Yamaha TDM
| BarBazsi | 88755 | 2014. november 21. 09:13 |
|
Michelin PR 2 elsõ-hátsó gumi 110/80 ZR 18, 150/70 ZR 17 lehetõleg párban.Érdeklõdni telón.
|
| csokabi | 88754 | 2014. november 21. 06:55 | Válasz erre: 88746 |
|
Csóri veres... Egyébként nem csak firefox-szal van gondja az oldalnak. Nálam minden böngészõn és eszközön küzd a betöltéssel az utóbbi pár napban. |
| csokabi | 88753 | 2014. november 21. 06:39 | Válasz erre: 88745 |
|
Ahogy mondod Zoli, mindenki azt használ ami leginkább bejön neki. Nálam egy 820-as lumia szolgál már több, mint másfél éve és nagy valószínûséggel a következõn is ilyen op.rendszer lesz.
|
| evdem | 88752 | 2014. november 20. 22:00 | Válasz erre: 88751 |
|
Hát én adtam az élvezetnek jól kicsöpögtettem a "zsírját" :)))
|
| kawa550 | 88751 | 2014. november 20. 21:53 | Válasz erre: 88750 |
|
Abban elég csak a gyapotot cserélni, nem kell nyársra húzni.:))
|
| evdem | 88750 | 2014. november 20. 21:45 | Válasz erre: 88749 |
|
Mindenképp jár a mester jelzõ mert neked volt annyi eszed , hogy elõtte leved róla az alu végdobot, nekem nem :)).
|
| kawa550 | 88749 | 2014. november 20. 21:31 | Válasz erre: 88747 |
|
Ugye nem hitted hogy majd a mesternek okozol meglepetést vagy mondasz újat?:)))))))))))))))))))) http://www.sportmotor.hu/motoros_videok/tuning/falusi-sugarhajtom-66454 |
| evdem | 88748 | 2014. november 20. 21:26 | Válasz erre: 88743 |
|
Megmondom õszintén volt egy ilyen gondolatom, hogy valamikor becsengetek nálad hónom alatt a "dologgal"...
|
| evdem | 88747 | 2014. november 20. 21:23 |
|
Megvan már vagy cirka 10 éve a blokkot már kétszer teljesen újra kellett építeni, váltót, fõtengelyt, csapágyakat, mindent de ezen kívül soha semmi. Na jó egyszer a végdob elolvadt, mer ugye a gazdi okosan kitalálta , hogy kiégeti a kipufott, mi felénk ennek az a módja acetilénnel meggyújtani a kokszot a kipuff elején, majd a régi hajdú porszívó fújás üzemmódjával a friss oxigén szállítás, és nézni ahogy megy végig a piros a rendszeren, mikor a végdob kezdett alaktalan masszává alakulni mint a T1000-s akkor már nekem is leesett, hogy ezt nem így kellett volna....:(
|
| tulok99 | 88745 | 2014. november 20. 21:11 | Válasz erre: 88734 |
|
Csabi! akinek az áll kézre haszánlja egésszéggel! de szerintem ott is igaz, hogy a 25ft-os csak arra jó, hogy a szomszédot dobáld vele, ha beszól kaján vigyor mellett valamit... volt a kezemben pár bill gates mobil mielõtt választottam, meg ájfos is... na meg nem a boltban kell tesztelgetni az új készülékeket, hanem kivenni a haver kezébõl, aki telerakja minden szarral és nyúzza már fél éve.
|
| tulok99 | 88744 | 2014. november 20. 21:08 | Válasz erre: 88735 |
|
egyetértek azzal, hogy szakadjon meg aki kitalálja hogy a kb 9653 ft-ból elõállított készüléket miért kell 110-ért adni, de sajnos az olcsónak meg híg a leve... nagyon sokat agyaltam, hogy megvegyem-e amit a végén megvettem, és szívtam a fogam, mikor kiperkáltam a boltban, de utólag úgy érzem nem bántam meg. ez azt csinálja amit mondok, és akkor amikor mondom. meg nem merül le lépten nyomon...
