Yamaha Fazer segítsünk és ismerkedjünk
| goimo | 8835 | 2008. november 4. 18:17 |
|
Karu! Nagyon Boldog Névnapot Kivánok! Fogyassz el valami édeset,Én már megtettem:D 
|
| Oldi | 8833 | 2008. november 4. 15:43 |
|
Isten éltessen erõben, egészségben, sok-sok boldog névnapot kívánva, Neked és minden Károlynak, Karcsinak, Karesznak stb...:-)
|
| krisztian.fz6 | 8832 | 2008. november 4. 11:39 |
|
Karcsibácsi!!!!!!! SOK BOLDOG NÉVNAPOT KÍVÁNOK!!!!! Majd igyál meg valamit!!!!!! 
|
| karu | 8830 | 2008. november 3. 20:26 |
|
Nem valami nagy ma az aktivitás de sebaj majd máskor. Én pihizek az tuti. Jók legyetek. |
| Dokypapa | 8829 | 2008. november 3. 14:35 |
|
Furunk majd bele még két lukat és dobunk bele még két szelepet az lesz a szellõzõ szelep és mán modern is lesz. :-)
|
| kinetic | 8828 | 2008. november 2. 22:50 | Válasz erre: 8827 |
|
Jó az még,most is szerintem.:-) Nekem nagyon tetszenek a retrós gépek.:-))
|
| kinetic | 8826 | 2008. november 2. 22:14 | Válasz erre: 8825 |
|
Bocs,elgondolkoztam.:-))) Most látom, hogy a Fazer nem öt szelepes hengerenként.:-)
|
| xtremist1000 | 8823 | 2008. november 2. 21:51 |
|
Hivatalosan igen, bár inkább nagyon sötét kékesszürkének látszik.
|
| krisztian.fz6 | 8822 | 2008. november 2. 21:50 | Válasz erre: 8812 |
|
"http://frmpic.sportmotor.hu/p/110/143714/2" Karu, és ezen a láncon tudnál picit feszíteni??
|
| kinetic | 8821 | 2008. november 2. 21:40 | Válasz erre: 8811 |
|
Szia,karu! Micsoda pazarlás ennyi szelep egy motorba.:-))) Nekem a két hengerbe nincs ennyi,mint neked egybe,és menetközbe az oszágúton is tudok szelephézagot állitani.:-) A gyújtásnál meg egy kecskebéka is jó kondenzátor helyett,arról nem is beszélve,hogy a fazer évadzárón egy drótozott törött megszakitóval mentem majd ezer kilométert.:-)
|
| karu | 8820 | 2008. november 2. 21:31 | Válasz erre: 8818 |
|
A brigi az olajat és zsirt szedi le az esõ által ráégett sarat az ugy vettem észre nem szedi le.
|
| xtremist1000 | 8818 | 2008. november 2. 21:25 |
|
Nekem az FZ-1 blokkján nem hagyott nyomot, de azt mondják, hogy nem szabad hagyni hogy rászáradjon, mert akkor nyomot hagy amit csak újabb lemosással lehet eltüntetni.
|
| Dokypapa | 8817 | 2008. november 2. 21:17 | Válasz erre: 8815 |
|
Hát igen és van ahgol még értik is , hogy mit miért sõt ezt még normális ároém is teszik. Ha merném én is szét szedném de ehez már nem szeretnék hozzányúlni |
| banier | 8816 | 2008. november 2. 21:13 | Válasz erre: 8810 |
|
20500 km van benne . de 15ezerrel vettem igy csörgõsen. nem mértem meg csak szemmértékkel.
