Yamaha XT-XTZ, és mindenki aki szereti
| tranyo | 3946 | 2008. február 14. 19:48 | Válasz erre: 3944 |
|
Kistinél az igazság! ... Pont ezért írtam:"1hengernek az 1200 ccm elég extrém" |
| kisti | 3945 | 2008. február 14. 19:41 | Válasz erre: 3944 |
|
Rudo az Xtz 660 is 2 leömlõs , pedig i hengeres, nem? Tén még a Tied is, de az nem biztos :o)) Meg különben is az lenne csak az igazi! Képzeld el gázadás - motorfék , és sûrûn hol a moci mögött hol elõtte tartózkodnál . |
| Rudo | 3944 | 2008. február 14. 19:37 | Válasz erre: 3941 |
|
Te írtad ,2leömlõt látsz akkor miért lenne 1 hengeres. Egyébként is 1 hengeres 1200ccm-em-es blokk............. |
| ztaki | 3943 | 2008. február 14. 19:15 |
|
Szia Sztiv! Ha minden igaz - szombaton próbáljuk ra az XTZ750-re a bukócsövet... igaz, hogy még nem lesz lefestve... de már alakulgat... Tehát lesz abból még valami - aztán retteghetnek a hegyek, mert megyek!! ;-)) |
| tranyo | 3941 | 2008. február 14. 18:12 | Válasz erre: 3940 |
|
Hát ez ténleg szenzáció lenne. Úgy tûnik a karcsúsága megmaradna. Mintha két leömlõt látnék!? Milyen blokk lehet? Esetleg a TDM továbbfejlesztése? 1hengernek az 1200 ccm elég extrém.
|
| mexikana | 3935 | 2008. február 6. 19:59 | Válasz erre: 3933 |
|
Erre voltam kiváncsi ,mert az emberem már a méhbe akar menni egy darab rézlemezkéért ....kábel nem kell csak a saru
|
| kisti | 3933 | 2008. február 6. 19:56 | Válasz erre: 3931 |
|
Bemész az elsõ villamossági boltba és veszel 6-os kábelhez való 6mm átmérõjû vörösréz sarut és kész!
|
| mexikana | 3932 | 2008. február 6. 19:56 | Válasz erre: 3931 |
|
Halásztelken ezt mondták és h, megkell rendelni a külföldi raktárból....titta hülyék szerintem ..... Szia Kisti...! |
| mexikana | 3930 | 2008. február 6. 19:53 |
|
Tehéntulakdonosok....! Létezik h, az akkusaru a Yamahánál 8500 ft-ba kerül? Tud valaki olcsóbb beszerzési lehetõséget? |
| KARESZ600 | 3929 | 2008. február 6. 19:21 | Válasz erre: 3928 |
|
Azé mert arra a vázra építem át a motorom és jobb lenne a hátsó tárcsa..
|
| kisti | 3928 | 2008. február 6. 19:13 | Válasz erre: 3927 |
|
Helló, mé is akarod betuszkolni azt a lengõvillát a másik vázba??
|
| mexikana | 3920 | 2008. február 3. 16:18 | Válasz erre: 3919 |
|
Hali....! Kell hát.....))))este 20 óra megfelel vagy holnap reggel 6.15 -kor ,esetleg holnap este 21.00-tól ott leszek éjfélig. |
| hadam01 | 3919 | 2008. február 1. 21:08 | Válasz erre: 3918 |
|
hali Mexi kell még a matrica kép?? HA igen egyeztessünk egy idõt és átküldöm msn-en mert a mail valamiért nem megy. |
| kisti | 3917 | 2008. január 31. 20:17 | Válasz erre: 3916 |
|
Szia , itt érdeklõdj , van erre topik, sztem Fektitibi tud segíteni . http://www.motorozz.hu/sys/main.pl?menupage=forum&session_id=OQ4/J30PDXU406&topic_id=153&limit=50 |
| plaszter | 3916 | 2008. január 31. 19:27 | Válasz erre: 3912 |
|
hali, a dunlop az milyen méretben, és árban van?