|
| VVLaci | 88743 | 2014. november 20. 20:51 | Válasz erre: 88739 |
|
Ha olyan a lendkerék, mint a 650-é akkor van lehúzóm. De akkor is csak megfeszíted vele és megütöd! |
| kawa550 | 88742 | 2014. november 20. 20:48 | Válasz erre: 88741 |
|
Hát én ennyire nem voltam vele szerencsés. A fékmunkahenger karmantyúit az 5. cserénél már csukott szemmel is megtudtam csinálni, a vízpumpa is 2x elfosta magát és a hátsótelót is fel kellett újítani, szerencsére azt egy aranykezû, azóta már megboldogult szaki olcsón átalakította gázosról sima olajosra, jobb lett mint elõtte volt.
|
| evdem | 88741 | 2014. november 20. 20:20 |
Ez eggyel újabb a tiédnél, bár ez is elég sokat megélt már, de bohóckodni imádom. Ja és még mielõtt beindulna az "olaszozás" minden része bírja a gyûrõdést kivéve az a fránya ROTAX blokk.
|
| kawa550 | 88740 | 2014. november 20. 20:09 | Válasz erre: 88739 |
Úgy 24 évvel ezelõtt volt 2T apriliám, évente egy henger és 2 évente fõtengelycsapágy. Az a csoda hogy még élt az a vas, nem az hogy most meghalt.:)
|
| evdem | 88739 | 2014. november 20. 19:48 |
|
Való nem írtam , de ez egy 2 ütem (125 cm3 tuareg a gyepjáró) és annyi "fejlemény" van az ügyben, mikor megállt a cucc a lendkerék még forgott volna és ennek alkalmából elnyírta az éket és úgy feszült fel. öröm bódótá
|
| VVLaci | 88737 | 2014. november 20. 14:20 | Válasz erre: 88736 |
|
Hát én mindenképp úgy csinálnám, hogy kiveszem a fõtengelyt és satuba fogom. A kétütemûeknél és néhány régi négyütemûnél volt szerelt fõtengely! :-) |
| kormi1313 | 88736 | 2014. november 20. 11:42 | Válasz erre: 88729 |
|
Jo reggelt! Laci! Nyilvanosan megkovezem magam. A trabi fotengely ugrott be azzal szoptam. A ket kilos kalapacs nem sok a blokk szemben levo csapagyhazanak? Telon irok lehet hogy ismetel. |
| kormi1313 | 88736 | 2014. november 20. 11:42 | Válasz erre: 88729 |
|
Jo reggelt! Laci! Nyilvanosan megkovezem magam. A trabi fotengely ugrott be azzal szoptam. A ket kilos kalapacs nem sok a blokk szemben levo csapagyhazanak? Telon irok lehet hogy ismetel. |
| kawa550 | 88735 | 2014. november 19. 23:17 |
|
Na, a 6 számjegy nálam telefonban max a telefonkönyvben elviselhetõ. Kb 4 éve tértem át a tapimobilokra, azóta már a 3.-at használom, tehát ezeknek az életciklusa kb 1, max 2 év, gyakorlatilag már fogyóeszköz, arra meg én nem vagyok hajlandó ennyit költeni, és amíg én keresem meg az árát, addig a gyerekeim se. Lehet hogy fillérbaszás, de szerintem lényeges hogy a kölkek tanulják meg idõben, hogy vannak határok, és nem kaphatnak meg bármit bármennyiért amire rámutatnak, tehát tõlem soha nem fognak csúcsmobilt kapni. A ram mérettel egyetértek, én is azt tapasztalom hogy az lényegesebb a napi használatban, minthogy 4 vagy 8 magos a proci. Csak nehéz eldönteni, hogy ugyan az a soc + hozzá 2gb ram és 1800mAh akku, vagy 1gb ram 4000mAh akku közül melyik legyen, mert hiába a 2gb ram ha egy fél napot müxik csak vele. Mert a 2gb ram meg a 4000 akku még kinábn is 60 fölül indul. Találtunk ugyan 4 magos, android 4.4, 2gb 2700mAh ami már jó kompromisszumnak tûnik és bõven 50 alatt van de a neve semmit sem mond nekem http://www.tinydeal.com/timmy-e5-5-ips-hd-mtk6582-12ghz-4-core-android-442-3g-phone-p-135257.html, viszont úgy tûnik a Zopo terméke, ami a jobb kínaiak közé tartozik, meg hát a saját doogee-m nevét se hallottam elõtte soha, oszt fél éve elégedetten használom, a fényképezõ színkezelésén kívül nem nagyon tudnék belekötni és fél giga rammal se fagy. Faxom se tudja. Ez a prestigó se tûnik rossznak csak kicsi a felbontása. |