|
| karu | 8815 | 2008. november 2. 21:06 | Válasz erre: 8803 |
|
Doky én ezt csak azért csinálo m mert ez a hobbim. Meg mért fizessek érte ha meg tudom csinálni. Meg segítek a többieknek is. Különben meg nem kell beájulni a szervizektõl ott is emberek dolgoznak. |
| karu | 8814 | 2008. november 2. 21:00 | Válasz erre: 8805 |
|
Dicsérik a Motult is meg a Shellnek is van valami ilyesmi. A brigeciol az kifehérít mindent azt utálom. |
| freemailpeter | 8813 | 2008. november 2. 20:55 | Válasz erre: 8805 |
|
festéket nem bántotta? én már sajnos találkoztam olaj blokk tisztitoval ami tényleg mindent levitt, festéktõl kezdve mindet, azota félek ilyenket használni, vagy elõtte egy jol eldugott helyen kiprobálom meg a leomlok alatti ráégettt vagy kifehérdett szenyezõdést is leviszi? |
| karu | 8812 | 2008. november 2. 20:51 | Válasz erre: 8806 |
|
Na látod ha ugy feszited meg a láncot hogy kinyitod a felfogató csavarokat 0.5mm re avval becsapod a feszítõt. Az a feszizõ papucsok idõ elõtti kopásához vezet. |
| karu | 8811 | 2008. november 2. 20:45 |
|
A szelep hézagok 36000km nél az én motoromon. Krisztián is hasonlo értékeket mért tavaj. Kiváncsian várom az idei adatait. 
|
| karu | 8810 | 2008. november 2. 20:41 | Válasz erre: 8806 |
|
Neked mennyi van a motorban mert ami neked 12mm az nekem 11.2.
|
| murnyul | 8809 | 2008. november 2. 20:39 | Válasz erre: 8794 |
|
Rendben, hogy elvetemedett de miért csak néha kattog.akkor megjavul?
|
| banier | 8806 | 2008. november 2. 20:32 |
|
karu leírása alapján kiszedtem a vezlánc feszítõt..ekkor a megengedett értékig a rugó kinyomta a feszitõ részét. ugy visszatettem és láttam kb 12 mm kintebb van vagyis anyit tud még feszíteni..nekem a belsõ kis csavar ami visszafelé húzná ha elengedtem vagy a csavarhuzó kijött belüle azonnal kinyomta a feszítõt. az egyik kezemmel a csavarhúzót fogtam a másikkal vissza raktam a csavarjait ,,ekkor elengedtem és azonnal megfeszitette a láncot. félve de beinditottam a gépet, megsem csörren mintha uj lenne ..A Fazeres társaimmal nagyon sok mindent tanultunk és tanulunk tõled . Karcsi Köszönjük.
|
| xtremist1000 | 8805 | 2008. november 2. 20:31 | Válasz erre: 8801 |
|
Milyen igaz! Milyen tisztítószert használsz a blokkhoz? Én kipróbáltam a Würth-ös blokklemosót, és félelmetesen jól dolgozik. Ajánlom figyelmedbe!
|
| Zsifi | 8804 | 2008. november 2. 20:31 | Válasz erre: 8802 |
|
Áááá...olyan szép estém nem lesz több veletek, mint a múltkor...)))) Túl sokan tudják, hogy csak félig vagyok bunkó kötsög..)) |
| karu | 8802 | 2008. november 2. 20:28 | Válasz erre: 8800 |
|
Azért csak maradj nyugodtan hátha még beszolnak neked páran:)
|
| karu | 8801 | 2008. november 2. 20:26 | Válasz erre: 8797 |
|
Csak azért rakok fel képeket mert sokan még nem láttak ilyeneket . Neked persze hogy unalmas mert nap mind nap ezt látod. Most még koszos tavaszra majd megtisztul:)) Van még idõ bõven. |
| karu | 8799 | 2008. november 2. 20:20 | Válasz erre: 8796 |
|
Ugy látom megint unatkozol hogy nálunk probálkozol. Ha abszulut nincs más dolgod piszkáld a szemed kötötûvel:))))) |
| xtremist1000 | 8798 | 2008. november 2. 20:19 |
|
Amúgy a szelepfedél-csavarok mellett elég koszos a blokkod. : ) |
| xtremist1000 | 8797 | 2008. november 2. 20:18 |
|
Karu, ezekkel a képekkel (esztétikai értéküktõl eltekintve) : ) milyen hatást kívántál elérni? Nem értem, hogy mihez kapcsolódnak.
|
| Zsifi | 8796 | 2008. november 2. 20:12 | Válasz erre: 8792 |
|
A Nyugdíjas és Csirkefarhát szavakat levédettem... más nem használhatja a fészeresekre..)))