|
| plaszter | 3914 | 2008. január 27. 11:11 | Válasz erre: 3908 |
|
Szia! Sztem nem fog sikerülni az út, ugyanis márc.14.én lesz nagyobb mennyiségben pénzem, s egy komolyabb felújítás vár a vasra, anélkül meg nem biztonságos elmennem egy hosszabb útra, sajnos.. :(
|
| Winchi | 3913 | 2008. január 24. 20:11 |
|
Kõszi kõszi .... ztaki az a anakeen nem néz ki rosszul már mint a mintázata,mennyi lenne az ára? |
| ztaki | 3912 | 2008. január 24. 19:37 | Válasz erre: 3907 |
|
winchi: kisti jó elérhetõségeket adott... Én nem tennék fel szélesebb gumit rá, mert az negatívan befolyásolná a motor dönthetõségét... Amúgy a 140-esekkel semmi bajom nem volt. Van gumim: origi, bontatlan anakeen gyári méret elsõ-hátsó (http://two-wheels.michelin.com/2w/front/affich.jsp?codeRubrique=2092004104045&codePage=2092004104045_10092004102229&lang=EN) trailmax gyári méret elsõ hátsó használt kb. 2e km van benne... (http://www.gumihaz.hu/?action=gumi_view&minta_id=721&order_marka=1&gumi=Dunlop%20TRAILMAX) karoo - nem tom, hogy gyári méret-e... max. 1000 km van benne... |
| kisti | 3910 | 2008. január 24. 19:20 | Válasz erre: 3903 |
|
Aki keni vágja ezt a típust: "Szatmári Laci (Bp.XIV. ker)a Magyar Yamaha TÉNÉRÉ Klub hivatalos szerelõje, és támogatója! kawaszati@freemail.hu" |
| kisti | 3909 | 2008. január 24. 19:17 | Válasz erre: 3907 |
|
Szia Winchi, valószínû ezt! http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9118599&la=70119505 |
| kisti | 3908 | 2008. január 24. 19:16 | Válasz erre: 3906 |
|
Plaszter , remélem ha elõbb nem is , Onamékkal jössz az évadnyitóra és találkozunk! :o))
|
| Winchi | 3907 | 2008. január 24. 18:51 | Válasz erre: 3904 |
|
Szeva ztaki! Kõszi az infót: a gumi is csak kérdés pl;140-es helyett 150-es. Ez elõtt nem volt ilyen túra mocim,és amik voltak az mind más kategoria volt pl; honda xx, suzuki sv stb........ Csak sajna volt egy balesetem és nem hajlik a lábam eléggé,ezért dõntõttem a tenere mellett. Ha teszel fel képet a gumikról akkor megnézném! Mit értesz a tenere listán? |
| plaszter | 3905 | 2008. január 24. 18:38 |
Szép jó estét mindenkinek! Lassan eljön már a gurulós idõ.. :) Ez a tél jó volt egy kis felújításra, a rozsdásodni kezdõ alkatrészeit újrafújtuk a kicsike alkatrészeit(kipuff, kipuff-, és kartervédõ) Ja és névnapi ajándékként a páromtól kaptam egy kézvédõt...;)
|
| ztaki | 3904 | 2008. január 24. 18:23 | Válasz erre: 3903 |
|
hali! A szelephézagot 40e-ként írják elõ ellenõrzésre, de valójában 20-25e-ként illik... Amúgy ha elállítódik, azt észre fogod venni... pl. az enyém egyáltalán nem volt hajlandó elindulni szelephézagnélkül. Az óra meg egy érdekes mûszer, mert ha elhinném azt amit mutat, akkor az enyémben még 50e sincs... ;-) Olajból ásványi vagy maximum félszintetikus... mivel szereti eszegetni, ezért én olcsót teszek bele... igy is 1000-1500km-enként benyel több mint fél litert... ebbõl rád csak annyi vonatkozik, hogy ne felejtsd el ellenõrizni egy-egy nagyobb út elõtt/után... Mit értessz nagyobb gumi alatt? Nekem eddig 4 fajta gumi volt rajta... ebbõl 3 még használható és szívesen pénzé teszem... ;-) Miért akarsz rá nagyobbat? Minél nagyobbat? A tenere listán van egy bontó lista - én onnan szoktam csemegézni, ha szükség van rá. |
| Winchi | 3903 | 2008. január 24. 18:13 |
|
Szevasztok! Lenne pár kérdésem; a napokban vettem egy 92"-es évjáratú tenere 750-est, az órája szt 68e/km van benne. Kell-e?szelep állitás,milyen olajat szeret stb........ A másik szeretnék rá nagyobb gumát tenni,ez jó õtlet-e ? Jó részt aszfalt kõzlekedésre fogom használni,milyen gumát ajánlotok? Van-e bontó és hol?És aki keni vágja ezt a tipust !? kõszõnöm a jó tanácsokat üdv |
| mexikana | 3900 | 2008. január 21. 09:23 | Válasz erre: 3899 |
|
Hadam....! Köszi...priviben elküldtem a mail-cimem |
| hadam01 | 3899 | 2008. január 21. 06:14 | Válasz erre: 3898 |
|
hali Mexi. A matricám elfogyott de ha kell mail-ben el tudom küldeni a képet amirõl készült.... Pólóra arról is le tudják másolni... |
| mexikana | 3898 | 2008. január 20. 21:26 | Válasz erre: 3897 |
|
Köszi....majd kunyerbálok Tõlük ....hátha megszánnak 1-el...))