| tulok99 | 88732 | 2014. november 19. 21:12 |
|
Okostelóhoz annyit tudnék mondani, hogy bár az enyém fullhd, nem ragaszkodnék hozzá, inkább a felbontásból engednék, de a 2gb ram a minimum. alatta is lehet gyors egy telefon, kb fél éves koráig, illetve ha semmit nem frissítesz rajta, meg teszel fel rá nagyon saját alkalmazást a gyáriakon kívül... kezdetben elpötyög az újabb android kb 700mb-al, de ha rendesen belakod a telefont, felmegy simán 1,3gb-ra is a memóriaigénye, és kezdõdnek a problémák... amúgy meg olcsón nem létezik jó androidos okostelefon sajnos. annak aki használja ( nálam alap volt egy idõben a napi 6-7 óra internetezés meg filmnézés felválta szünet nélkül, plussz az egész napi készenlét online mobilnettel, meg az egész napi telefonálás... ) na ebbe hamar belefárad a legtöbb készülék. amit ezt tartósan bírja, azok 100 körül mozognak. viszont a mostanimnak az akksija is kitart átlag 3-4 napig, de exrtém használat mellet is minimum 2 nap. fagyás, belassulás nem jelentkezett még, párhuzamos több lapon történõ böngészés mellett sem, háttérben futó rengeteg alkalmazás szintén nem zavarja. de sajnos ez is 6 számjegy volt.
|
| VVLaci | 88729 | 2014. november 19. 21:03 | Válasz erre: 88726 |
|
Hogy van két félbõl sajtolva??? Szerintem süllyesztékbe kovácsolják. |
| VVLaci | 88728 | 2014. november 19. 21:01 | Válasz erre: 88727 |
|
Mindenképp Jobbkormányos Gyuszi módszerét javasolnám én is! Le fog lazulni!
|
| evdem | 88727 | 2014. november 19. 20:51 |
|
Köszi a tippeket, a fõtengelyt nem siratom, mert megállt mint a szög de a lendkerék és a blokk fél még kell(ene), a karos lehúzó pont ezért nem jó mert a blokkféltõl nem fér oda, de ezt az ütögetõs dolgot még kipróbálom. Szeretem ezt a kis benzinkecskét , de a szerelni kell akkor nagyon ...hát maradjunk annyiban küzdelmes.
|
| kormi1313 | 88726 | 2014. november 19. 20:32 | Válasz erre: 88725 |
|
A szlovakoknal is igy van! A masik meg,hogy a fõtengely ket félbol van sajtolva ha megütöd fajni fog. Esztergályos vagyok. |
| kawa550 | 88725 | 2014. november 19. 20:21 |
|
Hogy valami vidámat is mondjak, ma jogsit hosszabbítottam. Elõször doki (4-en voltak elõttem), utána át az ocsmányirodába, parkolókeresés, séta, ügyintézés, posta, ügyintézés és már kész is. És baccki, ez az egész alles zusammen nem tartott 1 óráig! Itt már nincs hova fejlõdnie a hivatalnak, ez ennél gördülékenyebb nem lehet. Ennél már csak akkor lenne egyszerûbb ha úgy csinálnánk mint az osztrákok, megkapod és addig érvényes míg a rendõr el nem veszi vagy te vissza nem adod. |
| kawa550 | 88724 | 2014. november 19. 20:14 |
|
Meredek ügy lesz az biztos, monnyuk jobb ötletem nekem sincs mint amit Gyulánk ajánlott, talán még egy böcme nagy 3 karos lehúzót megpróbálnék, de az is igaz hogy az ilyen kúpos rögzítéseknél néha egy kis ütés nagyobb csodát tesz mint egy nagy húzás.
|
| kormi1313 | 88723 | 2014. november 19. 20:02 | Válasz erre: 88722 |
|
Jézus, Mária, Úristen! Remélem, hogy ez csak humor! |
| jobbkormanyos | 88722 | 2014. november 19. 19:55 | Válasz erre: 88718 |
|
Keressél még egy lendkeréklehúzót, hajtsd be rendesen,/menetkiszakadás elõtti 1/4 fordulatig /, azután végy egy min. 2kg-os kalapácsot és egy húzósat üssél a csavarfejre. Netán, ha nem indulna meg, akkor megint húzzál a lehúzón, és melegítsd meg a lendkereket a kúp körül, / legjobb a kis lángú gázégõ / azután még egyet sózz rá, ha így sem indul meg akkor keress egy nagyobb kalapácsot, meg egy esztergályost aki megjavítja a fõtengely végén a menetet, meg a központosító furatot ! |
| jobbkormanyos | 88721 | 2014. november 19. 19:48 | Válasz erre: 88718 |
|
Keressél még egy lendkeréklehúzót, hajtsd be rendesen,/menetkiszakadás elõtti 1/4 fordulatig /, azután végy egy min. 2kg-os kalapácsot és egy húzósat üssél a csavarfejre. Netán, ha nem indulna meg, akkor megint húzzál a lehúzón, és melegítsd meg a lendkereket a kúp körül, / legjobb a kis lángú gázégõ / azután még egyet sózz rá, ha így sem indul meg akkor keres egy nagyobb kalapácsot, meg egy esztergályost aki megjavítja a fõtengely végén a menetet ! |
| lendvai | 88720 | 2014. november 19. 18:02 | Válasz erre: 88718 |
|
Hát szerintem ha a statikus erõ nem vált be a lendkerék lehúzóval, akkor valami dinamikus kéne. Vannak ilyen maszturbáló szerszámok, a rúdon egy jókora súllyal, amit határozottan hátra kell rántani, hogy csattanjon. A másik végére értelemszerûen kell egy olyan cucc, ami meg tudja ragadni a lendkereket. Vagy befeszíteni a lendkeréklehúzóval és elkezdeni ütögetni, a rezgések néha segítenek. Több ötletem egyelõre nincs. Illetve érdemes szétnézni a Youtube-on, ott vannak háziszerviz videók minden mennyiségben.
|
| vlevi | 88719 | 2014. november 19. 17:49 | Válasz erre: 88710 |
|
" Hol a proci erõs, hol a ram sok, hol a képernyõ fullHd, hol az akku 4000mAh" Levonó P780. Tudom, nem mai darab (van már 1 éves is, vagy több), nagy akksival ezeket tudom. http://logout.hu/cikk/lenovo_p780/bevezeto_kulso.html Vagy talán van valami utódja is már. Érdemes a prohardver.hu oldalon az okostelefonos fórumokban érdeklõdni. |
| evdem | 88718 | 2014. november 19. 17:14 |
|
Lenne egy kérdésem a szerviz szekcióhoz. Adott egy fõtengely aminek egyik oldalán kúposan ül egy lendkerék ez eddig nem nagy trúváj ám a lecsalogatásra tett mindenféle kísérletnek erõsen ellenáll pedig én nagyon szeretném, ha lejönne. Lendkeréklehúzóról konkrétan levette a menetet, melegíteni nem merem a mágnes és a tekercsek miatt. A ráolvasás sem használt. A teliholdkor egy erdei tisztáson a hátam mögé dobni miközben oldalra kiköpök megoldással meg az a baj, hogy van ott egy blokk fél ami még kéne ( és nem is szemetelünk). Szóval minden megoldás érdekel.
|
| dcsaby | 88717 | 2014. november 19. 13:22 | Válasz erre: 88715 |
Nekem BT 023 van. 12000km mentem vele, de már igencsak kockásodik.
|
| nferro | 88716 | 2014. november 19. 12:31 | Válasz erre: 88714 |
|
Szia! Nekem is Pilot Road 3 van elöl-hátul. Kb. 4000 km-t mentem vele, de nem volt gond. |
| MrBatihu | 88715 | 2014. november 19. 10:27 | Válasz erre: 88714 |
|
Szia! A gumik teljesen újak, kb. 600 Km van bennük. Michelin Pilot Road 3-asok. Annyit tudok mondani, hogy összehasonlíthatatlan! Az elõzõ hátsó gumi az kockásra kopott Metzeler Z6 volt, ég és föld a kettõ! Ilyen rövid idõ alatt is, viszonylag hidegebb burkolaton is nagyon kijött a különbség! |
| dcsaby | 88714 | 2014. november 19. 10:14 | Válasz erre: 88713 |
|
Üdv Mindenkinek. Milyen gumik vannak a gépen? Újak? Van-e már tapasztalatod vele? |
| MrBatihu | 88713 | 2014. november 19. 09:23 | Válasz erre: 88712 |
|
Kimondottan jó volt az idõ!:-) Nem volt hideg, csak a szél fújt erõsen! Tata és Környe között oldalról ért, ott végig ellent kellett tartanom! A thermo bélés nélkül sem fáztam! |
| MrBatihu | 88711 | 2014. november 19. 08:21 |
|
Jó reggelt mindenkinek! Sziasztok! November 15-i Tatabánya környéki gurulás: Tatabánya-Nagyegyháza-Tarján-Süttõ-Tata-Környe-Vértessomló-Várgesztes-Tatabánya útvonalon. 
|
| kawa550 | 88710 | 2014. november 18. 22:22 | Válasz erre: 88709 |
|
Az mi? Nagykötsög má' órák óta böngészi, karácsonyi telót keres. Nem 1szerû történet, mert a ferdeszemüek jól megvariálják. Hol a proci erõs, hol a ram sok, hol a képernyõ fullHd, hol az akku 4000mAh, de persze együtt az összes ott is csak drágán, tehát ki kell keresni a legvállalhatóbb kompromisszumot a megadott keretbõl.
|
| csokabi | 88709 | 2014. november 18. 21:13 | Válasz erre: 88706 |
|
Ez a tinydeal pont olyan szórakoztató, mint az alibaba:)
|
| vlevi | 88708 | 2014. november 18. 21:12 | Válasz erre: 88705 |
|
Kérdés, hogy mi értelme van száz lovas 900 cm3-ast turbóval 200 lovassá tuningolni, amikor egy r1, gixer, zzr, satöbbit nem is nagyon kell, hogy elérjék ezt a teljesítményt. Az én tippem az, hogy az utólag ráhajigált turbó miatt lehet, hogy a fékpadról levételt sem nagyon élte túl az a blokk. |
| Flenegen | 88707 | 2014. november 18. 20:58 |
|
Megnéztem a videot. Nagyon tetszik a motor, sõt egyre jobban, dejobban tetszene a nc700x ára az árcédulán:)
|
| kawa550 | 88706 | 2014. november 18. 20:53 | Válasz erre: 88701 |
|
Hamá eredeti kínait böngészel, akkor inkább tinydeal az ebay helyett. Én is arról rendelek kütyüket meg telefont, ugyan úgy müxik mint az ebay és ugyan olyan biztonságos is.
|
| csokabi | 88705 | 2014. november 18. 20:51 | Válasz erre: 88703 |
|
Kapott egy kis tyunyingot:))) http://www.tesztmotor.hu/felhasznalok_filmjei/yamaha_mt-09_turbo |
| yamatomo | 88703 | 2014. november 18. 20:29 |
|
Szép estét az Uraknak! A Tesztmotor megosztott egy hivatkozást,tegnap olvastam,hogy elkészült az MT-09 feltöltõs változata,és piacra is dobják. 207 lóerõs masina! Nem tudtam belinkelni,de érdemes rákeresni.
|
| Robi70 | 88702 | 2014. november 18. 20:18 | Válasz erre: 88700 |
|
Talán azért , mert jól néz ki! A vidi végén ott az ára: 10,5 dollár. Kb 2,6 milla forintban. Nálunk kicsit több lesz!:(
|
| csokabi | 88701 | 2014. november 18. 19:57 | Válasz erre: 88698 |
|
Ebay-vel jól el lehet tölteni az idõt... Sokat keresgélek én is a német, angol és olasz variánsán. A .com-ot inkább "eredeti" kínai termékeknél részesítem elõnyben:)))
|
| MrBatihu | 88700 | 2014. november 18. 19:52 |
|
Minél többet nézem, annál jobban tetszik! https://m.youtube.com/watch?v=Qq0Win0m_tk |
| csokabi | 88697 | 2014. november 18. 19:47 | Válasz erre: 88690 |
|
Csak nem ünnepre hangolódós kedvedben vagy?!:)
|
| Robi70 | 88696 | 2014. november 18. 19:44 | Válasz erre: 88694 |
|
Jól van na, jól van na! Csak úgy kérdeztem!:)))
|
| Robi70 | 88692 | 2014. november 18. 19:31 | Válasz erre: 88681 |
|
Szasztok! Jól kiveséztétek ezt a pedál kérdést. De mi van az egykerekû bringákkal??? Azt elõre és hátra is tekerik. Ott hogy alakulnak a balos, jobbos menetek?!:))) |
| ati5995 | 88691 | 2014. november 18. 19:31 |
|
Ez mehttp://www.ebay.com/itm/Collecteur-DEchappement-Delkevic-Yamaha-TDM850-4EP-3VD-1992-2001-/151393429464?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item233fc067d8g télapóra!
|
| ati5995 | 88690 | 2014. november 18. 19:25 |
|
Karácsonyra!http://www.ebay.com/itm/Yamaha-TDM-850-Motorcycle-Ornament-Christmas-Ornament-TDM850-/271672448378?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3f40f0957a
|
| Kucsi | 88688 | 2014. november 18. 19:21 | Válasz erre: 88682 |
|
Ez gusztustalan,hogy lehet ilyet megenni. :)) Egyszer hozhatnál a hátsó dobozban valami hasonlót. Vagy este összedobhatnál egyet. :) |
| Kilos | 88687 | 2014. november 18. 19:03 | Válasz erre: 88683 |
|
Dezsõ, azt észrevetted, hogy milyen jól motorozik, hogy milyen finoman kezeli a TDM900-t, vagy csak a sárga mocit láttad? :))))))
|
| Kilos | 88686 | 2014. november 18. 18:59 | Válasz erre: 88682 |
|
Nagy gratula a 16. évesnek! Isten éltesse sokáig! :)
|
| dinnyemag | 88685 | 2014. november 18. 18:51 | Válasz erre: 88682 |
|
Isten Éltesse Sokáig a legénykét. Te meg süssél csak boldogan, örûlj, hogy nem viszik már õket katonának:-)
|
| dinnyemag | 88683 | 2014. november 18. 18:48 | Válasz erre: 88672 |
|
Szia! Sokszor láttam, de nem elégszer:-) Vajon az emberünknek egyszerûen csak kifinomult ízlése van, vagy Atti elküldte õt is a taxisokhoz fóliáztatni? |
| kawa550 | 88682 | 2014. november 18. 18:38 |
|
Na, hogy ne csak az agyatok pörögjön hanem a nyál is csorogjon, diós-mandulás-kakaós piskóta, vanília és csoki krémmel töltve, a teteje ropogós mandulamorzsa. Merthogy fõvadász után szabadon, kiskötsög is má' 16. Apa meg süt. :))))))))))))) 
|
| Kilos | 88681 | 2014. november 18. 18:29 | Válasz erre: 88680 |
|
Na ugye, hogy mondtam! :)))) Az teljesen rendben van, hogy a bal oldali pedált "L" betûvel, a jobb oldalit "R" betûvel jelölik de, ez nem a menetirányra vonatkozik. Lehet, hogy mindegyik bringán így "letekeredõsre" van szerelve a pedál? Kössünk kompromisszumot Csabi! Te jól tudtad, de fordítva magyaráztad, én rosszul tudtam, de jól magyaráztam! :))) Na, erre már ihatunk egy sört! -persze arra is! :)) |
| csokabi | 88680 | 2014. november 18. 17:23 | Válasz erre: 88678 |
|
Igazat mondtál az elõbb Laci, tényleg nem vitatkozol...:)
|
| pandamaci | 88679 | 2014. november 18. 17:19 | Válasz erre: 88678 |
|
Ellent mond a tudománynak, de 2db széria állapotú, sohasem buzerált mezei MTB bicajunkon is ugyanigy van a pedál..A bal odaliba L betû van ütve, balos menettel.
|
| Kilos | 88678 | 2014. november 18. 17:04 | Válasz erre: 88677 |
|
Ez a pedál ha megszorul a tengelyen akkor lelazul és nem rászorul, ez az amire Te azt mondtad, hogy "a pedál menetének irányát nem a bringa típusa vagy felhasználása szabja meg, hanem a tekerés iránya. Az egyik oldal mindig ellentétes irányú, különben pár tekerés után egyszer csak ágyõ pedál." Kawa mesternek pont ilyenre volt szüksége ahhoz, hogy átfordítsa a hajtást jobbról balra, következésképpen ezen a bringán rosszul van beszerelve. :)))) A másik lehetõség, hogy a filmet tükörbõl vették fel!!!! -eléggé megtévesztõ a dolog. :)))) |
| csokabi | 88677 | 2014. november 18. 16:31 | Válasz erre: 88676 |
|
Gyere Laci, vitatkozzunk már egy kicsit!:))) https://www.youtube.com/watch?v=w3VmvrxWlRs |
| Kilos | 88676 | 2014. november 18. 16:11 | Válasz erre: 88675 |
|
Nem vitatkozom Csabi, azt megtehetem minden nap! Gondold el, hogy a pedál megszorul a pedáltengelyen. Akkor jó a menet ha arra felé hajtod be amerre forog a megszorult pedál a talpad alatt. A pedál mindig a lánckerék tengely forgásával ellentétesen forog, tehát, ha elõre tekersz, akkor a lánckerék jobbról az óramutató járásával megegyezõen (jobbra) a bicaj bal oldaláról nézve az óramutatóval ellentétesen (balra) forog. A pedálok a pedáltengelyen ellenkezõleg, jobb oldalon balra, bal oldalon jobbra forognak. "Eccerû mint a faék"! |
| csokabi | 88675 | 2014. november 18. 15:26 | Válasz erre: 88673 |
|
Szerintem jól mondtam Laci, http://bikemag.hu/tech/pedalok-szerelese-es-karbantartasa. A többiben egyetértünk, az újak sem lesznek jobbak:))) |
| pandamaci | 88674 | 2014. november 18. 15:11 | Válasz erre: 88670 |
|
88660 on átugrottál .. Szerintem is kicserélik ,ott irtam :)) |
| Kilos | 88673 | 2014. november 18. 15:01 | Válasz erre: 88671 |
|
Jól mondod Csabi, csak pont fordítva. A jobb oldali pedál a bal menetes, a bal oldali a jobb menetes. Ha elõre tekered a hajtókart, akkor a pedáltengely a jobb oldalon balra, a bal oldalon jobbra forog. Az a jó, ha arra van ráhúzva. Egyébként frankón elbeszéltek egymás mellett. A lényeg, hogy az eredeti pedálok úgy carok ahogy vannak és fõleg lényeg, hogy kawanak sikerül kicseréltetnie. Ha az újjak pont ugyan olyanok lesznek mint az eredeti, akkor pont ugyan olyan gyorsan tönkre fognak menni azok is. félõ, hogy akkor már nem lesz csere garancia, de majd akkor segítünk keresni valami megoldást. :)))) |
| Vandis | 88672 | 2014. november 18. 14:41 | Válasz erre: 88662 |
|
Felvállalom, hogy én linkelem be ezt a videót. http://youtu.be/NlTuHsxwXCY?t=59s Még nem tudhatom, hányszor láttátok :) |
| csokabi | 88671 | 2014. november 18. 14:30 | Válasz erre: 88669 |
|
Valahol elbeszélünk egymás mellett...:)) Én nem akartam neked hajtókarokat forgatni, egyszerûen józan paraszti ésszel gondolkodva a pedálokat felszereléskor úgymond a menetirány felé kell meghúzni. Szerintem ez a logikus és innen nézve, ha a te gyártód készített egy balos hajtásláncot, attól még a menetnek normálisan elõre felé kéne feszülnie. Magyarul a bal pedál balmenetes míg a jobb pedál normál jobbmenetes. Különben fennáll a lelazulás veszélye. |
| kawa550 | 88670 | 2014. november 18. 14:16 | Válasz erre: 88661 |
|
Persze hogy attól, arra vettük, arra való, ez egy profi, versenyzésre is ajánlott bringa elvileg. Vagy ha veszel egy ásót és ásol vele oszt elgörbül, akkor az nem hiba hanem nem rendeltetés szerû használat?
|
| kawa550 | 88669 | 2014. november 18. 14:12 | Válasz erre: 88659 |
|
Na, akkor mint 5 éveseknek. 2 hajtókar van de csak az egyiken van a lánckerék rögzítõ csavar számára menet. A pedál menetek oldalanként ugyan eltérõk, de a menet és a srégelés adott pedálonként, ezért a jobb pedált nem tudod balra, a balt meg jobbra tenni, hiába menne fel a menete, mert hátrafelé nézne a srégelés. Tehát a rögzítõcsavar miatt a hajtókart is át kéne fordítani, de akkor ugyan ott vagy ahonnan indultál, mert akkor már mindkét menet lelazulós irányba állna. Ha van jobbos meg balos hajtókar a csavar miatt, akkor azoknak van jobbos meg balos menete is éppen a tekerés iránya miatt, és mivel nekem bal oldalon kell lennia abal hajtókarnak így a pedálokat sem csereberélhetem csak úgy a menet szerint. De már mind1, mert a 2 napi reagálás és beígért visszahívás hiánya odavezetett hogy ma írtam nekik egy szigorú hangvételû levelet, amiben szerepeltek a "hiányos teljesítés" és "szerzõdéstõl elállás" szóösszetételek, és láss csodát, 10 perc alatt sikerült reagálnikuk az emilre és természetesen szeretnék gyorsan kicserélni a pedálokat garanciában. |
| lendvai | 88668 | 2014. november 18. 14:03 | Válasz erre: 88667 |
|
Kezdõdõ Parkinson lehet.:-) Vagy Android.:-) :-) :-)
|
| csokabi | 88666 | 2014. november 18. 13:50 | Válasz erre: 88664 |
|
Ja, tudom. A Dohány utca bejáratánál gyorsan megtanultam annak idején...:)))
|
| Tagok száma: 22117 |