|
| karu | 8794 | 2008. november 2. 19:58 | Válasz erre: 8791 |
|
Az is lehet hogy el van vetemedve a féktárcsádés erõsebb fékezésnél beráz.
|
| freemailpeter | 8792 | 2008. november 2. 19:52 | Válasz erre: 8790 |
|
bocs hogy beleszolok, de nézd meg a elõzményt,,,fejlécnél a jobboldali szám!!(Karunak szolt) csak a két "NYUGDIJAS" csipkelõdik :))))))))))) |
| murnyul | 8791 | 2008. november 2. 19:44 |
|
Karu:fékezésnél néha egy daráló,kopogó jelenséget észlelek. Ez nem zárja ki a teleszkópszimeringet, de én kétlem.
|
| murnyul | 8790 | 2008. november 2. 19:41 |
|
Krisztián ha a mümájer nekem szólt elárulok egy titkot az idén 6000km-t mentem össze-vissza. Hiába szabadidõ és pénzhiány ennyit engedett. Én inkább kocamotorosnak hivnám magam.
|
| karu | 8789 | 2008. november 2. 19:24 | Válasz erre: 8788 |
|
Jók a szelephézagok nemkell megbontani. Nem láttam semmi kopást. |
| freemailpeter | 8788 | 2008. november 2. 19:06 | Válasz erre: 8787 |
|
vettél már észre valami erõsebb kopást ? szelephézagok jok?
|
| karu | 8787 | 2008. november 2. 18:34 | Válasz erre: 8786 |
|
Mielõtt beruháznál egy vez láncra inkább nézd meg az olajpumpa láncát meg a szelep hézagokat. Neked is koszos lesz a kezed ha nekiálsz:) |
| krisztian.fz6 | 8786 | 2008. november 2. 18:25 | Válasz erre: 8780 |
|
Akkor átlagban 9000 km-t mész egy év alatt??? Te nagy túrás.. :-)) Májer--> Mûmájer!!!
|
| xtremist1000 | 8784 | 2008. november 2. 18:05 |
|
Helló! Barátnõ, motorozás, munka, egyetem. Ebben a sorrendben. semmi idõm nem volt netezni meg ilyesmi, a Fazeres túrákon meg vagy C vágányon volt a motor, vagy pont szülinapom volt. De most, hogy nincs sok munkám, van idõm netezni.
|
| xtremist1000 | 8782 | 2008. november 2. 17:18 |
|
Helló Emberek! Ha esetleg érdekel valakit 78 lovas FZ-6 100 Le-re nyitása, akkor itt érdeklõdhet nálam pü-ben. Szép napot!
|
| karu | 8780 | 2008. november 2. 16:46 |
|
Uraim közkivánatra utána néztem a vez lánc feszitõ dolognak. Alaposan megvizsgáltam a szerkezetet és tökéletesnek találom ezt a megoldást mert a feszités fokozat mentes. A feszités ugy történik hogy egy erõs rugó forgó mozgásra kényszeriti a feszitõ szerk belselyében lévõ menetes részt erre ez kifelé forogva a lánc felé közelit(ezért fokozatmentes) Ez különben egy balos menet. Tönkre menni nem nagyon tud esetleg ha a rugó eltörik benne. Elég komoly erõt fejt kiszerintem egy 2kg sulyt biztos megemelne. Namost ha a lánc nincs tulnyulva a feszités határán akkor ez a kis szerkezet ez biztonsággal utánállit. Az én motoromban 36000km van és még van hátra 11.2mm a feszitõ munka hosszából. Ezt mindenki magának lemérheti. A feladat a következõ szereljük ki a lácfeszítõt utána nyuljunk be a lukon és a feszitõ felfekvõ felületétõl merjük meg egy tolomérõvel a feszitõ papucsig a távolságot. Mivel a feszitõ munkahossza 47.7mm ebbõl kivonjuk az elõbb mért értéket máris megtudjuk hogy mennyi van még hátra. A vissza szerelést ugy végezzükhogy a feszitõ külsõ részén található csavart vegyük ki és egy kis csavarhúzóval az óra járásával egyezõen tekerjük a csavart. A blokkra felfogató csavarokat kézzel erõltetés nélkül huzzuk meg érintõre. Utána a középsõ kiscsavart teker jük kifelé az óra járásával ellenkezõleg. Avégén huzzuk meg a csavarukat 15Nm rel. Képek a szerkezetrõl. 