|
| kisti | 3897 | 2008. január 20. 21:24 | Válasz erre: 3896 |
|
Nekem nincs, de sztem a Karesznak, vagy Hadamnak akadhat!
|
| mexikana | 3896 | 2008. január 20. 21:13 | Válasz erre: 3895 |
|
óóó....jut szembe....van esetleg egy Dakar matrica amit a tehénre vasaltál Makón? kölcsönbe kellene csak.....polóra nyomatás miatt |
| mexikana | 3894 | 2008. január 20. 21:10 | Válasz erre: 3893 |
|
karfásat,plüss kárpittal?.....Dakaros logóval?....)))))))
|
| kisti | 3893 | 2008. január 20. 21:07 | Válasz erre: 3892 |
|
Csináltass az Öregembernek karosszéket rá , mint a tevékre! :oPP
|
| mexikana | 3892 | 2008. január 20. 21:04 | Válasz erre: 3891 |
|
Már túl sokat lengett és tönkrement.....)))))az ülést is szeretném átkárpitoztatni....de pszt ,mert ez meglepi lesz...)
|
| mexikana | 3890 | 2008. január 20. 20:56 | Válasz erre: 3889 |
|
mst a lengõkart kell cserélni....de mégcsak tegnap tettem kosárba a rendelést
|
| kisti | 3889 | 2008. január 20. 20:54 | Válasz erre: 3887 |
|
Mi a frásznak kell a tehenet állandóan szétszedni??
|
| kisti | 3888 | 2008. január 20. 20:53 | Válasz erre: 3887 |
|
Szia , nem mert senki nem jött velem hiába kiabáltam, kora de, meg még csupa viz volt minden így nem indultam el a CC-sekkel, de má bánom, h. ilyen papírkutya vótam! Hiába Öregszem :o(( Mérgemben lemostam az autókat. |
| mexikana | 3887 | 2008. január 20. 20:48 | Válasz erre: 3883 |
|
Mindenünk szétvan szedve.....a Tenere teljesen a Goose meg fékbetétekre vár a nagyvasból.....tökjó idö volt ma....kerültél valamerre Kisti?
|
| ztaki | 3886 | 2008. január 20. 19:16 |
|
Csak, hogy nehogy azt mondjátok, hogy Rudoról vagy az XT-rõl egy darab videjót sem csináltam... Ime egy: http://www.endurozz.extra.hu/2008-01-20/07_Rudo_es_az_XT_negyedszerre.wmv Errõl annyit illenék még elmondani, hogy az XT-nek defektes volt az eleje és ráadásul még az oldalkocsi is fel volt csatolva... :-))) |
| kisti | 3882 | 2008. január 19. 15:21 | Válasz erre: 3874 |
|
Ja a szimmering a telóhoz: 43x55x10,5 mm Itt találsz alkatrészeket , korrektek! http://www.nagyvas.hu/motorosbolt.html |
| kisti | 3881 | 2008. január 19. 15:19 | Válasz erre: 3874 |
|
Szia, kormány csapágy méretét nem tudom , nem találtam a service manuálban, az elsõ csapágy az B6202 X2db, a hátsó B6203Rs x2db, és B6304LU x1db kell. Ha kell a service manual angolul Cd-n, lemásolom és Budakeszin vagy Érden átveheted, vagy elküldöm levélben. Üdv. Én |
| mexikana | 3880 | 2008. január 17. 10:47 | Válasz erre: 3871 |
|
Szia Eni....! Minden elismerésem az ügyes kismotorosnak...! Klassz képek...) |
| mexikana | 3878 | 2008. január 17. 10:43 | Válasz erre: 3875 |
|
Hello Sztiv...! Téged is lehet itt "látni"? Ne csábítsd el az itteni tagokat ,mert kifog halni a topic.....legalább most van egy kis élet amióta nem írtam ide be....))))) |
| mexikana | 3877 | 2008. január 17. 10:40 | Válasz erre: 3874 |
|
Szia...! Yamahánál minden adatot megtudhatsz.....) |
| bb23 | 3876 | 2008. január 16. 15:34 |
|
Sziasztok Sajnálatos módon meg kell válnom a Super Tehénkémtõl, (anyagi gondok) Ha valakit érdekell csak csörögjön: 06-70-310-16-76 Adatok: XTZ 750 Super Ténéré, 1989 évj. Futott km.: 89000 Jó állapot, Szatmári Laci Szervizelte. Jelenleg a féktárcsákat, betéteket a kuplung lamellákat kell cserélni és a kuplung kosarat kell felcsiszolni. A Lacinál kb 80-90 e.Ft kerül ez a javítás, az árban anyag+munkadíj is benne van. 
|
| miszterember | 3875 | 2008. január 16. 13:46 | Válasz erre: 3874 |
|
Az elsõ kérdésem: Miért nem vagy a Magyar Yamaha Ténéré klub tagja?:)) |
| kovipepe | 3874 | 2008. január 16. 10:47 |
|
Sziasztok! Valaki tudna segíteni? '91 3YF XTZ660-hoz kerékcsapágy, kormánycsapágy és teleszkópszimmering méretek kellenének. Köszönöm elõre is: Pepe
|
| Eni | 3873 | 2008. január 14. 21:00 | Válasz erre: 3872 |
|
Nem, sajnos vagy nem sajnos, ( mint szülõ nehéz ügy lenne ez ), hanem egy barátom fia a 103-mas mezben,aki a fiammal egyidõben kezdett el mocizni. Nagyon ügyes ! :)
|
| miszterember | 3870 | 2008. január 12. 15:37 | Válasz erre: 3869 |
|
Hát igen. Nem vagyok szerelõ de vagy a fogak vagy a csapágyazás kopott meg. De megy az attól Elszaladgálsz még azzal sokat. Az én mocimba most pld a régi motorom váltója van ami86 -os. Ez nem volt úgy kipikkejesedve mint a 88-as 'kiadásúé. |
| Rudo | 3869 | 2008. január 12. 15:22 | Válasz erre: 3868 |
|
XT600E 3BT '95-ös km az 31ezer van benne óra szerint,de ez kevésbé valószínû.:)
|
| miszterember | 3868 | 2008. január 12. 13:22 | Válasz erre: 3866 |
|
Persze..természetes..en elkoptak az ötödik sebesség fogaskerekei. Ez majd cserés lessz. Milyen tipusod van? Neked van az XT600? Milyen idõs? Km?? |
| hadam01 | 3867 | 2008. január 12. 11:42 | Válasz erre: 3865 |
|
Nincs mit. Ha probléma van csak kérdezz bátran, az xt-vel nem lehet olyan probléma amire nem tudja valamelyik klubtag a megoldást.... :))) Igaz tehenészek??? |
| Rudo | 3865 | 2008. január 12. 11:38 | Válasz erre: 3864 |
|
Köszi! Értem és megértettem,van benne valami.Sõt....... |
| hadam01 | 3864 | 2008. január 12. 11:31 | Válasz erre: 3863 |
|
Hy Rudo nos nekem elmagyarázták. alaphelyzetben valóban a rugók feszítik össze a lammellákat. amikor a tengelykapcsoló kiemel a rugók mégjobban összenyomodnak ez adja a kuplungkarerõ egy részét. a gond akkor kezdõdik amikor a rugók elkezdenek puhulni ezt nem egyformán teszik, namost a kifejtett erõ a könnyebb utat keresi ezért ahol lágyabbak a rugók ott jobban összenyomodnak, jobban kiemel a tengelykapcsoló, és mivelhogy elég merev a kiemelõ tányér igy nem meggörbül hanem ferdén fog álni az egyik felén lesz 1 mm hézag ahol erõsebb a rugó ott semmi, vagyis nem eml ki rendesen. nagyvonalakban kb úgy fog állni mintha két cd-lemez közé tennél 3db 6-os alátétet meg egy 6-os anyát négy szélsõ pontjára.... :))) Cseréld ki a rugókat gyári újra és hidd el vajpuha lessz a váltód.... |
| Rudo | 3863 | 2008. január 12. 10:26 | Válasz erre: 3861 |
|
Hy Lehet ho igazad van,bár én nem látom tisztán a helyzetet.A kuplungkosárban lévõ rugóknak ugye az volna a szerepe hogy összeszoritsa kiengedett kuplungnál a lamellákat,ha gyengék a rugók az kuplungcsúszást eredményezhet.Viszont mikor kiemelt állapotban van a kuplung akkor teljesen mindegy milyen rugó van benne,az hogy nehéz üresbe rakni inkább attól lehet ho nem emel ki rendesen.De miért nem? Már próbaképp ráálítottam mint állat akkor is ugyanez a tünet. De lehet rosszul látom a helyzetet. |
| hadam01 | 3861 | 2008. január 11. 21:09 | Válasz erre: 3855 |
|
Hali. Rudo! A tiednek az a baja hogy elöregedtek a kuplunban a rugók. A Kareszé is meg az enyém is iyen volt! Álló helyzetben üresbe tenni meg kész kinlódás lett a végére. A rugócsere megoldotta a gondot de kizárólag csak gyárit szabad beletenni mert ha nem jó a rugó nyomatéka vagy nem egyformák akkor kidobtál pár ezer ft.-t az ablakon. A gyári új a Yamahánál tvaly 2100.-/db volt, most nem tudom mennyi. Az utángyártottak ebben az esetben sztem nem megbízhatóak. |
| kisti | 3860 | 2008. január 11. 20:51 | Válasz erre: 3859 |
|
Persze h. nem, Én is rá b@sztam h. használtam, most meg cserélhetem!! :o(((
|
| miszterember | 3859 | 2008. január 11. 20:47 | Válasz erre: 3858 |
|
He he he:)) Látom figyel az autószerelõ:)) Igazad van! De tudod mirõl akartam beszélni na:)))) Hogy le s fel váltásnál nem muszáj kuplungolni. :)))) |
| kisti | 3858 | 2008. január 11. 19:30 | Válasz erre: 3857 |
|
Ha nem használsz kupplungot a váltáshoz akkor minek kellene , h. jó legyen??
|
| miszterember | 3857 | 2008. január 10. 20:49 | Válasz erre: 3855 |
|
Az XT váltóhoz kuplungot sem kell kiemelni ha jó a kuplung .
|
| kisti | 3856 | 2008. január 10. 20:25 | Válasz erre: 3855 |
|
nem tudom az XT mennyire kemény, nekem XTZ-m van és teljesen jó, igaz elõdje a bandit sztem kisebb erõvel kapcsolható. Lehet , h . csak szoknod kell, majd egy guruláson összehasonlítod a márkatársakkal.
|
| Rudo | 3855 | 2008. január 10. 20:11 | Válasz erre: 3846 |
|
Hála nekem nem. :) De ha már a müszaki hibáknál tarunk,mindegyik xt-nek ilyen kibasz....kemány a váltója.A kuplung kiemel rendesen de ürest találni is meg váltani is elég kemény.Vagy én vagyok puha.:) |
| mexikana | 3854 | 2008. január 10. 20:01 | Válasz erre: 3853 |
|
Marad a libus,mert már furcsa lenne az XT .....)nagy nehéz motor ám az ...és én meg gyengülök rendesen...
|
| Eni | 3853 | 2008. január 10. 19:58 | Válasz erre: 3852 |
|
Hali ! S te visszanyergelsz az XT-re még, vagy marad a libus ? |
| mexikana | 3852 | 2008. január 10. 19:51 | Válasz erre: 3851 |
|
Én ,nem síeltem ,de amikor az XT-vel csapattam legelöszõr azthittem h, tõbõl leszakadnak a karjaim és tiszta izomláz volt a hátamban....késõbb már nem...))))pedig nem is terepen tanultam....! Hali Eni..! |
| Eni | 3851 | 2008. január 10. 19:49 | Válasz erre: 3846 |
|
Más, de amikor síelni kezdtem, a karomnak, meg a nyakamnak volt izomláza-annyit estem,keltem...ppp
|
| mexikana | 3850 | 2008. január 10. 19:48 | Válasz erre: 3840 |
Tarsd ....új seprû jól söpör állítólag....))))
|
| Tagok száma: 22125 |
|
5 621 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |