gazdaságos... |
| tangerine | 4914 | 2010. március 22. 13:34 | Válasz erre: 4907 |
|
Hol vetted a az üveggyertyát, és mennyiért? 90 fokos csavarhúzó? Az milyen? Kúpkerekes? Mennyi? Hol? stb... :) Én egy teszkógazdaságos (200 Ft-os) mûszerész csavarhúzó-készlet egyik tagját vágtam félbe, és azzal (plusz egy hegyes fogóval) tekergettem annó a Banditán. |
| K.Istvan | 4913 | 2010. március 22. 12:05 | Válasz erre: 4912 |
|
Sajnálom, de mivel "nagyon forró volt a helyzet", nem tekergettem feleslegesen, így nem tudok neked értékeket mondani, de azt tudom, hogy a dús , és a optimális között nagyon vékony "az ösvény"! Fülre állítottam elötte én is , és volt mit korrigálni rajta (szegény volt még mindig). Egy biztos, amig visszadurrog a légszûrõbe addig szegény!!! Meg a ha fülre be tudnám állítani nem áldoztam volna ennyit ezekre a drága dolgokra! És sok minden probléma láthatóvá válik az üveggyertyákkal, de ezt most nem részletezem... (talán annyi hogy gyári értéknél kb 1 egésszel több volt kitekerve mikor "fülre" állítottam, és arra még most rá kellett tenni, mindezt a nyitott kipu okozza nagyrészben.) |
| KRAVEN | 4912 | 2010. március 22. 11:06 | Válasz erre: 4911 |
|
Az oké! Istvánt kérdeztem, hogy üveggyertyával mennyi jött ki.
|
| vadasz | 4911 | 2010. március 22. 10:40 | Válasz erre: 4909 |
|
valami egész egynegyed :D kettõ egész egynegyedre emlékszem. Én egyet csavartam ki, azon annyi volt pontosan, mint amelyiket te csavartál ki. |
| KRAVEN | 4910 | 2010. március 22. 10:29 | Válasz erre: 4908 |
|
Azóta is rejtély egy-két dolog... Általában megy a diagnosztizálás tünetek és módosításokra adott válaszok alapján (tisztára mint Dr House :-))) Most viszont fel van dobva a labda rendesen... |
| KRAVEN | 4909 | 2010. március 22. 10:27 | Válasz erre: 4907 |
|
A keverékállító csavarok pozícióját nem jegyezted fel véletlenül? Teljesen bentrõl hány fordulat kifelé? Sok eltérés mutatkozik a négy karburátor között?
|
| vadasz | 4908 | 2010. március 22. 10:15 |
|
Még rám mondják, hogy eltûntem... ...Kraven kolléga szombaton 11-tõl majd estig koptatta a szerszámaimat Karosban. Azon ügyeskedtünk, hogy megszüntessük a soros kéthengeres légolajos által nyújtott élvezeteket újra négyhengeresítsük :D |
| K.Istvan | 4907 | 2010. március 22. 09:30 |
|
Hello! Szombat este kedves barátom 1200-es olajkályha banditján megejtettem a szezon eleji hangolást. A Yoshimura dob miatt elég kicsi az ellenállás a kipufogó rendszerben ezért csúnyán kattogva vissza-visszadurrog légszûrõbe az elszegényedett keverék miatt. Betekertem hát az üveggyertyát minden egyes hengerbe sorba egymás után , és szépen eldúsítottam a sárga színig az alapjárati keveréket, majd szépen visszaszegényítettem addig még újra ki nem kékült (mint a gáztûzhely lángja), elérve ezzel a legoptimálisabb, legideálisabb alapjárati keveréket. Majd rádugtam még a szinkronteszterre, egy hangyányit finomítottam rajta. Most olyan alul már mint a villanymotor. 1500-tõl dolgozik szépen 5.-ben is. Üresben alsó fordulatszám tartományban tartott gáznál legyen az 1700, 2300, vagy akárhol (alul) , forog stabilan , és nem ingadozik az fordulatszám , vagy csapkod az óra mutatója akár több száz fordulatot is. Nem hiába, a régi egyszerû elven mûködõ teszterek megbizhatóan hozzák az elvárt eredményeket. Még valószinüleg egy minimális fõfúvóka növelésre szükség lesz mert továbbra is szegény feljebb a keverék. De a jó méretet majd kilesem a másik banditból, lemérve annak a fúvóka átmérõjét. Azért meglehetõsen megkönyítette volna a 90fokos hajtású csavarhúzó az életemet , és nem égettem volna rongyá a kezem, az alapjárati csavar tekergetése közben, de húsvétra már talán az is meglesz. Csak úgy érdekesség képpen... Üdv István |
| karika111 | 4906 | 2010. március 21. 20:15 |
|
kiírtam egy új tali pontot is,remélem nem probléma ,és azt is remélem 10h-ig oda is érünk a gyüjtõpontra,mégis csak 130km.-er :-)))
|
| Maxxy | 4905 | 2010. március 21. 19:27 |
|
Ja... alul a bal szélsõ jóember "Sanyi bécsi",a középsõ cimbora Zoli,aki nagy cimborája Csiszár Jencinek,és minden este telefonon jelentkezik be a Class FM-en Jenõ mûsorában! De hogy miért is voltunk nála látogatóban? Nos akit esetleg érdekel az halgassa holnap este fél tíz elõtt pár percel a mûsort a Class FM-en! 
|
| Maxxy | 4904 | 2010. március 21. 19:23 |
Pár kép,hogy hol is voltunk.Vagyis Mindszentkállán egy boros pincénél,ahová inkább cross,vagy enduró motorral kellett volna felmenni!
|
| totokalmi | 4903 | 2010. március 21. 10:22 | Válasz erre: 4902 |
|
én is mentem tegnap egy nagy kört, elég sok motorost láttam pár ismerõst is:) szép idõ volt de a szél sokszor bezavart... |
| Maxxy | 4902 | 2010. március 20. 18:18 |
|
Szasztok! Ma nagyon jót motoroztunk,kicsit rontott az összképen,hogy a szél rendesen fújt! Mindszentkállán voltunk,és ha valaki kíváncsi,hogy miért ott,akkor az halgassa Hétfõn a Class FM-en este fél tízkor,Csiszár Jenõ mûsorát,és mindenre fény derül! |
| csabu987 | 4900 | 2010. március 19. 22:18 | Válasz erre: 4896 |
|
Nekem egy hónapból egy hétvégém szabad és az április 3 szombat ami szóbajöhet. Tehát maradjunk a harmadikánál. Beszéld meg Matyi bácsival. Javasolnám a bajai Tesco parkolóban 10:00 órára találkozási pontot, ahonnan a lakhelyére vezetnél minket. Zalaiak, Baranyaiak gyertek, ha tudtok. Tõlem kellene indulni reggel nyolckor. Szerintem ne menjünk egyénileg, motorozzon együtt a csapat végre.....
|
| Tagok száma: 22110 |
|
5 623 Eddigi túrák 14 222 466 km 34072 Eddigi túra-résztvevők |