|
| murnyul | 8777 | 2008. november 2. 14:59 |
|
Megvizsgáltam a kormányagycsapágyat az jó, nekem gyanús volt a kerékagy csapágy is. Na az is jó volt, valakinek van valami ötlete esetleg tapasztalata!!!!
|
| karu | 8775 | 2008. november 2. 14:14 | Válasz erre: 8772 |
|
Én már eleget motoroztam az éven:))))) Most már szét kelletett hogy szedjem:)))))) |
| murnyul | 8772 | 2008. november 2. 09:48 |
|
Karu nem sietted el ezt a szétszerelést!? Mert pazar motorosidõ van? Bár szerintem te is észrevetted!
|
| karu | 8771 | 2008. november 2. 09:10 | Válasz erre: 8770 |
|
Nem egyforma a kettõ. Alsó 55x30x15 Felsõ 47x25x15 |
| krisztian.fz6 | 8770 | 2008. november 2. 07:20 | Válasz erre: 8767 |
|
Karcsibácsi, a csapágyszámokat nem nézted meg???? Valamelyik száma: SAC-2547-2 , de nem tudom melyik. Azt nem nézted, hogy mind a kettõ egyforma-e???
|
| murnyul | 8769 | 2008. november 1. 23:11 |
|
fékezésnél az enyém is kattog, de nem mindig. Na holnap falhoz állitom a vasat és majd eljön az igazság pillanata. Bár juniusban voltam 20ezres szervizen ahol állítólag mindent átnéztek,és azóta 5000-t mentem csak. |
| karu | 8766 | 2008. november 1. 21:14 | Válasz erre: 8765 |
|
Szét kell szedni megvizsgálni van e rajta sérülés ha van akkor csere. Ha nincsen sérülve akkor ujból zsirozni és a megfelelõ nyomatékkal meghúzni a körmös anyát 30Nm. |
| banier | 8765 | 2008. november 1. 20:55 |
|
Sziasztok. Fékezésnél mindig kattogott zörrent valami,, azt mondták az elsõ fékbetét... a kollégám mondta toljam a falnak és nyomkodjam elõre a motort ,igen kormány csapágyas..(a magyar utak)ezt minden képpen cserélni kell vagy lehet utánna húzni is ..Köszi
|
| freemailpeter | 8764 | 2008. november 1. 20:14 | Válasz erre: 8757 |
|
szia!! ne szarj be!! ez nekem is elõfordul!!! már elég régota,,, és a láncom még jo, multkorában meg mértük elég sok helyen |
| DeV | 8763 | 2008. november 1. 19:41 |
|
Sziasztok! FZ6-hoz keresek használt, olcsó alkatrészeket. Tudtok valamit? Karu bontott alkatrészei is jók lesznek, ha nincs más. |
| karu | 8762 | 2008. november 1. 18:59 |
|
Hátsó lengõvilla csapágyazása. 1 kép a tengely. 2 kép a tügörgõ a lengõkarban. 3 kép a lengõkar szimering. 
|
| pintati | 8761 | 2008. november 1. 18:55 |
|
Láncfeszesség jó 12000-nél álitoták és azóta is jó. Még nem tapasztaltam ezt, nagyon furcsa!
|
| karu | 8759 | 2008. november 1. 18:50 | Válasz erre: 8757 |
|
Szerintem kezd nyulni a láncod. Hány km van benne? |
| pintati | 8757 | 2008. november 1. 18:44 |
|
Szia Karu! Egy kérdés : mitõl van ,hogy minden második láncszem fényesedik ki a láncomon? |
| Oliver600 | 8754 | 2008. november 1. 11:15 |
|
A kurva annyát az ilyen mocskoknak!!! Eggyüttérzek Trixivel, de ezzel nemsokra megy sajnos...
|
| Kalmiboy | 8753 | 2008. november 1. 10:37 |
|
Sziasztok! Sajnos rossz hírrel jövök! Lopják a Fazert! Most hívott Trixike sírva, hogy a XI. kerületbõl ellopták a fekete kis vasát! Rendszáma UIE-550! Ha valaki talalkozna a motorral kérem tegye meg a szükségeset! Különös ismertetõ jegyként talán azt tudnám megemlíteni, hogy a motor ülésrésze nem a szokványos, az ülésbélés kicsit meg lett kurtítva mert nem ért le róla a lába. Az ülés és tank közé egy ujj befér és oldalról nézve az ülésen látszik az átalakítás. A motor plexijére valami hülye egy X-et karcolt még korábban az is látszik közelrõl. A doboz kis méretû egy sisakos. Karu biztosan ki tudja majd egészíteni ezt az elég hiányos leírást! Körözést már kiadták! Köszi elõre is mindenkinek!
|
| pereiro | 8752 | 2008. november 1. 10:36 | Válasz erre: 8745 |
|
Ez a gumi engem is érdekelne! Hol lehet megtalálni?
|
| Ferko | 8750 | 2008. november 1. 08:04 | Válasz erre: 8741 |
|
Nekem is ez van fennt a kocsimon és semmi bajom vele. Szerintem egy kicsit meggyaláztad ezt a gumit. Nem volt esetleg egy kis vagánykodás, egy kis gumi égetés, egy kis broadside ?? Mert ezek a gumik ezt valószínû nem bírják. |
| freemailpeter | 8749 | 2008. november 1. 07:49 | Válasz erre: 8746 |
|
köszi szépen!! valószinû ezt probálom meg, bizok a kis suzukiba swiftbe:)
|
| Ferko | 8748 | 2008. november 1. 07:33 | Válasz erre: 8745 |
|
Na engem ez nagyon érdekelne, hogy ne kellejen bogarásznom. Hol vetted ennyiért ? Egyébként tényleg 70 felett mozog az ára párban ennek a tipusnak. |
| Ferko | 8747 | 2008. november 1. 07:19 | Válasz erre: 8704 |
|
Ha elolvasod amit írtam, ( JAVASOLT ) természetesen a fáma azt írja, hogy 40000 km után kell szelep hézagot állítani,de a szervizek is javasolják a 20000 km enkénti ellenörzést és szükség szerinti hézagolást. Úgy mint a 8000 km utáni olaj és szûrõ cserét. Valamint a sûrûbben ellenörzött és cserélt levegõszûrõt. Nagyon porosak az utak nálunk ezért hamarább elszennyezõdik. Ezek csak javaslatok. Mindenki maga dönti el, mit áldoz a gépre. Egy dolog biztos ezek az alaktrészek csere periódusa nagyban befolyásolja a motor élettartamát és idõ elõtti teljesítménycsökkenését. |
| Ferko | 8746 | 2008. november 1. 07:11 | Válasz erre: 8705 |
|
Szia Freemailpeter ! Amit én javaslok az a Pest megyei közlekedés felügyelet által mûködtetett mûszaki vizsgabázis. Nagyon rendesek. "http://www.nkh.hu/content/view/2302/" |
| tsanyi | 8745 | 2008. október 31. 21:31 | Válasz erre: 8736 |
|
Tényleg nem jó ár.....itt is van aki 60000 körül adja a párt. Én tavaly 61500-ért vettem.
|
| JZL | 8742 | 2008. október 31. 20:58 | Válasz erre: 8741 |
|
Macko! Miért csodálkozol ezen? A motoron is a közepe fogy hamarabb az átlagos használat mellett! |
| Macko | 8741 | 2008. október 31. 20:55 | Válasz erre: 8722 |
A legújabb Michelin Primacy mai szereplése autón (kis túlkormányozottság vizes úton):
|
| krisztian.fz6 | 8740 | 2008. október 31. 18:06 | Válasz erre: 8739 |
|
Mondom, az drága. Tanuld meg, hogy az olcsótól mindig van egy még olcsóbb, csak meg kell találni.
|
| freemailpeter | 8739 | 2008. október 31. 18:03 | Válasz erre: 8737 |
|
neked mi lenne a jo ár? 45 párban ?? :))))) minõséget megkell fizetni, persz mindig kilehet fogni akciosokat is |
| Tagok száma: 22119 |
|
5 622 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |