Yamaha TDM
| kawa550 | 97264 | 2015. július 21. 16:04 | Válasz erre: 97263 |
|
Na azt hogy csináltad? Mikor ott voltunk nálatok, már délután megzabáltak a szúnyogok a teraszon, monnyuk az asszem pont az árhullám apadása után volt, lehet azért volt annyi.
|
| cizi | 97263 | 2015. július 21. 15:49 | Válasz erre: 97259 |
|
Gondoltam, hogy vannak valamerre ezek a szúnyogok, mert az idén még egyetlen egy sem csípett meg. Pedig a Dunához sokkal közelebb már nem nagyon lehet lakni. Ez jó hír, hogy nálatok laknak, jobban tetszik nekik közel a határhoz.
|
| cizi | 97262 | 2015. július 21. 15:41 | Válasz erre: 97247 |
|
Nekem 2002-es 42000km. Biztosan többet érdemelne, de idõ, pénz stb. miatt ennyi.
|
| Anfanger001 | 97261 | 2015. július 21. 14:18 |
|
Sziasztok! Ma már nem bírtam magammal és elrobogtam bejelenteni a Pirost, egy óra ücsörgés, anyja neve 6 példányban, iban, segglyukméret stb... És megvan a rendszámom!!! Na mondanom se kell, irány az egyenes, gáz! A közelünkben sok a kanyargós-szerpentines mellékút, uccu neki. Úgy belemelegedtem a döntögetésbe hogy majdnem az oviban maradta gyerek :))) Még nem mentem csak 50-100km-t de nagyon megtetszett a karakterje és persze az egyenes derék!!! A széllel nem volt sok bajom de szerintem már makkolta az elõzõ tulaj kaptam is egy plusz darabot. (csinálok majd közelit róla) Kérdésem egy kicsit amatõr de minden kezdet nehéz. Hol kell olajszintet ellenõrizni, milyen olajat vegyek bele és az általános cserés dolgokon kívül mit kell még átnézni? (olajszint a forgattyúsház oldalán a felsõ kémlelõnél?) Még bele kell rázódnom, egy kis segítség rámfér. Köszönöm! Széles utat! Laci |
| kawa550 | 97259 | 2015. július 21. 13:55 |
|
Viszont! :)))))))))) Még egy kis off! Annyi szúnyog van itt az erdõ mellet, hogy amint elkezd lemenni a nap, lehetetlen kimenni a kertbe. Rossz nézni, ahogy szegény állatkák topognak meg csapkodnak a fejükkel miközben zabálják õket a dögök. szegény artúr feje meg térde is csupa seb, ahogy kivakarja a csípések helyét, már oda van készítve a kerítésre egy tubus betadin a napi ápoláshoz. Tehát valamit tenni kell, de ugye a kertet nem lehet befújni bogárírtóval, meg a legelészés miatt permetezni se nagyon, valami bio módszer köllött. Szóval összefordítottam 2 kivágott aljú 10 L-es frituzsíros vödröt, közéjük egy kiszuperált ventillátort, kimeneti oldalon szúnyoghálóval lezárva és szépen felfüggesztettem a fejük fölé a kedvenc alvóhelyüknél, így ment egész éjjel. És egész jól elvoltak alatta, ez meg itt a napi termés. Ha nincs 1000db, akkor egy se vazze.:))))))))))) 
|
| kawa550 | 97258 | 2015. július 21. 13:46 |
|
Én is a szabadnapokon úgy vagyok, hogy vagy itt vannak a kölkek oszt nincs motorozás, vagy épp valami olyasmit kell csinálni a ház körül, amit a délelõttönként a pár órában míg itthon vagyok, nem tudok. Szinte mindig délutános vagyok, éjjel 1 után érek haza, utána még nem tok egybõl aludni, aztán meg csak 10-kor kelek, fél2 körül meg indulnom kell, reggelizés stb mellett maradna kb 1 óra motorozni a beöltözéssel együtt. Hát annyiért nem veszem elõ. Melózni meg csak olyankor megyek ha 9-ig vagyok, mert éjjel nem szívesen motorozok az erdõkben kanyargós utakon, õzek meg egyéb állatok közt. Meg olyan rohanásos menekülés van az esti zárásnál, hogy gyakorlatilag csak a parkolóban tudnék beöltözni, tök sötétben. Ja és ebben a hónapban 1 olyan napom volt, amikor nem zárós voltam.... Keresek is már másik állást, de nem nagyon van. Ma is délelõtt kinn voltam egy megbeszélésen, a hirdetés szerint 1700 feletti fizu, 2 szabadnap váltósmûszakkal egy kisvárosi vendéglõben. Tegnap beszéltünk telefonon, de semmit s e mondott az ürge, csak hogy menjek ki személyesen és megbeszéljük. Na, ma kb 2 mondat volt a megbeszélés és már küldtem is el a picsába. Mert azt egy mondatban kinyöghette volna a telefonba is, hogy a hirdetés kamu, csak 30 órára akar bejelenteni 1200-as bruttóval és a többit zsebbõl, szar 7 eur órabérrel fizetve, a váltómûszak meg azt jelenti hogy állandó hétfõ-kedd szabad, a többi napon délelõtt, kivéve a péntek-szombat(ez a váltás!) mert akkor egész nap. Mindezt egy olyan mocskos lepukkant konyhán, amilyent én még nem láttam. Egy percet nem voltam ott összesen, de legalább elautóztam egy órányi benzint. Kurva anyját az ilyen trógernak. |
| Kawakarika | 97257 | 2015. július 21. 13:04 | Válasz erre: 97255 |
|
Köszi Zoli! Majd valami megoldást találok rá,egyenlõre marad igy. |
| Gabeszxmen | 97256 | 2015. július 21. 13:01 |
|
Sziasztok! Végre összecsiszolódtam kicsit a motorommal. Hétvégén volt a hagyományos Ténété találkozó, most épp Pusztaszeren, úgyhogy elnéztem oda. Persze a nagy szombati "homokozást" kihagytam, már az XTZ 750-nel sem szerettem a homokot, így TDM 900-zal sem zártam a szívembe. Tisztán aszfalton közlekedve meglepõ 4,5 literre jött ki a fogyasztás. Pedig az út felénél nem finomkodtam a gázkarral... Szóval nagyon meg vagyok elégedve a géppel, egyre jobban megszeretem, ahogy egyre jobban megismerem! |
| D.Zoli | 97255 | 2015. július 21. 12:58 | Válasz erre: 97252 |
|
Az én lámpám is lötyög. Nálam az állító csavarnál van kikopva vagy ugorva a mûanyag. Sajnos sehogy nem tudtam rögzíteni. A lámpaüveg ragasztását nem mertem megbontani, így 1 napos próbálkozás után ugyanúgy raktam vissza. Próbáltam betenni szivacsot és gumit, de végül féltem a hõtõl, úgyhogy kiszedtem belõle. Egyébként sem lett tõle tökéletes. Az állítócsavarokkal viszont be tudtam szorítani hogy ne lötyögjön, csak akkor meg rossz helyre világít a lámpa. :(
|
| Nmiki | 97254 | 2015. július 21. 12:12 | Válasz erre: 97253 |
|
Én már a nyaralásunk óta is több mint ezret mentem. A héten átfordul az órám az 50.000km-en.
|
| Fido71 | 97253 | 2015. július 21. 12:02 | Válasz erre: 97251 |
|
Ja, azzal együtt... :( Volt még a TDM tali Majsán, az kb 700 km volt. Egyszer kiugrottam Léka-Rohonc kanyargásra délelõtt. Ennyi az idei motorozásom. Télen majd lesz idõm /dec-jan bezárunk/, de síelni meg nem tudok. Nem jól van ez így... |
| Kawakarika | 97252 | 2015. július 21. 11:50 |
|
Meg tudná vki mondani hol lehet a projektort rögziteni? Lötyög az egėsz foglalat. 
|
| Nmiki | 97251 | 2015. július 21. 11:41 |
|
Én is csak havi 3 hétvégét vagyok itthon, de így is +van az évi tízezer km. Fido! Hiszen 2 hete együtt mentünk közel 2000km-t. És csak 3000-nél tartasz? |
| kawa550 | 97250 | 2015. július 21. 11:07 |
|
Baccki, az tuti, hogy ha az év második felében is annyit megyek amennyit az elsõben, akkor még 2 év múlva is ezek a gumik lesznek tehénkén.....
|
| Flenegen | 97249 | 2015. július 21. 09:06 |
|
Nekem az 5. szezonját futja a motor . 12000 km ment bele, ebbõl az utolsó 4 napban túra miatt 1300. Fidonak igaza van. Ha melo van nincs idõ motorozni. A barátom újan vette a Nt650-et amivel jött. 12 éves és van benn 26000. |
| Karex | 97248 | 2015. július 21. 08:46 | Válasz erre: 97246 |
|
NeMtom, nem néztem, ami hosszabb volt azt raktam bele.
|
| Fido71 | 97247 | 2015. július 21. 08:19 | Válasz erre: 97200 |
|
Pedig lehet valós az, Miki! Az idén nekem még a 3000 km sem volt meg... :( Ez a negyedik szezonja nálam, és 17 ezer ment bele. Ha sok a meló és van lóvé, nincs idõ motorozni. Ha van idõm motorozni, akkor nincs mibõl motorozni. Kaptya be, aki ezt kitalálta. ;) A kis Scarába többet nyomtam melóba járásnál. |
| Karex | 97245 | 2015. július 20. 23:43 | Válasz erre: 97242 |
|
A 4TX projektoros lámpájú. Azt kitapasztaltam, hogy minél elõrébb van az izzószál, annál összeszedettebb a fénycsóva. Rövidebb izzóval úgy terít, hogy nem láttam az utat középen. Nem röhögni, a H1- es izzók nem egyformák, gyártó függõ, és milliméteres különbségek vannak........ |
| Karex | 97244 | 2015. július 20. 23:37 | Válasz erre: 97237 |
|
Ha elõre akarsz foglalni, akkor én pl nem. Ha viszont a pillanatnyi választékból akarsz válogatni, belépsz egy "faluirodába" (helyi szállásadók és termékek lelõhelye) ahol igényeidnek megfelelõen válogathatsz a kínálatból. Szerintem minden faluban van ilyen, úgy láttam egész osztrákia a szállásadásból él....... |
| tulok99 | 97243 | 2015. július 20. 23:31 |
|
jajjj miket hordtok itt össze! egy hétig nem tud az ember benézni, aztán órákig olvas... hétvégén valaki Kenesére pancsolni?
|
| Kawakarika | 97242 | 2015. július 20. 22:40 | Válasz erre: 97241 |
|
Köszi! Idõközben rájöttem,hogy a Tiéd e tekintetben egyszerûbb. |
| kawa550 | 97241 | 2015. július 20. 22:26 |
Na akkor itt folytatva, a tiédbe sehogy, 3vd-be belehet applikálni könnyen az eredeti helyett egy ilyen gyûrûvel. Neked meg marad a xenon meg a kiegészítõ refik.
|
| Anfanger001 | 97240 | 2015. július 20. 21:51 | Válasz erre: 97236 |
|
Csókoltatom a fõnökurat! Egyébként úgy tûnik Te sugárzóbb egyéniség vagy :)))
|
| Anfanger001 | 97239 | 2015. július 20. 21:48 | Válasz erre: 97235 |
|
Szia! Jelenleg én is 0,0%-on vagyok (az asszony örömére) de némi erõszak hatására ez változhat! A jövõben egyeztethetünk Pl. telefonon ha gondolod.
|
| Hr.Geiger | 97236 | 2015. július 20. 20:56 | Válasz erre: 97233 |
|
Azért arra ne vegyél mérget, hogy nem a fõnököd figyel vazze! :-))))) |
| dinnyemag | 97235 | 2015. július 20. 20:02 | Válasz erre: 97231 |
|
Szia Laci! Szép motor, sok balesetmentes kilométert kívánok! Én Ulmban élek, talán nem lesz olyan trükkös meginni azt a sört. Persze csak alkoholmentes citromosról van szó az én esetemben. Pisti igazi sört iszik, de igen ritkán a mi környékünkön:-) |
| kawa550 | 97234 | 2015. július 20. 19:31 | Válasz erre: 97233 |
|
Nem, ez egy másik geiger, ez a müllereket számlálja.:)))))) http://www.soeks.hu/uj01m.html |
| Anfanger001 | 97233 | 2015. július 20. 18:03 | Válasz erre: 97232 |
|
Sehr geehrter Herr Geiger! Bevallom kicsit meglepõdtem és gyorsan megnéztem az adatlapod, e ezután már látom hogy nem a fõnököm vicceskedik velem. Itt dolgozom:))) http://www.schotterwerk-h-geiger.de/ |
| Hr.Geiger | 97232 | 2015. július 20. 17:32 | Válasz erre: 97231 |
|
Gruss Gott Anfänger! Jól választottál! Ez egy 97-es modell, pont olyan, mint az enyém. :-) Jó egészséget és sok balesetmentes kilométert hozzá! |
| Anfanger001 | 97231 | 2015. július 20. 17:23 |
|
Sziasztok! Tegnap sikeresen beruháztam egy szépséges Piroskára. (TDM 850 az érthetõség végett) A feleségem nem volt felhõtlenül boldog de annál inkább kárörvendõ (ahogy hallani is lehet majd) Az indítási problémám megszünt (nem is volt) csak a szállítás nyitott csappal opció nem jó választás. Visszaolvastam egy kicsit és azt kell látnom hogy zajlik az élet nálatok! (hála Istennek) A Münchenben sörözõknek üzenem, a következõ kört én fizetném (ha lehet) Ingolstadt mellett élek a családommal és minden túrára-bulira nyitott vagyok. Elsõ nekifutásra ennyi, a szemem nyitva tartom! https://www.youtube.com/watch?v=pKAK6I-2YWk Széles utat! |
| desperado25 | 97230 | 2015. július 20. 15:47 |
|
Sziasztok! Valaki Sirokra elgurul a hétvégén? Szerintem én is levezetem a tehenet.
|
| Robi70 | 97229 | 2015. július 20. 13:31 |
|
Szasztok! Tegnap este az Aréna plázában ezt a motort láttam. A Gazdáját sajnos nem. Karesz plexijével biztos közülünk való..., de kicsoda? 
|
| Karex | 97228 | 2015. július 19. 23:01 | Válasz erre: 97208 |
|
Elõbb utóbb igen. Pillanatnyilag arra jutottam, hogy amit összeállítottam az nagy, és nem elég jó a formája a 3VD-hez talán a szélvédelme is túlméretezett....... Alakítani kell. Nem sûrûn van 3VD-s tesztelõm, úgyhogy lassan készül. |
| Gabeszxmen | 97225 | 2015. július 19. 18:10 | Válasz erre: 97189 |
|
Szia ktomy! Nemrég vettem én is egy 900-ast, jó szívvel ajánlom a típust! Ezt a kéket is megnéztem. Szerintem korrekt állapotban van, csak az ülését cseszték szét (alacsonyítás cimszóval). Nekem konkrétan szétnyonta a tökeimet, olyan rosszul sikerült a dolog. Persze lehet, hogy másnak meg pont jó lenne... Akár még a km futást is hajlok elhinni nála. Nekem ugyan kicsit tulárazottnak tûnt, és akkor max 950-ig engedték volna le, talán. Nem a tulaj árulja, hanem valami cimbora, de végül a tulajjal nem beszéltem, másikat vettem meg. |
| Vandis | 97224 | 2015. július 19. 17:16 | Válasz erre: 97222 |
|
Hiányzol neki biztos ;))) Talán kell egy kis idõ, míg összehangolódnak. Minden esetre a héten lecseréltük a levegõszûrõt gyárira és majd jön hozzá egy kis karbiszinkron, aztán meglátjuk. Edi sem pörgeti, olajat Motult használunk. Szóval mindenbõl jót kap, ha nem is ugyanazt :) |
| Vandis | 97223 | 2015. július 19. 17:07 |
|
Pedig tényleg "visz magával" ez a motor. Az utóbbi években egyre kevesebbet motoroztam, Piroskával meg most tartok 14e km-nél és még nem telt el egy év, amióta megvettem. Pedig én is csak hétvégi motoros vagyok. Nem is értem, mikor megyek vele ennyit.
|
| mex64 | 97222 | 2015. július 19. 17:03 | Válasz erre: 97196 |
|
Hoppá! Mi lett azzal a mocival? :(( Öt évig volt nálam, általában két személlyel ment, és mindig 5l +- 2dl-t evett. Végig a K&N levegõszûrõt használtam, a fodulat 5000 fölött nem nagyon járt (sztem Edgárnál sem). Olajból csak Repsol, bár ennek semmi köze a fogyasztáshoz.
|
| mex64 | 97222 | 2015. július 19. 17:03 | Válasz erre: 97196 |
|
Hoppá! Mi lett azzal a mocival? :(( Öt évig volt nálam, általában két személlyel ment, és mindig 5l +- 2dl-t evett. Végig a K&N levegõszûrõt használtam, a fodulat 5000 fölött nem nagyon járt (sztem Edgárnál sem). Olajból csak Repsol, bár ennek semmi köze a fogyasztáshoz.
|
| nespiem | 97221 | 2015. július 19. 16:22 |
|
Sziasztok! A km óra állás témához: Tavaly óta rendszeresen nézegetem a TDM-eket vásárlás céljából, és azt vettem észre, mintha az összes motor óraállása egymáshoz lenne igazítva. A 850-es TDM-ek szinte mindig 40-44ezer km-t futottak. |
| t0mmy | 97220 | 2015. július 19. 16:11 |
|
Sziasztok! Érdeklõdnék kinek milyen plexi vált be 188cm felett? Most mentem 800km-t autópályán és 120 felett nagyon zavaró a szél :( |
| ktomy | 97219 | 2015. július 19. 13:18 |
|
Van közületek valaki aki eltudna jönni velem mikor a motort nézzem? Budapesten lenne 3-is. Természetesen érte mennék, és meghálálnám... :) Kedd délelõtt. |
| MadBob | 97218 | 2015. július 19. 12:50 |
|
900-asból 108 eKm-rel volt a legtöbb amit láttam mikor kerestem és sokkal jobb állapotban volt mint a kevés kilométeres azonos korúak. Amit én vettem abban 52 eKm volt 8 évesen. A gazdája mutatta a képeket, egy túra keretében elmentek Gibraltárra onnan a Nordkapphoz és haza. Közben két kötelezõ szerviz a túra alatt. És vannak itt 3VD-k bõven 200 eKm felett. A lényeg hogy már egy páran leírták: "nem km-t veszel hanem állapotot." A TDM esetében továbbá egy nagyon jó motort, olyan típustársakkal, hogy olyan nincs még egy az országban. |
| MadBob | 97217 | 2015. július 19. 12:44 | Válasz erre: 97201 |
Ha már fogyasztás: egyik pillanatról a másikra négy liter alatt van a fogyasztásom, ami több mint egy liter különbség. Egyszerû az oka: a lányom az utasom.
|
| yamaszaki | 97216 | 2015. július 19. 12:40 | Válasz erre: 97189 |
|
Üdv! A TDM is a legendásan megbízható motorok közzé tartozik,több százezer kilométert is futhatnak gondos karbantartás mellet. Ezért soha sem kilométert hanem állapotot veszünk.Ha abban a gépben valóban 42e van akkor nyugodtan megveheted,hosszú-hosszú évekig fog szolgálni. Típus hibái nincsenek az általános dolgokat kell átvizsgálni. Ha tudok valamiben segíteni nyugodtan szólj ,nem vagyok elérhetetlenül messze tõled! |
| ktomy | 97215 | 2015. július 19. 12:35 | Válasz erre: 97197 |
|
Van egy másik kiszemelt példány is amit néztem 2008-as és 55e km van benne garantáltan, szervízkönyves. Hosszabb, több évre szeretném megtartani a Tdm-t. Érdemes belevágni? mennyit mennek el gond mentesen ezek a motorok? Nagyon köszönöm minden segítséget. Kedden lenne a döntés!
|
| tomhahn | 97214 | 2015. július 19. 12:31 | Válasz erre: 97209 |
|
Én meg hiába nyomom a légkürtöt akkor Kakasdon?! :-)))
|
| Flenegen | 97212 | 2015. július 19. 08:51 | Válasz erre: 97211 |
|
Valahogy biztos, de hogy nem kompatibilis az is tuti
|
| Kilos | 97210 | 2015. július 19. 07:31 |
|
Csehország - Szlovákia Túra 2015.07.18. 25. 1. nap: Kaposvár - Pozsony - Brno - Prága 642 km Üdvözlet Prágából! 
|
| fazakas66 | 97209 | 2015. július 19. 07:22 | Válasz erre: 97207 |
|
Laci ha te tudnád menyi finomságot kell meg enni inni hogy csatlakozhason valaki hozzánk :)))))
|
| scopy | 97207 | 2015. július 19. 02:25 | Válasz erre: 97194 |
|
Dezsõ-Pisti! Mondanám, hogy szép látvány... Nem mondom! :-)))))) ...de azért szívesen csatlakoznék! (Mégegy has-derék inplantátummal gazdagodna a kép) :-))))))) |
| Bimmer1 | 97206 | 2015. július 18. 23:46 | Válasz erre: 97163 |
|
Köszi a pontos típust. Elkezdek magam lelkileg felkészíteni a beruházásra, mert a Motorola Defy amit használok egyre jobban rakoncátlankodik, van hogy nem veszi a töltést (a töltõ mást tökéletesen tölt). |
| Kawakarika | 97205 | 2015. július 18. 22:55 |
|
Béla! A volt géped kiválóan teljesítette az 1660km-es osztrák-olasz utat! Vittem magammal 1liter olajat,ami megmaradt a cserébõl,de egy cseppet sem kellett utána önteni!A fogyasztásom 4,2-5 között volt.Pedig voltunk a Nokin,a Maltatalon,a Villacheren,és olaszban a San Boldon.Autópályán 140-150km/ó 2személlyel,3dobozzal. A Z6-os gumi jó választás kiváló a tapadása.A plexi toldat is szuper,nekem nincs bajom a szélvédelemmel.Egyetlen negatívum az ülés.A Kawáé elõl kényelmesebb,viszont a hátul(feleségem szerint)határozottan jobb!Mindenesetre beruházok egy ülés átalakításra a következõ szezonra. Remélem a 900as is remekül mûködik! 
|
| Suprati | 97204 | 2015. július 18. 22:40 | Válasz erre: 97189 |
|
Néha nézz át a szomszédba... :) https://www.youtube.com/watch?v=97lrR4yL6r0 |
| Flenegen | 97202 | 2015. július 18. 22:32 | Válasz erre: 97201 |
Mi meg rendben kiértünk túránk elsõ célpontjáboz. Jelenleg szlovéniai Bledbõl pötyögök. Holnap reggel indulunk tovább olasz honba . Célpontunk Cortina d Ampezzo. Út a ejtjük aMangartot. Aztán visszafelé az ausztriai utakat vesszük célba, megpróbunk kicsit tovább jönni mint Murau, hogy kedd este már a gyõri este fényeit élvezzük. 
|
| Karex | 97201 | 2015. július 18. 22:14 |
|
Visszatért a fórum, és mintha mi se (nem mise....) történt volna megy tovább az értekezés :DDD. Vandis: Fogyasztás szerintem: 4TX-nél személy szerint 4.5-5 l között eljárok, ezt tekintem normál fogyasztásnak országúti tempóra értve 140-es max sebességgel. Finomkodva, óvatosabb markolattekergetés mellett 4.5 körül, kicsit alatta. Rendesebben megtekerve a markolatot hirtelenebb gyorsításokkal 5 felett. Fordulat mindig 3000 és 7000 között van, 3000 alatt nem használom. A motorral lehet finoman adagolni a gázt, nem ugrik a kis gázadásra indokolatlanul nagyot. Szóval én finomítanék azon a karbin a helyetekben, és még sok TDM-es helyében, akinek normál használat mellett eszik 5 felett. Még egy dolog, a sportkipuf emelte a fogyasztásom két decivel, könnyebben megy ki az anyag, meg nagyobb a decibel......... Gyula lehet leszólni, hogy mindjárt eldõlök menet közben. :DDD Ma kifejlõdött a tökéletes TDM plexi, sok próba és tesztkilométer után Istvánnal karöltve fejlesztettük a köz érdekében. Elöljáróban annyi: ez nem a túrázóknak lesz........Képek késõbb. |
| Nmiki | 97200 | 2015. július 18. 22:09 |
|
Én 2013 tavasszal vettem a mostani mocit. Azóta 31 ezret nyomtam bele, pedig csak 7végenként vagyok itthon, akkor is alig van idõm motorozni. Sztem évi 6-12 ezer között fut a hazai motorok többsége. 11év alatt 42ezer?! Gyanúsan kevés.
|
| zsotli | 97199 | 2015. július 18. 22:06 | Válasz erre: 97196 |
|
5.6 fölé nem ment soha. udén tavassztól kezdte el a 6 liter körüli evészetet. de màr idegesit kicsit. esetleg falsot szív valahol, az okozhat ilyent?
|
| gezasz | 97198 | 2015. július 18. 21:51 | Válasz erre: 97196 |
|
Az baj, nekem csak hegyekben forszirozott temponál van ekkora fogyasztás , de nem könnyû elérnem!
|
| gezasz | 97197 | 2015. július 18. 21:48 | Válasz erre: 97192 |
|
2 év alatt 30000 km mentem. Akkor most hogy is van? 11 év alatt 165 ezer, de csak 65 ezer látszik az órán. Gondos gazdánál nem is látszik meg a motoron a plusz 100 ezer
|
| Vandis | 97196 | 2015. július 18. 21:46 |
|
Érdekes, nálunk is felmerült a fogyasztásnövekedés kérdése. A 4tx már kizárólag csak 6 felett hajlandó enni, pedig volt olajcsere, légszûrõcsere, és ugyanazt a tempót megyi, mint én a 900-assal, amivel én a 4-es határt súrolgatom. Most megpróbálkozunk további karbantartásokkal.
|
| Vandis | 97195 | 2015. július 18. 21:29 |
|
Sziasztok! Eltûntünk egy idõre, megnéztük, milyenek a német utak (Dortmundig) :) Nem motoros képet mutatok az útról, viszont egy nagyon cuki Volvo terep-lakóautót, amibe beleszerettem. Utólagosan tehát üdv mindenkinek, gratula az új TDM tulajdonosoknak, a nemzetközi hírnévhez, és jó utat mindenkinek itthon és külföldön egyaránt :) 
|
| dinnyemag | 97194 | 2015. július 18. 21:09 |
|
Hali! Ma voltunk kicsit Münchenben, és milyen jól tettük! Cudar egy élet ez:-))))) (Kép a grillezés utáni állapotokról) 
|
| mati12 | 97193 | 2015. július 18. 21:04 |
|
Én egyébként ebben látom a hazai óratekergetés rákfenéjét. Ha a vevõnek kevés kilométer kell akkor majd csinálunk neki... !
|
| zsotli | 97192 | 2015. július 18. 20:36 | Válasz erre: 97189 |
|
42.000 sok????? 11X6000=66.000 környéke a reális. Amúgy fogyasztásnövekedésre van valakinek tippje? kb fél literrel ugrott meg.
|
| mati12 | 97191 | 2015. július 18. 20:05 | Válasz erre: 97189 |
|
Én csak kiváncsiságból kérdezem mennyi kilométerrel szeretnél venni egy 11 éves motort?
|
| mati12 | 97190 | 2015. július 18. 19:59 | Válasz erre: 97188 |
|
Ezektõl a képektõl max. a kõmûvesek kedve jön meg.... :-)
|
| ktomy | 97189 | 2015. július 18. 19:11 |
|
Sziasztok! Nagy dilemába vagyok, TDM900-as szeretnék vásárolni, az enyémet most adtam el. (Gs500F). Van egy kiszemelt példány, bár sokallom 42e km benne, mert nem 1évre tervezem a motor vásárlást. Tudtok-e segíteni? Mit nézzek meg elsõnek rajta? Van-e gyengéi ennek a motornak? Vagy esetleg tud-e valaki valami fiatal pédányt belõle? Kiszemelt: http://www.hasznaltauto.hu/motor/yamaha/yamaha_tdm_900-9075491 Elõre is köszönöm a választ! |
| Karex | 97185 | 2015. július 16. 21:45 | Válasz erre: 97176 |
|
Hogy is felejthetném, fel is van írva. :D Írj ha útban van! |
| Kilos | 97184 | 2015. július 16. 21:40 | Válasz erre: 97180 |
|
Amikor még nem volt középtámaszom többször is ráhúztam a motort az oldaltámaszra, simán bírta!
|
| Flenegen | 97183 | 2015. július 16. 21:39 | Válasz erre: 97180 |
|
Bírja! A redbaronban is elõszeretettel azon forgatják.
|
| gezasz | 97181 | 2015. július 16. 21:36 | Válasz erre: 97180 |
|
Lánckenésnél, túrán csak az oldaltámaszra emelem az egész motort, hogy forgatni lehessen a kereket. Szerintem a varás mutatványt is birná.
|
| zsotli | 97180 | 2015. július 16. 21:27 |
|
Ti mennyiren bíztok az oldaltámaszba? ma állt mellettem 2 vara és ahelyett hogy kitolták volna a parkolóbol hátra felé , inkább mind a ketten megforgatták az oldaltámaszon. Nem rossz mutatvány és még látványos is. TDM vajon bírná elhajlás nélkül?
|
| Kawakarika | 97179 | 2015. július 16. 19:11 |
|
Sziasztok!Megkeztõdött az elsõ hosszabb utam a Tàdéval.Tegnap 540km.t ma csak 230at mentem vele.A Nochalmstrassèn gyakoroltam a kanyartechnikàt.Teljesen màs mint a kiskawàsz.Holnap àtugrunk olaszba,San Boldoba.
|
| sandryder | 97178 | 2015. július 16. 16:07 | Válasz erre: 97169 |
|
Szia! Én is ott leszek egy kis csapattal Júl. 24-26-ig, és majd keressük egymást.
|
| sandryder | 97177 | 2015. július 16. 16:04 | Válasz erre: 97164 |
|
Sziasztok! A villaszárral kapcsolatban köszönöm a reagálást, mert így már nem parázok elindulni az Erdélyi túrára. Annyit hozzátennék hogy minden csavar meghúzásához nyomaték kulcsot használok a gyári ajánlás szerinti értékre beállítva a szervizkönyv alapján. |
| Flenegen | 97176 | 2015. július 16. 13:58 | Válasz erre: 97175 |
|
Ne feledd el hogy az egyik tesztpéldány nálam van:)
|
| Karex | 97175 | 2015. július 16. 13:45 | Válasz erre: 97173 |
|
Üdv a csapatban! Tolna megyében, Hõgyész községben. |
| Kilos | 97174 | 2015. július 16. 12:03 | Válasz erre: 97168 |
|
Pontosan ez volt a baja. A ragasztózás jó ötlet -nem tart soká szétszedni- meg is csinálom. holnap után úgyis menyünk túrára és viszem a töltõt tartaléknak.
|
| ûrdongó | 97173 | 2015. július 16. 11:28 |
|
Sziasztok! Nem rég lettem boldog lovasa egy 97-es TDM-nek, fantasztikus élmény vele a motorozás. Volt rajta egy kiegészítõ plexi, ami ugyan a szelet jól dobta, de aztán majdnem a fejemet is leválasztotta a nyakamról mikor egy felüljárón 60 km/óránál lerepült. Kedves Karex, csupa jót mondanak az alkotásaidról, így szeretném lecserélni a gyári semmire sem jó plexit az általad gyártottra. Merre talállak?
|
| Gabeszxmen | 97172 | 2015. július 16. 11:02 | Válasz erre: 97165 |
|
Én az elmozdulást úgy elõztem meg, hogy alsó holtponton rögzítettem a tartót, így lefelé a súlya nem tudja elmozdítani rázós úton sem, felfelé meg nekem nem ment. Igaz, hogy csak pár napja használom...:) |
| sagipet | 97171 | 2015. július 16. 10:53 | Válasz erre: 97151 |
|
Ha jeladóról beszélsz, akkor ott nincs spirál, csak vezeték. 99 utáni TDM-eken már így van!
|
| kawa550 | 97170 | 2015. július 16. 10:42 | Válasz erre: 97169 |
|
Kérd meg az asszonyt! És elõtte egy lapáttal egyengesse egyenesre és vízszintesre a talajt is, aztán vegye ki a nívópálcát, törölje le, és dugja vissza, de ne tekerje be! Újra kihúz, megnéz, örül, mert a 900 csak nem eszi.....:))))))))))
|
| Petya1988 | 97169 | 2015. július 16. 10:34 |
|
Sziasztok! Az olajszintet középsztender hiányában oldaltámasztón is lehet nézni? Mi a "hivatalos" módja? Esetleg meg kell kérni az asszonyt, támogassa már meg a motort függõlegesben? Valaki jön Sirokra? 22-tõl 26-ig biztosan ott leszek :) http://hegylakok.hu/2015/02/cikkek/iden-ujra-siroki-motorostalalkozo |
| kawa550 | 97168 | 2015. július 16. 10:29 | Válasz erre: 97165 |
Szivaros töltõkben van egy kis réz tekersc, ami ahhoz képest hogy csak a réz vezetékecske 2 végén a beforrasztás tartja, elég nagy és nehéz, jól be tud rezegni és gyorsan el is fárad a vezeték. Megforrasztani nem nehéz, én is csináltam már magamnak többször is, meg legutoljára dinnyének. Viszont a forrasztás még addig sem tart amíg az eredeti vezeték, ezért vagy valami epoxival, vagy csak sima melegítõs ragasztópisztollyal körbe kell a tekercset folyatni jó vastagon, így ha megköt a ragasztó, többé már nem tud rezegni a tekercs, és soha többet nem fog letörni a forrasztás. Ha már szét van szedve, nem érdemes enélkül összerakni.
|
| kawa550 | 97167 | 2015. július 16. 10:23 | Válasz erre: 97166 |
|
Igazad van, miután meglett az új anya, eltartott volna akár negyed óráig is a csere. Tolni mennyit toltad?:)))))))))))) |
| Kilos | 97165 | 2015. július 16. 01:33 | Válasz erre: 97154 |
|
Ugyanezt a navy-t használom a motoron április eleje óta. Tökéletesen meg vagyok vele elégedve, esetleg a gömbös rögzítése lehetne erõsebb, vagy más megoldás, mert rázós úton nem tartja meg a beállított helyzetben a GPS-t. Eddig egyetlen gondom volt vele, Kiskunmajsáról hazafelé a szivargyújtós töltõje megadta magát, de szerencsémre csak egy forrasztás törött el a rázkódástól, meg tudtuk javítani. közben beépítettem a fix-töltõjét, azzal semmi gond eddig. Ebay-en rendeltem, valamivel több volt 30-nál. Ennyiért és pláne 1 év gariért nagyon jó vétel, eddigi tapasztalat alapján ajánlhatom minden motoros túrázónak. |
| Kilos | 97164 | 2015. július 16. 01:23 | Válasz erre: 97155 |
|
Ugye úgy húztad ki a tengelyt a villaszárból, hogy a keresztben lévõ csavart fellazítottad?
|
| Tagok száma: 22118 |